Выбор модели
Лучше всего на ВАЗ 2110 инжектор установить бензонасос импортного производства, способный выдавать производительность до 7 атм. Он не только значительно дольше прослужит сам, но также обеспечит более качественную и продолжительную работу инжектора, улучшит качество смеси на выходе из форсунки.
Следует знать, что бензонасосы Bosch обычно отличаются только длиной, расположением разъемов для клемм, иногда – диаметром корпуса. Поэтому желательно или отправляться за покупкой со старым устройством, или произвести дома небольшую доработку.
Бензонасос Bosch
Чтобы не купить подделку, учтите, что любой бензонасос Bosch упакован в очень прочную тару. В пакете находится очищенный бензин, в который погружено устройство. Если чувствуется запах, значит – нарушена герметичность, внутри насоса возможно начало коррозии, такой лучше не покупать.
Описание проведения работ
Расположение форсунки бензонасоса ВАЗ 2110 — в бензобаке, расположенном под автомобилем, рядом с задним сиденьем. Доступ к нему возможен из кабины, поэтому смотровые камеры и другие дополнительные устройства не требуются. Единственные необходимые вам инструменты:
- Рожковый ключ на 13 и 17 мм;
- Крестовая отвертка;
- Торцевой ключ на 7 мм.
Вместо трубчатого ключа длиной 7 мм можно использовать небольшой гаечный ключ, но это будет неудобно и займет больше времени. Перед началом любых ремонтных работ заднее сиденье необходимо полностью снять и вытащить, чтобы получить доступ к бензобаку. Еще два предварительных шага, которые выполняются в пространстве под капотом.
- Откручиваем гайку крепления минусовой клеммы АКБ, снимаем хомут с кабелем.
- Сбросьте давление в топливной магистрали. В конце аппарели у крайних форсунок находится выпускной клапан с резиновой заглушкой на нем. После снятия и установки пластикового колпачка нажмите на шток клапана. Оттуда топливо течет и давление в системе падает.
Под днищем заднего сиденья есть квадратный люк для доступа.в бензобак и должен быть удален. Порядок разборки следующий.
- С помощью отвертки Phillips открутите 2 болта крепления крышки люка, снимите ее и отложите в сторону.
- Отсоединяем вилку электропривода топливного насоса и отодвигаем в сторону, чтобы она не мешала.
- Ослабьте и с помощью гаечного ключа открутите 2 гайки, которыми топливопроводы крепятся к штуцерам бензонасоса.
- Вытащите трубы из их мест. Круглые резиновые кольца на концах следует снять и заменить новыми, поскольку они предназначены только для одноразового использования.
- Длинным трубчатым ключом откручиваем 8 гаек, удерживающих плоское кольцо, прижимающее бензонасос ВАЗ 2110 к нижней поверхности. Снимите воротник со шпилек.
- На шпильках под прижимной частью корпуса имеется резиновая прокладка. Последние необходимо снять со шпилек, иначе вытащить устройство подачи топлива не получится. Затем нужно аккуратно вынуть бензонасос из полости бака вместе с поплавком. Если резиновая прокладка изношена. Если она не в хорошем состоянии, ее лучше заменить.
Удаление узла вызовет утечку бензина, поэтому подложите под узел тряпку и быстро переместите бензонасос наружу, расположив его над широким поддоном. Фильтр расположен на конце всасывающей трубки и закреплен пластиковым кольцом. Его можно удалить вручную.
Если кольцо прочно приклеено к трубе, рекомендуется поддеть его, например, плоской отверткой. Затем вставляется новая сетка и закрепляется, нажимая на нее вручную до упора. Теперь можно приступить к повторной сборке в обратном порядке. На верхней части устройства выбита стрелка, которая должна указывать в сторону задней части автомобиля.
Мы рекомендуем затягивать все соединения без особых усилий. Чтобы избежать перекоса при затяжке 8 гаек зажимного фланца, используется звездообразная диаграмма.
Если вам необходимо заменить бензонасос на десятиметровой ВАЗ, либо отремонтировать его, система разбирается, как описано. При замене снимаем поплавок, датчик уровня с устройства и переносим их на новый насос. Вся процедура, если ее проводить совместно с заменой других расходных материалов, займет у вас не более получаса.
Инструкция по демонтажу бензонасоса
- Отключить клемму «+» с аккумуляторной батареи.
- Откинуть сиденье на заднем ряду и снять его.
- Под ковролином найти маленький люк.
- Открутить его крепления и снять крышку.
- С бензонасоса снять разъём с проводами.
- Чтобы было удобнее работать, на топливных трубках разрезаются пластиковые хомуты, сами трубки разъединяются и отстраняются от бензонасоса.
- Сам насос крепится к баку на 8 болтах. Ключом на 10 нужно выкрутить все болты и вытащить устройство из гнезда.
- Насос вытаскивается вместе с поплавком и уплотнителем. Процедура снятия неисправного бензонасоса займёт не более 10 минут — всё будет зависеть от того, насколько заржавели болты креплений.
Инструкция по монтажу бензонасоса
- В освободившееся гнездо вставляется новый насос. При этом стрелка на корпусе должна смотреть на заднюю часть автомобиля — только так можно обеспечить устройству правильное положение.
- После чего насос прикручивается обратно к баку теми же восемью болтами.
- Далее потребуется соединить две топливные трубки между собой.
- К контакту насоса подключается разъём.
- Завершающий этап — монтаж крышки люка и возвращение подушки заднего сиденья на прежнее место. Процедура займёт не более 7–8 минут.
Видео: как провести замену топливного насоса на ВАЗ 2110/2112 своими руками
Таким образом, владелец автомобилей «десятого» семейства ВАЗ может самостоятельно справиться с выполнением таких работ, как проверка и замена бензонасоса. Надо сказать, что топливный насос действительно считается одним из самых уязвимых мест на ВАЗ 2110/2112, поэтому владельцам лучше заранее быть готовыми к проведению необходимых процедур с этим устройством.
None Вождение автомобиля зимой: что нужно знать и уметь.
Доброго времени суток дорогие читатели моего БЖ. Долгое время не заходил на драйв из-за ДТП на своём автомобиле, судьба его пока что неизвестна, но так как я ковыряться в машинах люблю и “руки чешутся” решил поменять бензонасос на десятке друга. Пару дней назад он меня попросил помочь ему сделать его автомобиль ВАЗ 2110 инжектор, перестал работать бензонасос, я поискал в своём гараже, нашёл 2 бензонасоса (была у меня когда-то 2109 инжекторная). Поставили ему один из них, машина завелась, но по дороге домой она заглохла и опять перестала заводиться, так как было уже поздно (около 23.00), его машину отбуксировали к моему дому. По личному опыту могу сказать точно, такой насос хорошего качества очень сложно найти в магазинах, у нас в городе вообще нереально купить нормальный. На следующий день я заказал у знакомого автослесаря бензонасос, сегодня он привёз из Краснодара немецкий бензонасос AVR. Друг сегодня на работе в ночь, я решил сам всё сделать.Процесс замены бензонасоса:
1. Нам понадобиться следующий инструмент: головка на 7, удлинитель, трещётка, рожковый ключ на 17, 2 отвёртки “+” и “-” и ещё могут пригодиться пассатижи (мне не понадобились). Ещё желательно взять коробочку, чтобы складывать туда все мелкие болтики, гаечки и т.п.;
2. Снимаем заднее сиденье и поднимаем кусок ковра, который закрывает тоннель к бензобаку;
3. Откручиваем отвёрткой два болта которые держат крышку, закрывающую тоннель доступа к бензобаку;
4. Ключом на 17 откручиваем топливные шланги. У меня возникла проблема, я не смог открутить один шланг, но это не страшно, я всё равно смог достать бензонасос;
5. Вооружаемся трещоткой с удлинителем и головкой на 7 и откручиваем 8 гаек;
6. Разъединяем фишку с проводами идущими в бензобак;
7. Достаём всю эту конструкцию из бензобака. Так как я не открутил один шланг мне пришлось сначала открутить поплавок, достать его, а потом только вынуть эту конструкцию;
8. Снимаем топливный фильтр сеточку;
9. Отсоединяем провода идущие к бензонасосу (для облегчения этой задачи возьмите маленькую отвёртку и подковырните фишку);
10. Вынимаем этот штырёк;
11. Откручиваем отвёрткой “-” 2 болта;
12. Снимаем резиновую втулку и пластмассовую деталь под ней;
13. Вынимаем старый насос и вместо него устанавливаем новый.
Далее проделываем тоже самое только в обратном порядке.Подобная конструкция бензонасоса у всех переднеприводных инжекторных автомобилей ВАЗ, точно такой же бензонасос установлен в бензобаке инжекторных “семёрок” только немного другая конструкция внутри бака, так как он другой формы. Для того чтобы определить неисправность бензонасоса, нужно замерить мультиметром напряжение на двух верхних контактах фишки идущей в бензобак, напряжение должно появляться при включении зажигания и пропадать через 5 сек. Ещё скажу что не всегда характерный звук работы бензонасоса при включении зажигания гарантирует его исправность, он может элементарно не накачивать нужное давление топлива и автомобиль не будет заводится, либо будет заводится, но потом глохнуть. Летом в жаркую погоду, желательно чтобы в бензобаке было не менее половины бака топлива, насос может просто перегреться и перестать работать, так как он охлаждается бензином.
Топливный модуль бензонасоса двигателя 2112 (1,5i) ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 — снятие, установка, замена
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед началом ремонтных работ ознакомьтесь с правилами по технике безопасности при работе с системой питания (см. Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания).
Снятие топливного модуля 1. Сбрасываем давление топлива в топливопроводе (см. Топливопровод — сброс давления).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Следует сбросить давление из топливопровода, даже если автомобиль не эксплуатировался продолжительное время. После сброса давления в трубках топливопровода остается небольшое количество топлива.
2. Удаляем скопившуюся пыль и грязь с топливного модуля бензонасоса и обрабатываем резьбовые соединения проникающей смазкой. 
3. Освободив фиксатор, отсоединяем разъем проводов (1) от топливного модуля бензонасоса. Разъединяем разъем проводов (2). 
4. Чтобы провода не мешали, разрезаем хомут (3) и снимаем провода с разъемами (1 и 2). 5. Рожковым ключом на 17 мм отворачиваем штуцер (1) шланга трубопровода слива топлива в бензобак. Аналогично отворачиваем штуцер (2) трубки топливопровода подвода топлива к топливному фильтру. 
6. Отводим трубки от модуля бензонасоса. На концах трубок надеты уплотнительные резиновые кольца. Поврежденные кольца необходимо заменить. 
7. Торцовым ключом на 7 мм отворачиваем восемь гаек крепления топливного модуля.
8. Снимаем прижимное кольцо топливного модуля бензонасоса. Под ним установлено дистанционное кольцо. 
9. Извлекаем бензонасос из бензобака. 
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Вынимая топливный модуль, не погните рычаг датчика указателя уровня топлива. Для этого слегка наклоните модуль бензонасоса и аккуратно выведите поплавок из отверстия бензобака. ПРИМЕЧАНИЕ Как правило, не удается вынуть топливный модуль бензонасоса в сборе с заборной камерой (пластмассовой емкостью, закрепленной при помощи двух резиновых втулок на направляющих крышки топливного модуля) и камера остается в бензобаке. 10. Снимаем резиновую уплотнительную прокладку. Поврежденную уплотнительную прокладку заменяем. 
11. Извлекаем заборную камеру и выливаем из нее бензин. 
Установка топливного модуля РЕКОМЕНДАЦИЯ Устанавливать топливный модуль бензонасоса в бензобак следуете в сборе с заборной камерой. 1. Отверткой извлекаем две резиновые втулки из отверстия в приливах кожуха. 
ПРИМЕЧАНИЕ Одна из втулок может остаться в отверстии заборной камеры.
2. Покрыв втулки тонким слоем моторного масла, вставляем их в отверстия заборной камеры. 
3. Вставляем бензонасос в камеру (втулки должны войти в отверстия приливов кожуха). 
. и тонким бородком заправляем втулки в отверстия. 
4. Надеваем на топливный модуль уплотнительную прокладку. 
5. Аккуратно заведя поплавок в отверстие бензобака, устанавливаем топливный модуль. 
. и ориентируем его в бензобаке так чтобы стрелка была направлена в сторону багажника. 
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При креплении топливного модуля бензонасоса убедитесь, что стрелка на его крышке направлена в сторону задней части автомобиля. Во избежание повреждения шпилек не прилагайте чрезмерных усилий при затягивании гаек.
6. Устанавливаем прижимное кольцо и равномерно (в три-четыре приема) заворачиваем гайки крепления топливного модуля. После соединения штуцеров топливопровода с топливным модулем бензонасоса включаем зажигание на 5 сек. и проверяем герметичность соединений. При необходимости подтягиваем штуцеры. По завершении работы устанавливаем крышку лючка и подушку заднего сиденья на место.
полезные советы автомобилисту
Пошаговый процесс замены сетки бензонасоса на ВАЗ-2112
Для того, чтобы демонтировать сетку на бензонасосе, необходимо убрать бензонасос из бака, а для этого делаем следующее:
- Ставим автомобиль на ровную поверхность, обеспечиваем ему стабильное положение и ставим на ручной тормоз.
- Отсоедините минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
- Убираем заднее сиденье. Его можно полностью демонтировать открутив всего два болта, либо просто отодвинуть в сторону.
- Откручиваем болты которые фиксируют люк бензонасоса.
Сначала отключаем бензонасос!
- Когда доступ к нему открыт вы можете увидеть разъёмы электропитания и подачи топлива.
- В первую очередь отсоединяем колодку подачи энергии.
- Далее отключаем штуцер, через который производится подача топлива в систему и отводим его в сторону.
Обратите внимание – здесь питание отключено!
Точно также поступаем и со сливным топливопроводом.
Обратите внимание, что во время демонтажа топливных трубок может возникнуть сброс давления в системе, поэтому заранее накройте патрубки старой ветошью
- Когда магистрали сняты, уберите с каждой из них резиновые прокладки уплотнители, и замените их потом на новые.
Резиновый уплотнитель указан стрелкой.
Когда ничего не мешает откручиваем 8 болтов, расположенных по кругу крышки топливного насоса.
Гайки отмечены красным маркером.
Снимаем открученное кольцо и прокладку.
Если прокладка повреждена, меняем её.
Когда доступ к бензонасосу открыт достаём его из бензобака
Во время этих действий соблюдайте осторожность, так как поплавок расположенный на его корпусе является очень чувствительным элементом
Убираем бензонасос на ветошь.
Когда бензонасос снят, снизу него вы заметите сетку, которая и является своеобразным фильтром грубой очистки.
Грязная сетка бензонасоса.
Замените её на новую и проделайте всю работу в аналогично обратном порядке снятию. При этом не забудьте заменить уплотнительные кольца на топливопроводе и проверить прокладку на уплотнительном кольце самого бензонасоса.
Отличие старой сетки от новой.
Если какие-либо части и элементы в этой системе будут иметь следы повреждения или износа, следует обязательно провести их замену.
Чистка сетки бензонасоса
Если случилось так, что приобрести новую сетку у вас нет возможности, а старая пришла в негодность, можно её просто очистить и ниже мы расскажем, как это сделать.
Есть несколько способов как провести эту процедуру и вот некоторые из них:
Очистку сетки производят путём её отмачивания в растворе из моющих средств или средств для мытья ванны. Для этого смешивают их с водой в расчёте 1 к 10 и затем на один час оставляют её там. Когда время замачивания закончилось, просто прополаскиваем сетку под струёй воды.
При помощи такого же раствора полощем в нем старую зубную щётку и вращательными движениями чистим сетку.
Если у вас есть компрессор, то он тоже может пригодиться во время подобных работ.
Обратите внимание, что после выполнения таких механических работ с сеткой осмотрите её на наличие повреждений, так как наличие дефектов делают невозможным использование её в бензонасосе
Новый топливный насос ВАЗ 2110, выбор изготовителя (Bosch)
Несомненно, преимущество отечественного автопрома в богатом разнообразии дешевых деталей для замены. Тем не менее, среди около двух десятков производителей топливных насосов рекомендуется покупать бензонасос ВАЗ 2110 Bosch, отличающегося высокими эксплуатационными и техническими показателями.
Цена на бензонасос для 2110 серии от Bosch будет варьироваться в пределах от 1200 рублей и больше. При покупке слишком дешевого аналога велик риск натолкнуться на низкокачественную подделку. Потому желательно покупать в магазинах, представляющих официального дилера Bosch.
Кроме того, обратите внимание на герметичность заводской упаковки и отсутствие запахов бензина. Для ВАЗ 2110 бензонасос Bosch продается в прочно запаянной прозрачной полиэтиленовой упаковке с добавлением чистого бензина во избежание высыхания форсунок и коррозии, которой поддается корпус, а также клапан бензонасоса ВАЗ 2110 Bosch
Замена бензонасоса ВАЗ 2110
Для того, чтобы произвести замену старого бензонасоса в связи с его выработкой, отказе поплавкового датчика, клапанов, нехарактерными шумами при работе либо при необходимости замены загрязнившейся сетки рекомендуется придерживаться следующего довольно простого алгоритма.
Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете как произвести процедуру снятия и замены бензонасоса на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Если Ваш автомобиль стал плохо разгоняться, дергаться при езде или вообще перестал заводиться — то, скорее всего, дело в загрязненности сеточки или неисправности бензонасоса. Цена нового элемента от 1000 рублей и выше. Для замены нам потребуются: ключ на 17, плоская отвертка, торцевая головка на 7.
Итак, приступим. Для начала необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого снимаем предохранитель бензонасоса, заводим автомобиль и ждем, пока он сам не заглохнет. После чего можно еще немножко покрутить стартером.
Для того чтобы добраться до самого бензонасоса, нужно откинуть заднее сиденье и снять крышку корпуса бензонасоса
Затем снимаем разъем от бензонасоса
Используя ключ на 17, откручиваем два топливных штуцера и отводим назад тормозные шланги, чтобы не мешались. При необходимости меняем прокладки на штуцерах
После чего откручиваем 8 гаек крепления прижимной пластины и снимаем уплотнительное кольцо
Теперь можно вынуть старый бензонасос из бака, немного наклонив его, для того чтобы слить весь бензин
Установка нового бензонасоса происходит в последовательности, обратной снятию.
Бастрый ремонт бензонасоса Ваз 2110—2112 инжектор
Наверное каждый из водителей сталкивался с ситуацией когда машина вдруг начинала неожиданно глохнуть или пока едешь нормально,а отпускаеш газ —глохнет.Причин этому может быть несколько,как в топливной системе,так и в электрической части.Мы разберем проблему в подаче топлива.
В большинстве случаев дело в бензонасосе.Лезем в бак.
Банзонасос находится под задним сиденьем
под этим лючком
Откручиваем лючок,отсоединяем провода и трубки
Снимаем зажимное кольцо,осторожно шпильки очень часто ломаются
Данный бензонасос у нас сидит на герметике,поэтому помогаем ему отверткой,вытаскиваем его
И что мы видим-вся сетка в герметике
Как и все посадочное место,да и в баке его полно
С прокладки герметик прямо сыпится
Внимание!!!Прокладка ставится на бензонасос можду ним и кольцом. Многие ставят ее под бензонасос,на бак
Такая сетка врядли нам еще понадобится
Далее думаем- отделаемся мы заменой сетки или придется менять сам моторчик,думаю что после такой сетке он порядком подустал качать.Разбираем
Покупаем новый бензонасос и сетку
Собираем обратно
Вычищаем посадочное место и конечно же бак,ставим бензонасос на место
Ну вот вроде бы и все.
Ну и напоследок хочу рассказать анекдот,постараюсь это делать в конце каждой статьи.
Источники
Как заменить бензонасос на Ваз 2110 своими руками – пошаговая инструкция
Для того, чтобы заменить бензонасос на Ваз 2110 необходимо выполнить следующий порядок действий:
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора;
- Сбросьте остаточное давление в топливной рампе посредством специального штуцера;
- Насос топливный «десятки» находится под задним сиденьем автомобиля. Откидываем сиденье и откручиваем защитную крышку;
- Отключаете электрический клеммник насоса, откручиваете магистрали подачи и слива топлива.
- Резиновые прокладки наконечников магистралей следует заменить;
- На ВАЗ 2112 бензонасос удерживается восемью болтами на уплотнительном кольце с подкладкой
- Вам остается только извлечь старый бензонасос и поставить новый согласно указывающей стрелке на корпусе изделия.
Как видите снятие и установка бензонасоса на Ваз 2110 простая процедура, которая не потребует от вас специальных навыков.
Особенности конструкции бензонасосов карбюраторной и инжекторной систем впрыска топлива
Механические бензонасосы, которые устанавливались на первых модификациях ВАЗ 2110/2112, имеют простую конструкцию. В её основе лежит комплект мембран, выполненных из специальной прорезиненой ткани, устойчивой к химическому действию бензина. Корпус насоса имеет два клапана: впускной и выпускной. Мембраны приводятся в действие при помощи штока (толкателя). Его двигает кулачковый механизм, вращаемый распредвалом.
Такой механический бензонасос может служить десятилетиями, пока не износится приводной шток, или не порвётся какая-то из мембран. Да и то, если такое случится, заменить эти элементы можно за полчаса.
Первые модификации ВАЗ 2110 с карбюраторной системой впрыска оснащались механическими бензонасосами
С электрическим бензонасосом дела обстоят намного сложнее. Основу его конструкции составляет небольшой электрический двигатель. Он ничем не отличается от обычного, хотя работает, полностью погружённым в бензин. Давление в системе здесь создаёт не мембрана (хотя есть и такие насосы), а специальной формы крыльчатка, насаженная на вал электродвигателя.
Ресурс электрического топливного насоса составляет 150–200 тыс. км пробега. Но выйти из строя он может и гораздо раньше. Основная причина поломок при неизрасходованном ресурсе — присадки, добавляемые в бензин, а также различного рода механические примеси. Первые разрушают щётки и коллектор, а вторые засоряют клапанные механизмы.
В инжекторных ВАЗ 2110/2112 бензонасос имеет электрическую конструкцию и входит в состав погружного топливного модуля
Как проверить бензонасос на ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов
Если электробензонасос на ВАЗ 2110 имитирует работу, а автомобиль не заводится, то необходимо замерить давление в топливной системе. Для этого, следует приобрести (взять в пользование) манометр для шин, кусок топливного шланга, переходник-штуцер 7/16-20 UNF и хомуты. Детали необходимо соединить между собой.
Затем, стравить давление в системе и присоединить конструкцию к топливной рампе с краю. Завести мотор. Стрелка на манометре начнёт показывать значения. Нормой считается показатели: 280-320 kPa (2,8-3,2 kg/cm2) на холостом ходу. На высоких оборотах: 280-350 kPa (2,8-3,5 kg/cm2). Если показатель меньше, следует демонтировать модуль топливного насоса из бака.
Данный метод диагностики, позволяет сузить круг неисправностей, к которым относятся:
- неисправность регулятора давления в рампе;
- недостаточность подачи топлива от насоса;
- засорение топливной системы (сетчатого фильтра).
Иногда, замена или очистка сетчатого фильтра на корпусе насоса, помогают устранить неисправность и давление восстанавливается.
Нет питания на бензонасос ваз 2110 инжектор
К насосу подходит жгут из трёх проводов: «плюс», «минус» и уровень топлива. Для того, чтобы проверить приход питания, необходимо воспользоваться электрическим тестером напряжения. В его отсутствие, поможет контрольная лампочка 12 В. Замкнув цепь, становится сразу понятно, приходит питание на узел или нет.
Если в результате проверки выяснилось, что на вашем ВАЗ 2110 нет питания для реле бензонасоса, то необходимо проверить «минусовой» и «плюсовой» провода по отдельности. Например, массу взять с корпуса автомобиля, а плюс – «кинуть» с аккумуляторной батареи.
Как заменить сеточку бензонасоса на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Безупречную работу любого автомобиля обеспечивает его двигатель, а его работа, в свою очередь, просто невозможна без чистого и качественного бензина в его каналах. Основным узлом подачи топлива в двигатель, несомненно, является бензонасос, который по топливным каналам подает топливо в камеры сгорания из бензобака автомобиля
Поэтому очень важно, чтобы весь протекающий бензин был чистым и хорошего качества
В видео объясняется и подробно показано, как достать, диагностировать и при необходимости заменить сетку бензонасоса на ВАЗ-2112.
Для того, чтобы снять сетку на бензонасосе, необходимо снять бензонасос с бака и выполнить следующие действия:
Поставьте автомобиль на ровную поверхность, установите устойчивое положение и включите ручной тормоз.
Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
