Пикап для парней
Все парни когда-то задавались вопросом — как познакомиться с девушкой? Кто-то хочет отношений, кому-то важен секс или просто много женского внимания
Для мужчины это крайне важно, ведь успех у женщин это показатель успешности мужчины тоже. И ладно бы просто показатель, чаще всего, мужчина который знает, как соблазнить девушку, также знает, как добиться успеха в карьере и других делах
Все просто — он человек действия. Наша жизнь динамична, поэтому крайне важно уметь делать первый шаг, пока остальные размышляют. Этому обучают курсы пикапа. Любые события в нашей жизни начинаются с первого шага.
Пикап тренинг учит делать этот шаг к женщине. А что же мешает тебе просто подсесть к понравившейся девушке в кафе? Просто сказать «Привет» красотке, встреченной на улице? Просто предложить встретиться девушке, которая тебе давно нравится? Размышления. Мы мужики любим думать, а порой нужно взять и сделать. Нет, но постой, а вдруг у меня не получится?
A вдруг у нее есть парень, а вдруг меня отошьют и все это увидят? А вдруг, а вдруг… Это твои внутренние ограничения и рамки, которые ты сам для себя поставил.
Вспомни, ведь забивал же на что-то раньше? А что было бы если сделал? Навык действия, который тебе даст тренинг по соблазнению, легко переносится на другие сферы, именно поэтому наши студенты становятся успешнее в работе, ценнее для друзей и желаннее для женщин. Ты знаешь как заинтересовать девушку, которая не обращает на тебя никакого внимания? Или может тебе нужен совет как влюбить в себя девушку, которая тебе давно нравится?
Приходи к нам, и не думай, что нормальным мужикам не нужны тренинги. Нормальные мужики, если чего-то не знают, спросят у тех, кто в этом профи. Это эффективная модель поведения в современном мире, очень сложно везде успеть самому.
Возможно, ты потратил много времени на спорт, учебу или свой бизнес, мы же с 2004 года тратим свое время на девушек и имеем колоссальный опыт в этой теме. Можно до бесконечности бить себя пяткой в грудь, доказывая, что «с девушками у меня все отлично» и при этом оставаться одному или не с той о которой мечтаешь, а можно пойти и научиться. Уже за первые два дня любого нашего тренинга, ты узнаешь, как понравиться девушке от которой у тебя захватывает дух. А пройдя курс целиком, ты будешь точно знать как соблазнить девушку, сделав из вашего знакомства приключение. Потом, спустя время, на вопрос «А как вы познакомились?» тебе будет что рассказать, а размышляющие ответят — на работе…
Главная сила мужчины — способность признавать свои слабости. Нашей слабостью всегда были девушки, признав это, мы обрели силу. Пикап тренинг даст эту силу тебе. Возможно тебе «нужно подумать» над этим, но не затягивай. Почитай сайт, тебе понравится.
Mitsubishi L200
Автомобиль в двух дешевых комплектациях имеет две подушки безопасности и более простую трансмиссию, а его цена достигает 1,8 миллиона рублей, что на сегодня не так уж и дорого. Более дорогостоящие версии снабжены электронным контролем устойчивости, антиблокировочной системой, 6-ю подушками, кондиционером и круиз-контролем.
Внутри Mitsubishi L200 достаточно просторно, правда, места для ног пассажирам 2-го ряда недостаточно из-за установленных рессоров. Кузов сделан из стали высокой прочности. В двери оборудованы балки, которые поглощают ударную энергию в случае бокового столкновения.
C-4500 Kodiak
Это очень необычный пикап «Шевроле». Внедорожник – слишком слабо характеризующее его слово. Если взглянуть на предоставленную выше фотографию, на которой он изображен, то ничего не удастся заподозрить. Но стоит узнать о его габаритах, и всё сразу становится ясно.
Это самый большой пикап в мире. В основе которого лежит платформа среднеразмерного грузовика Chevrolet Kodiak. Колесная база составляет 4293 мм, длина достигает 6248 мм, а высота равняется 2418 мм (ширина без зеркал примерно такая же). Выглядит этот пикап как типичный американский тягач. Но его оснащение ничуть не хуже, чем у современных кроссоверов. И на это недвусмысленно указывают кожаные кресла с подогревом, отделка из алюминия и дерева, 10-дюймовый монитор, ТВ-тюнер и прочие приятные опции.
Под капот этой модели устанавливается либо бензиновый 325-сильный Vortec 8100, либо турбодизельный Duramax 6600 на 520 «лошадей».
В России встретить эту машину практически невозможно, как и в Европе, но в США она пользуется огромной популярностью. Особенно версия с турбодизельным мотором. Всё потому, что на этот двигатель имеется бесчисленное множество тюнинговых китов, увеличивающих мощность. И владельцы данного гиганта с удовольствием их используют.
История развития кузова Пикап
Миру известны автомобили, которые приводились в движение паровыми установками, напоминающие современный пикап, даже самоходные транспортные средства с “привязанной сзади корзинкой” у которых силовой агрегат был представлен в виде маломощного электромотора можно считать пикапом. Например, автомобиль Oldsmobile Box Body Runabout, который появился в 1904 году, отдаленно действительно напоминает современный пикап: имеет грузовую открытую платформу, бензиновый силовой агрегат, выпускался серийно, но все же имеет открытую кабину.
Oldsmobile Box Body Runabout
Сегодня мы поговорим именно о серийно выпускавшихся транспортных средствах, напоминающих именно современный пикап, у которого силовой агрегат был выполнен в качестве двигателя внутреннего сгорания.
Самые первые легковые автомобили с открытой грузовой платформой и закрытой кабиной, напоминающие современный пикап, появились в начале 20-го века в США и Европе. После 1915 года такие крупные компании как Ford, Dodge и Chevrolet начали серийно выпускать пикапы. В те годы пикап стал самым дешевым способом превратить легковой автомобиль в грузовик. Связана резкая популярность “грузовичков” с тем, что в Америке мелкому бизнесу, строительным компаниям и фермерам был просто необходим мелкий коммерческий транспорт. На пикапе можно было легко передвигаться как по асфальтированным дорогам, так и по пересечённой местности, при этом везти с собой необходимый груз. Недаром же английское pick-up и означает “подобрать”, “подвести” и т.д. Можно сказать что пикап, это та же самая легковушка, только у него вместо задней части, от конца передних кресел до конца кузова, располагается грузовое корыто. Такое решение оказалось не только дешевым, но и практичным.
Самым ярким примером пикапа того времени на мой взгляд является Chevrolet Light Delivery T (Truck) 1917 года выпуска. Этот автомобиль был оснащен 37-ми сильным бензиновым мотором, способным разогнать автомобиль до скорости 40 км/ч. Рама и шасси пикапа были усилены, а его грузоподъемность составляла одну тонну. Даже сначала выпуска автомобиля за него нужно было выложить порядка тысячи долларов.
Chevrolet Light Delivery T (Truck) 1917
Постепенно кузов модернизировался, компании с каждым годом делали пикап все доступным и практичным. Его популярность, несомненно, набирала обороты, особенно в Америке. Именно там этот тип кузова на сегодняшний день считается самым продаваемым.
В первой мировой войне пикапы стали чуть ли не самым необходимым ТС. На их базе выпускались автомобили для транспортировки военного оборудования, передвижные радиостанции, кареты скорой помощи и конечно использовались как штабные автомобили. В 1920-1930 годы на пикапы устанавливали пулемёты, зенитки и противотанковое оружие. Вы только представьте, какой из кузовов мог подойти лучше, чем пикап под такие задачи?
Dodge T202 VC3 с закрытой двухместной кабиной и установкой для спаренных зенитных пулемётов
Уже после второй мировой войны пикапы стали выпускать преимущественно на базе малолитражных автомобилей и даже появились первые модели с передними ведущими колёсами.
В дальнейшем, пикапы нашли свое применение и в правоохранительных службах, пожарных частях и даже гонках. В Советском Союзе с пикапами сложилось всё не так как хотелось бы. Выпущенные автомобили с таким кузовом можно пересчитать по пальцам.
В СССР первыми пикапами были модели ГАЗ 4 и М415, выпускавшиеся в 1930х годах по лицензии компании Ford. Силовой агрегат, устанавливаемый на эти модели, был способен развивать порядка 50 л.с., а его грузоподъемность составляла 500 кг. Выпускались эти автомобили вплоть до 1941 года. К большому сожалению, производство этих пикапов после Великой Отечественной Войны так и не было возобновлено.
ГАЗ М415
Стоит отметить мелкосерийное производство СССР таких пикапов как «Запорожец» (ЗАЗ-968П) и «Москвич-2140». Но практичность этих автомобилей оставляла желать лучшего. Например, у Запорожца даже не было никаких откидных бортов. Хотя заграничные аналоги на тот момент уже шагнули далеко вперед.
ЗАЗ-968П
Пикап “Москвич”
Пикапы среднего размера
Chevrolet также продала или произвела много компактных / средних пикапов:
| Модель | Изображение | Поколение | Начало производства | Конец производства |
|---|---|---|---|---|
| Шевроле Колорадо | Первое поколение | 2004 г. | 2012 г. | |
| Второе поколение ( Северная Америка ) | 2015 г. | — | ||
| Второе поколение ( МЕРКОСУР ) | 2011 г. | — | ||
| Chevrolet D-Max (переименованный Isuzu D-Max ) | Первое поколение | 2002 г. | 2011 г. | |
| Второе поколение | 2012 г. | — | ||
| Chevrolet LUV (переименованный Isuzu Faster ) | Первое поколение | 1972 г. | 1980 г. | |
| Второе поколение | 1980 г. | 1988 г. | ||
| Третье поколение | 1988 г. | 2005 г. | ||
| Шевроле Монтана | Первое поколение | 2003 г. | 2010 г. | |
| Второе поколение | 2011 г. | 2020 г. | ||
| Третье поколение | 2021 г. | — | ||
| Chevrolet S-10 | Первое поколение | 1982 г. | 1993 г. | |
| Второе поколение | 1994 г. | 2004 г. | ||
| Chevrolet SSR | Первое поколение | 2003 г. | 2007 г. |
Chevrolet S10
И этот автомобиль стоит отметить вниманием, рассказывая про выпускаемые компанией «Шевроле» пикапы. Модельный ряд включает в себя не только крупные, но и компактные машины, и S10, выпускавшаяся до 2004 года, является одной из таковых
Самая мощная версия известна под названием Regular Cab 2.4. У неё под капотом находится 147-сильный двигатель, управляемый 5-ступенчатой «механикой». Но даже у этой модели очень скромный «аппетит», что первым делом отмечают люди, владеющие данной машиной. Она потребляет 8.6 литра топлива на 100 «городских» километров, а по трассе — около 6.6 л.
Особенно хороши поздние версии. У них более комфортная низкая посадка, улучшенные стабилизаторы поперечной устойчивости, современный рулевой механизм. А в 2001 году и вовсе появились версии с двумя рядами сидений, которые быстро стали популярны среди людей, которым нужно как можно больше мест в машине.
Также к плюсам владельцы относят простоту и неприхотливость этого автомобиля, его отличную проходимость, высокий клиренс и, конечно же, вместительность. Хотя, как уже говорилось выше, пикап относится к категории компактных.
Классификация современных пикапов
На сегодняшний день имеется огромное множество различных исполнений кузова пикап, можно выделить основные из них:
Легковые пикапы
В эту категорию входят автомобили, построенные на базе легковых моделей с несущим кузовом, в котором используется большая часть узлов и агрегатов от базовой версии. Грубо говоря, от легковых автомобилей отличается только полурамной задней частью автомобиля, которая приварена к кабине. Такие автомобили достаточно популярны, потому как не надо изобретать новый автомобиль, база для выпуска такого пикапа имеется, все, что необходимо разработать конструкторам для выпуска кузова пикап – заднюю часть кузова.
Volkswagen Saveiro
В основном такие пикапы оснащены переднем приводом и малолитражным силовым агрегатом, оперение и двери соответствуют базовой модели. Задняя подвеска у легковых пикапов чаще всего усиленная, в виде рессор или пружин, кабина 2-х местная, но сейчас набирают популярность и легковые пикапы с полуторной кабиной.
Ярким примером легкового пикапа является отечественная LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329) или Volkswagen Saveiro.
LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329)
Компактные пикапы или “однотонные пикапы”
Абсолютно все автомобили этого класса построены на рамном шасси с зависимой задней рессорной подвеской. Переднюю подвеску постепенно стараются привести к независимой пружинной или торсионной подвеске, изначально была рессорная конструкция.
Полноприводный пикап УАЗ Cargo
Кабина типа «King size» у “однотонных пикапов” в последее время стала очень популярна, она хорошо оснащена и может вместить 2-4 взрослых человека. Но встречаются и пикапы в этом классе с обычной компактной двухместной кабиной, а реже можно встретить даже «Double cab» – четырех дверная пятиместная кабина. Силовой агрегат у таких автомобилей может быть как стандартный 4-х цилиндровый, так и встречаются модели с более мощными – 6-ти цилиндровыми двигателями. Небольшие объемы чаще всего дополняются турбонадувом. Как следует из всеобщего сложившегося мнения о данных пикапах, они выполнены чаще всего на базе внедорожников – УАЗ Cargo и УАЗ Pickup, Ford Ranger (который, кстати в 2022 году станет гибридным) или популярный в России Mitsubishi L200.
Mitsubishi L200
Среднеразмерные пикапы
Это те же самые компактные пикапы, только немного отличаются по габаритам.
Chevrolet Colorado
С обилием моделей на рынке, границы этой категории постепенно начинают смываться, так как название этой категории говорит само за себя – что-то среднее, между компактным и полноразмерным пикапом. Некоторые пикапы уже становиться сложно отнести к среднеразмерным – преобладают черты той или иной категории, причем конструктивно среднеразмерники ничем не отличаются от компактных. Но все же категория существует, и к ней относятся такие автомобили как: Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline, Toyota Hilux или Volkswagen Amarok
Honda Ridgeline
Как видите, кабины у всех пикапов этой категории четырехдвирные, и если сравнивать их с компактными пикапами, то среднеразмерники превосходят их по длине кузова
Полноразмерные пикапы
Как Вы уже понимаете это крупные автомобили, обычно их длинна более 5,5 метров, иногда даже превышает 7 метров! Этот класс пикапов можно сравнить уже с среднетоннажными грузовиками. Естественно кабины таких пикапов все четырехдверные и 5-6 местные, имеющие как минимум два ряда сидений. Данная категория очень популярна в Северной Америке, а каких-то 20 лет назад они вообще являлись лидерами рынка в США. Но бешеный рост цен на топливо, ужесточение экологических классов и налоги постепенно отбивали интерес к таким большим автомобилям.
Chevrolet Silverado 1500
Полноразмерники в своём большом классе даже делятся на две категории: легкие – полная масса менее 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 1200 кг и тяжелые – полная масса более 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 2700 кг. Кстати к таким пикапам даже покупают еще и прицеп, массой 6-11 тонн. Объемы двигателей таких автомобилей могут превышать уже 7 литров.
Chevrolet Silverado 3500
Но на этом еще не всё…
Пикапы-гиганты
Такие автомобили не выпускаются серийно, скорее их выпускают для имиджевых целей. Такие экспонаты выезжали из стен заводов с целью показать мощь и могущество бренда. От грузовиков эти машины отличает разве что шикарная отделка салона и наличием низкой однобортовой платформы.
Пикап гигант International CXT
Niva
Всем советским автолюбителям прекрасно известна эта модель. Но мало кто знает, что она существовала и в кузове пикап. И была известна как ВАЗ-2323.
«Шевроле Нива» — пикап, цена которого неизвестна, так как было выпущено всего несколько пробных экземпляров. В серию модель так и не вышла. А те версии, которые увидели свет, комплектовались 82-сильным 1.7-литровым двигателем и 5-ступенчатой «механикой». Машина могла разгоняться до 140 км/ч и потребляла чуть больше 9.5 литра на 100 «городских» километров. Практичный добротный пикап наверняка имел бы успех, но до конвейера он так и не добрался.
УАЗ «Пикап»
Ульяновский пикап, построенный на базе автомобиля «Патриот», увидел свет в далеком 2008 году. В 2016 году была обновлена внешность и осовременен интерьер модели, а также исключен дизельный двигатель. Этот компактный пикап — одна редких отечественных моделей, способных соревноваться с иностранными аналогами не только в цене, но и по своим потребительским качествам. Цены на «Пикап» начинаются от 877 тыс. рублей.
Технические характеристики стандартны для ульяновских автомобилей: несущая рама, полный привод, блокировка заднего дифференциала, высокий просвет, что делает «Пикап» полноценным вездеходом. Однако новый «Пикап» — уже не просто утилитарная модель. Сейчас покупателям предложены 2 подушки безопасности, ABS, ESP, регулировка руля, подогрев зеркал, мультимедийная система и даже кожаный салон. Однако большинство этих современных удобств доступно лишь в дорогих комплектациях.
Выбора двигателя и коробки передач у покупателей, к сожалению, по-прежнему нет. «Пикап» предлагается исключительно с бензиновым мотором объемом 2,7 л и мощностью 135 л. с. и 217 Нм крутящего момента. «Кушает» ульяновский автомобиль немало — от 13,3 л бензина на 100 км в смешанном цикле. Коробка передач — 5-ступенчатая механика.
Модель предлагается в четырех комплектациях:
- «Стандарт» стоимостью от 877 тыс. рублей, в комплектацию уже включены система безопасности движения (ABS, ESP, EBD), подушки безопасности, электростеклоподъемники, аудиоподготовка и тканевый салон;
- «Комфорт» от 977 тыс. рублей — добавляется кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема, сигнализация;
- «Привилегия» от 1059 тыс. рублей — здесь покупатели получают мультимедиа систему, обогрев руля, датчики парковки и камеру заднего вида;
- «Стиль» ценой от 1105 тыс. рублей может похвастаться кожаным салоном, климат-контролем, регулировкой поясничного отдела водительского кресла, подогревом лобового стекла и задних пассажирских сидений.
Блокировка заднего дифференциала является опцией и оценена в 29 тыс. рублей, предпусковой обогреватель обойдется в 35 тыс. рублей, «Зимний пакет» — в 19 тыс. рублей.
Chevrolet Silverado
История этой модели началась в 1998 году. И данный автомобиль можно даже считать культовым. Ведь именно Silverado был выбран для съёмок в боевике Квентина Тарантино «Убить Билла» в качестве Pussy Wagon. Впоследствии эта машина ещё появлялась в клипе Леди Гаги Telephone и в фильме «Саботаж».
Всего существует три поколения Silverado. Модели последнего из них выпускаются и в наше время. Более того, не так давно была презентована новинка.
Не обошлось без ряда изменений. Пикап получил светодиодные ходовые огни, поддержку Apple Car Play и Android Auto, радиаторную решётку с хромированными перекладинами в комплектации High Country. К версиям с 5.3-литровым двигателем добавился 8-ступенчатый «автомат».
Кстати, всего предлагается три мотора: на 4.3, 5.3 и 6.2 литра. Вырабатывают они по 285, 355 и 420 «лошадей» соответственно.
Такие пикапы «Шевроле» получают лестные отзывы. Плюс этих машин — в практичности, и в этом плане Silverado на высоте. Владельцы уверяют: если загрузить платформу габаритными и тяжелыми вещами, то на управлении это никак не отразится. Машина будет ехать плавно, мягко и комфортно. Кстати, Silverado может похвастаться великолепной проходимостью, которую обеспечивает отличная геометрия ходовой части, хорошая развесовка, наличие самоблокирующегося дифференциала. Бездорожье, ямы, ухабы и даже длинные глубокие броды не являются для него проблемой.
Полноразмерные пикапы
Модели до 1960 года
| Модель | Изображение | Начало производства | Конец производства |
|---|---|---|---|
| 1933 г. | 1942 г. | ||
| Chevrolet AK серии | 1941 г. | 1947 г. | |
| Chevrolet Advance Design | 1947 г. | 1955 г. | |
| Chevrolet Task Force | 1955 г. | 1959 г. |
Chevrolet C / K
Шевроле С / К является линия пикапов и других транспортных средств , изготовленных Шевроле с 1960 по 2002. Это было прекращено и заменено Chevrolet Silverado .
| Поколение | Изображение | Модель | Начало производства | Конец производства |
|---|---|---|---|---|
| С-10 | 1960 г. | 1966 г. | ||
| C-14 / C-15 | 1964 г. | 1973 | ||
| С-20 | 1960 г. | 1966 г. | ||
| Apache | 1960 г. | 1966 г. | ||
| Apache Crewcab | 1960 г. | 1966 г. | ||
| Второе поколение «Линия действия» | С-10 | 1967 | 1972 г. | |
| С-20 | 1967 | 1972 г. | ||
| Третье поколение «Rounded Line» | С-10 | 1972 г. | 1991 г. | |
| С-20 | 1972 г. | 1991 г. | ||
| К-10 | 1972 г. | 1991 г. | ||
| К-20 | 1972 г. | 1991 г. | ||
| А-10 | 1980 г. | 1984 | ||
| C-10 (Южная Америка) | 1973 | 1984 | ||
| D-10 | 1978 г. | 1984 | ||
| А-20 | 1985 г. | 1997 г. | ||
| С-20 (Южная Америка) | 1985 г. | 1997 г. | ||
| D-20 | 1985 г. | 1997 г. | ||
| Четвертое поколение | C1500 | 1988 г. | 2000 г. | |
| K1500 | 1988 г. | 2000 г. | ||
| C2500 | 1988 г. | 2000 г. | ||
| K2500 | 1988 г. | 2000 г. | ||
| C3500 | 1988 г. | 2000 г. | ||
| K3500 | 1988 г. | 2000 г. | ||
| 454SS | 1990 г. | 1993 г. | ||
| Вт / т 1500 | 1990 г. | 1998 г. |
Шевроле Сильверадо
Представленный в 1999 году, Chevrolet Silverado заменил Chevrolet C / K в качестве флагманской линейки пикапов Chevrolet .
| Поколение | Изображение | Модель | Начало производства | Конец производства |
|---|---|---|---|---|
| 1500 | 1998 г. | 2006 г. | ||
| 1500HD | 1998 г. | 2006 г. | ||
| 2500HD | 1998 г. | 2006 г. | ||
| 3500HD | 1998 г. | 2006 г. | ||
| Сильверадо СС | 2003 г. | 2006 г. | ||
| Гибрид Сильверадо | 2004 г. | 2008 г. | ||
| LSSV | 2001 г. | — | ||
| 1500 | 2007 г. | 2014 г. | ||
| 2500HD | 2007 г. | 2014 г. | ||
| 3500HD | 2007 г. | 2014 г. | ||
| Гибрид Сильверадо | 2009 г. | 2013 | ||
| 1500 | 2014 г. | 2019 г. | ||
| 2500HD | 2014 г. | 2019 г. | ||
| 3500HD | 2014 г. | 2019 г. | ||
| Silverado eAssist Мягкий гибрид | 2016 г. | 2019 г. | ||
| SSV | 2015 г. | 2019 г. | ||
| 1500 | 2019 г. | — | ||
| 2500HD | 2019 г. | — | ||
| 3500HD | 2019 г. | — |
Шевроле Лавина
Chevrolet Avalanche был изготовлен в течение двенадцати лет с 2001 по 2013 год , производство двух поколений в своей жизни.
| Поколение | Изображение | Начало производства | Конец производства |
|---|---|---|---|
| 2001 г. | 2006 г. | ||
| 2007 г. | 2013 |
Самый ожидаемый
В 2016 году корпорация Renault представила уникальный пикап под названием Alaskan. Однако никаких известий о том, когда начнётся его серийное производство, пока нет. Пикапы всех моделей могут позавидовать этому самому ожидаемому автомобилю 2017 года. Тем более что в планах компании представить сразу несколько вариаций этого «железного коня»:
- С 2,3-литровым турбодизельным мотором.
- С 2,5-литровым дизельным агрегатом.
- С 2,5-литровым бензиновым двигателем.
Также будет возможность выбрать привод: 4WD или же 2WD. КПП в зависимости от предпочтений будет либо 7-ступенчатая автоматическая, либо 6-ступенчатая механическая. Примерная цена на «Рено-Аласкан» в РФ будет известна только в первой декаде 2017 года. Пока этот пикап остаётся самым ожидаемым. Автолюбители всего мира с нетерпением следят за моментом его выпуска
Отечественный
С УАЗ «Патриот» могут посоревноваться пикапы всех моделей. Однако российские автолюбители предпочитают эту машину, т. к. она является самой доступной в данном сегменте. Стоимость такого авто в среднем находится на уровне 590 000 рублей. Это самый дешёвый вариант. Такая цена обусловлена тем, что производят УАЗ в России. И он является единственным в своём роде отечественным пикапом.
По своим характеристикам он почти не отличается от обычной линейки «Патриотов». Единственная особенность – наличие габаритного отсека для грузов, который может выдержать максимум 800 кг. К плюсам этого авто можно также отнести:
- высокую проходимость;
- в линейке моделей УАЗ (пикап) есть варианты с турбодизельным двигателем.
Есть, конечно, и отрицательные моменты: низкое качество некоторых комплектующих машины УАЗ. Отсюда и нередкие поломки с заменой этих деталей. В связи с этим на вторичном рынке авто можно встретить пикапы от УАЗ за цену гораздо ниже, нежели стоимость новой машины.
Пикапы всех моделей пользуются популярностью на мировом автомобильном рынке. На дорогах российских городов встретить их можно довольно редко. Обычно их покупают любители длительных и экстремальных путешествий, а также фермеры и предприниматели, которым необходимо перевозить свой товар.
Наиболее популярный
Одним из самых популярных пикапов сегодня считается Ford F-150. Особенно его полюбили в Америке. Характеристики этого авто не слишком отличаются от остальных вариантов. Однако подкупает прекрасный баланс таких качеств, как динамика работы, надёжность и цена. «Форд»-пикап (все модели) в базовой комплектации всегда оснащается бензиновым двигателем. Но при желании за дополнительную плату есть возможность установить Ecoboost – наддувный агрегат, который позволяет развить мощность до 365 л. с.
Ford F-150 имеет различные модификации:
- SVT Raptor предназначен для ралли. Его двигатель способен развить мощность до 411 л. с. В дополнение ко всему эта модель оснащена уникальными амортизаторами Fox Racing Shoxx. С их помощью поглощаются все ударные нагрузки, даже те, которые равны нескольким тоннам.
- Нередко в продаже появляются юбилейные модификации F-150. Некоторые отличаются улучшенной отделкой, другие – наличием уникальных аксессуаров или же тюнингованных компонентов.
«Форд»-пикап (все модели без исключения) пользуется большой популярностью на российском рынке. Особенно востребованы такие машины у любителей путешествий и фермеров.
Лучшие из бюджетных пикапов в России
В рейтинге представлены как новые автомобили, так и подержанные. Ведь стоимость пикапа изначально не может быть низкой. Поэтому автолюбители покупают машины б/у различных поколений, которые еще долго могут прослужить без особых вложений.
UAZ Patriot Pickup
Вместительность и отличные ходовые качества позволяют эксплуатировать пикап с различными целями.
Стоимость машины начинается от 699 тысяч рублей, в зависимости от комплектации цена увеличивается. Каждый автолюбитель может выбрать начинку по своему кошельку.
Great Wall Wingle 5
Машина снабжена двигателем объемом 2.2 литра с мощностью в 106 лошадей. Разгон до сотни занимает по времени 15 секунд. Прожорливость пикапа средняя, на 100 км расходуется 9,7 л.
Интерьер минималистичный, но все выполнено качественно. В обивке сидений использована кожа или хорошая ткань. Салон просторный, пять человек размещаются с комфортом. Передние кресла регулируются в нескольких режимах. Причем для водительского сиденья доступны 6 положений. Правда, боковая поддержка представлена всего лишь небольшими валиками.
Цена на новый Great Wall Wingle в базовом исполнении начинается от 750 тысяч рублей. К тому же дилерские центры обычно сотрудничают с банками по всем основным российским программам льготного кредитования. Поэтому раздумывать, как купить дешевый пикап долго не придется. Можно просто взять его в кредит.
SsangYong Actyon Sports
В России официально предлагались модели с бензиновым двигателем на 2.3 литра и турбодизель на 2.0 литра. Для бензиновых версий используется механика на 5 и 6 ступеней, а для дизеля – шестиступенчатая механика и автомат на 6 ступеней. Автоматическая коробка более экономична и обеспечивает быстрый разгон автомобиля. В смешанном режиме у дизеля значительно меньше расход топлива – 7,9 литра против 11,4 у бензинового мотора.
По комфорту кореец не уступает лучшим одноклассникам из Японии. Различные вспомогательные системы обеспечивают удобство водителя при передвижении.
Nissan NP 300
Хорошо сбалансированная коробка без усилий реализует потенциал мощного турбодизеля на 2.5 литра и 133 л. с.
На автомобиле можно передвигаться в трех режимах: задний привод, распределение нагрузки 50х50, полный привод. Особенно впечатляют внедорожные возможности пикапа. Машина преодолевает подъемы почти до 40 градусов, а боковой наклон может достигать 48 градусов. Водные преграды глубиной до 45 см не составляют проблем.
Foton Tunland
В базовую комплектацию включено все необходимое для комфортной эксплуатации: электропакет, кондиционер, аудиосистема, компьютер. Машина оснащена дизельным двигателем на 2.8 литра с мощностью 163 лошадиные силы. Даже с максимальной нагрузкой автомобиль уверенно идет по бездорожью.
Nissan Navara
Базовая версия включает центральный замок, круиз-контроль, контроль климата на две зоны и т. д.
Модели 2013-2014 годов выпуска можно приобрести за сумму от 900 000 до 1200000 рублей. Пробег, скорее всего, будет немалым, потому что такие автомобили у хозяев не простаивают. Но машина вполне пригодна для дальнейшей эксплуатации.
Mitsubishi L200
Внутри все по-спартански. Места не очень много, даже передние сиденья не отличаются удобством посадки. В качестве двигателя предлагается турбодизель на 2.5 литра, развивающий мощность от 154 до 181 л. с. С мотором сочетается механическая трансмиссия на 5 ступеней или автомат на 4 или 5 ступеней.
Ford Ranger
На автомобиль устанавливается турбодизель объемом 2.2 или 3.2 мощностью 150 и 200 л. с. Трансмиссия механическая, на 6 ступеней.
Toyota Hilux
Высокий клиренс (22 см), надежная рама обеспечивают высокую проходимость автомобилю. В смешанном режиме машина расходует 8,3 литров топлива.
В сравнении с другими пикапами Hilux считается самым комфортным. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены высокие удобные кресла. Машину можно использовать как для передвижения по городу, так и для выезда в сельскую местность.
Volkswagen Amarok
Моторы – турбодизель и двойной турбодизель на 2.0 литра. Мощность варьируется от 122 до 189 л. с. Специально для Amarok производитель разработал самую широкую в этом классе платформу. Автомобиль перевозит грузы до 1 тонны.
Дальнейшее производство
На данный момент пикапы «Шевроле Колорадо» продолжают выпускаться. Но они представляют уже второе поколение. Узнаваемый властный профиль остался, но облик дизайнеры преобразили. Прежнюю уютность и эргономичность сохранил и салон. Кресла стали шире, элементы управления больше, а рулевое колесо толще. Улучшилась и шумоизоляция.
Самой большой популярностью пользуются версии с 2.8-литровым 185-сильным турбодизелем. Версия с данным агрегатом является новинкой прошлого года.
Что касается отзывов, б автомобилях Chevrolet Colorado люди, владеющие ими, обычно говорят только хорошее. И касается это обоих поколений. Особого внимания удостаиваются двигатели. Мощности каждого из них хватает всегда и везде. Благодаря мотору и лёгкой задней части машина срывается с места, едва водитель нажимает на газ. Даже маневренность хороша, несмотря на габариты. Но, безусловно, главным плюсом является практичность. И в этом Chevrolet Colorado действительно лучший, в чём позволяет убедиться каждый отзыв, оставленный об этой модели.
Наиболее экономный
Пикапы «Шевроле» (все модели) считаются одними из самых экономичных по расходу топлива. Новая модель Silverado – не исключение. Это уникальный автомобиль, который сочетает в себе максимальную надёжность (как у грузовых машин) и минимальное потребление топлива.
Этот пикап автовладельцы ценят и за ряд других характеристик:
- Реечное управление.
- Наличие гидравлических амортизаторов на передней подвеске.
- Возможность отключить 4 из 8 цилиндров в двигателе. Это позволяет ещё больше экономить топливо.
- Наличие системы курсовой устойчивости под названием StabillTrack, которая призвана сделать поездку максимально безопасной.
- Дополнительные подушки безопасности сбоку, чтобы максимально защитить пассажиров.
Mitsubishi L200
L200 — бестселлер на российском рынке пикапов. Причиной этого являются как невысокая цена базовых комплектаций, так и достойные потребительские качества самого автомобиля. Уже пятое поколение L200 увидело свет в 2015 году, однако его экстерьер до сих пор отличается свежестью и современностью.
В Россию L200 поставляется исключительно в варианте с двойной кабиной и полноценными задними сиденьями. Покупателям предложено на выбор два дизельных двигателя одинакового объема (2,4 л), но с различными настройками форсирования: 154 л. с и 181 л. с. «Младший» мотор развивает крутящий момент в размере 380 Нм, «старший» — 430 Нм. Максимальная скорость — 169–177 км/ч. Также потребитель волен выбрать и трансмиссию: 6-ступенчатую механику или 5-диапазонный автомат.
Цена на L200 стартует от 1779 тыс. рублей. За эту стоимость россиянам предложен классический рамный внедорожник с задним мостом и независимой передней подвеской. Уже в базе L200 оснащен фронтальными подушками безопасности, системами EBD (распределения тормозных усилий), ASTS (системой курсовой устойчивости и противобуксовочной системой), TSA (помощью при подъеме), механической блокировкой заднего дифференциала и бортовым компьютером. В более дорогих вариантах авто оснащается продвинутой системой полного привода Super Select, в недорогих конфигурациях — системой Easy Select.
Автомобиль предлагается в следующих комплектациях:
- базовая Invite довольно скудного оснащения стоимостью от 1779 тыс. рублей;
- Invire+ от 1909 тыс. рублей, в которую добавлен центральный замок, кондиционер, обогрев и электропривод зеркал, кожаная отделка рукоятки КПП и руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники и многое другое;
- Intense оснащается главной «фишкой» L200 системой Super Select, а также боковыми подушками, противотуманками, рулевым колесом с регуляцией по вылету и с кнопками управления аудиосистемой, легкосплавными дисками, климат-контролем и др., стоимость — от 2099 тыс. рублей;
- Intense с АКПП ценой от 2199 тыс. рублей;
- топовая Instyle, оснащенная двигателем мощностью 181 л. с. коробкой-автомат, кожаным салоном, электроприводом водительского сиденья, камерой заднего вида и ксеноновыми фарами, стоимость — от 2399 тыс. рублей.
