Составлен топ-5 самых бюджетных пикапов на российском рынке в октябре 2021 года

Оглавление

Как выбрать пикап

Выбор хорошего пикапа осуществляется по нескольким критериям:

  • Цель использования. Чаще всего машину приобретают бизнесмены для транспортировки грузов. Но в последнее время появилась тенденция заменять внедорожники пикапами, отправляясь на них в экстремальные поездки, на рыбалку или охоту.
  • Стоимость. Более экономичными как по начальной цене, так и по ремонтопригодности считаются российские и китайские пикапы. Для них в России достаточно запчастей и расходников. Но качество сборки и срок эксплуатации без ремонта оставляют желать лучшего.
  • Тип привода. Для транспортировки тяжелых грузов, езды по бездорожью лучше покупать полноприводные модели. Более дешевые заднеприводные машины подойдут для эксплуатации в смешанном режиме.
  • Грузоподъемность. Чем больше груза может перевезти автомобиль, тем удобнее для владельца. Придется делать меньше рейсов.
  • Покрытие грузового отсека. Самой доступной защитой от внешних воздействий является прорезиненный тент. Дорогостоящие пикапы снабжаются жестким металлическим кунгом.
  • Особенности конструкции. Конструктивно пикапы могут быть собраны на агрегатах внедорожников или легковых машин. Первые имеют большую проходимость и грузоподъемность. Вторые более комфортны, стоят меньше и отличаются экономичностью.

Важное значение имеет и размер пикапа. Считается, что более крупные авто надежно защищают груз и пассажиров от повреждений

Volkswagen Amarok — европейская альтернатива

Увидеть пикап от европейского производителя автомобилей российские покупатели не были готовы. Тем не менее, Амарок предложил вполне адекватные технические характеристики и очень качественную сборку, все преимущества немецкого концерна представлены в этом далеко не самом дешевом авто. Главные черты Amarok следующие:

  • стильный и дорогой дизайн, вполне качественное исполнение всех технических и визуальных характеристик;
  • огромный ряд двигателей, которые сложно перечислить — отличительная черта немецкого производителя;
  • наличие комплектаций для каждого отдельного случая использования автомобиля, шикарный выбор;
  • ощутимая экономия топлива в сравнении со всеми производителями, предлагающими пикапы.

Экономия топлива и качественная техника — два главных критерия, на которых строится современное представление об автомобилях немецкого концерна. И рабочий пикап Амарок оказался не хуже своих собратьев по конвейеру в этих аспектах. Машина довольно практична, но заплатить за нее придется на менее 1 450 000 рублей за комплектации с не слишком мощными двигателями.

2. Nissan Frontier

На втором месте расположился еще один хороший японский пикап — Nissan Frontier. Впервые автомобиль появился в 1997 году как среднеразмерный пикап, ориентированный на американский и азиатский рынки. В Западную Европу Nissan поставлял эту модель под названием Navara. Этот автомобиль сегодня продается с передним и полным приводом.

Этот внедорожник оснащен надежным шасси с усовершенствованной передней независимой подвеской. Задняя подвеска представляет собой неразрезной мост с мощными листовыми рессорами. Frontier легко справляется с бездорожьем. Он доставит до места не только грузы, но и пассажиров. И в некоторых ситуациях станет настоящим работягой, который не раз выручит в сложной ситуации. В популярных соревнованиях Ultimate Factory эта модель добивается неплохих результатов.

SsangYong Actyon Sports I

Этот «кореец», однозначно достойный внимания благодаря своим весьма неплохим характеристикам. В его разработке непосредственно участвовали лучшие специалисты немецкого автоконцерна Мерседес-Бенц.

В результате их работы этот пикап оказался полноценным внедорожником, способным преодолевать любые препятствия без лишнего «шума и пыли».

Это достигается, благодаря моторной шумоизоляции и полному приводу. Объем двигателя составил 2 литра, тогда как его мощность оказалась самой внушительной, превысив 140 л с.

Порадует покупателей и гасящая все вибрации эргономичная подвеска автомобиля, которая обеспечивает максимально комфортную езду даже при преодолении больших дистанций.

В России SsangYong Actyon Sports 2007-2011 годов выпуска можно приобрести за 350 тысяч руб.

Топ-4. Volkswagen Amarok I

Рейтинг (2020): 4.28

Учтено 468 отзывов с ресурсов: Авто Mail.ru, AUTO.RU, Drom.ru

  • Номинация

    Самый надежный пикап

    Безупречное качество сборки, неприхотливый и выносливый мотор, неубиваемая подвеска, высокое качество ЛКП гарантируют лучшую долговечность модели в сравнении со всеми участниками рейтинга.

  • Характеристики
    • Средняя цена: 3500000 руб.
    • Страна: Германия
    • Объем двигателя, л: 3.0
    • Мощность ДВС, л. с.: 224
    • Грузоподъемность, кг: 938
    • Клиренс, мм: 192
    • Расход топлива, л/100 км: 8.3

Немецкий пикап способен составить хорошую конкуренцию популярной модели Toyota Hilux VIII, даже несмотря на более дорогой ценник и меньшую грузоподъемность. Машина не просто надежная – качество сборки и комплектующих просто не имеет нареканий. Рамный пикап отлично справляется с бездорожьем – пересечь пахоту для него не является проблемой. При этом он великолепно держит трассу и в управлении ведет себя не хуже знаменитого Туарега. Просторный салон некоторые считают излишне простым. Не по душе владельцам и стоимость обслуживания – в России цены на сервис этого авто, откровенно говоря, кусаются. В противовес этому можно отметить высокий уровень безопасности, который обеспечивается, в том числе и благодаря конструкционному усилению рамной платформы этого пикапа.

Плюсы и минусы

  • Презентабельный внешний вид
  • Высокая грузоподъемность
  • Проходимость и управляемость
  • Усиленная рамная платформа

Дорогое обслуживание

Toyota hilux

Выносливый пикап с очень комфортным салоном и качественной шумоизоляцией. Надежная рама с высокой стойкостью к изгибу и кручению предназначена для преодоления любого бездорожья.

Доступные варианты двигателей – это два дизельных мотора на 2.4 и 2.8 литра, мощностью 150 и 177 л. с. соответственно. Бензиновая модификация имеет объем 2.7 литра с мощностью 166 л. с. На выбор покупателя предлагаются две версии трансмиссии – механика и автомат.

Японцы производят лучшие пикапы в плане комфорта. Отделка салона выполнена из высококачественных материалов: металл, отличный пластик, кожа и ткань. Внушительный набор технологичного оборудования по достоинству оценят любители современных систем.

Кабина автомобиля предлагается в трех версиях: одинарная, полуторная, двойная. Машина берет на борт 1240 кг груза и способна буксировать прицеп массой до 3500 кг.

Toyota Hilux — шикарный пикап с современными технологиями

Японское производство автомобилей доставляет определенное удовольствие покупателям. Это надежный и весьма привлекательный в технической части автомобиль, которому по плечу любые вызовы бездорожья. Интересная техника и вполне презентабельный дизайн делают Hilux еще более привлекательным. Среди важных особенностей машины можно выделить следующие черты:

  • японцы предложили два дизельных двигателя на 2.5 и 3 литра на 144 и 171 лошадки соответственно;
  • также есть 2.7-литровый бензиновый агрегат на 182 силы, но он в России официально не продается;
  • младший дизель оснащен механикой, старший агрегат предлагает только автоматические коробки;
  • все авто обладают полным приводом и вполне адекватной динамикой для своего кузова.

Большой и тяжелый пикап получил немало важных технических и технологических преимуществ. В машине вы не найдете лишних технологий, которые бы просто увеличивали стоимость автомобиля. Именно поэтому цена базовой версии Toyota Hilux с вполне адекватной техникой составляет 1 670 000 рублей.

3. Dodge Ram 1500

Dodge Ram 1500 открывает тройку лучших пикапов. Эта модель издавна считалась ковбойским грузовиком. Он легко справлялся с решением всех возможных вопросов на ранчо. Сегодня этот внедорожник сменил несколько версий и предстал как шикарный люксовый автомобиль, обладающий кузовом. Первый Dodge Ram 1500 увидел свет в 1994 году. Компания Chrysler сделала все, чтобы решить проблемы аналогичных транспортных средств от Ford, Chevrolet и GMS. И им это удалось. Продажи первых моделей Dodge Ram 1500 были феноменальными для американского рынка.

Современная модель — это дань традициям, заложенным при выпуске первого «тарана». Модель стала более люксовой, но в ней прослеживается легкоузнаваемый ретро-стиль. Пикап выпускается в нескольких версиях. Может иметь кабину на 2 или 5 мест. Меняется его грузоподъемность и мощность двигателя.

SsangYong Actyon Sports — пикап из Кореи

Если и предыдущий японец оказался для вас дороговатой покупкой, обратите внимание на SsangYong Actyon Sports. Это интересная версия технически здравого пикапа, которая оказалась одной из самых доступных среди уважаемых брендов в автомобильном мире

Сегодняшнее поколение Actyon Sports предлагает немало технических привилегий для покупателя:

  • двигатели на 2 (дизельные) и 2.3 (бензиновые) литра предлагают потенциал в районе 150 лошадиных сил;
  • механика и автомат — выбор полноценный, если хотите сэкономить, выбирайте механическую коробку;
  • салон выполнен максимально просто, но все материалы подобраны довольно хорошо;
  • сборка автомобиля очень качественная, в технике радует полный привод и экономичная поездка.

Кроме экономии при покупке автомобиль также предлагает неплохую стоимость обслуживания. В эксплуатации вам не придется тратить слишком много на заправку, ремонтные работы и регулярное ТО. Автомобиль полностью соответствует российским условиям эксплуатации, а также покупателя порадует базовая стоимость машины в 1 240 000 рублей.

Ford Ranger

Теперь остановимся на таком достойном представителе семействе пикапов как Ford Ranger. Это единственный пикап, получивший 5 полноценных звезд в краш-тесте EuroNCAP. Машина имеет три типа кабин на выбор и предлагается только с полным приводом. Длина грузовой платформы варьируется от 1,5 м до 2,3 м., а грузоподъемность от 1179 до 1307 кг. Масса буксируемого прицепа – до 3500 кг.

Экспертам особенно понравилась машина с 2,2-литровым турбодизелем в 158 л.с.. Средний расход топлива с этим агрегатом 6,5 л на 100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч – 11,8 с. также доступен мотор на 3,2 л на 197 «лошадок» – здесь расход уже побольше, 8,8 л на 100 км. Разгон до «сотни» – 10,6 с.

В итоге, из плюсов отметим мощные двигатели, надежность и жесткость конструкции, большую грузоподъемность. Из минусов – большие габариты, усложняющие парковку; комплектацию, по богатству уступающую конкурентам, а также не очень просторный салон.

Mitsubishi L200 III

Этот пикап получил стильный экстерьер, соответствующий марке. Его фронт довольно легко спутать с полноразмерным внедорожником.

В оснащении Mitsubishi L200 предлагаются разные трансмиссионные коробки: 5-ступенчатая механика и 4-режимный автомат, а также типы приводов. Автомобиль выпускался не только на двух ведущих передних колесах, но и на адаптированной базе 4×4.

Так, в конструкции авто была предусмотрена и дизельная конфигурация с турбонаддувом на 2,5 л, хотя сегодня встретить этот вариант – большая удача.

Выпуск автомобиля уже прекращен. Несмотря на это, все желающие могут приобрести эту модель и сегодня. Единственой проблемой может быть выбор между обычными бензиновыми установками объемом в 2-2,5 л и более мощным V-образным 6-цилиндровым силовым агрегатом на 3 л с мощностью в 180 л с при крутящем моменте в 255 Нм.

УАЗ Пикап

Замыкает рейтинг старый добрый УАЗ на 5 посадочных мест, характеристики которого также не подкачали. Так, объем бензинового инжекторного движка составил 2,7 л, а его мощность – почти 135 л с.

Коробка только механическая, пятиступенчатая, зато привод полный, пусть и представленный в подключаемой опции Part-Time. Максимальная скорость автомобиля составляет 140 км/ч, а средний расход по городу и трассе – 14,6 и 12 л, соответственно.

Стоимость такого автомобиля на вторичном рынке составляет от 285 до 390 тысяч рублей.

Каждый из представленных в этом любительском рейтинге пикапов хорош по-своему. Но если не отвлекаться на их внешнее оформление, то становится очевидно, что в каких-то параметрах представитель отечественного автопрома не уступает западным аналогам.

Проблема только в качестве изготовления и реальном эксплуатационном ресурсе. С другой стороны, «совдэповские» машины отличаются высокой ремонтопригодностью, поэтому для холостяков и любителей лишний раз «мазать руки» УАЗ предлагает отличный вариант.

SsangYong Actyon Sports

SsangYong Actyon Sports – один из лучших пикапов корейского производства, прекрасно подходящий для российских дорог. Актион имеет дизельную и бензиновую версии. Модель выпускается в трех вариациях коробок передач – это механика 5-ти и 6-ти ступенчатая, а также 6-диапазонный автомат типа E-Tronic. Пикап относится к категории полноприводных. При желании полный привод можно отключить, и машина становится заднеприводной. Подвеска машины гарантирует отличную управляемость на дороге. Рулевое управление обеспечивается шестерней-рейкой и гидроусилителем. Данный пикап относится к более чем доступным моделям этой категории. В базовой комплектации его цена начинается от 950 тысяч рублей.

Nissan Navara – величественный и надежный

Пусть пикапов от японской корпорации Nissan в России продается не так много, но они заслуживают внимания в нашем обзоре. Nissan Navara – один из двух представителей данного класса в модельной линейке производителей. Масса новых технологий, интеллектуальные системы привода и коробок передач, качественный и дорогой салон – все это делает Navara одним из лидеров в классе по оснащению.

Также стоит отдельно поговорить о предлагаемом двигателе:

  • дизельный силовой агрегат с новейшими технологиями от японской корпорации;
  • 2.5 литров рабочего объема способны выдать 190 лошадиных сил;
  • максимальная скорость весьма немаленького пикапа – 180 километров в час;
  • разгон до 100 км/ч с механической коробкой происходит менее чем за 11 секунд.

Учитывая самые большие среди конкурентов габариты, такие динамические характеристики явно придают плюсов к покупке Nissan Navara. Но вот в области ценника покупателя ждет разочарование. Базовая версия обойдется в 1 миллион 212 тысяч рублей. Но при детальном изучении комплектации вы обнаружите, что уже в стартовой комплектации автомобиль обладает множеством премиальных свойств.

Чем пикап лучше обычного внедорожника и лучше ли

Вопрос актуален потому, что пикапы стоят намного дешевле да и кажется, что не сильно отличаются от внедорожников по функциональности. Естественно, у пикапов есть отсек для грузов, открытый или с кунгом, что можно занести в колонку плюсов.

На самом деле, современные тенденции одного и другого классов автомобилей наводят на мысль, что определяться с выбором нужно не только, исходя из цены и вместительности грузового отсека. Необходимо изучить вопрос более внимательно и подробно. Сравнить главные преимущества автомобилей, выявить их недостатки, обозрить тенденции развития классов.

Тенденции развития класса внедорожников и особенности данных авто

Это, увы, не могло не отразиться и на развитии настоящих и больших внедорожников. Сейчас производится мало автомобилей вседорожного класса, при создании которых делается акцент не на уровень комфорта и внешний вид, а на качества проходимости. Пластиковые элементы, декоративные пороги и многое другое свидетельствует о том, что внедорожники мельчают.

  • полный привод, который вывезет из любой передряги;
  • большие размеры, что позволяет с комфортом перевозить как большое число пассажиров, так и немаленькое количество грузов. Кстати говоря, многие внедорожники имеют строение салона, как у универсала, то есть, задний ряд сидений можно сложить, увеличив таким образом объем багажника;
  • рамная конструкция. Правда, от неё в последнее время, начинают отказываться, что ведет к сращиванию класса внедорожников и кроссоверов;
  • большое число систем, обеспечивающих безопасность на дороге. У автомобилей премиум-класса есть все: от системы помощи при парковке до системы ведения машины по заданной полосе.

Как развиваются пикапы? Какие у них преимущества?

Никакого комфорта, зато, высокая проходимость и способность перевозить крупногабаритные грузы по тем местам, где строительство дорог даже не запланировано.

Отсюда и особенности пикапов:

  • жесткая подвеска, сзади установлены рессоры;
  • широкая и длинная колесная база;
  • высокий клиренс и высокое расположение бамперов над землей;
  • аскетичность внешнего вида и салона;
  • большой открытий грузовой отсек при тесной кабине;
  • наличие рамы. Пикап и рамное строение – неразделимы. Так было раньше, так остается и сейчас.

Грузоподъемность пикапа не может не радовать. У некоторых моделей она сопоставима с грузоподъемностью небольших грузовиков. Впрочем, многие пикапы классифицируют как грузовики. Оттого и часть платежей за такие машины может быть довольно высокой.

Пикап требует, чтобы им управлял опытный водитель. Дело в том, что при высоких скоростях, резких поворотах, машина становится не очень хорошо управляемой. Это связанно с особенностями её конструкции. Но, если водитель опытный, то особых проблем нет.

Тем более, что на современные пикапы устанавливают отличные двигатели и необходимые системы стабилизации и безопасности.

Что же лучше?

Если же планируется регулярно ездить по бездорожью, перевозить мешки с цементом или иные грузы, заезжая при этом в город, то лучше остановиться на пикапе.

Советы даны, с тем условием, что цена автомобиля – второстепенный фактор. Если же бюджет ограничен, то нужно покупать пикап, без раздумий. Ведь он является автомобилем более универсальным. А привыкнуть к особенностям управления данным авто можно.

https://youtube.com/watch?v=wcYFlzChzk4

Как развиваются пикапы? Какие у них преимущества?

Изучив историю зарождения первых пикапов, можно отметить, что класс представлял собой ряд марок и моделей, выполненных в утилитарном стиле. Первые пикапы – это машины для фермеров и военных.

Никакого комфорта, зато, высокая проходимость и способность перевозить крупногабаритные грузы по тем местам, где строительство дорог даже не запланировано.

Отсюда и особенности пикапов:

  • жесткая подвеска, сзади установлены рессоры;
  • широкая и длинная колесная база;
  • высокий клиренс и высокое расположение бамперов над землей;
  • аскетичность внешнего вида и салона;
  • большой открытий грузовой отсек при тесной кабине;
  • наличие рамы. Пикап и рамное строение – неразделимы. Так было раньше, так остается и сейчас.

Чтобы понимать, описаны особенности пикапов, которые производились в прошлом веке. Современный пикап несколько другой. Во-первых, не прекращается работа над разработкой более мягкой подвески.

Каждый год воплощаются в жизнь какие-то улучшения. Во-вторых, улучшается экстерьер и интерьер пикапов. Салон автомобилей становится более вместительным. Если раньше пикапы, как правило, выпускались только в 2-дверном варианте, то сейчас много и 4-дверных пикапов. Не сказать, что такой салон очень просторный, но 4 пассажиров и водителя можно разместить. В принципе, с таким же уровнем комфорта, как и в большинстве легковых автомобилей.

Грузоподъемность пикапа не может не радовать. У некоторых моделей она сопоставима с грузоподъемностью небольших грузовиков. Впрочем, многие пикапы классифицируют как грузовики. Оттого и часть платежей за такие машины может быть довольно высокой.

Пикап требует, чтобы им управлял опытный водитель. Дело в том, что при высоких скоростях, резких поворотах, машина становится не очень хорошо управляемой. Это связанно с особенностями её конструкции. Но, если водитель опытный, то особых проблем нет.

Тем более, что на современные пикапы устанавливают отличные двигатели и необходимые системы стабилизации и безопасности.

Рейтинг пикапов по цене

Купить сегодня новый пикап можно за 729 тысяч рублей, цена на самый дорогой превышает 2 миллиона рублей. Таблица ниже расскажет больше – цены актуальны на июль 2015, наша пятерка лидеров:

1. УАЗ Пикап Базовая комплектация – 877 тысяч, топовая – 1105 тысяч руб.
2. Nissan NP300 Начальная цена– 1 млн 53 тысячи, топовая версия – 1 млн 208 тысяч руб. (Цена на 2015, в данный момент официально не продается в России)
3. SsangYong Actyon Sport Начальная цена– 1 млн 239 тысяч, топовая версия – 1 млн 629 тысяч руб. (Цена на 2015, в данный момент официально не продается в России)
4. Mitsubishi L200 База – 1 млн 779 тысяч, топ – 2 млн 399 тысяч руб.
5. Toyota Hilux База – 2 млн 018 тысяч, топ – 2 млн 534 тысячи руб.

По всем рейтингам можно понять, что лидеры почти не меняются, приятно удивил УАЗ Пикап. В итоге:

  1. Лучший пикап для бездорожья – УАЗ Пикап.
  2. Самый надежный пикап – Mitsubishi L200.
  3. Самый популярный пикап России — Toyota Hilux.
  4. Самый доступный пикап — УАЗ Пикап.

*В рейтинг не вошёл Fiat Fullback, отчасти от недостатка данных и схожести с Mitsubishi L200.

Уаз pickup

Хороший мини-грузовичок по приемлемой стоимости. Как ни странно, но по проходимости машина опережает многих иностранных коллег. Если нужно постоянно ездить по плохим дорогам, лучше выбрать УАЗ Pickup.

Отечественный производитель предлагает 4 модификации пикапа, но двигатель на все модели устанавливается одинаковый – на 2.7 литра, который способен развить мощность 135 л. с. К мотору придается механическая коробка передач на 5 ступеней. Расход бензина составляет в смешанном режиме 12 литров на 100 км.

Широкая колесная база (целых три метра) обеспечивает плавность хода автомобиля, но только при нагрузке на заднюю ось. Подключаемый полный привод и высокий клиренс (21 см) хорошо подходят для бездорожья, машина выскочит даже из глубокой колеи.

Максимальный вес поклажи составляет 755 кг, высокие борта кузова позволяют перевозить грузы без попадания на них грязи.

УАЗ Патриот пикап – истинно русский

После смены дизайна линейки Патриот, многие любители большой и проходимой техники повернули взгляды в сторону продукции завода УАЗ. Патриот Пикап – это настоящее мужское авто, способное удивлять своей технической начинкой и жестким дизайном. Основными покупателями машины в нашей стране стали охотники и рыболовы. Действительно, пикап выполнен в их стиле, да и обладает всеми необходимыми техническими средствами.

Среди преимуществ модели стоит заметить следующие моменты:

  • простота и надежность технической части автомобиля;
  • присутствие нового дизельного двигателя с хорошими показателями;
  • отличная приспособленность к российским условиям эксплуатации;
  • хорошая подвеска и очень высокий дорожный просвет.

Это автомобиль, созданный россиянами для россиян. Потому и вышел данный пикап на третье место в списке лидеров продаж по итогам прошлого года. УАЗ Патриот Пикап в автосалонах России стартует со стоимости в 590 тысяч рублей, он является самым дешевым пикапом из нашего рейтинга.

Ssang Yong Musso

Завершает обзор лучших пикапов – южнокорейский автомобиль Ssang Yong Musso Pick-Up. Машина построена на общей платформе с кроссовером Rexton и оснащается 2-литровым турбодизелем мощностью 179 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая либо автоматическая. Расход топлива составляет 8,6 л на 100 км (для примера у Nissan Navara – всего 7,1 л).

Салон может иметь кожаную обивку, на приборной панели из мягкого пластика – 8-дюймовый дисплей тачскрин мультимедийной системы. Машина еще не проходила краш-тест по версии EuroNCAP, а потому судить ол ее пассивной безопасности сложно. На модель предоставляется рекордная гарантия в данном классе – 7 лет или 150 тыс. км.

К плюсам машины эксперты отнесли достойный интерьер, тяговые свойства – буксировка прицепа полной массой до 3500 кг, а также богатое оснащение. А из минусов – малоинформативное рулевое управление, рыскание на дороге, а таже короткую грузовую платформу.

Источник

Isuzu D-Max

Данный пикап имеет гарантийный срок в пять лет, а интервал техобслуживания составляет 20 тысяч км. Isuzu D-Max может похвастать наличием износоустойчивой коробки-автомата, которая способна прослужить до 300 тысяч километров. Есть возможность приобрести двойную кабину, либо полуторную. Уже в самой простой модификации имеется все самое необходимое для каждодневного использования, в том числе, климатическая установка, электростеклоподъемники, бортовой компьютер и аудиосистема.

Цена базовой версии достигает 2 миллионов рублей, а максимальная модификация стоит на 500 000 руб дороже.

Неунывающая классика: nissan navara

Этот рамный пикап очень популярен в России, так как, он прекрасно «держит» бездорожье, и при этом он очень мощный и комфортабелен, что позволяет ему успешно конкурировать с любыми соперниками.

Внушительная внешность, особенно с «надутыми» колесными дугами, делает его чисто «мужским» автомобилем.

Интерьер модели отличается высоким качеством отделки, удобными креслами и богатой технической «начинкой». Особо стоит отметить удивительную эргономику, делающую и управление Наваррой, и просто нахождение здесь, очень комфортным.

Грузовой отсек вместит до тонны веса, а продуманная система самоблокирующих фиксаторов и строп позволяет закрепить даже самый габаритный груз нестандартной конфигурации.

Цена варьируется в диапазоне от миллиона 300 тысяч до 2 миллионов.

Navara, пожалуй, универсальный вариант как для поездок на рыбалку, так и для вывоза урожая с дачи, но подойдет и всем, кому не хватает обычного багажника.

Подводим итоги

Мы рассмотрели самые популярные пикапы, которые сегодня продаются в России. Среди них подавляющее большинство японских моделей, но в конкурентную борьбу вступили также немецкий и корейский бренды. Не упустили шанса побороться за покупателя и российские производители.

Рынок пикапов в нашей стране с каждым годом растет, потому не исключено, что уже через несколько месяцев в данном сегменте появятся новые модели. Но пока таблица лидеров неизменна. Будем надеяться, что плотная борьба на рынке даст очередной толчок к продуктивным обновлениям и оптимальным ценовым предложениям от производителей.