Как выбрать автомобильный термометр

Применяемость приборов и датчиков

Прибор	Датчик	Пределыизмеряемой температуры,С	Напряжение,В	Применяемость
УК143 А	ТМ 100, А,В	40. .120	24	КрАЗ, МоАЗ, БелАЗ
УК145 А	ТМ 100, А,В	40. .120	12	Щитки КП 116,КП 120 Б2, КП 121 Г УАЗ-469, ГАЗ 53-12, ГАЗ 66-11 и др.
УК 151	ТМ 100 А	40 120	12	Щиток КП 125 АГАЗ-З1029, -3102, -4106
УК 193	ТМ106	45….140	12	Щиток КП 128ВАЗ-2121-01, -21212, -2106
20.3807	ТМ 106	45….140	12	Комб. приборов224.3801, 225.3801 ВАЗ-2108, -2109, -21086
23.3807	ТМ 106	45….140	12	Комб. приб.155.3801,156.3801 ВАЗ-2107 -21076
30.3807	ТМ 100	45….140	12	Комб. приб. 31. 3801ГАЗ-З105
33.387	ТМ 106	45….140	12	Комб. приб. 34.3801ВАЗ-2110
34.387	ТМ 106 — 10 19.3828	40…120 -40…+40	12	Комб. приб. 35.3801ГАЗ-3302, -330212
15.3807*	11.3842	-40…+40	12	ЗИЛ—431411

Основные опции современного автомобильного термометра

Современный цифровой автомобильный термометр, как правило, имеет минимум два датчика:

для замера температуры в салоне автомобиля;
для замера температуры за бортом машины.

Датчик внутренней температуры в авто – не просто дань любопытству, он помогает контролировать работу системы климат-контроля. Иногда бывает сложно без прибора определить, насколько эффективен установленный в автомобиле кондиционер. Это случается в условиях пониженной влажности, когда изменение температуры не так заметно. Термометр сразу просигнализирует водителю, насколько успешно автомобильный кондиционер справляется с задачей понижения температуры салона.

Забортная температура также имеет очень большое значение. Например, своевременное знание о понижении температуры может предупредить опасность оказаться на скользкой дороге. В нашем климате похолодание вполне в состоянии за считанные минуты заковать дорогу в ледяной панцирь. Если водитель заблаговременно получает информацию о понижении температуры за бортом автомобиля, это поможет ему подготовиться к более сложным условиям вождения.

Достоинства цифровых устройств

Чтобы померить температуру внутри или снаружи автомобиля, требуется специальный термометр, устанавливаемый в автомобиль. Никто не спорит, что и старый стрелочный градусник прекрасно измеряет параметры. Но преимущество объективно на стороне цифрового устройства, которое не так уж сложно установить в автомобиль.

Измеряющий с помощью датчиков и микропроцессора температуру наружный градусник может похвастаться следующими достоинствами:

максимально точные измеряемые параметры;
простота установки;
компактные размеры;
привлекательный внешний вид;
работа от батареек или от прикуриварителя;
подробная инструкция по установке;
удобные крепления для монтажа;
наличие дополнительных функций;
подсветка в соответствии со временем суток;
широкий спектр настроек и пр.

Отдавая предпочтение таким выносным устройствам как цифровой или электронный термометр, важно убедиться в том, что он оснащается необходимым и качественным выносным датчиком. К тому же внешний датчик порой не полезнее, чем внутренний

Начинать выбор нужно именно с основного функционала. В продаже есть модели термометров, оснащённые только выносным датчиком, и лишённые внутреннего контроллера температуры. Так девайс теряет половину своих возможностей. Даже широкий перечень дополнительных функций не всегда компенсирует отсутствие одного из ключевых датчиков.

Дополнительные опции электронного термометра

Современные модели электронных термометров, помимо своей основной функции замера температур, могут иметь ещё целый ряд встроенных девайсов:

электронные часы;
таймер;
будильник;
вольтметр;
настраиваемая подсветка устройства для ночного времени;
дождевой датчик.

Часы с будильником и таймером – не такое уж бесполезное дополнение, как может показаться на первый взгляд. Причина заключается в удобстве расположения табло: у водителя отпадает необходимость во время движения отвлекаться на другие устройства с часами, расположенные не так удобно (например, мобильный телефон).

Ночная подсветка будет по достоинству оценена любителями передвигаться по дорогам в тёмное время суток.

Вольтметр поможет определить напряжение аккумулятора, опять-таки, без дополнительных устройств. Благодаря этой опции водитель сможет вовремя увидеть, что аккумулятор разряжен и двигатель глушить нельзя, если нужно доехать до дома, где есть возможность подзарядки

В холодный сезон также очень важно видеть нагрузку генератора и опрделеять работоспособность электрической сети

Наконец, дождевой датчик – сравнительно новая опция электронных термометров, которая позволяет автоматически активировать дворники, если нужно счистить со стекла грязь или дождевые капли.

Скорее всего, разработчики автомобильных девайсов не остановятся на перечисленном перечне функций и будут стремиться дополнить его всё новыми и новыми возможностями — прогресс не стоит на месте.

Термометры с беспроводным выносным датчиком – цены

Для определения температуры и других погодных условий за пределами помещения в метеостанциях используются специальные датчики проводного или беспроводного типа. Беспроводной выносной датчик передает информацию на базу при помощи радиоволн. Работа такого датчика осуществляется от обычных пальчиковых батареек.

У беспроводных выносных датчиков есть несколько преимуществ перед проводными: они более просты в монтаже, исключают запутывание проводов, отличаются стабильностью связи с базой. В некоторых моделях может быть сразу несколько беспроводных датчиков, которые могут быть установлены как за пределами помещения, так и в соседних комнатах.

При выборе беспроводного выносного датчика следует обращать внимание на такой параметр, как радиус приема сигнала. Цифровой термометр – небольшое по габаритам устройство, часто оснащенное ЖК-дисплеем, на который выводится информация о температуре внутри или вне помещения

Никакими дополнительными возможностями такое устройство не обладает

Цифровой термометр – небольшое по габаритам устройство, часто оснащенное ЖК-дисплеем, на который выводится информация о температуре внутри или вне помещения. Никакими дополнительными возможностями такое устройство не обладает.

Термометр для холодильника ТС-7М1 исп. 1 — 9 (с поверкой)

Выполнен в виде стеклянной оболочки овальной формы (основа), с зауженной нижней частью и резервуаром, наполненным термометрической жидкостью, к которому присоединена капиллярная трубка. Для большей безопасности стеклянный термометр помещен в пластиковую, защитную оправу с удобным крючком для подвешивания. Упаковка: индивидуальный пластиковый кожух; Диапазон измерения температуры зависит от типа исполнения и указан в таблице; Деление шкалы: 10 С; Термометрическая жидкость: метилкарбитол; Термометры для холодильных камер ТС-7М в обязательном порядке подлежат

поверке на соответствие во время выпуска с производства. После поверки на паспорт ставится клеймо поверки, по которому изготовитель гарантирует соответствие термометра требованиям технических условий в течении 3-х лет (межповерочный интервал).

Измерение среды с температурой выше или ниже диапазона , указанного на шкале — не допускается!

Все термометры имеются сертификаты Российской Федерации.

В комплектацию входят: паспорт завода, инструкция пользователя и свидетельство. Виды термометров производства АО «Стеклоприбор», Украина.

Тип Исполнения	Артикул	Область применения	Диапазон, С°	Цена дел.,С°	Длина L, мм	К-во, шт.	Цена, в руб.
ТС-7-М1 исп.1	100109	в складских помещениях	-20…+70	1	205	125	115,00
ТС-7-М1 исп.2	100110	зерна в хранилищах	-20…+70	185	125
ТС-7-М1 исп.3	100111	в буртах	-20…+70	250	45
ТС-7-М1 исп.4	100112	при переработке молока	0…+100	185	125
ТС-7-М1 исп.5	100113	при переработке мяса	-30…+30	185	125
ТС-7-М1 исп.6	100108	в холодильных установках	-30…+30	130	70
ТС-7-М1 исп.7а	100114	в рефрижераторах и рефрежераторных камерах	-35…+50	175	125
ТС-7-М1 исп.7б	100115	-35…+50	195	125
ТС-7-М1 исп. 9 (вариант 1)	103235	в холодильниках, холодильных установках промышленного и бытового назначения, в погребах, овощехранилищах и в других местах	-30…+30	148	125
ТС-7-М1 исп. 9 (вариант 2)	103862	-30…+40	148	125

, Украина

Информация о поверке контрольно-измерительных приборов ЧАО «Стеклоприбор»

Контрольно-измерительные приборы производства ЧАО Стеклоприбор соответствуют требованиям Федерального закона от 26.06.2008 N102-Ф3 ( ред. от 13.07.2015) «Об обеспечении единства измерений».

Приборы проходят поверку в России

во Всероссийском научно-исследовательском институте метрологической службы (ФГУП «ВНИИМС» г. Москва ).Подтверждением поверки является свидетельство, и (или) индивидуальный паспорт, заверенный подписью поверителя и клеймом поверки.Каждый термометр из серии ТС-7-М1 комплектуется индивидуальным паспортом

в котором стоит клеймо поверки «ВНИИМС» г. Москва. (пример инд. паспорта во вложении).

Расшифровка клейма поверки :

Не имеет значения круглое, квадратное или прямоугольное клеймо главное, что бы оно было заполнено согласно единому требованию к знаку поверки.

Без разницы, в какой стране произведен прибор в Украине, России или в Китае, самое главное, что бы поверка была российская. Никаких запретов на продажу продукции на территории РФ нет. Подтверждением этого являются официальные письма Росстандарта (прикрепляю его во вложении ).

Устройство и принцип работы электронного цифрового термометра с выносным датчиком

Основное его назначение – измерение воздуха на улице и внутри дома. В качестве дополнения, прибор может оснащаться и другими функциями: гигрометром, определяющим влажность воздуха, и барометром, показывающим атмосферное давление.

Состоит термометр из двух блоков:

Основной располагается внутри помещения. У него на панели есть дисплей, который отображает показания температуры или по шкале Цельсия (°С), или по шкале Фаренгейта (°F). В нем встроен температурный датчик, измеряющий температуру внутри комнаты.
Второй и является тем самым выносным датчиком, который устанавливается на улице.

Выносной датчик – это обычная термопара

Принцип работы датчика основан на эффекте Зеебека. То есть, чисто конструктивно это обычная термопара, в которой две пластины реагируют на разность электрических потенциалов. Последние реагируют на перепад температур. Именно так и снимаются показания, которые передаются на основной блок.

Так как выносной датчик температуры устанавливается на улице, то он подвергается достаточно серьезным природным нагрузкам

Поэтому все производители уделяют большое внимание герметизации корпуса прибора. Ему не страшны ни атмосферные осадки, ни ветер с пылью, ни солнечные лучи. При этом он прекрасно работает и при сильно низких температурах (-40°С), и при достаточно высоких (до +65°С)

То есть, измеритель температуры адаптирован под российские условия эксплуатации

При этом он прекрасно работает и при сильно низких температурах (-40°С), и при достаточно высоких (до +65°С). То есть, измеритель температуры адаптирован под российские условия эксплуатации.

Термометр с датчиком ТМ2 в металлическом корпусе

Термометр в машину. — Toyota Sparky, 1.3 л., 2002 года на DRIVE2

Давно искал электронный термометр. Китайские на жидких кристаллах не то.А тут в каталоге 12v.ru нашел термометр на светодиодах.Снял я у себя панельку где часики стоят. Перерезал перегородку поставил термометр и залил его клеем. До этого на рынке купил немного карбоновой пленки для заделки образовавшийся дырке в месте установки термометра.Карбоном я никогда не клеил.И вот вчера вечером на кухне вооружившись обычным феном и ножом начал клеить.Пленка лежит на рынке чуть ли не открытом воздухе и вся перемерзла. Ни фига не прилипает.Закончил уже седня в районе 3 часов утра.Панель поставил, припаял питание параллельно часам.1 датчик вывел на улицу под крыло.2 датчик около бардачка.Такое ощущение что термометр врет градусов на 5 точно .

датчик температуры в машине

датчик наружной температуры. Пока запихал его под крыло

панелька перед оклеиванием

оклеил . Пора устанавливать

установил

ночью обклеил часть панельки приборки. Всю обклеивать не стал мне нравится как она покрашена а в этом месте были царапины и краской они не убрались.

Видео работы термометра

Сегодня понаблюдал за обычным термометром и электронным. Температуру показывают одинаковую. Но завести машину и немного прогреть наружный термометр прибавляет температуру (летом подумаю куда нибудь под бампер поставить где не так влияет температура машины). Термометр внутри салона тоже очень сильно начинает врать при прогреве, придется его вывести а центр салона.

А на днях у меня сел акум (машина стояла в сервисе неделю и он разрядился)Занес домой зарядил и поставил обратно так как прогнозируют похолодание. Решил померить ток покоя.Ток большой 100 mA. Стал отключать потребители.Пустая машина с сигналкой потребляет 30 mA.Звук 3 mA.А остальные 60 с лишним mA потребляет газовое оборудование.Вспомнил хорошим словом установщиков газа .Посмотрел электрическую схему lovato easy smart подключено все правильно, + через предохранитель и дальше уходит в комп.Спаял из сгоревшего предохранителя разьем и временным проводом протянул все к тому же реле бензонасоса.Потом переделаю чтобы + газа включался через ключ.

акум немного утеплил. В машине я его окутываю утеплителем

предохранитель газа. За место него поставил сгоревший предохранитель и припаял к нему провод.

Провод припаял к выходу реле бензонасоса. Вот как светит релюшка ночью. Фото без вспышки.

www.drive2.ru

Как правильно пользоваться термометром

Для прокладки провода в раме окна делается небольшого диаметра отверстие, через которое и проводится провод. Некоторые модели датчиком снабжаются пластиковыми присосками, с помощью которых появляется возможность прикрепить его к стеклу окна или к раме.

Вот так можно установить проводной термометр и датчик у окна

Что касается внутреннего блока, то это может быть настенный вариант, настольный, универсальный или переносной. Последний – это конструкции не больше сотового телефона, который можно носить с собой в кармане. Правда, относятся такие модели к беспроводным. Их радиус действия – не больше 60 м. Хотя для дома этого всегда достаточно.

Модельный ряд автомобильных электронных термометров

Многие производители электронных приборов во всем мире выпускают автомобильные электронные термометры. В зависимости от начинки прибора и бренда изготовителя колеблется и цена изделия. Наиболее широко представлена на отечественном рынке продукция компаний Quantoom и RST.

Электронный термометр с выносным датчиком RST 02178

Автомобильный термометр RST 02178 имеет большой жидкокристаллический дисплей с яркой подсветкой. В приборе имеется три варианта свечения:

синий,
фиолетовый,
оранжевый.

Устройство точно показывает температуру воздуха на улице и в салоне. Предусмотрена регистрация минимальной и максимальной температуры воздуха.Стоимость модели RST 02178 составляет 1000-1200 руб.Подробный видео-обзор данного автомобильного термометра вы сможете посмотреть в конце этой статьи.

Электронный термометр с выносным датчиком RST 02179

Данная модель имеет несколько основных возможностей:

производит измерение температуры воздуха внутри салона и снаружи,
регистрирует максимальные и минимальные значения температур,
измеряет напряжение в бортовой сети,
отображает символ, предупреждающий об образовании гололеда.

Среди дополнительных опций у автомобильного термометра RST 02179 есть:

система экономии питания,
наличие подставки для установки прибора,
трехцветная подсветка (синяя, фиолетовая, оранжевая).

Цена электронного термометра составляет 1200-1350 руб.

Электронный термометр с выносным датчиком RST 02181

Богатый набор опций по доступной цене представлен в модели RST 02181. В приборе имеется:

большой LCD дисплей,
показания демонстрируются крупными цифрами,
выбор цвета подсветки (синий, фиолетовый, оранжевый),
точное определение температуры воздуха внутри салона и снаружи,
часы и календарь позволяет ориентироваться во времени,
вольтметр покажет напряжение в бортовой сети.

Электронный термометр можно приобрести за 1500-1700 руб.

Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QT-04

Электронный термометр Quantoom QT-04 оснащен информационным дисплеем, имеющим голубую подсветку. Определяет температуру внутри автомобиля и снаружи, питание производится от прикуривателя и батарейки.Цена модели Quantoom QT-04 составляет 1200-1400 руб.

Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QT-01

У данной модели кроме индикации температуры в салоне и на улице, имеется несколько дополнительных опций:

определяет напряжение в бортовой сети авто, имеет два варианта подсветки (синяя, оранжевая),
предупреждает о гололеде, когда снаружи авто температура опустится ниже -1 градуса,
предупреждает водителя о разрядке АКБ при уменьшении напряжения в сети ниже критической величины.

Прибор можно приобрести за 1800-2000 руб.

Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QS-01

Компактной метеостанцией внутри автомобиля может служить электронный термометр Quantoom QS-01.

У прибора имеется ряд преимуществ:

высокая точность показаний,
простота использования,
удобство в эксплуатации,
стильный дизайн.

Модель способна успешно справиться с большим числом задач. Кроме температурных показаний устройство определить текущую фазу луны, укажет влажность воздуха.

Кроме того, в метеостанции Quantoom QS-01 имеются:

будильник,
часы,
календарь.

Подсветка дисплея предлагается в двух цветах (синяя, оранжевая).Стоимость автомобильной метеостанции составляет 2000-2200 руб.

Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QS-02

Автомобильным электронным термометром с богатым набором дополнительных опций является модель Quantoom QS-02. Основные возможности компактной метеостанции выглядят следующим образом:

отображение температурных режимов внутри и снаружи автомобиля;
индикация текущего времени и даты;
индикация напряжения бортовой сети авто.

Из дополнительных задач, которые решает этот прибор, значатся:

определение влажности воздуха,
указание фазы луны,
наличие функции будильника.

Подсветка прибора имеет синий цвет.Цена модели Quantoom QS-02 составляет 2500-2700 руб.

Применяемость аварийных датчиков

Тип датчика	Температуразамыкания контактов, «С	Номинальноенапряжение, В	Сила тока,А	Применяемость
ТМ 104	95	12,24	0,2; 01	УАЗ, ГАЗ, МАЗ, ЗИЛ
ТМ 104-Т	105	12,24	0,2; 01	ГАЗ, ВАЗ-2121
ТМ 111ТМ 111-01	100	12,24	0,25; 0,15	КамАЗ, ЗИЛ-4331, -4421,-4945, МАЗ-74103, БелАЗ-7519 и др.
ТМ 111-02ТМ 111-03	105	12,24	0,25; 0,15	ГАЗ-3102,-33015,-3402,-33021 МАЗ-5048, -5429 и др.
ТМ 111-04ТМ 111-05	115	12,24	0,25; 0,15	ГАЗ-31011, ЗИЛ-4906,-4104,-4105, МАЗ-7902, -7905 и др.
ТМ 111-06ТМ 111-07	120	12 ,24	0,25; 0,15	Специальныеслучаиприменения
ТМ 111-08	95	12,24	0,25; 0,15	УАЗ-469, ГАЗ-24-10,МАЗ, ЗИЛ

admin09/07/2011

Комментарий

Имя *

Сайт

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

« Импульсный указатель температуры

Схема Микас 7.1 »

Метки

Ваз, неисправности ВАЗ Датчики Зажигание Инжектор Приборы Стартер Схемы Электрокары Электроснабжение ваз 2110 газель газель бизнес регистраторы ремонт автомобиля

Архивы

Архивы Выберите месяц Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2019 Декабрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2017 Март 2020 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2016 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2016 Февраль 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2015 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Август 2013 Июнь 2013 Май 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Июнь 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июль 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011

Дополнительные функции и виды автомобильных термометров

Далее можно уделить и внимание дополнительным функциям автотермометра. Для многих автовладельцев вольтметр, часы и будильник, встроенные в автотермометр с подсветкой, лишними не покажутся. Ну, а поскольку, наука и технологии на месте не стоят, не станет удивительным то, что вскоре на все выпускаемые машины будут устанавливаться термометры с датчиками дождя, которые бы автоматически включали стеклоочистители, если на лобовое стекло попадает снег или брызги

Ну, а поскольку, наука и технологии на месте не стоят, не станет удивительным то, что вскоре на все выпускаемые машины будут устанавливаться термометры с датчиками дождя, которые бы автоматически включали стеклоочистители, если на лобовое стекло попадает снег или брызги.

Они тоже намного бы упростили вождение во время поездок в регионах с любыми климатическими условиями. А пока датчики дождя выпускаются и предлагаются отдельно от автомобильных термометров.

Для полноты картины пример: много лет назад в автомобили устанавливался автотермометр с круглым циферблатом. Температуру в кабине показывала стрелка, а крепилось устройство на липучку прямо на лобовое стекло. Тогда это были АТ механического типа.

Но эти термометры не канули в лету. Они до сих пор востребованы благодаря надёжности и простоте. В основе принципа их работы лежит спираль из металла, которая может сужаться, или расширяться, тем самым приводит ту самую стрелку в движение.

Ассортимент нынешних автомобилистов со временем изменился. Теперь предлагаются и электронные АТ. Это они совмещаются с различными дополнительными устройствами.

Большинству видов автотермометров для работы нужна всего одна небольшая батарейка, стало быть, гнездо прикуривателя остаётся свободным. Но если АТ с вольтметром, то контролировать напряжение АКБ придётся, связав термометр с бортовой электросетью машины.

Необходимость АТ со встроенным термометром трудно переоценить, особенно в холодное зимнее время года, когда из-за разряженного аккумулятора машина может встать где угодно. А вот автотермометр с вольтметром будет контролировать процесс, и будет очевидно, когда двигатель глушить нельзя.

Электронные автотермометры имеют несколько другой, более сложный принцип работы, нежели механические аналоги. Вся информация, которая поступает от датчика, обрабатывается специальным микропроцессором и преобразуется на экране в изображение. Почти все электронные (нано) модели выпускаемых АТ контролируют (и постоянно тестируют) состояние температуры за бортом, а в комплекте (полном) заводы-изготовители поставляют датчики и крепление.

Рынок электронных АТ представлен широким ассортиментом, в основном, термометров, произведённых в Китае. Все они имеют дополнительные опции, в том числе и календарь. Контроль температуры в салоне и за бортом производится с точностью (это максимально) до десятых долей, а замеры делаются через 20 секунд.

Внешние датчики рекомендуется крепить ближе (максимально) к дорожному покрытию, где меньше солнечных лучей и нет влияния горячего двигателя. Монитор или дисплей устанавливают на торпеду. Диапазон измеряемых температур колеблется, как правило, в пределах 120 градусов.

Владельцы ГАЗов и ВАЗов могут приобрести электронный автотермометр в цилиндрическом корпусе, который можно установить вместо механических часов. Питание прибора происходит от батарейки или от прикуривателя.

Выбор механических устройств небогат. Их основной производитель и лидер в области метеопродукции – Германия. Предлагаются термометры с пластиковым квадратным корпусом и модели, имеющие круглый циферблат. Но устройства, даже имеющие надпись «Сделано в Германии» могут оказаться подделкой, поэтому перед покупкой механизм следует внимательно осматривать, а точность его показаний — протестировать.

Поделитесь информацией с друзьями: