Лучшие элитные машины премиум класса

Топ-2. Bosch WAT286H2OE

Рейтинг (2021): 4.85

Учтено 26 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, М.Видео

Автоматическая дозировка моющих средств

Больше не нужно отмерять и засыпать порошок перед каждой стиркой. Залейте гель для стирки в контейнер, и машинка будет сама дозировать средство.

  • Характеристики

    • Средняя цена: 76990 руб.
    • Страна: Германия (производится в Турции)
    • Загрузка: 9 кг
    • Скорость отжима: 1400 об/мин
    • Управление: электронное, 14 программ

Отдельно стоящая стиральная машина премиум-класса на базе инверторного двигателя. Модель встраивается в систему умного дома, режимы стирки легко настраивать с учетом загрязненности белья и типа ткани. Производителем использована технология i-DOS. Жидкое моющее средство и кондиционер дозируются автоматически, наполнения лотка хватает на 20 стирок. В программе «Авто» пользователям не нужно выбирать режим, система датчиков сама установит длительность и интенсивность стирки. В модели нет опции сушки, но это один из немногих ее недостатков. Качество, обилие программ, удаленное управление – своих денег она стоит. Такого же мнения придерживаются пользователи. Из плюсов часто называют качество стирки, удобство управления, тишину работы, загрузку на 9 кг, гибкость настройки режимов. Из недостатков – нет программы пуховой и верхней одежды, сложность подключения смартфона.

Плюсы и минусы

  • Автоматическое дозирование моющих средств
  • Гибкие настройки, много программ
  • Автоматический выбор программы стирки
  • Интеграция в систему умного дома
  • Нет программы стирки верхней одежды
  • Сложность подключения смартфона

В поисках премиального автомобиля

Тем, кто впервые собирается сесть за руль люксовой модели, может быть непросто сделать выбор среди десятков ярких машин от различных популярных брендов. На фото и при личном осмотре многие из них выглядят более чем привлекательно, поэтому определяющим фактором становится тест-драйв, который позволяет получить необходимый для правильного выбора набор ощущений.

Тест-драйв можно заказать в автосалоне и под присмотром консультанта прокатиться на премиальном седане или кроссовере по улицам родного города. Во время увлекательного вояжа станет понятным все то, что оставалось загадкой при рассматривании фото понравившейся машины: насколько удобно сидеть в конкретной модели, нравится ли салон, каковы ощущения при наборе скорости и преодолении неровностей трассы. Словом, клиент легко поймет «его» это автомобиль или нет. Для того чтобы выбор был максимально объективным стоит заказать тест-драйв премиальных моделей разных марок и классов.

В качестве вспомогательной информации можно использовать список, в котором приведены наиболее популярные премиальные марки, чьи фото можно найти в любом автоиздании.


Представительский автомобиль Mercedes-Benz S-класс

Aston Martin Valkyrie

Эту двухместную модель прославленная компания Aston Martin разрабатывала в тандеме с инженерами Red Bull Racing. Главный «орган» автомобиля — силовая установка гибридной разновидности. Ее общая мощность составляет 1130 л. с.

Состав установки включает в себя бензиновый атмосферный двигатель типа V12 объемом 6,5 л и электрический мотор. На первый приходится 1000 лошадиных сил, на второй — дополнительные 130 л. с. Их поддерживает заднеприводная трансмиссия с семиступенчатой секвентальной коробкой, а также специальная система, преобразующая кинетическую энергию в заряд батареи электромотора.

Максимальная скорость модели составляет свыше 420 км/ч. От статичного состояния до 100 км/ч авто разгоняется 2,5 секунды, а до 320 км/ч — всего за 10 секунд.

Чтобы после этого полностью остановиться, придется потратить еще 5 секунд. Если разработчики не приукрашивают действительные данные, этот автомобиль по-настоящему впечатляет и поражает.

Для обзора заднего вида вместо привычных зеркал установлены видеокамеры. Прямоугольный руль съемного типа — это понадобилось для обеспечения комфортной, удобной посадки и высадки водителя авто.

Эта эффектная во всех отношениях модель обойдется своему потенциальному владельцу как минимум в 3,2 млн $. Цена в рублях составляет 215 млн.

Bentley Mulsanne

Bentley всегда удавалось создавать автомобили мечты, которые очень роскошны и очень приятны с точки зрения вождения. Как бы просто это ни звучало, достичь этого баланса довольно сложно, и Mulsanne удается это легко, выделяясь из толпы.

Этот автомобиль, созданный для управления и как спортивный автомобиль, если того требует ситуация, оснащен мощным двигателем V8 с турбонаддувом. В результате счастливые обладатели этой красавицы получают возможность припарковать в гараже стильный автомобиль, но и такой, который довольно весело поводить в короткую поездку в торговый центр.

Сдержанный или столь же желанный, каким может быть Bentley, Mulsanne — это роскошный четырехдверный автомобиль высшего уровня, менее формальный, чем ожидалось, но более роскошный, чем мы привыкли. Кажется, это лучшее из обоих миров, а интерьер, кажется, дразнит нас лучшими материалами из лучших, сочетая в себе высококачественный деревянный шпон, выделку кожи и и дорогую фурнитуру.

Роскошный лимузин, почти аристократический, который нельзя и не следует игнорировать, этот Bentley определенно хранитель.

Представительское авто. Что оно представляет?

Сразу надо повторить, что для автомобилей класса F существует разделение на два типа – серийные и элитные авто. Такое разделение заложено изначально, уже сама марка машины свидетельствует об этом. Здесь дело даже не в цене, оснащении автомобилей всевозможной электроникой или создаваемом уровне комфорта.

Такие марки, как Мерседес, Ауди или БМВ говорят сами за себя. Это мощные, надежные и комфортные автомобили. Для моделей соответствующих классов, таких как люкс или премиум, используются специальные материалы для отделки, начиная от редких пород древесины, кожи и заканчивая специальными сортами металла и пластмассы. Но это марки серийных автомобилей, выпускающихся тысячами. Если для бизнес автомобилей они подходят, а порой даже с излишком, то как элитные, премиум класса – не совсем.

В чем главное отличие элитного, или как его еще можно назвать, авто премиум класса, от любого другого, пусть даже им будет бизнес автомобиль с отделкой люкс? Их несколько и начать их рассмотрение можно с того что, прежде всего это седан. Большой, с мощным мотором и АКПП, обеспечивающий высокую плавность хода и комфорт для пассажира на заднем сиденье, обладающий строгим, солидным внешним видом. Уже всем своим обликом как бы говоря, что подобные автомобили не для мальчишек и девчонок, а для солидных людей, сумевших не только заработать большие деньги, но и достичь определенного положения.

Статья в тему: Какое масло лучше лить в двигатель Renault Duster

В этом плане марки известных производителей автомобилей, таких как Ауди, Мерседес или ВМВ соответствуют предъявляемым требованиям. Даже чисто внешне перечисленные марки, например, Mercedes Benz S class, производят желаемое впечатление. Список автомобилей, как и марки производителей авто подобного класса можно продолжать, они прекрасно подходят на роль бизнес и, в некоторой степени, автомобилей люкс, но это серийные машины.

Audi A3 2018

В 2018 году компактный роскошный спортивный автомобиль Audi A3 предлагается в качестве седана, кабриолета, а в модели A3 Sportback e-tron – гибридного хэтчбека. Несмотря на небольшой размер, A3 содержит все необходимые детали Audi, в том числе мощную линейку двигателей, качественный салон, множество высокотехнологичных вкусностей и опцию полного привода quattro.

Audi A3 2018

Комбинация функций и производительности 2019 года даёт A3 и его высокопроизводительным братьям S3 и RS3 преимущества перед такими конкурентами, как Infiniti QX30, Mercedes-Benz CLA и Acura ILX, сохраняя при этом цены значительно ниже BMW 2 серии. Гибрид Audi A3 Sportback e-tron 2018 года является лидером по экономии топлива, но, к сожалению, он не поддерживает полный привод quattro.

Особенности и комплектация

Спортивно-ориентированные машины премиум-класса S3 и RS3 предлагают потрясающую производительность, но по внушительной цене. Audi A3 2018 года не имеет такой же визуальной популярности, как Mercedes-Benz CLA или Infiniti QX30, и вы найдёте лучшую цену и больше места для ног в Acura ILX. Хотя его базовая цена привлекательна, как только вы начнёте добавлять комплектацию, A3/S3 может легко приблизиться к отметке в 50000 долларов.

Audi A3 Sedan и Cabriolet 2018 года оснащаются стандартными передними сидениями с подогревом и двумя USB-портами для зарядки. Комплектация Premium Plus получает Audi Side Assist, а пакет Technology теперь включает в себя обновление звука Bang & Olufsen. S3 получает новый спортивный пакет S и опциональные 18-дюймовые диски e-tron.

Под капотом

Потенциальным владельцам топовой Audi A3 предлагаются несколько вариантов двигателя, хотя все они имеют те же 2,0 литра. Модели с передним приводом (FWD) используют 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 186 лошадиных сил, а также 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Если вы хотите quattro AWD, вы также получите модернизацию двигателя: 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 220 лошадиных сил, а также 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (которая также используется в гибриде A3 Sportback e-tron).

Модели Audi S3 получают версию 2,0-литрового двигателя, который передаёт 292 лошадиных силы на все четыре колеса

Обратите внимание, что для A3 и S3 требуется топливо премиум-класса. Гибридный A3 Sportback e-tron немного отличается, используя 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с электродвигателем/генератором. Список доступных двигателей:

Список доступных двигателей:

  • 2,0-литровый 4-целиндровый (FWD).
  • 186 лошадиных сил при 4400-6000 об/мин.
  • 300 Нм крутящего момента при 1600-4300 об/мин.
  • Расход топлива для города/трассы: 9/6,7 л. на 100 км. (седан), 9,4/7,1 л. (кабриолет).

или

  • 2,0-литровый с турбонаддувом inline-4 (AWD).
  • 220 лошадиных сил при 4500 об/мин, 350 Нм крутящего момента при 1600 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе: 9,8/7,6 л. (седан), 10,7/7,8 л. (кабриолет).

или

  • 2,0-литровый с турбонаддувом inline-4 (S3).
  • 292 лошадиных силы при 5400-6200 об/мин, 380 Нм крутящего момента при 1900–5300 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе: 11,2/8,4 л. на 100 км.

или

  • 1,4-литровый турбированный 4 + электрический двигатель (A3 Sportback e- tron).
  • Двигатель – 150 лошадиных сил при 5000–6000 об/мин, 250 Нм крутящего момента при 1600–3500 об/мин.
  • Электродвигатель – 102 лошадиных силы, 330 Нм крутящего момента.
  • Полезная мощность – 204 лошадиных силы, 350 Нм крутящего момента.
  • Расход топлива на город/трассу – 6,9 л. на 100 кг. в смешанном типе.

Ценообразование

Ауди А3 базовой версии 2018 года имеет рекомендованную розничную цену производителя чуть менее $33000. Выберите quattro AWD, и цена подскочит до $36000. A3 Cabriolet 2018 начинается примерно с 39325 долларов США за FWD или 42000 долларов США, если вы хотите AWD. Приверженцы защиты природы могут приобрести Sportback e-tron всего за 40500 долларов, а жаждущий энергии может получить Audi S3 всего за 45000 долларов.

Варианты и уровни комплектации могут значительно увеличить цену, благодаря чему самая дорогая Audi будет стоить более 50000 долларов. Mercedes-Benz CLA стартует немного ниже, но с меньшим количеством оснащения. Acura ILX и Buick Verano стоят на тысячи меньше, но без «родословной» или полного привода. Проверьте справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, что другие платят в вашем регионе.

Рейтинг десяти лучших премиумных автомобилей за 2015 год

Mercedes S-klasse

Открывает десятку один из родоначальников класса, этот немецкий автомобиль имеет роскошный внешний вид и великолепные ходовые качества. Линейка S является флагманской — в неё входят только те автомобили, которые способны продемонстрировать престижность Мерседес. Большинство моделей серии быстро расходились на рынке. Всегда найдётся достаточно покупателей на машину с изысканным салоном, широким функционалом во множестве комплектаций и диапазоном двигателей объёмом от 3 до 5,5 литров.

BMW 7 series

Седьмая серия БМВ сочетает в себе сразу два качества, говорящие о статусе владельца — одновременно дерзкий и представительский дизайн, что дополняется высокой мощностью и продуманным комфортабельным салоном. Так, семёрка является динамичной и солидной машиной. Не каждому производителю удавалось совместить эти черты. Последняя версия имеет выбор между бензиновыми и дизельными двигателями объёмом от 3 до 6 литров, а также 8 АКПП.

Audi A8

Ещё одна модель родом из Германии. Ауди, как и БМВ, стояли у истоков премиум-класса, раньше всех на рынке предлагая особый подход к клиенту за дополнительную плату. Среди трёх автомобилей-родоначальников этот является самым молодым — первый представитель вышел в 1994 году. Наиболее современные версии комплектуются двигателем объёмом от 3 до 6,3 литра и восьмиступенчатой коробкой.

Lexus LS

Седьмое место в рейтинге лучших премиумных автомобилей получает бренд Тойота. По сравнению с немецкими классическими моделями, Лексус имеет больший спрос, что обусловлено применением современных технологий. Также важным фактором является цена — эти автомобили более доступны, нежели БМВ и Ауди. Японцы стали первыми, кто привнёс направление Hi-Tech в машиностроение, поэтому их продукция так функциональна. LS имеет 16 комплектаций, что позволяет клиенту подобрать наилучшую модель. Качество этих премиумов не вызывает нареканий.

Volkswagen Phaeton

Автомобиль имеет образ спокойного, надёжного и презентабельного транспортного средства. Классический дизайн кузова и интерьера почти не вызывает эмоций — выбор серьёзных водителей. Четыре комплектации обеспечивают достаточный для выбора диапазон. Наиболее мощный двигатель имеет объём 4,2 литра. Самая дорогая версия стоит всего пять миллионов рублей, что на порядок меньше цен конкурентов.

Hyundai Equus

Корейские производители в лице Хёндай вышли на премиумный рынок в 1999 году. Экус имеет две комплектации с двигателями 3,8 и 4,6 литра. Салон отделан со вкусом и на высшем уровне, но не имеет излишеств в плане функционала — мультимедиа-система, сенсорный дисплей и навигация (как ни странно, последние две опции имеются только в дешёвой комплектации). Существует также лимузин Экус, который имеет минибар и массажные сидения.

Maserati Quattroporte

Мазерати выпустили уже пять поколений своей премиум-линейки. Последняя из них имеет двигатель объёмом 4,7 литра и 440 лошадиных сил, что позволяет быстро набирать скорость (разгон до сотни за 5,3 секунды) и уверенно её поддерживать. Просторный салон включает в себя все необходимые опции. Над имиджем последней версии автомобиля трудилось ателье Pininfarina. Проделанная работа позволила машине занять позицию в нише итальянских премиумов и четвёртое место в рейтинге.

Jaguar XJ

Премиум-автомобиль от британской марки Ягуар выделяется среди всего класса. Модель имеет классические вытянутые фары, массивный капот и покатую крышу — черты, которые делают кузов серьёзным и презентабельным. Что касается салона, то специалисты наделили его особой атмосферой удобства и эргономичности. 13 комплектаций позволяют водителю выбрать модель себе по нраву.

Porsche Panamera

Второе место достаётся одному из самых скоростных автомобилей премиум-класса. С момента запуска линейки в производство в 2009 году, на каждый экземпляр приходилось несколько желающих его купить. Автомобиль имеет классические черты Порше, что является признаком хорошего вкуса в обществе водителей. Модель одинаково хороша в плане солидности и ходовых характеристик. Аэродинамичный кузов и двигатель объёмом до 4,8 литров позволяют разумно расходовать топливо.

Bentley Continental Flying Spur

Британский автомобиль, являющийся, пожалуй, самым ярким представителем премиум-класса. Ручная сборка с контролем на каждом этапе обеспечивает максимальное качество. Салон имеет стильную отделку с деревянными вставками из пород, которые специально выращиваются для Бентли. Шестилитровый двигатель с 625 лошадиными силами способен соревноваться не только в классе «премиум», но и «спорт» — автомобиль развивает скорость до 320 км/ч, набирая сотню за 4,6 секунды.

Автомобили E-класса

Если вы захотите выбрать себе лучшего представителя среднего класса авто, то для вас подойдет группа, классифицируемая обозначением «E». Правда, у нас вы чаще можете встретить название «бизнес-класс», что связано с большим распространением этих удобных, мощных и безопасных машин среди владельцев разного рода бизнеса. Те самые Мерседесы «Е-шки», которые особенно популярны на постсоветском пространстве с момента распада СССР, являются наилучшим представителем категории.

Чем же они лучше других? В отличие от предыдущих типов, для «E» характерно, а зачастую и обязательно, присутствие в базовом комплекте дорогих опциональных функций. Речь об отличных шумоизоляционных материалах, дорогом кондиционере, различных электронных системах. В общем, комфорт повышен настолько, насколько это вообще возможно для машины серийного производства. На таких авто должен ездить человек, который любит удобства и может их себе позволить.

Характеристики группы «E»:

  • Максимальная длина – 4,6 метра;
  • Максимальная ширина может варьироваться, в зависимости от модели;
  • Объем двигателя обычно не превышает 2,4 литра в базовой комплектации;
  • Цена на порядок выше, чем у D-класса.

Как узнать, к какому классу принадлежит ваше авто

Несмотря на то что практического применения у классификации машин пока что нет, многие автомобилисты хотят определить, к какой группе авто следует отнести их «железного коня». Для этого вы можете использовать те данные, что мы вам предоставили выше в статье, но, точное определение класса – задача непростая.

Нельзя не упомянуть, что по всему миру, вне зависимости от стандартной классификации, существуют собственное деление легковых автомобилей на различные группы. Так, отдельные отечественные автопроизводители наследуют старую систему, применяемую в СССР. Помимо прочего, в мире активно применяются следующие классификации легковушек:

  • EuroNCAP – система одноименной организации, которая занимается проведением тестов безопасности новых авто перед их выходом на мировой рынок. Параметры, которые учитываются, могут быть самыми разными, от типа кузова до массы автомобиля;
  • Испанская система учитывает налогооблагаемый объем двигателя, исходя из которого и происходит соотношение отдельных машин с различными классовыми группами;
  • В Соединенных Штатах Америки используют особую классификацию. Основной критерий – рабочий объем салона автомобиля, от «мини» до «полного размера»;
  • Японская классификация подразумевает всего три группы легковых авто: легкие, средние и стандартные;
  • В Китае также существуют собственные классы автомобилей. Самый первый – «Small», за ним идут «А» и «B» классы, далее авто с тремя и более рядами сидений. Завершает таблицу класс внедорожников.

Чтобы наверняка узнать, какой тип у вашего автомобиля, следует тщательно разобраться в его документации и точно определить все его технические характеристики, так или иначе связанные с общепринятой классификацией. Нужно знать точную длину и ширину машины, учитывать массу, мощность двигателя, вместимость и т.д. Только после этого у вас получится соотнести свое транспортное средство с одним из классов. Но и это не будет точным определением, так как современная классификация имеет ряд «плавающих» параметров, которыми специалисты могут оперировать по своему желанию.

Как узнать дорогие модели

Цель, с которой каждый уважающий себя бренд выпускает автомобили, предназначенные для элитного сегмента, предельно проста: дать ощущение настоящего комфорта людям с деньгами. В премиальной категории ставка делается именно на впечатление, которое получит от автомобиля состоятельный владелец. В данном сегменте используются исключительно дорогие материалы для отделки салона, а кузов обогащается различными элементами, значительно повышающими эстетическую ценность модели. Количество опций у такой машины также расширяется. Так что узнать люксовую модель можно по ее роскошному виду и просторному салону с шикарной отделкой.

Поэтому если обратить внимание на фото машин премиум-класса, то можно будет заметить, что все они действительно выглядят дорого. Еще одной отличительной чертой машины категории «люкс» является полное обслуживание модели после ее приобретения. Это очень грамотный сервис, который помогает привлечь и удержать внимание потенциального покупателя

Многие компании предоставляют своим клиентам, заплатившим крупную сумму за автомобили премиального уровня, гарантию на несколько лет и ремонт за счет производителя в случае обнаружения брака. Некоторые бренды идут еще дальше, обещая клиентам обслуживание автомобиля, если тот сломается во время поездки

Это очень грамотный сервис, который помогает привлечь и удержать внимание потенциального покупателя. Многие компании предоставляют своим клиентам, заплатившим крупную сумму за автомобили премиального уровня, гарантию на несколько лет и ремонт за счет производителя в случае обнаружения брака

Некоторые бренды идут еще дальше, обещая клиентам обслуживание автомобиля, если тот сломается во время поездки

Еще одной отличительной чертой машины категории «люкс» является полное обслуживание модели после ее приобретения

Это очень грамотный сервис, который помогает привлечь и удержать внимание потенциального покупателя. Многие компании предоставляют своим клиентам, заплатившим крупную сумму за автомобили премиального уровня, гарантию на несколько лет и ремонт за счет производителя в случае обнаружения брака. Некоторые бренды идут еще дальше, обещая клиентам обслуживание автомобиля, если тот сломается во время поездки

Некоторые бренды идут еще дальше, обещая клиентам обслуживание автомобиля, если тот сломается во время поездки.

Видео о представительских авто:

Родоначальниками этой инициативы выступают немецкие производители. Такие известные марки как BMW, Mercedes и Audi первыми начали оказывать услуги по ремонту элитных авто, застрявших на каком-либо участке дороги. Сотрудники этих компаний готовы выехать по первому звонку клиентов, попавших в неприятную ситуацию на дороге и заняться их проблемой. В результате автомобиль либо ремонтируется, либо транспортируется для ремонта в официальный автосервис. Вместо увезенной машины клиент получает другую в качестве временной замены.

Как можно увидеть, класс «премиум» отличается от других сегментов не только высоким технологическим уровнем модели и дорогой отделкой, но также элитным пакетом обслуживания.

Premium Class — продукция высшего качества

Что касается более точных характеристик люксовых машин, то они выглядят следующим образом: ширина не менее 1,8 м, длина в районе 5 м и вместимость от 4 человек. При этом тип кузова может быть абсолютно разным — от стильного кабриолета до мощного внедорожника.

Одним из ярких представителей премиального сегмента можно смело назвать Mercedes класса S с двигателем объемом 5,0 л. Эта модель является воплощением комфорта, качества и роскоши. Именно на ее основе был разработан лимузин Pullman. Если посмотреть на фото Pullman, то без труда можно заметить элементы, напоминающие дизайн крупного штутгартского седана.

Pullman — шикарный правительственный лимузин

Lexus LS

Стартуем мы с гордости японского автопрома. Это авто – достойный ответ для германских компаний по производству транспортных средств. Популярность Lexus LS постоянно растет, что не так уж и сложно объяснить. Автомобиль выполнен в стиле «Hi-Tech», для отделки салона использовали только самые качественные материалы.

Также будет интересно: Внедорожники Мицубиси Паджеро с пробегом — выгодное вложение денег

Все декоративные вставки гармонично сочетаются со сверхсовременной электроникой. Для покупателей доступно целых 16 комплектаций, так что можно выбрать автомобиль практически с любыми параметрами. Максимальная комплектация обойдется вам не так уж и дорого – 6 миллионов рублей.

Крайслер 300 М

Самым новым автомобилем в нашем обзоре станет Крайслер 300 М. Этот большой американский седан по версии производителя относится к бизнес-классу, но по европейской классификации – это настоящий премиум. Автомобиль выпускался с 1998 по 2004 годы. За 250 000 рублей можно легко приобрести машину 2000 года выпуска. Вот только мало их в России, поэтому поискать придётся. Машина имеет простую и ремонтопригодную подвеску, никаких тебе пневмо, гидро и так далее.

Предлагается Крайслер 300 м только с двумя моторами – 2,7 и 3,5 бензин. Мотор 2,7 цепной, а 3,5 с ремнём, но лучше покупать 3,5 он проявил себя более надёжным. Проблема с коррозией не обошла этот американский лайнер. Часто гниют капоты, и арки, а так машина достаточно успешно сопротивляется коррозии. При покупке цело автомобиля лучше обработать его антикором. Машина достаточно недорогая в обслуживании, так что, да и расход топлива в городе 13-15 литров.

Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Его не зря называют «Ребёнок 911». Гладкий и сексуальный Porsche 718 Boxster удивительно близок к флагманской модели немецкой марки по значительно более низкой цене – начиная всего с $60000. В прошлом году софт-топ получил третий уровень комплектации, 365-сильную GTS, что делают его гораздо мощнее, чем тот же 911. Во всех трёх версиях используются бензиновые двигатели с турбонаддувом и задним приводом, а их расположение обеспечивает почти идеальный баланс веса с низким центром тяжести. Boxster занимает своё почётное место в эксклюзивной нише машин класса люкс, которая будет включать в себя совершенно новую версию BMW Z4, а также Audi TT, Mercedes-Benz SLC и Jaguar F-Type.

Особенности и обновления

Если вы ищете серьёзный уровень производительности, любите значок Porsche, но имеете несколько ограниченный бюджет, Boxster заслуживает тщательного рассмотрения. Даже базовая модель может разогнаться до сотни за 5 секунд, а новая версия GTS сделает это на секунду быстрее.

Среди недостатков этого автомобиля класса люкс стоит выделить мягкий верх с его ограниченной безопасностью и более высоким уровнем шума. Основные конкуренты – полноприводная Audi TT и BMW Z4 следующего поколения, который вот-вот доберётся до отечественных автосалонов.

Boxster полностью изменился ещё два года назад, а в 2021 году была добавлена топовая модель GTS, так что изменения в этом модельном году невелики, то есть практически отсутствуют. Спортивная выхлопная система, которая была доступна за дополнительную плату на Boxster и Boxster S, теперь является стандартной для всех комплектаций.

Под капотом

Для Boxster 718 доступны два отдельных 4-цилиндровых двигателя с турбонаддувом, хотя даже 2,5-литровый мотор для Boxster GTS обладает невероятной ударной мощностью и крутящим моментом. Стандартные модели используют 2,0-литровый двигатель, который, хотя и меньше, чем старый 6-цилиндровый Boxster, обеспечивает большую мощность.

718 Boxster S имеет 2,5-литровый турбо-4, который генерирует 350 лошадиных сил в S и 365 лошадиных сил в GTS. Поскольку двигатель установлен посередине и имеет плоскую конструкцию или конструкцию типа «боксер», этот Porsche обладает отличным балансом. Боксеры имеют задний привод, передача мощности на колеса происходит мгновенно и восхитительно. В целях экономии топлива в Boxster используется система запуска/остановки двигателя, которая отключает питание на холостом ходу.

Доступные комплектации двигателя:

  • 2,0-литровый турбированный плоский четырёхцилиндровый.
  • 300 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту.
  • 380 Нм крутящего момента при 1950–4500 оборотах в минуту.
  • Расход топлива по городу/трассе – 11,2/8,4 л. на 100 км. (ручная коробка), 10,7/8,1 л. на 100 км. (автомат).

Или

  • 2,5-литровый четырёхцилиндровый турбированный двигатель с плоской поверхностью.
  • 350 лошадиных силы при 6500 об/мин.
  • 418 Нм крутящего момента при 1900–4500 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе –11,7/9 л. на 100 км. (ручная), 11,2/8,4 л. на 100 км. (автомат).

Или

  • 2,5-литровый плоский турбонаддув.
  • 365 лошадиных сил при 6500 об/мин.
  • 418 Нм крутящего момента при 1900–5500 об/мин (механическая коробка передач).
  • 429 Нм при 1900–5000 об/мин (PDK автомат).
  • Расход топлива по городу/трассе – 12,3/9,4 л. на 100 км. (ручная), 11,7/9 л. на 100 км. (автомат).

Ценообразование

Porsche 718 Boxster имеет базовую рекомендованную розничную цену производителя в размере 59000 долл. США и 71400 долл. США для модели S. Однако, как правило, у Porsche имеется обширный список опций, многие из которых входят в стандартную комплектацию конкурирующих продуктов, и могут добавить тысячи долларов к стартовой цене. Вот почему Boxster GTS, стоимостью 82800 долларов, может быть хорошим выбором для многих приверженцев Boxster S. Он не только обеспечивает повышение мощности на 15 лошадиных сил, но и включает в себя множество других стандартных функций, в том числе Sport Chrono, адаптивную подвеску, 20-дюймовые чёрные колёса и отделку салона Alcantara.

По своей базовой цене новый Boxster дороже, чем Mercedes-Benz SLC, BMW Z4 и Audi TT, и дешевле, чем Jaguar F-Type. Кабриолет Chevrolet Corvette Stingray мощностью 460 лошадиных сил стоит около 61000 долларов и обгоняет Boxster S. Но GTS обеспечивает мощность базового Porsche 911 примерно на $9000 дешевле.

Toyota Century

Как ни странно, по крайней мере для некоторых эта штука стоит 180 000 долларов. еще более странно, и некоторым нравится, как он выглядит. Современная Toyota Century не устанавливает двигатель V12, а оснащается гибридным 5,0-литровый V8.

Вы ведь знаете, что Toyota — настоящий эксперт в создании возмутительных роскошных автомобилей, верно? Все слышали про Lexus, но пришло время для хороших / плохих новостей — да, этот невероятный автомобиль может быть вашим, но нет, вы просто не можете его получить.

Шутки в сторону, этот лимузин продается только в Японии, а это значит, что вы можете подумать о морской доставке. Между тем, Century третьего поколения длиннее и просторнее, он очень тихий, но при этом оснащен современной аудиосистемой премиум-класса с 20 динамиками.

Просторный, роскошный, с шерстяной обивкой и регулируемыми задними сиденьями внутри кабины, а также письменный стол с лампой для чтения, призваны обеспечить максимальный комфорт — отсюда и система мягкой подвески.

Очень ценный пакет безопасности — спасибо, Toyota — включает в себя поддержку предотвращения столкновений, мониторинг слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади. Не стесняйтесь импортировать свой собственный Century в Россию.

Почему покупают такие машины

Прежде всего, стоит сказать, что автомобиль премиум класса – это не просто набор определенных параметров. В большей мере подобные машины стоит рассматривать как продуманные маркетинговые ходы. Первопроходцами, которые начали использовать понятие авто класса F, стали немецкие автоконцерны, такие как БМВ, Мерседес и Ауди. Они реагировали на мнение важных клиентов, которые хотели расширенные пакеты услуг. Тогда это, прежде всего, касалось сервиса (выездное обслуживание, оперативная эвакуация, предоставление другого авто в случае длительного ремонта и других случаев).

Сейчас ситуация несколько изменилась в пользу именно характеристик самого авто, но, все же, понятие премиум класса остается несколько размытым. В каждой стране есть свои параметры, согласно которым машину можно отнести к элитному сегменту

В американской и европейской практике в класс F может попасть и седан, и хэтчбек, и кроссовер, при этом размеры авто во внимание не берутся. Таким образом, достаточно часто цена на премиальный автомобиль будет выше, чем у модели класса люкс

В нашем случае, автомобили премиум класса, как правило, должны соответствовать следующим характеристикам:

  • длина кузова составляет 5 м и более;
  • колесная база больше 1,8 м;
  • в салоне 4 места или больше;
  • цена – от 2,5 миллионов рублей.