Обучаем систему контролировать двигатель
Допустим, при монтаже сигналки был выбран метод контроля по таходатчику, а затем была настроена соответствующая опция. Сам контроль нужен затем, чтобы не «крутить» стартер лишнее время. То есть, опция контроля связана с автозапуском, но не с охраной. Здесь рассмотрена процедура «обучения», которую сможет выполнить сам владелец.
Сигнал датчика тахометра
При эксплуатации может выясниться, что стартер работает фиксированное время не зависимо от того, когда происходит запуск. Если контрольный шнур подключен к таходатчику правильно, остается одно – провести «обучение».
Нам нужно, чтобы система начала распознавать обороты холостого хода. «Обучение» проводится так:
- Желательно будет выключить все электрооборудование: кондиционер, обогреватель стекла и т.д.;
- Зажигание включают без запуска двигателя, сервисную кнопку жмут 9 раз;
- Зажигание выключают, затем звучат 9 гудков сирены;
- Мотор заводят «с ключа» и дожидаются, когда обороты «выровняются»;
- Жмут сервисную кнопку 1 раз.
Интервал между шагами 4-5 не должен превышать 3-х минут. Успешное обучение подтверждается одним звуковым сигналом.
Зачем нужно и что будет, если не настраивать часы?
Если запрограммировать правильно брелок на дистанционный пуск по будильнику, то старт силового агрегата будет выполняться в конкретное время
Поэтому так важно правильно настроить время на брелке Старлайн А93
Если пользователь не настроит время правильно, это приведет к проблемам в работе таймера, использующегося для запуска мотора в автоматическом режиме. Пуск будет выполняться, но в другое время, когда потребителю это не нужно. Соответственно, в случае необходимости поездки, мотор машины будет непрогретым. В результате высоких нагрузок при запуске стартерный механизм изнашивается быстрее. Если в сигнализации есть функция будильника (не для запуска ДВС, а напоминания), то опция также будет работать некорректно.
Довольно часто после замены элементов питания в пульте управления, владельцы не знают, как настроить и установить время на брелке StarLine А91. Специально для владельцев таких устройств, кратко расскажем об этом, чтобы многие, столкнувшиеся с такой проблемой, могли самостоятельно выставить текущее время на дисплее
Выполнить правильно такую операцию важно, так как многие владельцы пользуются услугами таймера для запуска мотора
Настроить и установить время на брелке StarLine А91 возможно для любого водителя, независимо от стажа пребывания за рулём автомобиля. Разработка этой модели охранной автомобильной сигнализации в полной мере отвечает требованиям владельцев машин по обеспечении их сохранности. Поэтому залогом обеспечения правильного и длительного использования такой системы, будет изучение инструкции по её эксплуатации.
Технические характеристики
Автомобильная «сигналка» Starline B9 имеет функцию автоматического дистанционного запуска двигателя, а также опции оповещения и обратной связи. Это означает возможность удалённого мониторинга состояния основных параметров автомобиля.
Свойства, которыми обладает охранная система Старлайн:
- передача пакетных данных между микропроцессорным модулем и брелоком производится по каналу с частотой 433 МГц;
- наибольший диапазон работы коммуникатора в режиме функционирования передатчика составляет шестьсот метров;
- радиус действия устройства при работе в качестве пейджера — около 1200 м;
- диапазон работы запасного брелока составляет примерно 15 метров;
- система комплектуется контроллером чувствительности, который относится к категории пьезоэлектрических;
- рабочий диапазон температур — от –40 до +85 градусов Цельсия;
- для питания автосигнализации требуется напряжение от 9 до 18 вольт;
- при включенном режиме защиты потребление тока системой составляет не более 15 мА.
Установка StarLine B9 своими руками
- любые работы выполняются только при отключённой батарее;
- основной блок противоугонной системы необходимо помещать в глубине приборной панели для сокращения длины электропроводки соединения;
- ни в коем случае не допускать попадания в основной блок влаги;
- расстояние между отопительной системой и основным блоком должно быть как можно больше, иначе это приведёт к искажению показателей датчика температуры;
- антенну располагают на лобовом стекле машины, при соблюдении не менее чем пятисантиметровой дистанции от металлических деталей кузова;
- сирену ставят под капот, так чтобы она была как можно больше защищена как от влаги, так и от перегрева;
- датчики удара ставят внутри салона;
- датчик температуры двигателя устанавливают на картере последнего;
- индикаторы работы монтируют на облицовках передних стоек или приборной панели;
- сервисную кнопку устанавливают так, чтобы доступ к ней был беспроблемным, но место было неприметным;
- для их корректной работы, между концевыми выключателями оставляют зазор размером не менее 3 миллиметров;
- между проводами сигнальной системы и потенциальными источниками помех радиоволн должно соблюдаться как можно большее расстояние.
Последовательность шагов по установке устройства для всех моделей транспортных средств тоже выглядит одинаково.
- Первым делом устанавливают главный блок.
- После чего приступают к монтажу антенны приёмника и датчиков удара внутри салона. Закончив с этим, помещают под капот сирену и датчик температуры ДВС.
- Устанавливают и подключают клавишу Валет, после чего ставят концевые выключатели и производят подключение реле, а также ушей к замку зажигания.
- После распиновки все детали соединяют между собой, используя имеющиеся в комплекте жгуты проводки.
- Когда установка завершена — тестово включают двигатель и настраивают программные параметры, в частности автозапуска.
Назначение кнопок
Сигнализация Starline A9 может похвастать наличием двух брелков, работающих в качестве пультов управления. Один из них как основной, а другой — как дополнительный. Основное внешнее отличие между ними — на первом находится жидкокристаллический дисплей, способный показывать значки функций и другую вспомогательную информацию. Частота работы у обоих одинаковая и равна 433,92 МГц. В качестве элементов питания используются: для основного брелка — батарейка ААА, а для дополнительного — литиевый аккумулятор типа CR2032.
Правильная эксплуатация пультов управления требует своевременной замены элементов питания, а также недопущения попадания на них жидкости. Если вода всё же попадает на брелок, то его разбирают и сушат внутренности. Помимо находящихся в комплекте, допускается покупка дополнительных устройств.
Главный брелок оснащён тремя кнопками, каждая из которых используется по отдельности или в комбинации с другими клавишами, для программирования функций противоугонной системы. Воздействуют на кнопки:
- кратковременными (до полусекунды);
- длительными (до 3-6 секунд);
- последовательными нажатиями.
Кнопку под номером 1 используют, чтобы:
- включить сигнальную систему через единичное короткое нажатие;
- активировать или заглушить мотор в режиме автоматического запуска через единичное длительное воздействие;
- включить охранный режим при работающем двигателе через единичное длительное нажатие;
- искать транспортное средство на стоянке через одно последовательное короткое в сочетании с ещё одним нажатием второй кнопки;
- включить «панический» режим через длительное последовательное воздействие в сочетании с долгим нажатием на вторую клавишу.
Через кнопку номер 2 управляют такими функциями, как:
- подтверждение выбранной курсором команды через одно кратковременное нажатие;
- открывание багажника через длительное нажатие.
С помощью кнопки под номером 3:
- перемещают курсор на дисплее для выбора из меню нужной команды обозначенной иконкой;
- отключают звуковые сигналы брелка через одно короткое воздействие;
- включают меню настройки параметров пульта управления через единичное долгое нажатие;
- программируют первую клавишу через долгое, шестисекундное нажатие;
- управляют системой оповещения с помощью последовательного короткого нажатия в сочетании с таким же воздействием на первую кнопку;
- регулируют работу таймера через последовательное короткое нажатие+нажатие второй клавиши.
В отличие от основного пульта управления, у дополнительного кнопок аж четыре. Это связано с отсутствием дисплея и невозможностью использовать курсор. Последовательное нажатие клавиш почти не используется — только совместное.
Первую кнопку дополнительного брелка применяют для:
- активации или дезактивации охранного режима через короткое воздействие;
- управления третьим допканалом через долговременное нажатие;
- включения режима паники через совместное нажатие со второй клавишей;
- дистанционного управления датчиком удара через совместное воздействие на третью кнопку;
- активации служебного режима через совместное нажатие любого типа с четвёртой кнопкой.
Вторая кнопка используется для:
- включения или выключения мотора на дистанции через кратковременное нажатие;
- увеличения интервала прогрева двигателя через длительное воздействие;
- активации охранной системы при работающем ДВС через долговременное нажатие;
- активации автопуска по значению температуре воздуха через совместное нажатие с третьей клавишей;
- активации функции ежедневного автопуска в заданное время через совместное нажатие с четвёртой кнопкой.
Две оставшиеся клавиши используют в случае, если необходимо:
- найти машину на стоянке — кратковременное нажатие на третью;
- открыть замок багажника — длительное нажатие третьей;
- беззвучно включить или выключить охрану — краткое нажатие четвёртой;
- включить второй допканал — долгое нажатие четвёртой;
- активировать режим недопущения ограбления — краткое совместное нажатие третьей и четвёртой клавиш;
- записывать в память программируемые параметры брелка — последовательное длительное нажатие третьей и четвёртой кнопок.
Кнопки обоих пультов обеспечивают довольно простое управление противоугонной системой Старлайн А9. Что касается сервисной кнопки Valet, то она расположилась в салоне авто.
Как добавить навигацию
Любая автосигнализация, выпускаемая фирмой Старлайн сегодня, оснащена 3-контактным разъемом, позволяющим подключать GSM/GPS-модуль. Проблема в том, что внешние модули, обладающие доступной ценой, уже не выпускаются: либо используйте «встроенное решение», либо ваш выбор – модуль «M32 CAN». Последний стоит, как крыло самолета, но были и бюджетные варианты: M20, M30, M21, M31. Существуют и модули Space, ставшие уже раритетом.
Итак, посмотрим, как выглядит «внешний» навигационный модуль:
«Синий» разъем, показанный на фото, служит только для подключения сигналки. Такой же разъем есть на корпусе следующих блоков: B9 TWAGE, B9 Dialog. Для систем поколения TWAGE имеется ограничение: с модулями M21 и M31, если в них установлено ПО D6 и новее, сигнализации не работают.
Каждый модуль готов к эксплуатации, как только подключено питание и масса (белый разъем). Конечно, нужно установить и активированную SIM-карту. Выполняют звонок на номер модуля и проводят базовую настройку. А отличия между модулями выглядят так:
- M20 – нет навигатора и микрофона (подключить нельзя);
- M30 – есть навигатор и микрофон;
- M21 – навигатора и микрофона нет, но можно докупить и подключить;
- M31 – есть навигатор, микрофон, блок автозапуска.
Кстати, разъем автозапуска присутствует в самой сигнализации B9. Комплекты M31, получается, содержат лишний элемент. И все же, оставим выбор за потребителем.
Неисправности автозапуска
- На автомобилях с МКПП была выполнена процедура «программной нейтрали», и машина после этого не снималась с охраны (снятие с охраны отключает резервирование автозапуска). Обязательно должен гореть индикатор затянутого ручника.
- На экране брелка нет индикации открытой двери или капота (недозакрыты, либо неисправен концевик). Проверьте и устраните неисправность.
- Находясь рядом с автомобилем, попробуйте выполнить принудительный автозапуск. Если команда не отрабатывается вовсе (не включается зажигание), проверьте само подключение силовых реле автозапуска, состояние предохранителей. Если зажигание включается, стартер отрабатывает, но запуск не происходит, проверьте работоспособность обходчика иммобилайзера. Если мотор схватывает, но сигнализация отключает зажигание после этого, это означает, что она не распознает факт запуска (не получает тахосигнал, если настроена именно на него, либо нет перехода уровня сигнала от генератора при настройке на «лампу» — зависит от конкретного подключения и требует проверки автоэлектриком).
Дополнительные элементы и детали
Ни в одной инструкции, прилагаемой к сигналкам Starline TWAGE, не сказано следующее: для моделей A8, A9 и B9 подходит один антенный блок. Такие блоки выпускают давно, и поэтому существуют подделки:
Отличий, как видите, будет не много:
- Резонатор в форме «лодочки» – признак подделки;
- В оригинале не должно быть корпусов у катушек;
- Гравировка должна быть сделана на выступе.
Любую автосигнализацию диалогового семейства комплектуют другим модулем радио. Он выглядит иначе, но подделки тоже есть. Фото, к сожалению, предоставить нельзя.
Автозапуск, срабатывающий по температуре, надежно работает в одном случае – если подключен «внешний датчик»:
А еще, чтобы настроить сигналку, нужна кнопка Valet. Оба элемента, кнопку и датчик, не научились подделывать, как следует. Внешний вид разных элементов показан на фото.
Как сказано в инструкции, кнопку Valet лучше не отсоединять от сигналки никогда. Иначе, потеряв брелок, нельзя будет снять авто с охраны. О долговечности поддельных кнопок ничего не известно. Делайте выводы.
Есть отзывы, где сказано следующее: быстрее всего в новых комплектах ломается датчик удара. При этом возможно, что многие датчики просто являются поддельными:
Такими датчиками комплектуется каждая автомобильная сигналка. При работе автозапуска этот датчик отключается.
Программирование автозапуска
Автоматический запуск двигателя по таймеру
Также в сигнализации Старлайн Б9 присутствует возможность автозапуска через определенные временные промежутки. Чтобы установить данный параметр необходимо:
- выключить зажигание, нажать клавишу Valet шесть раз;
- повернуть ключ, убедиться в звуковом и световом подтверждении;
- нажать кнопку Valet еще три раза;
- теперь кликом на клавишу пульта можно выставить желаемое время, через которое мотор будет самостоятельно заводиться. Первая кнопка – 2 часа, вторая – 3 часа, третья – 4 часа, первая длительно – раз в 24 часа;
- подтверждение и запоминание тоже проходят автоматически.
- необходимо последовательным нажатием клавиш 3 и 1 переместить курсор на иконку с вентилятором. После прозвучит мелодичный сигнал от пульта;
- для включения данного режима теперь нужно нажать на вторую клавишу.
Запуск по будильнику
В системах Старлайн Б9 можно настроить автоматический запуск по будильнику. Предварительно стоит убедиться, что время на брелке установлено правильно, для корректного выполнения программы.
Необходимо установить курсор на соответствующую иконку с часами (при помощи третьей кнопки). После надо нажать первую кнопку и услышать мелодичный сигнал. Время на брелке должно мигать, а автомобиль один раз моргнет габаритами.
Теперь на пульте отображается соответствующая иконка, а система начала обратный отсчет до автозапуска. Сами показатели будильника выставляются там же, где и параметр часов.
- необходимо последовательным нажатием клавиш 3 и 1 переместить курсор на иконку с часами. После прозвучит мелодичный сигнал от пульта;
- для выключения данного режима теперь нужно нажать на вторую клавишу.
Установка автозапуска по температуре
Для автоматического запуска по температуре данная операция осуществляется следующим образом:
- поворачиваем ключ зажигания в положение OFF, нажимаем сервисную клавишу Valet 6 раз;
- включаем зажигание, слушаем 6 звуковых и световых сигналов от авто, подтверждающих вход в режим программирования;
- нажимаем кнопку Valet еще четыре раза;
- теперь на брелке нажимаем кнопки, соответствующие требуемому значению (1-я клавиша = -5 град., 2-я = -10 град., 3-я = -18 град., длительное нажатие первой кнопки = -25 град.);
- подтверждением принятой команды является соответствующее число звуковых или световых сигналов (от 1-го до 4-х). Запоминание данной функции будет автоматическим, достаточно ничего не нажимать в течение пяти секунд.
Автозапуск по температуре также можно активировать с брелка – необходимо, используя кнопки 3 и 1, переместить курсор на иконку с градусником и активировать данную опцию. В качестве подтверждения прозвучит один сигнал брелка, а фары промигают несколько раз.
Ниже приведено видео с инструкцией, как запрограммировать машину на автозапуск по температуре двигателя или салона.
Как отключить автозапуск двигателя
Управлять запуском двигателя можно автоматически с помощью брелка Старлайн Б9. Необходимо длительно нажать первую клавишу на брелке, а после один раз нажать третью кнопку. За один цикл автомобиль может совершить четыре попытки запуска мотора. В случае неудачи на экране пульта отобразится надпись SP.
Также дистанционно можно продлевать работу уже запущенного двигателя. Комбинация клавиш здесь аналогичная – нажатие первой кнопки длительно, а затем третьей клавиши коротко. В случае, если требуется дистанционно остановить двигатель, то на брелке необходимо надолго зажать вторую клавишу, а затем еще раз коротко кликнуть третью.
Первоначальная настройка сигнализации Starline A93 перед началом эксплуатации
Настройка чувствительности датчика удара / наклона
Сигнализация Старлайн А8
Датчик находится в приемопередающем устройстве. Настройка чувствительности может производится с помощью USB-программатора, а также ЖК-брелока. Рассмотрим последовательность действий при настройке с помощью брелока:
Настройка чувствительности датчика наклона с помощью ЖК-брелока производится в следующей последовательности:
Вход в главное меню программирования
Вход в меню программирования происходит при помощи ЖК-брелока и сервисной кнопки в следующей последовательности действий:
Таблица выбора программируемых функций запуска
Как установить время на брелке Старлайн А93
Для установки времени на брелоке необходимо произвести следующую последовательность действий:
- Войти в меню функций, для чего необходимо удерживать кнопку 4 брелока. После этого часы на брелоке начнут мигать.
- В течение 8 секунд кнопками 2-3 (больше — меньше) установить требуемое время часов.
- Кратковременное нажатие кнопки 4 переведет к установке минут, последующее – будильника, далее вплоть до окончания установки.
Возврат на заводские установки
В автосигнализации Starline A93 предусмотрено гибкое программирование дополнительных каналов. Эта процедура сложная, требует специальных навыков работы с оборудованием Starline, а также опыта настройки систем автомобиля.
Программирование канала интерфейса CAN + LIN
Данное программирование производится после подключения всех устройств охранной сигнализации Старлайн А93. Для входа в режим программирования требуется выполнить следующие действия:
- Отключить питание комплекса.
- Отсоединить разъем подключения интерфейса CAN + LIN.
- Включить питание охранного комплекса, удерживая кнопку сервиса до тех пор, пока не прозвучит пятикратный короткий сигнал подтверждения сирены.
- После отжатия сервисной кнопки должен прозвучать четырехкратный сигнал сирены, что подтверждает переход в режим программирования.
Ввод четырехзначного номера автомобиля
Каждой модели автомобиля, которая поддерживается CAN интерфейсом, соответствует свой уникальный четырехзначный номер. Этот уникальный номер можно найти в Таблице автомобилей брошюры CAN телематика, которая входит в комплект сигнализации Старлайн А93 либо на сайте производителя can.starline.ru.
Последовательность действий:
- Войти в режим программирования, как указано выше.
- Быстро нажать сервисную кнопку число раз, соответствующее первой цифре номера. Сирена подтвердит соответствующими номеру количествами звуковых сигналов.
- Подобную процедуру провести для последующих номеров.
- По окончании ввода последней цифры через две секунды прозвучит два сигнала сирены, обозначающее, что номер введен правильно и будет записан в охранную систему. В противном случае прозвучит четыре звуковых сигнала. Программирование придется произвести заново.
Графический алгоритм действий приведен на рисунке:
Настройка параметров CAN + LIN
Последовательность действий:
- Перейти в режим программирования.
- Войти в раздел меню программирования нажатием кнопки соответствующее номеру раздела число раз.
- Произвести программирование параметров.
Графический пример алгоритма:
Более подробное описание программирования интерфейса можно найти в инструкции по установке Starline A93.
Возможные проблемы и их решение
Если в работе Starline Twage A9 возникают сбои, настройки можно сбросить. Для этого 10 раз нажимают на клавишу Валет.
Всё что понадобилось мне из неё:
1.Сброс на заводские установки
Существует возможность сброса значений всех программируемых функций на заводские предустановки. Для этого необходимо проделать следующую процедуру: 1. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку 10 раз. 2. Выключите зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса. 3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены. 4. Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки. 5. Для выхода из режима сброса переключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.
Всё так и сделал но чудо не произошло, ещё пару дней на всяких форумах и наткнулся на запись о настройках кнопки 1 и 2 и понял что они у меня все сбитые !
2.Программирование кнопки 1 брелка
Назначение кнопки 1 брелка сигнализации Starline a9 программируется и может изменяться самим владельцем автомобиля неограниченное число раз. Для удобства пользования сигнализацией рекомендуется запрограммировать эту кнопку для включения/ выключения режима охраны. Программирование производится в следующем порядке: 1. Быстро нажмите кнопку 3 брелка два или более раз для появления курсора. 2. Нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор в положение, соответствующее нужной команде (например, команде включения и выключения режима охраны arm ) 3. Нажмите кнопку 3 брелка и удерживайте в нажатом положении 6 секунд до появления 2, а затем еще 3 звуковых сигналов. 4. Нажмите кнопку 1 брелка для активации выбранной функции. В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки 1 брелка будет приводить к выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции. Примечание. Для перепрограммирования назначения кнопки 1 нужно проделать описанную процедуру заново. Назначение кнопки 1 будет заменено на новое. Далее инструкция по эксплуатации написана с учетом того, что кнопка 1 запрограммирована для включения и выключения режима охраны.
Назначение кнопки 2 брелка
Назначение кнопки 2 брелка автосигнализации Starline a9 определяется текущим положением курсора на дисплее брелка. Перемещение курсора производится нажатиями кнопки 3 брелка в следующем порядке: 1. Быстро нажмите кнопку 3 брелка два или более раз для начала движения курсора. 2. При нажатиях кнопки 3 курсор будет циклически перемещаться по иконкам, обозначенным буквами на схеме дисплея. Последовательными нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор в положение, соответствующее нужной команде. Следующее нажатие кнопки 2 брелка приведет к выполнению выбранной команды
Всё так и сделал, установил первую кнопку ARM включения и выключения режима охраны. И пошёл снова пробовать сбросить до заводских настроек. И вуаля=) Всё работает
Программирование функций и параметров работы
Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице ниже.
Порядок программирования следующий:
Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку 6 раз. Выключите зажигание. Последуют 6 вспышек светодиода, и прозвучат 6 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное номеру выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки будет сопровождаться загоранием светодиодного индикатора и короткими звуковыми сигналами, индицирующими номер текущей выбранной функции. Каждое пятое нажатие- длинным звуковым сигналом. В течение 10 секунд нажмите кнопку 1 или 2 брелка коротко (0,5 сек) или длительно (3 сек), в зависимости от желаемого состояния выбранной функции. В подтверждение последует 1, 2, 3 или 4 коротких звуковых сигнала сирены и брелка, в зависимости от установленного значения функции. Для перехода к следующей функции нажмите сервисную кнопку, а затем нажатием кнопки брелка установите нужное значение функции. Повторите эту процедуру для всех функций, требующих изменений. Для выхода из режима программирования перевключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов.
Настройка автозапуска
- не закрытый капот – мигает иконка открытого капота;
- включено зажигание – горит иконка включенного зажигания ;
- не включен стояночный тормоз, горят стоп-сигналы сзади авто, рычаг не находится в положении «Парковка» – горит иконка .
Есть более сложные случаи поломки автозапусков, которые сами вы уже не исправите. Это и просадка напряжения критическая, и неправильное подключение к цепям авто, и неправильное считывание сигналов с can шины автомобиля, и неисправности с обходом штатного иммобилайзера (как аналогового, так и средствами 2Can 2Lin модулей).
Тогда дорога только в сервис на устранение таких неисправностей.
Кнопки брелков
Управление сигнальной системой Starline B9 происходит с помощью программирования или через пульты управления. Всего таких пультов комплектацией предусмотрено два — основной и дополнительный. Лишь первый из них оснащён жидкокристаллическим дисплеем. При этом, на обоих размещены три кнопки.
Есть несколько типов нажатий клавиш, с помощью которых управляю системой:
- нажатие call на одну клавишу в течение короткого времени, не превышающего полсекунды;
- долгое нажатие на одну кнопку, которое длится, пока не заиграет мелодичный звуковой сигнал;
- двойное нажатие на одну клавишу с промежутком между каждым единичным не более полусекунды;
- последовательное нажатие на две кнопки — одно долгое зажатие и одно короткое нажатие с интервалом не более полсекунды между ними.
У каждой из клавиш или их сочетаний есть своё предназначение, без знания которого управление не будет эффективным. Так, кнопка под номером 1 используется для:
- активации охранной системы при выключенном моторе и одном кратковременном нажатии;
- блокировки дверей в случае включённого двигателя при одинарном кортоком нажатии;
- включения охраны без звуковой сигнализации сирены при двойном нажатии;
- регулировки датчика удара и его программных настроек при двукратном нажатии.
Клавишу под номером 2 используют для:
- отключения охранного режима авто при неработающем моторе и однократном кратковременном воздействии;
- открытия дверей при работающем двигателе и вставленном в замок зажигания ключе;
- беззвучного снятия с охраны при кратковременном двойном воздействии;
- управления дополнительными функциями при последовательном нажатии;
- активации режима борьбы с ограблением;
- отключения работающей сирены при одинарном нажатии.
- выведения на жк-дисплей брелка температурных показателей в салоне при одинарном кратковременном нажатии;
- проверки общего состояния работы системы при таком же воздействии;
- поиска машины на стоянке при двойном кратковременном нажатии;
- выведения на дисплей показаний температуры ДВС при таком же воздействии;
- включения вспомогательного канала связи;
- выбора параметров, выделенных на дисплее брелка курсором, включая турботаймер, автоматическую постановку на режим охраны и др.;
- просмотра установленного на будильнике времени;
- управления бесшумным режимом работы пульта управления;
- активирования экономного режима энергопотребления.
Существуют некоторые особенности работы клавиш дополнительного брелка — они имеют ограниченную функциональность. В частности:
- первая кнопка позволяет включить систему при кратковременном нажатии;
- вторая — отключить охранный режим транспортного средства;
- третья — активировать режим борьбы с ограблением при продолжительном воздействии на неё.
Модель противоугонной сигнализации Starline B9 предусматривает наличие сервисной кнопки Valet на специальном проводе, который находится внутри салона. С помощью клавиши Валет можно сбросить все настройки до заводских, а также управлять гаджетом без обращению к пульту.
Основные возможности
Методы охраны и участки, защищаемые системой:
- мотор машины, обеспечивается за счет установки реле блокировки, которое предотвращает несанкционированный запуск агрегата;
- замки капота, багажного отсека и дверей защищаются от открытия, для этого используются кнопочные переключатели;
- рычаг ручного тормоза машины защищается от отключения, это также обеспечивается концевиком;
- наличие регулятора удара позволяет защитить колеса, окна и кузов от незаконного перемещения транспортного средства, а также ударов;
- система зажигания защищена от несанкционированной активации.
Обеспечить эффективную защиту одновременно нескольких зон автомобиля позволит правильная установка и настройка сигнализации А9 Тваге.
Для полноценной защиты транспортного средства в сигнализации реализованы следующие возможности:
- Динамический код. Новый алгоритм, по которому он был разработан, позволяет предотвратить перехват команд.
- Возможность запоминания состояния при выключении аккумуляторной батареи. Когда АКБ будет активирована, сигнализация автоматически перейдет в режим, который был до отключения питания.
- Ограниченное число тревожных циклов от контроллеров.
- Возможность прерывания сигнала сирены без отключения охранного режима.
Отдельно следует выделить защитные опции, которыми обладает система:
- Антиограбление, позволяющее произвести блокировку мотора в случае разбойного нападения на машину. Функция включается посредством коммуникатора либо специальной кнопки.
- Возможность удаленной активации панического режима, когда сирена срабатывает при приближении к автомобилю подозрительных людей.
- Срабатывание тревожных сигналов при включении регулятора чувствительности.
- Иммобилайзер, позволяющий активировать блокировку мотора машины.
- Турботаймер.
- Обо всех событиях, которые происходят с сигналкой, система оповещает автовладельца посредством отправки сообщения на основной коммуникатор.
- При несанкционированном снятии противоугонной установки происходит блокировка силового агрегата.
Одна из основных особенностей сигнализации этой модели — возможность удаленного запуска двигателя машины. Причем пуск может осуществляться как по команде, так и по таймеру. Допускается настройка данной опции в соответствии с температурой воздуха или величиной напряжения в бортовой сети транспортного средства. Для отключения функции используются специальные комбинации, которые подробно описаны в сервисном руководстве.
О проблеме в работе функции двусторонней связи в своем видеоролике рассказал пользователь Алексей Муравьев.
