Технические характеристики
По части технического оснащения «Буханка» уступает практически всем современным автомобилям. Российская модель оснащается 2,7-литровым двигателем инжекторного типа, развивающим не более 112 л.с. полезной мощности и 198 Н*м крутящего момента. Вместе с ним поставляется 5-ступенчатая механическая КПП. В таком исполнении микроавтобус потребляет в среднем 13,5 литра бензина. Максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 127 км/ч, а разгон до первой «сотни» занимает у «Буханки» целых 35 секунд.
Главная особенность автомобиля скрывается в его конструкции. Российская модель отличается повышенной проходимостью. Такие способности обеспечивают 205-миллиметровый клиренс, постоянный полный привод с блокируемым задним дифференциалом и раздаточная коробка с демультипликатором. Обе подвески у «Буханки» зависимые. Они дополняются полуэллиптическими рессорами. На каждом мосту расположены по 2 амортизатора.
«Буханка» считается крайне опасным автомобилем. Помимо отсутствия подушек этот микроавтобус характеризуется бескапотной конструкцией, из-за чего в случае столкновения ноги водителя сразу получают достаточно серьезные повреждения. Данный недостаток с недавнего времени немного нивелируют барабанные тормозные механизмы, устанавливаемые спереди и сзади.
Характеристики (сводная таблица)
| Привод | Полный |
| Тип кузова | Коммерческий фургон |
| Трансмиссия | Механика (4) |
| Объем мотора, л | 2.45 |
| Дорожный просвет, см | 22 |
| Макс. скорость, км/ч | 127 |
| Длинна, см | 436.3 |
| Ширина, см | 194 |
| Высота, см | 206.4 |
| Всего мест | 2 |
| Масса, тонн | 1.72 |
| Макс. мощность, л.с. | 70 при 4000 об./мин. |
| Макс. крутящий момент, Н*м | 170 при 2200 об./мин. |
| Тип силовой установки (мотора) | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | Бензин |
| Нагнетатель | Нет |
Интерьер УАЗа Патриот
Внешне, как и изнутри, УАЗ Патриот практически не поменялся. Как и ранее, автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом, крупной головной оптикой со светодиодной лентой ДХО, многоугольной радиаторной решеткой и крупным передним бампером со встроенными округлыми «противотуманками». Боковая часть кузова сохранила немного квадратичные очертания, а расширители колесных арок все также заметно выступают. На корме российской модели присутствуют полноразмерное запасное колесо и широкое остекление.
Салон Патриота нельзя назвать комфортабельным. Причем этот недостаток наиболее остро ощущается на заднем диване. Впрочем, внедорожник обладает всеми необходимыми для современного автомобиля деталями. Внутри присутствуют сенсорный монитор, встроенный в достаточно дешевый пластик. Чуть ниже находится простой по исполнению блок управления климатом. Патриот обладает стандартной приборной панелью, по центру которой разместился монохромный экран маршрутного компьютера.
Дата выхода нового УАЗа Патриот в России
Ориентированная стоимость Уаз Патриот 2020 модельного года составит 1,5 млн. рублей, а позиционироваться новый внедорожник будет как альтернатива современным китайским кроссоверам.
Согласно условиям получения государственной субсидии, в 2020 году Ульяновский автозавод обязан осуществить выпуск минимум 1750 внедорожников УАЗ Патриот, что, скорее всего, и составит первую опытную партию серийной техники.
Правительство, требующее гарантий успешного освоения предоставленных средств, получило соответствующие заверения от руководства предприятия, а сами конструкторы информируют, что плодотворная работа по проектированию внедорожника, который будет представлен сразу в четырех версиях кузова (стандартная, пикап, фургон и монокэб), ведется с 2017 года.
Технические характеристики УАЗа Патриот
В рамках нескольких последних модернизаций компания УАЗ внесла выраженные изменения в техническую часть автомобиля, что положительно сказалось на управляемости Патриота. Российский внедорожник оснащается 2,7-литровым «атмосферным» мотором, максимальная мощность которого не превышает 150 л.с., а крутящий момент достигает 235 Н*м. Сочетается двигатель с 5-скоростной механической КПП, которой на смену пришла 6-диапазонная автоматическая КПП. Привод в обоих случаях полный.
С «механикой» российский внедорожник потребляет в среднем до 14 литров топлива (в городе). Система полного привода, которой оснащается Патриот, поддерживает 4 режима работы:
- 2Н — тяга подается только на задние колеса;
- 4Н — полный привод с жестко подключенным передним мостом;
- 4L — подключается понижающая передача;
- 4L+ — задний дифференциал полностью блокируется.
В ходе последней модернизации производитель установил в двигатель двухрядную цепь и доработал МКПП, благодаря чему переключение передач стало более точным. А появление демпфера помогло избавиться от дребезжания коробки передач.
Характеристики (сводная таблица)
| Привод | Полный |
| Тип кузова | SUV |
| Трансмиссия | Механика (5) |
| Объем мотора, л | 2.69 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 20 |
| Дорожный просвет, см | 21 |
| Макс. скорость, км/ч | 150 |
| Длина, см | 478.5 |
| Ширина, см | 190 |
| Высота, см | 205 |
| Всего мест | 5 |
| Масса, тонн | 2.125 |
| Макс. мощность, л.с. | 135 при 4600 об./мин. |
| Макс. крутящий момент, Н*м | 217 при 3900 об./мин. |
| Тип силовой установки (мотора) | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | АИ-92 |
| Нагнетатель | Нет |
| Расход на 100 км в городском цикле, л. | 13.9 |
| Расход на 100 км в загородном цикле, л. | 11.4 |
Комплектации и цены
Нельзя сказать, что УАЗ «Буханка» 2020 года получил новый кузов. Внешне, как и изнутри, автомобиль (это заметно даже по фото) является практически полной копией того микроавтобуса, что продавался в прошлом столетии. Комплектации «Буханки» не менялись на протяжении многих лет, в связи с чем и цены оставались долгое время практически на одном и том же уровне. Лишь сравнительно недавно производитель подкорректировал технические характеристики своей модели, немного изменив конструкцию единственного двигателя.
«Буханка» доступна на российском рынке в 7 различных модификациях. Но, если обратиться к списку доступного оснащения, заметная разница прослеживается только между стандартной и топовой версиями автомобиля.
Базовые комплектации
УАЗ «Буханка» 2020 года в стандартном исполнении (версия «Комби»), в котором предусматриваются 5 посадочных мест, стоит 708 тысяч рублей. Появление еще двух сидений оценивается производителем в 3 тысячи рублей. Стандартно российская модель комплектуется:
- «атмосферным» мотором на 2,7 литра;
- 5-скоростной «механикой»;
- раздаточной коробкой с понижающей передачей;
- постоянным полным приводом;
- задними противотуманными фарами;
- галогенной головной оптикой;
- розеткой;
- антиблокировочной тормозной системой;
- ремням безопасности, размещаемыми возле передних сидений;
- полноразмерным запасным колесом.
Опционально с версией «Комби» предлагается рулевой гидроусилитель. А стандартно в салоне минивэна устанавливается складной столик. За доплату в размере пяти тысяч рублей покупатель получает аналогичный автомобиль с остекленной задней дверью и гидравлическим усилителем руля. Опционально со всеми модификациями (исключая топовую) предлагаются блокируемый дифференциал заднего моста и подогреваемые сидения первого ряда. Сидения по умолчанию обшиты тканью.
Версия микроавтобус
В модификации микроавтобус UAZ Bukhanka 2020 года выпускается с 9- или 10-местном исполнении. Цены на такую версию варьируются от 743 до 754 тысяч рублей. В последней модификации исчезают полноразмерное запасное колесо и складной столик. Их попросту негде размещать. Сидения второго и третьего рядов дополняются складными спинками.
Трофи
UAZ Bukhanka 2020 года в исполнении Трофи вновь лишается гидроусилителя руля (идет за доплату). При этом данная модификация стоит заметно дороже предыдущих. За нее производитель просит 841 тысячу рублей. За эти деньги покупатель получает:
- подогреваемые сидения первого ряда;
- лестницу на задней двери;
- блокируемый дифференциал заднего моста;
- экспедиционный багажник на крыше.
Кроме того, «Буханка» в таком исполнении окрашена в ярко-оранжевый цвет.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| Комплектация | Двигатель | Объем, л | Мощность, л.с. | КПП | Привод | Разгон до 100 км/ч, c. | Макс. скорость, км/ч | Расход на 100 км, л | Цена*, руб. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 MT Трофи 7 мест | бензин | 2.69 | 112 | механика | полный | 35 | 127 | — / 12.9 | 840 900 |
| 2.7 MT Автобус 10 мест | бензин | 2.69 | 112 | механика | полный | 35 | 127 | — / 12.9 | 742 900 |
| 2.7 MT Автобус 9 мест | бензин | 2.69 | 112 | механика | полный | 35 | 127 | — / 12.9 | 753 900 |
| 2.7 MT Комби 5 мест | бензин | 2.69 | 112 | механика | полный | 35 | 127 | — / 12.9 | 707 900 |
| 2.7 MT Комби 7 мест | бензин | 2.69 | 112 | механика | полный | 35 | 127 | — / 12.9 | 710 900 |
| 2.7 MT Остекленный фургон | бензин | 2.69 | 112 | механика | полный | 35 | 127 | — / 12.9 | 712 900 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Будущее модели на рынке
Для того, чтобы оставаться востребованной, Буханке необходимо существенно преобразиться. На рендерных изображениях нашего дизайнера показано, как бы мог выглядеть автомобиль. Главные изменения должны прийтись на внешность машины. Экстерьер авто должен стать более современным за счет появления в передней части необычной решетки радиатора с широкими горизонтальными ламелями и двухсекционной оптики. Также увеличатся колесные арки машины, что отразится на ее внедорожных характеристиках. Корма будет выглядеть стандартно для современных минивэнов. Здесь можно отметить прямоугольную оптику и выступающий бампер.
Ожидается, что в будущем автомобиль переедет на новую «тележку». Благодаря этому под капотом машины могут появиться более производительные силовые агрегаты. Речь идет о 150-сильном моторе от Патриота и фордовском 2,2-литровом двигателе. По оценкам, после всех перечисленных изменений цена на отечественный минивэн должна вырасти до 1 млн руб.
