Топ-3. Kia Sportage
Рейтинг (2021): 4.85
Самая ожидаемая новинка
Огромная популярность модели сделала новый Kia Sportage самым ожидаемым среднеразмерным кроссовером в России. На домашнем корейском рынке по количеству предварительных заказов модель установила новый рекорд в сегменте.
-
Характеристики
- Средняя цена: 1939900 рублей
- Объем двигателя (бензиновый/дизельный): 2000 и 2400 см3
- Мощность двигателя (бензиновый/дизельный): 150 и 184 л. с.
- Расход в смешанном цикле (бензин/дизель): 7,9 и 8,2 л
- Время разгона до 100 км/ч: 10,5 и 11,4 с
- Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП или АКПП, 8-ступенчатая АКПП
- Клиренс: 182 мм
Надежный корейский кроссовер станет идеальным помощником в повседневных поездках и дальних путешествиях. Комплект Drive Wise включает в себя интеллектуальный круиз-контроль, парковочный ассистент, мониторинг слепых зон и другие полезные функции и системы. В качестве силовых приводов предлагается два бензиновых двигателя на 150 и 184 лошадей, которые будут работать в паре с проверенными механическими или автоматическими коробками передач. Насчет официальной поставки в Россию дизельной версии имеются большие сомнения. Зато точно останется расширенная пятилетняя гарантия бесперебойной работы узлов и агрегатов.
Плюсы и минусы
- Расширенная гарантия
- Экономный расход топлива
- Качественные материалы салона
- Современные электронные ассистенты
Отсутствие дизельной версии
Что выбрать
Сказать однозначно, какой класс автомобилей лучше — нельзя, ведь у каждого из них есть своё конкретное предназначение. И у внедорожников, и у паркетников с кроссоверами есть свои поклонники. Поэтому покупателю, приценивающемуся к покупке авто и выбирающему между этими тремя видами, необходимо определиться с тем, в каких условиях он будет эксплуатировать покупку. Если планируется много ездить по плохим или сельским дорогам, в том числе по нечищеным от снега зимой, то выбор стоит останавливать на внедорожнике. Если у потенциального автовладельца неограниченный бюджет, то можно присмотреться к дорогим внедорожникам класса люкс — такие автомобили кроме способностей передвигаться по бездорожью отличает повышенная комфортабельность, так что и на асфальте они чувствуют себя отлично.
В том случае, если автомобиль планируется эксплуатировать исключительно в городских условиях, то лучше присмотреться к паркетникам. Такие авто менее громоздки чем внедорожники, на них легче маневрировать в городских условиях, к тому же для этого класса проще найти парковку. Стоят такие машины значительно дешевле и зачастую более комфортабельны. Так что для горожанина, не обладающего большим бюджетом для покупки автомобиля, оптимальным выбором является именно паркетник.
Как уже говорилось, кроссовер является неким компромиссом между внедорожником и паркетником. В том случае, если планируется эксплуатировать автомобиль на асфальте, но выезд на лёгкое бездорожье всё же не исключен, то лучше остановить свой выбор на кроссовере. В городе такой тип автомобилей ни в чём не уступает седанам или хэтчбекам, а благодаря высокой посадке и увеличенному клиренсу даже имеет преимущество — лучший обзор и способность переезжать ямы и выбоины. Ну а в условиях лёгкого бездорожья кроссовер и вовсе должен показывать себя прекрасно, главное — не заезжать туда, где начинается стихия настоящих брутальных внедорожников.
Постепенно грани между внедорожниками, кроссоверами и паркетниками стираются. Многие современные внедорожники ничуть не менее комфортабельны и в управлении не хуже, чем стандартный кроссовер. В свою очередь, кроссоверы показывают всё лучшие показатели на бездорожье. Например, Volkswagen Touareg, оборудованный дополнительным пакетом Offroad, вполне может поспорить в плане проходимости и с лучшими представителями класса внедорожников. Что касается паркетников, то их качества на бездорожье также постепенно улучшаются, а в дорогих комплектациях, оборудованных системой полного привода, некоторые модели могут считаться полноценными кроссоверами.
Главная →
Интересное →
Десять лучших автомобилей с приводом на все колеса
В зимнее время все владельцы легковых автомобилей обычно начинают завидовать водителям кроссоверов и внедорожников. Благодаря своим техническим характеристикам и полному приводу многие внедорожные автомобили вас на зимней дороге не подведут. Но, к большому сожалению, на рынке авто сегодня не так много автомобилей, которые реально готовы покорять просторы различного бездорожья. Дело здесь вот в чем. Многие современные внедорожники оснащены, как правило, не постоянным полным приводом на все четыре колеса. В большинстве современных кроссоверов обычно используется система AWD, которая основана на подключаемом электроникой полном приводе. То есть, полный привод работает только тогда, когда это захочет электроника.
Но вы сами должны понимать, что с подобной системой многие автомобили не смогут показывать хорошую проходимость на бездорожье. Для тяжелого бездорожья обязательно необходим автомобиль с классическим полным приводом 4х4, то есть,с настоящей раздаткой и дифференциалом. Но, к сожалению, в наши дни настоящие внедорожники стоят больших денег. А что же тогда делать, если вам нужен внедорожник с приводом 4х4, а у вас на покупку премиального автомобиля таких денег нет? Есть ли сегодня на мировом рынке этим премиальным авто альтернатива, да еще и за небольшие деньги? К нашему счастью такие автомобили сегодня есть, и особенно на нашем Российском автомобильном рынке.
Причем, что удивительно, несмотря на их небольшую стоимость, многие модели своими возможностями на бездорожье вас могут очень удивить (а возможно даже самих автовладельцев дорогих премиальных внедорожников). Мы представляем вам нашу десятку самых лучших и недорогих внедорожников 4х4.
Что такое кроссовер
Любой кроссовер по-другому называют «паркетником» и это суждение вполне справедливо, потому что такой автомобиль предрасположен к городской эксплуатации. Он имеет высокую посадку, полный привод, а также оборудован всеми важнейшими опциями, которые так актуальны для современного и комфортного автомобиля.
При создании кроссовера, разработчики учитывают ряд параметров, который будет отличать их от обычного легкового автомобиля, а именно, высокую подвеску, улучшенную проходимость, а также более высокий дорожный просвет. Большинство из них оборудуются мощными дизельными двигателями, чтобы те не уступали по таким параметрам, как скорость и экономичность другим автомобилям того же класса.
Виды и типы внедорожников
Весь модельный ряд внедорожников можно разделить на несколько обширных групп:
- купе;
- средние;
- тяжелые;
- рамные.
Поговорим о них подробнее:
Купе
Оффроад-купе – это, как и в случае с седанами, авто, имеющее только три двери (включая дверь багажника). По сравнению с остальными джипами машины класса купе более компактны, что, впрочем, ничуть не делает хуже их ходовые характеристики. Напротив, за счет своего небольшого веса они порой имеют даже лучшую проходимость, чем полноразмерные машины класса офф роад. Кроме того, благодаря этому параметру удается оснастить машину двигателем меньшего объема, сохранив при этом проходимость и обеспечив экономию топлива. По сути, знаменитый джип Willys MB тоже был купе.
Средний
Средние джипы – это пятидверные автомобили массой до двух тонн, оснащенные двигателем средней мощности объемом 2 – 2,5 литра.
Тяжелый
Тяжелыми считают авто с массой от двух тонн, длиной от 4 500 мм и двигателем объемом свыше двух литров. Чаще всего такой класс транспорта выпускают американские фирмы (яркий пример – Форд Рейнджер).
Рамный
Рамным можно считать автомобиль с несущей рамой. По сути, все полноценные джипы являются рамными. А если это не так, авто уже нельзя отнести к этому классу машин.
Suzuki Vitara
Цена транспортного средства около 990 000 рублей.
Имеет красивое оформление со скошенными бамперами, широкими арками колес, покатой крышей. На данном автомобиле можно устанавливать диски 17 дюймов. Перевернутая решетка радиатора и узкие фары придают машине особый шарм и стиль.
В России популярна модель с объемом двигателя 1,6 литров в 120 л.с. есть варианты с механической коробкой передач с 5 скоростями и автоматической системой с 6 диапазонами. Чаще всего встречаются автомобили с передним приводом, но есть возможность для подключения полного привода. Suzuki Vitara – бюджетный внедорожник легкий с массой 1075 кг. Транспорт надежного класса, кузов которого состоит из прочной стали. Рулевая система с электрическим усилителем, что делает управление более комфортным.
Есть модели с 4 и 5-местным расположением пассажирских сидений. В зависимости от комплектации багажник с вместительностью 375 литров. В зависимости от модели расход топлива колеблется от 5.2 до 10.9 л на 100 км. Для заправки подходит бензин АИ-92 и дизельное топливо.
За 9,5 – 13 секунд можно набрать скорость 100 км, что дает возможность преодолевать длинные расстояния. Имеет дорожный просвет – до 200 мм. Данные параметры отлично подходят для поездок по городу и отдыха на природе.
Kia Seltos
Автомобиль с базовой стоимостью около 1 170 000 рублей.
Компактная машина оснащена новой начинкой и оригинальным оформлением внешней и внутренней части. Основан на платформе К2, которая рекомендована для использования на городских дорогах.
Seltos Classic имеет двигатель объемом 1,6 литров. Транспортное средство обеспечено фронтальными и боковыми подушками безопасности, кондиционером, разогревом форсунок для стеклоомывателя и зеркал с наружной части. Система полного привода подходит даже мотору 1,6. При объеме 2,0 необходим только вариатор.
Автомобиль расходует от 6,8 до 8 литров топлива на 100 км пробега. Дорожный просвет транспортного средства составляет от 185 до 190 мм. имеет вместительный багажник около 433 литров.
Отличным вариантом для водителя станет машина серии Luxe с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Включена система обогрева сидений на переднем и заднем плане, шторки безопасности, датчик света и парктроник.
Машины Seltos с масштабным задним салоном, для сидений которого можно менять наклон. Диски с размерами 16, 17 и 18 дюймов. Имеется массивная стойка сзади с третьим окошком. Светодиодная оптика (фары, указатели поворотов, противотуманки) дает возможность легко передвигаться в темное время суток. Оснащен мотором 149 л.с. коробка передач комфортна в работе
Есть различные системы безопасности, немаловажной является удержание автомобиля в полосе
Сравнение кроссоверов и внедорожников
Важно понимать, что паркетник — это фактически легковая машина с увеличенным дорожным просветом и полным приводом (часто автоматически подключаемым). Набор таких опций позволяет съехать с асфальта на легкое бездорожье, однако для серьезного оффроудинга и экстремальных задач такие машины абсолютно не приспособлены
Набор таких опций позволяет съехать с асфальта на легкое бездорожье, однако для серьезного оффроудинга и экстремальных задач такие машины абсолютно не приспособлены.
Чтобы понять, что такое паркетник-кроссовер, достаточно представить легковую машину, которая имеет полный привод и увеличенный клиренс. При этом инженеры стараются максимально сохранить комфорт, устойчивость и управляемость, так как кроссоверы преимущественно эксплуатируются на трассах и в городах, ездят с высокой скоростью и т.д. Отдельный упор также делается на безопасность. Паркетники оснащаются большим набором опций и функций, как и легковые авто.
Если же рассматривать возможности на бездорожье, сегодня большинство кроссоверов только условно полноприводные. Фактически, они заднеприводные или переднеприводные. Подключение полного привода может быть автоматическим и срабатывать только при пробуксовке колес.
Еще один вариант – принудительное включение на низких скоростях. Однако при разгоне полный привод обычно автоматически отключается
Обратите внимание, понижающей передачей кроссоверы обычно не оснащаются. Другими словами, встретить на них привычную настоящим «джиперам» раздатку можно только в редких случаях
Также добавим, что паркетники плохо подготовлены для езды по настоящему бездорожью. Это касается как геометрии и компоновки узлов и агрегатов под днищем, так и передних и задних свесов и т.д. Как правило, даже возможность регулировки дорожного просвета не сильно меняет ситуацию при проезде серьезных препятствий, так как короткоходная «легковая» подвеска все равно сдается при диагональном вывешивании.
Что такое джип?
Если джипы были созданы изначально, как транспортные средства высокой проходимости, то кроссоверы имеют иные корни. Они – прямые потомки полноприводных универсалов, очень популярных в своё время.
Чем отличается кроссовер от джипа в реальных «боевых» условиях? Кроссовер, каким бы хорошим он ни был, в грязи рано, или поздно застрянет намертво. И достать его сможет только трактор. А джип, с помощью подручных средств, полного привода и мощного мотора, способен выбраться самостоятельно.
В России есть собственные машины, которые принято считать джипами. Это УАЗ и Нива.
Среди кроссоверов есть и настоящие модели – ветераны, пережившие не один рестайлинг, и продающиеся уже десяток-другой лет. К таким пионерам-первопроходцам относятся Toyota RAV4, которая недавно отмечала двадцатилетие. Ох уж, и до чего часто этот автомобиль становится незаменимым участником наших размышлений. Кажется ещё вчера, когда писали, чем отличаются паркетники от кроссоверов, брали её в качестве одного из примеров.
Тойота – компания, которая производит несколько моделей внедорожников и кроссоверов. Каждая из них достаточно популярна и неплохо продаётся. Это Ленд Крузер, Ленд Крузер Прадо, FJ Cruiser, Venza, Vanguard и 4Runner.
С таким составом, компания вполне спокойно себя чувствует в большинстве классов. Конкуренция в лице Мицубиси и других земляков, конечно же, есть. Существует она и со стороны южно-корейских компаний. И никто этого не отрицает.
Почти все все джипы и кроссоверы из Японии отлично продаются в России.
А тот же RAV4 здесь продаётся не хуже какой-нибудь Шевроле-Нива.
В Европе всё несколько иначе. Там есть кроссоверы для среднего класса, топовая техника и небольшие автомобили, которые покупаются той же целевой аудиторией, что и хэтчбэки. Это те же Пежо и Ситроены.
При этом на европейский рынок ворвались японские и южнокорейские машины. Nissan Juke создал настоящий фурор в Европе. Не хуже ситуация с Mitsubishi. От этой компании Outlander и ASX постепенно расширяют сферу владения азиатских автопроизводителей.
Единственная страна, которая так и не смогла покорить автомобильную Европу, это Китай. Их новые джипы и кроссоверы здесь особого восторга не вызывают. Причин тому много. За те же деньги можно купить что-то проверенное. Плюс, далеко не каждая китайская машина пройдёт Euro NCAP.
Отличительные особенности внедорожника
Название говорит само за себя! Внедорожник — это автомобиль, созданный специально для езды по бездорожью. Он легко преодолевает сложные препятствия и сохраняет устойчивость при любых обстоятельствах. Такой машине не страшны ни грязь, ни песок, ни болотистые почвы.
Преимущества автомобилей этих классов обеспечивают:
- высокий дорожный просвет (от 20 см и выше);
- колеса большого размера (от 30 дюймов) с высокой боковиной;
- постоянный полный привод;
- межосевой дифференциал, обеспечивающий понижение скорости вращения осей на сложных участках дороги;
- система блокировки между колесами;
- рамная конструкция или крепкий несущий кузов.
Что такое внедорожник?
Классическое определение внедорожника: это транспорт, рассчитанный на преодоление бездорожья и обладающий повышенной проходимостью за счёт определённых отличий в своей конструкции. Впрочем, специалисты утверждают, что к таким автомашинам больше подходит слово «вседорожник», так как они могут ездить как по благоустроенным дорогам, так и по пересечённой местности. Настоящие внедорожники, по их мнению – это, к примеру, карьерные самосвалы, которым по обычным дорогам ездить запрещено.
В российских ПДД и других нормативных документах нет определения внедорожника. Это название используется преимущественно в автомаркетинге и в бытовой сфере. Тем не менее, называя автомобиль внедорожником, мы имеем в виду определённый набор отличий: четыре ведущих колеса, высокий клиренс, мощный мотор с повышенным крутящим моментом, усиленную защиту капота и подкапотного пространства.
Типы внедорожников
Внедорожники различаются своей конструкцией, применяемым топливом, производителем и типом проходимости.
Начнем с особенностей конструкции
Существуют:
- Ранее упомянутые, рамные внедорожники. Они обладают высокой износостойкостью и продуктивностью. Полный привод отличается впечатляющей массой и количеством, расходываемоготоплива. Отлично приспосабливается к всевозможным условиям дороги, удивляет своей прочностью.
- Кузовные внедорожники известны своей простотой управления с гарантируемой высокой безопасностью авто, что и заставляет большинство покупателей сделать выбор в их пользу, так как рамные автомобили не могут похвастаться эффективной зоной деформации, но здесь все зависит от того, для каких именно поездок будет использоваться те или иные виды внедорожников.
За используемым топливом автомобили делятся на дизельные и бензиновые. Большая часть водителей отдает предпочтения топливу ДТ. Рассмотрим основные плюсы и минусы двух заправляющих средств.
Бензин
Положительные характеристики:
- Обслуживание не требует больших затрат;
- Хорошая динамичность: быстрое ускорение и увеличенная скорость;
- Нет заметных шумов.
Отрицательные характеристики:
- Большой расход топлива;
- Небольшая тяга;
- Уменьшенная продуктивность мотора и других деталей.
Дизель
Положительны качества:
- Невысокие цены продукта;
- Повышенная продуктивность, безопасность;
- Большая тяга.
Отрицательные качества:
- Немаленькая масса;
- Необходимое употребление только качественного топлива;
- Дорогостоящие обслуживание;
- Большая скорость с противоположным ускорением.
Какой из представленных вариантов выбрать, должен определиться сам водитель, ведь нельзя с точностью сказать, что будет лучше, дизель или бензин. Единственное стоит учесть: дизель больше подходит для покорения трудных дорог, автомобилей, где важны только большие тяговые способности и высокая проходимость, бензин в свою очередь подойдет для любителей быстрой езды по более менее ровным покрытиям.
Что такое паркетник и чем он отличается от кроссовера
Паркетник – это типа джип внешне, похож на кроссовера, но внедорожные качества у него еще ниже. В общем, паркетник, это городской мини кроссовер. Вот основные особенности паркетника:
- нет полного привода, но в топовых комплектациях он может быть;
- дорожный просвет еще ниже, чем у кроссовера, но больше, чем у седана;
- колесные диски больше, чем у седана или хэтчбека.
Классические паркетники это: Киа Соул, Рено Сендеро Степвей, Мерседес ГЛА и другие. Хотя продают их как кроссоверы, но на деле их проходимость такая же, как у седана или хэтчбека. Но паркетники все равно хорошо продаются в России, потому что местные жители любят джипы, но реально неоходимости в настоящем внедорожнике нет, так как надо поехать на дачу просто за картошкой, а для этой цели паркетник отлично подходит, тем более что багажное отделение у него довольно большое. Кроме того, цены на паркетники значительно ниже, чем на кроссоверы и внедорожники.
Принципиальная разница
Мы подробно остановились на системе полного привода, поскольку именно это главный пункт, поясняющий, чем отличается кроссовер от внедорожника. Но также существует ряд других особенностей конструкции:
- кузов. На сегодняшний день некоторые авто, которые заслуженно носят звание джипа, не имеют рамы. Конструкторами была разработана интегрированная рамная конструкция, представляющая собой симбиоз легкового кузова и рамы. К примеру, на Mitsubisi Padjero 4 реализована такая схема. Что уж говорить обо всех городских кроссоверах, которые в основе имеют несущий кузов;
- привод. Невозможно представить себе моноприводный джип. Но вполне реально увидеть на дорогах только переднеприводный кроссовер. Благодаря интеллектуальным системам полного привода большую часть времени даже кроссовер в модификации 4х4 является моноприводным. Вторая ось подключается только при фиксации проскальзывания колес;
- клиренс. Минимальный дорожный просвет для джипа – 200 мм. Для многих кроссоверов эта цифра недосягаемая. Но есть и исключения, как, например, Renault Duster, клиренс которого составляет 210 мм.;
- ходы подвески у кроссовера значительно меньше, что на бездорожье – большой недостаток.
Преимущества и недостатки
- Кроссоверы легче в управлении и дешевле в изготовлении, поскольку построены на платформе легкового авто. Меньшие габариты по сравнению с полноразмерными внедорожниками обеспечивают меньшую парусность при движении на трассе, большую маневренность и скромный расход. Но несущий кузов имеет меньшую жесткость, поэтому постоянные вылазки на трудное бездорожье в скором времени приведут к усталости металла;
- компоненты трансмиссии имеют меньший ресурс. Поэтому постоянные пробуксовки либо буксирование прицепа приведут к скорой поломке;
- честный полный привод, разумеется, лучше электронных систем. Учтите, что проходимость зависит от конкретной марки автомобиля и комплектации. К примеру, полный привод Subaru Outback сможет утереть нос многим авто, претендующих на гордое название «джип».
https://youtube.com/watch?v=GzWbH5QnuKs
Подвеска
Особенностью современных внедорожников является зависимая схема подвески, которая способствует повышению проходимости, более надежна, но при этом значительно снижается комфорт во время езды. На некоторых джипах применяются и гибридные подвески, представляющие собой сочетание зависимой и независимой подвесок. В любом случае, она должна быть длинноходной, энергоемкой, с большими запасами прочности всех входящих в её конструкцию узлов и деталей.
Подвеска паркетников – независимая. Её настройки выполняются таким образом, что во время движения своим поведением, комфортом и управляемостью кроссовер мало отличается от легковых машин. Запас прочности такой подвески значительно меньше, чем у джипов, соответственно на длительную эксплуатацию вне асфальта они не рассчитаны.
Топ-2. Infiniti QX55
Рейтинг (2021): 4.95
Самый стильный внедорожник
Поскольку модель является полноценным приемником легендарного Infiniti FX, модель можно смело назвать самым стильным автомобилем года.
-
Характеристики
- Средняя цена: 4445000 рублей
- Объем двигателя (бензиновый/дизельный): 2000 см3
- Мощность двигателя (бензиновый/дизельный): 249 л. с.
- Расход в смешанном цикле (бензин/дизель): 10,7 л
- Время разгона до 100 км/ч: 7,5 с
- Трансмиссия: Вариатор (CVT)
- Клиренс: 219 мм
Элегантный и харизматичный внедорожник отличается не только ярким дизайном. В качестве силового привода используется VC-Turbo – первый в мире серийный двигатель, способный изменять рабочий объем и степень сжатия, что обеспечивает прекрасную динамику и экономное потребление топлива. Пару мотору составляет бесступенчатый вариатор с возможностью ручного управления и функцией адаптации оборотов при снижении передачи. Производитель предлагает исключительно полноприводную версию. Задняя ось подключается с помощью многодисковой муфты с электронным управлением.
Плюсы и минусы
- Яркий дизайн
- Инновационный двигатель
- Постоянный полный привод
- Множество электронных помощников
Устаревшая мультимедийная система
Топ-5. Chevrolet Tahoe
Рейтинг (2021): 4.85
Самый надежный двигатель
Разработчики модели сохраняют верность традициям – новый внедорожник получил мощный и надежный двигатель V8, от разработки которых уже успели отказаться многие производители.
-
Характеристики
- Средняя цена: 6099000 рублей
- Объем двигателя (бензиновый/дизельный): 5300 см3
- Мощность двигателя (бензиновый/дизельный): 343 л. с.
- Расход в смешанном цикле (бензин/дизель): 12,6 л
- Время разгона до 100 км/ч: 8,0 с
- Трансмиссия: 10-ступенчатая АКПП
- Клиренс: 216 мм
Новый полноразмерный внедорожник от Chevrolet разработан для решения самых сложных задач. Мощный двигатель и адаптивная пневматическая подвеска Air Ride Adaptive Suspension обеспечивают плавность хода и отличную управляемость при любом дорожном покрытии. Панорамная крыша и увеличенная площадь остекления позволит получить максимум впечатлений от поездки. Внутренняя организация салона позволяют рационально использовать пространство – объем багажного отделения можно увеличить до 3481 литра. Обратная сторона простора – достаточно большие габариты автомобиля, что может создать определенные трудности при движении в условиях плотного городского трафика.
Плюсы и минусы
- Мощный двигатель
- Вместительный багажник
- Отличное оснащение базовой комплектации
- Комфорт для пассажиров
Большие габариты
Топ-4. Infiniti QX60
Рейтинг (2021): 4.75
Самый мощный двигатель
Силовым приводом модели служит самый мощный среди конкурентов мотор – V-образный бензиновый агрегат на 283 л. с.
-
Характеристики
- Средняя цена: 3965000 рублей
- Объем двигателя (бензиновый/дизельный): 3500 см3
- Мощность двигателя (бензиновый/дизельный): 283 л. с.
- Расход в смешанном цикле (бензин/дизель): 10,7 л
- Время разгона до 100 км/ч: 8,6 с
- Трансмиссия: вариатор (X-TRONIC CVT)
- Клиренс: 187 мм
Отличный семейный автомобиль премиум-класса, который отличается непревзойденным комфортом для водителя и пассажиров. Управление кроссовером осуществляется с помощью системы Intelligent Key. Чип-ключ позволяет быстро открыть двери или багажник, запустить двигатель нажатием кнопки, а также установить сидение, рулевую колонку и зеркала в удобное положение. При оформлении салона использовались исключительно качественные материалы: передние и задние сидения обшиты мягкой кожей с элегантной прострочкой, а декоративные кленовые вставки гармонично вписываются в интерьер, подчеркивая фирменный стиль модели.
Характеристики внедорожника
История внедорожника начинается намного раньше, чем появились кроссоверы. Подобная машина может похвастаться наличием рамной конструкции. Если разобраться, то подобная характеристика и является главным определением джипа. Но, современные модели компактных внедорожников выпускаются без рамы. Поэтому, их очень часто путают с кроссоверами.
Полный постоянный привод является еще одним определением джипов. Включается и выключается такая программа автоматически. Клиренс у внедорожника начинается от 200 миллиметров. Из этого можем сделать вывод, что дорожный просвет тут достаточно высокий. Кстати, чем он выше, тем машина дороже и безопаснее.
Раздатка тут подходит для очень сильного бездорожья. Кто не понял, речь идет о пониженных передачах. Амортизаторы и надежные крепления спроектированы для тех дорог, где асфальта по определению своему нет и быть не может. Это все является определением усиленной подвески.
Еще одним фактором, определяющим внедорожник, можно назвать размер кузова. Но, данная характеристика не является особо решающей.
Делаем выводы
Lexus Pebble Edition RX350
Итак, мы разобрались что, несмотря на свою схожесть, эти два типа автомобиля имеют отличия по конструктивным особенностям, размерам, проходимости и ценовым характеристикам.
UAZ Patriot
Под капотом кроссовера установлен мощный двигатель, который может работать на дизельном и бензиновом топливе. Кузов имеет независимую и жесткую подвеску и сзади и спереди. Он оборудован полноприводной системой.
Если выбор останавливается на кроссовере, то необходимо учесть все достоинства и недостатки данного автомобиля, чтобы все аспекты потребностей были удовлетворены
Внедорожники имеют облегченную конструкцию и несущий кузов, они также оборудованы полноприводной системой или принудительно подключаемым передним приводом.
Подвеска внедорожника может быть частично зависимой и обладать запасом прочности в элементах. Внедорожники также отличаются большим диаметром колес.
Если бездорожье – ваша основная дорога, то выбор должен быть в пользу внедорожника
По размерам кроссоверы более компактны, но и клиренс у них значительно меньше, чем у внедорожников. По проходимости выигрывает внедорожник, он легко преодолевает даже самое сложное бездорожье.
Цены на внедорожники превышают стоимость кроссоверов практически в два раза, а вот в обслуживании эти два типа авто зачастую сравниваются, все зависит от типа вождения и любви автолюбителя к своему детищу.
Итоги
Несмотря на различия рассматриваемых типов авто, проблем с выбором быть не должно.
Причина в том, что каждый из вариантов предназначен для решения конкретных задач:
- Внедорожник — машина для поездок по бездорожью. Она не подойдет для продолжительных поездок по асфальтированной трассе;
- Кроссоверы — авто с повышенной проходимостью и солидным уровнем комфорта, способные преодолеть умеренное бездорожье и принести удовольствие при езде по трассе;
- Паркетник — легковой автомобиль, от которого только «веет» внедорожником. Часто они отличаются клиренсом и дизайном под «джип».
А какой вариант выбрать решает каждый самостоятельно.
Заключение
В общем, все зависит от целей автомобилиста, если ему нужна машина для езды по бездорожью, для покатушек, чтобы все это поснимать на видео и выложить в ютуб, а также если такой человек часто ездит на рыбалку или охоту в новые неизведанные места, то однозначно надо брать внедорожника типа Гелендвагена, Ленд Крузера, Митсубиси Паджеро и других. Если цели не такие глобальные, часто ездишь по городу, но все равно на рыбалочку хочешь съездить, то надо присматриваться к кроссоверам типа Хендай Санта Фе, Туксон, Рав 4, Х-Трейл или что-то в этом духе.
Конечно многое зависит от вкуса, многим не нравятся маленькие машины, например, есть люди, которые ездят только по городу, но покупают внедорожника. Ну а паркетники обычно есть смысл покупать женщинам в качестве первого автомобиля, чтобы на нем потренироваться как следует, почувствовать машину. Кстати перед покупкой желательно брать тест-драйвы, чтобы понять на каком автомобиле ездить больше нравится, а также соизмерять со своими доходами.
Далее видео про внедорожники:
