Новые штрафы за превышение скорости с 1 января 2021 года

Как и кем может быть зафиксировано превышение скорости

Сегодня все чаще инспекторы применяют современную технику для предотвращения и предупреждения правонарушений.

К наиболее распространенным способам фиксации нарушения стоит относить следующие:

радар является самым распространённым средством по фиксации нарушении. Они повсеместно используются сотрудниками ГИБДД.

Если водитель согласен с предъявляемым ему нарушением, то сотрудник оформляет протокол и накладывает соответствующий штраф. Однако, если водитель не согласен и отказывается, то составленный протокол должен быть направлен в соответствующий орган: к должностному лицу, если максимальное наказание – штраф и в суд, если санкция предусматривает лишение прав.

При самостоятельной фиксации правонарушения сотрудником ГИБДД (не автоматизированными средствами) законодательством разрешено применение любых санкций, установленных соответствующими нормами. После остановки водителя, государственный служащий должен составить специальный документ: либо постановление по делу о нарушении, либо протокол. Все материалы, которые получены с помощью средств наблюдения должны быть приобщены к делу и в дальнейшем они будут использованы в качестве доказательств;

стационарный радар устанавливает на участках с плотным движением. Подобная установка обладает широким функционалом: она может фиксировать превышения скорости, выезды за пределы полосы, распознавать знаки государственной регистрации, имеется возможность ведения видеозаписи. Такие радары постоянно подключены к постам сотрудников ДПС. После обнаружения правонарушения, система автоматически составляет протокол, заполняет все данные.

ВНИМАНИЕ !!! Однако автоматическая система не может выяснить непосредственного водителя, поэтому штрафы всегда будут приходить собственнику. Если водителю пришел штраф за нарушение, в тот момент, когда он не находился за рулем, а автомобиль был передан другому лицу, собственник может отменить постановление

Для этого придется обратиться в соответствующий орган и предоставить доказательства.

Последние новости об изменениях с 1 января

Однако, проект новых штрафов за превышение скорости всё же есть. Вот только ряд ресурсов ошибочно полагает, что они вступают в силу и начинают действовать уже с января 2021 года. Это неправда.

Речь идёт о проекте совершенно нового модернизированного Кодекса об административных правонарушениях. Вот уже более года ведётся его разработка. И в настоящий момент он представлен как законопроект, который дорабатывается.

Именно в нём содержатся повышенные штрафы за скорость по сравнению с действующей редакцией КоАП. Давайте взглянем на сравнительную таблицу старых и новых санкций за нарушения скоростного режима на дорогах.

Из этой таблицы видно, что почти все штрафы ГИБДД за скорость повышаются. А самый распространённый на сегодняшний день – за превышение на 20-40 км/ч – аж в 6 раз. Однако, есть одна санкция, которая, наоборот, смягчается – за превышение скорости более чем на 80 км в час. Дело в том, что за такую величину в новом КоАП отвечает одна и та же часть статьи, которая в принципе наказывает за любую езду быстрее положенного на 60 км/ч и более (в текущей редакции это другая часть статьи).

Это главная из последних новостей об увеличении штрафов ГИБДД за обсуждаемое нами нарушение. Но она не единственная. Также власти России рассматривали следующие инициативы:

• отмену допустимого превышения скорости на величину до 20 км/ч – не зря по новому закону штраф за езду быстрее, чем на 20 км/ч составляет 3 000 рублей; за превышение на 10-20 хотели ввести 500 рублей наказания,
• а однажды депутаты предложили штрафовать водителей за движение даже на 3 км/ч быстрее разрешённого темпа,
• а сама идея поднять размер штрафа за скорость не нова – не так давно в думе высказывались о повышении суммы за превышение на 20-40 км/ч до тех же 3 тысяч рублей, а также отменить скидку на эту санкцию.

Вас также заинтересует:

• Есть ли штраф за автозвук в машине сейчас: нештатную магнитолу и сабвуфер? Когда введут и какой размер?
• Какие новые штрафы ГИБДД за превышение скорости вступили в силу?
• Изменения в КоАП и увеличение штрафов – это правда или нет?

Пьяным за руль не садиться!

Сесть нетрезвым за руль – это криминал. У ГИБДД постоянно ведутся разговоры о том, чтобы ужесточить наказания для людей, которые позволяют себе выпивать алкогольные напитки и садиться за руль. В 2021 году появился новый штраф для тех водителей, которые сели нетрезвыми за руль и к тому же перевозили детей в салоне автомобиля. Если раньше при остановке сотрудником инспекции водитель оказывался нетрезвым, а в его машине находился ребёнок в возрасте до 16 лет, водитель штрафовался на 50 000 руб. и лишался прав на три года. Сейчас же, независимо от того, есть машине ребёнок, или нет, всё равно нетрезвый водитель, отказавшийся сдать тест на алкоголь, будет оштрафован на 30 000 руб., и у него заберут права на срок от полутора до двух лет.  

Если с пьяными автомобилистами всё понятно, то что делать с тем, кто пьяный за рулём велосипеда? По правилам дорожного движения, велосипедисты тоже могут нести административную ответственность. Управляя велосипедом, также можно наехать на пешехода, столкнуться с другими транспортными средствами. Когда отсутствуют велодорожки, велосипедисты часто пользуются тротуарами вместо автомобильных дорог. Все участники дорожного движения должны ответственно управлять своими транспортными средствами. Теперь, если выпил за рулём велосипеда, гироскутера или самоката, это будет считаться не мелким правонарушением, а грубым, и скидка 50% на уплату штрафа водителю будет недоступна. Велосипедист в нетрезвом виде будет оштрафован на 1000-1500 руб., и никаких поблажек в виде скидок.

Размеры штрафа за превышение скорости

Размеры штрафов за превышение скорости установлены в ст. 12.9 КоАП РФ.

Рассмотрим подробнее, сколько составляет штраф за превышение скорости в зависимости от порога превышения.

Превышение на 10 или 20 км/ч

Ранее за превышение скорости на 20 км в час было установлено наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 100 руб. Однако норма из ч. 1 ст. 12.9 КоАП за превышение скорости в пороге от 10 до 20 км/ч прекратила свое действие с 01.09.2013.

То есть превышение скорости до 20 км/ч от установленного ограничения, по сути, является условно допустимым превышением скорости.

Обратите внимание! Если сотрудник ГИБДД вынес постановление о привлечении к ответственности по ч. 1 ст. 12.9 КоАП РФ, то он обязан прекратить его исполнение на основании п. 2 ст. 31.7 КоАП РФ (признание утратившим силу закона, устанавливающего ответственность за нарушение). Прекращение исполнения оформляется постановлением

Аналогичное разъяснение дано в письме МВД России «О недостатках формирования…» от 29.08.2013 № 13/12-217.

В 2019 году ГИБДД предлагала установить новые штрафы за превышение скорости, более жесткие, в целях сокращения аварийности. Также предлагается снова ввести ответственность за превышение скорости на 10 км/ч. Однако Госдума РФ никаких новых законов о превышении скорости не рассматривает.

Превышение от 20 до 40 км/ч

Превышение скорости от 20 до 40 км/ч от установленного порога влечет наложение административного штрафа в размере 500 руб. Такая ответственность установлена п. 2 ст. 12.9 КоАП РФ.

Превышение скорости на такую величину является самым распространенным нарушением среди водителей.

Обратите внимание! К ответственности за превышение скорости в случае фиксации нарушения в автоматическом режиме могут привлекаться и юридические лица — собственники транспортных средств. Такой правовой подход преследует цель предупреждения совершения нарушений, представляющих повышенную угрозу для участников дорожного движения

Такой правовой подход преследует цель предупреждения совершения нарушений, представляющих повышенную угрозу для участников дорожного движения.

Аналогичная позиция изложена в определении Конституционного суда РФ «Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы…» от 17.07.2012 № 1286-О.

Превышение от 40 до 60 км/ч

Важно! За превышение скорости водителем на величину от 40 до 60 км/ч п. 3 ст. 12.9 КоАП РФ установлена ответственность в виде административного штрафа в размере от 1000 до 1500 руб. Когда санкцией статьи предусмотрен диапазон штрафа, по правилам п. 3.1 ст. 4.1 КоАП РФ штраф назначается в наименьшем размере в пределах предусмотренной санкции

Это правило действует, если нарушение зафиксировано с помощью автоматических камер

Когда санкцией статьи предусмотрен диапазон штрафа, по правилам п. 3.1 ст. 4.1 КоАП РФ штраф назначается в наименьшем размере в пределах предусмотренной санкции. Это правило действует, если нарушение зафиксировано с помощью автоматических камер.

Например, если водитель привлекается к административной ответственности за превышение скорости по п. 3 ст. 12.9 КоАП РФ и нарушение зафиксировано камерой, то штраф составит 1000 руб.

Превышение больше чем на 60 км/ч

Важно! Если водитель превысил скорость на 60−80 км/ч, то на него может быть наложен штраф от 2000 до 2500 руб. или он может быть лишен водительских прав от 4 до 6 месяцев (п. 4 ст. 12.9 КоАП РФ)

Более суровое наказание предусмотрено за превышение скорости более чем 80 км/ч от установленного ограничения — штраф 5000 руб. или лишение прав на 6 месяцев (п. 5 ст. 12.9 КоАП РФ).

Обратите внимание! Наказание в виде лишения прав не применяется к лицам, которые используют автомобиль в связи с инвалидностью, за исключением правонарушений, предусмотренных п. 7 ст. 12.9 КоАП РФ (повторное нарушение). Для удобства штрафы ГИБДД за превышение скорости представлены в таблице:

Для удобства штрафы ГИБДД за превышение скорости представлены в таблице:

Всего одно реальное изменение законодательства в октябре 2021 – про отсутствие техосмотра

Однако, законодательство о дорожном движении состоит, конечно же, не только из ПДД и КоАП. Есть ещё ФЗ Об ОСАГО, закон о безопасности дорожного движения, Технический регламент о безопасности колёсных транспортных средств и ещё сотня законов и нормативно-правовых актов.

Отследить их все очень сложно. Но мы, работая в данной сфере, в курсе их всех. И, что касается октября, есть одно настоящее изменение, которое не является фейком, к сожалению или счастью.

Речь идёт о продлении режима освобождения от обязанности проходить техосмотр – до 1 октября 2021 года.

Объясним, в чём здесь дело. В связи с неразберихами с введением в действие штрафа за отсутствие диагностической карты, привязки ТО к покупке ОСАГО, а также коронавирусной инфекцией и режимами самоизоляции (куда же без этого…) власти России сделали возможным не проходить техосмотр тем автовладельцам, срок действия диагностической карты которых заканчивается с 1 марта по 30 сентября 2021 года.

То есть, говоря проще, если у вас технический осмотр заканчивался в этом промежутке, то вы его могли не делать – он автоматически продлялся. Но это правило работало до 1 октября 2021 года. Именно с начала текущего месяца вы вновь обязаны пройти техосмотр. Мы писали об этом в специальной статье про отмену техосмотра.

Однако, и в связи с этими последними новостями породились новые слухи и фейки, правдой которые также не являются. Давайте рассмотрим их.

Но техосмотр разве не отменили вовсе?!

Нет.

Несмотря на то, что соответствующий законопроект не так давно был внесён в Госдуму на обсуждение, официальной отмены не было и далеко не факт, что будет – тем более, в октябре.

А ещё в августе 2021 года были приняты поправки, согласно которым не нужно предоставлять диагностическую карту в страховую компанию при обращении за новым полисом ОСАГО. То есть техосмотр исключили из списка обязательных документов для приобретения страховки.

То есть всем нужно будет пройти технический осмотр?

Всё ещё проще. Всем и нужно было его проходить с определённой периодичностью в зависимости от цели использования автомобиля и его возраста. Исключение составляют лишь новые автомобили, принадлежащие гражданам, с даты покупки которых не прошло 4 года.

Если техосмотра нет, то не будет и выплаты по ОСАГО – это правда?

Нет, это тоже фейк. Несмотря на отсутствие какой-либо информационной подоплёки для этого, пользователи очень часто задают данный вопрос. Многие автолюбители ошибочно считают, что якобы, если техосмотр просрочен либо его нет, значит, страховая вправе отказать в выплате по ОСАГО.

Ничего подобного на законодательном уровне нет, и это не подкреплено официальными данными.

А, если даже у виновника не был пройден техосмотр, но автомобили столкнулись из-за несоблюдения дистанции, например, или из-за того, что один водитель не уступил другому дорогу, то это не даёт право регресса страховщику.

А ещё, как мы уже писали выше, с 1 марта 2022 года вводится новый штраф ГИБДД за отсутствие техосмотра в размере 2 000 рублей.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 ноября 2019 года – правда или миф?
• Новые ПДД: ГИБДД подготовили поправки и штрафы – это правда или нет? Когда вступают в силу?
• Новые штрафы ГИБДД и изменения ПДД с 1 и 20 марта – правда или нет?

Допустимый скоростной режим

Многие автомобилисты считают, что если скоростное повышение никак не карается, то оно допустимое. Но ПДД четко предусматривают ограничения на различных автодорожных участках, в городах в соответствии с категорией авто.

В населенных пунктах

Темп езды ограничен на всех автодорожных отрезках, проходящих внутри городов, ее градация такова:

• Жилая территория – 20 км/ч;
• Буксировании авто – 50 км/ч;
• Всем ТС – 60 км/ч.

В городах одновременно передвигается масса автотранспорта и пешеходов, много светофоров и перекрестков, потому и допустимая езда ограничена. Здесь масса зданий, ограничивающих обзор, потому езда 60 км/ч позволяет держать дорожную обстановку под контролем.

Вне населенных пунктов

Вне городов скоростной режим будет не настолько ограничен:

• Легковушки или грузовички (кат. В), мотоциклы и маломестные автобусы – 90 км/ч;
• Легковушки с прицепом, грузовые (кат. С), прочие автобусы – 70 км/ч;
• Автобусы при перевозке детей, грузовики с пассажирами (в кузове) – 60 км/ч;
• Авто, буксирующие автотранспорт – 50 км/ч.

Штрафы за превышение скорости 2021 в России пока остались на прежнем уровне. Хотя рисковать, нарушая режим, не стоит, лучше передвигаться со средней скоростью.

На автомагистрали

Дороги, допускающие максимальный темп передвижения, называют автомагистралями. По ним транспорт передвигается быстрее обычного:

• Мотоциклы, легковушки и грузовички (кат. В) – 110 км/ч;
• Легковушки с прицепом, автобусы и грузовики (кат. С) – 90 км/ч;
• Автобусы при транспортировке детей, грузовики с людьми (в кузове) – 60 км/ч;
• Авто, буксирующие автотранспорт – 50 км/ч.

По автомагистралям ездить безопасно, потому как их покрытие обычно находится в отличном состоянии.

Закон, регулирующий штрафы за превышение скорости

Несоблюдение скоростных ограничений, не приведшее к последствиям различной степени тяжести, – это административное правонарушение. Как и аналогичные административные правонарушения, оно регулируется положениями административного кодекса Российской Федерации. Наказание, накладываемое на нарушителя скоростного режима, определяется согласно частям его статьи 12.9:

• Части 2, 3, 4 и 5 статьи 12.9 кодекса – устанавливают наказание в зависимости от степени нарушения установленных скоростных ограничений.
• Части 6 и 7 статьи 12.9 кодекса – устанавливают наказание за повторное, значимое нарушение скоростных ограничений (под повторным правонарушением имеется ввиду правонарушение, совершенное в тот же календарный год, что и аналогичное предыдущее).

В зависимости от тяжести правонарушения и примененной части статьи 12.9 КоАП наказанием может быть штраф за превышение скорости в России или лишение права на вождение автомобилем на срок от 4 месяцев до 12 месяцев.

Решите свою проблему прямо сейчас!

Бесплатная консультация юриста по телефонам горячей линии:

Москва: +7 499 577-00-25 (доб. 173)

СПБ/ Ленинградская обл.: +7 812 425-66-30 (доб. 173)

Федеральный номер: 8 800 350-84-13 (доб. 173)

Ограничения скоростного режима

На ограничения допустимой скорости движения автомобильного транспорта влияет ряд факторов:

1. Фактор местности – движение в городе и за его пределами, по междугородной автомагистрали или по загородной дороге, осуществляется в рамках различных скоростных ограничений.
2. Фактор вида транспортного средства – легковой автомобиль, рейсовый пассажирский автобус, грузовой крупногабаритный автотранспорт осуществляют движение в рамках своих скоростных ограничений.
3. Фактор выполняемого при помощи транспортного средства действия – перевозка
   пассажиров рейсовым автобусом, транспортировка опасных грузов, прицепов, самостоятельная езда на легковом автомобиле, подчиняются своим скоростным правилам.

Скоростные ограничения с учетом фактора местности

В черте города, при отсутствии знаков, вносящих дополнительные ограничения, допустимая скорость – 60 км/час.

За городом, при отсутствии других дополнительных ограничений, максимально разрешенная скорость движения автотранспорта –  90 км/час.

На междугородних автомагистралях, скоростной режим, при отсутствии дополнительных ограничений – 110 км/час.

Скоростные ограничения с учетом вида транспортного средства или выполняемого действия

Скоростные ограничения при движении в черте города.

Для всех видов транспорта, перемещающегося в городской черте, действует общее ограничение – 60 км/час. Оно может быть ужесточено дополнительными ограничивающими знаками.

При буксировке автомобилем другого автомобиля скоростное ограничение составляет 50 км/час.

При движении в местности со значимым скоплением людей (двор жилого многоэтажного комплекса и т.д.) – скорость движения автомобиля не должна превышать 20 км/час.

Скоростные ограничения при движении за чертой города:

1. 90 км/час – общее ограничение для всех видов транспорта;
2. 70 км/час – ограничения для автотранспорта с прицепом, грузового автотранспорта, больших автобусов;
3. 60 км/час – грузовой автотранспорт, рассчитанный на перевозку людей (с людьми), автобусы с детьми;
4. 50 км/час – автотранспорт, буксирующий другой автотранспорт.

Скоростные ограничения при движении на междугородних автомагистралях:

1. 110 км/час – ограничение, общее для всех видов транспортных средств;
2. 90 км/час – скоростное ограничение для автомобилей с прицепом, автобусов и грузового автотранспорта общей массой более 3,5 т;
3. 60 км/час – максимальная допустимая скорость для автобусов с детьми, грузового автотранспорта рассчитанного на перевозку людей;
4. 50 км/час – скоростное ограничение для автомобиля, буксирующего другой автомобиль.

Допустимое и максимально допустимое разрешенное превышение скорости

Законодательство допускает незначительные нарушения скоростного режима. Под незначительным нарушением скоростного режима подразумевается превышение установленной в конкретном случае нормы скорости на величину не более 20 км/час.

Превышение установленных каждым отдельным случаем скоростных норм менее чем на 20 км/час не подлежит штрафным санкциям, однако считается правонарушением. Потому, подобное превышение скорости учитывается и может играть важную роль в ряде случаев:

• при выявлении виновного в ДТП;
• при определении степени тяжести правонарушения, в случае суммарных, одновременных, нарушений правил движения автомобильного транспорта.

Здравая идея или нет?

Отмена старой санкции за 20 км/ч и введение новой до 10 км/ч уже сейчас вызывает массу противоречий со стороны экспертов. Да, власти хотят усилить контроль за соблюдением ПДД, повысить дисциплину со стороны водителей и снизить число тяжёлых ДТП. Однако, так ли всё гладко на самом деле?

Сомнений достаточно много:

1. Водители опасаются, что с внедрением новой санкции вырастет число штрафов за превышение скорости. Многие автолюбители попросту не успеют перестроиться «на новые рельсы». Тем более, что о пилотном периоде власти ничего не сообщают.
2. Никто не захочет получать лишние штрафы. Водители начнут постоянно косить глаза на стрелку спидометра. В результате у них будет меньше времени на то, чтобы следить за дорогой. На практике же, когда водитель едет с привычной скоростью и не отвлекается, риск угодить в ДТП гораздо меньше.
3. Эксперты считают, что скорость движения – это не основная причина высокой смертности на дорогах России. Гораздо чаще аварии случаются из-за выезда на встречку, проезда на красный свет, езды в нетрезвом состоянии или переходов дороги в неположенном месте. Отмена превышения допустимой скорости до 10 км в час – не панацея от всех бед.
4. Региональные власти борются с лихачами уже сейчас. Например, в городах Татарстана ставят ограничения до 20 км/ч, чтобы водители ехали со скоростью 40 километров – что вполне допустимо и безопасно. И это работает! Словом, альтернатива отмене нештрафуемого порога 20 км в час есть.
5. Вызывают вопросы и дорожные знаки. Очень часто в местах с высокой аварийностью ставят ограничение скорости 40 км/ч, хотя по факту ДТП возникают по другой причине. Например, дело может быть в дорожном покрытии или неграмотной разметке. Всё это стоит тщательно проверять.
6. Опять же, много критики в адрес дорог, ограждений, светофоров, знаков, разметки и прочей придорожной инфраструктуры. Эксперты не понимают, почему нужно начинать именно с отмены «запаса» скорости, а не с проверки тех же дорожных знаков?
7. А вот почитатели «европейского» подхода относятся к возможным поправкам положительно. Ведь в тех же городах Европы можно ездить не более, чем 40 км в час, в то время как в России 60 км/ч + 20 км/ч неадминистрируемого порога. В сумме набегает до 80 километров – это много.

Одним словом, противоречий и опасений хватает. Неслучайно законопроект об отмене превышения скорости без штрафа ни разу не прошёл даже I чтение в Госдуме. Возможно, летом 2021 года за поправки возьмутся основательно и доведут начатое с 2014 года до логического завершения. А может и нет!

Специальные знаки

В некоторых случаях на отдельных участках дорог могут устанавливаться временные или постоянные специальные знаки, ограничивающие скорость автомобилей:

• 20 км/ч. Обычно устанавливаются, если на дороге проводятся ремонтные работы. Это нужно для обеспечения безопасности работающей бригады и самих автомобилистов. Также их часто можно встретить возле лежачих полицейских;
• 40 км/ч. Ставятся при подъезде к участку с более серьезными ограничениями скоростного режима, либо на особо опасных дорогах;
• 50 км/ч. Могут быть как в черте населенного пункта, так и за его пределами. Обычно они стоят в районах с плохими дорогами, возле школ и детских садов;
• 90 км/ч. Обычно его ставят за пределами населенных пунктов на постоянной основе, но нередко их можно встретить в черте города, где общепринятой скоростью считается 60 км/ч. Если в данной ситуации автомобиль будет двигаться 90 км/ч, это не будет считаться нарушением, потому как такие знаки устанавливаются на максимально безопасных участках с разрешения органов власти;
• 140 км/ч. Максимально разрешенная скорость устанавливается только на автомагистралях и составляет 110 км/ч для легковых автомобилей, а ненаказуемая равна в данном случае 130 км/ч. Исходя из этого, такой знак, скорее всего, будет поддельным, а водитель, руководствуясь им, получит большой штраф. Худший сценарий – лишение прав.

Похожие записи:

Принцип работы системы полного привода 4matic Rolls-royce Роторный двигатель и почему сняли с конвейера мазду rx-8 Стекло триплекс Обновленный кроссовер lexus rx 350 2016 года Лучшие бюджетные кроссоверы с автоматом в 2021 году