Электронное оборудование
Новая Октавия буквально нашпигована всевозможными системами, ассистентами, датчиками и устройствами, существенно облегчающими работу водителя. В этом смысле модель задает новые стандарты, применяя функционал из классов выше:
Матричный головной свет. Плата с впаянными светодиодами делится на блоки, оснащенные микродвигателями и управляемые компьютером. В зависимости от дорожных условий электроника поворачивает блоки в двух плоскостях, тем самым изменяя интенсивность освещения отдельных участков дороги.
Адаптивный круиз-контроль. Поддерживает заданный режим движения и дистанцию на скоростях до 210 км/ч. При движении в пробке допускает остановки до 3 секунд
Функция экстренного торможения при резком сближении неотключаема.
Ассистент перестроения/контроль слепых зон.
Контроль удержания полосы (может привлекать внимание вибрацией руля).
Помощник при выезде задним ходом. На скорости до 10 км/ч может самостоятельно тормозить.
Система предупреждения опасности при выходе из машины.
Парктроники с функцией автоматического торможения.
Парковочный автопилот
Рулит в сложных местах, водитель управляет движением вперед-назад.
Подушки безопасности
В том, что Шкода Октавия получила максимально возможную оценку на европейских краш-тестах, немалая доля заслуги комплекта подушек. Фронтальные, боковые, коленная, шторки – до 9 штук, в т. ч. и встраиваемые в спинки передних сидений будут бороться за жизнь и здоровье экипажа в случае серьезной аварии.
О шинах
Вопрос, какие шины ставить, для Октавии А8 не особо критичен, так как типоразмеры резины достаточно распространенные и подобрать что-то по своему вкусу не составляет труда. Летние шины, установленные на заводе. как правило, нареканий не вызывают и большинство владельцев их еще не “выкатали”.
С зимними вариантов больше, тут каждый ориентируется на собственный опыт и приоритеты. Достаточно неплохие отзывы идут о марках зимних шин:
- Nokian HKPL8;
- Cordiant Winter Drive PW-1 94;
- Continental IceContact 2;
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic;
- Pirelli Ice Zero;
- Michelin X-Ice North 3.
Но надо понимать, что отзывы дело субъективное, у каждого водителя свои условия эксплуатации и свои приоритеты. Применительно к зимним шинам стоит для начала определиться с группой (скандинавские или европейские), а затем подбирать более конкретно.
Читайте далее:
Во что обута Skoda Rapid: параметры дисков и шин
Диски и шины для Skoda Octavia А7
Какие шины и диски ставят на Skoda Rapid 2: Наименования, характеристики, размеры
Диски и шины Шкода Кодиак: размеры, обслуживание
Багажник Шкода Октавия А8: размеры, объем
Габаритные размеры Шкода Октавия
Конкуренты
Сравнивая европейские версии автомобилей сопоставимого с Октавией класса отметим, что догнать чешку пытались многие, но перегнать удалось только Пассату Вариант (универсал).
Сегмент среднего класса | Объем багажного отделения |
Шкода Октавия Комби | 640 л |
Škoda Octavia лифтбэк | 600 л |
Audi A4 Avant | 495 л |
Audi A4 седан | 460 л |
Опель Инсигния Спорт Турер | 560 л |
Опель Инсигния Гранд Спорт | 490 л |
Ford Mondeo универсал | 525 л |
Форд Мондео | 550 л |
Peugeot 508 SW | 500 л |
Peugeot 508 | 463 л |
Фольксваген Пассат Вариант | 650 л |
Фольксваген Пассат | 586 л |
Volvo V60 | 529 л |
Volvo S60 | 436 л |
Рено Талисман Грандтур | 572 л |
Фактически, Октавия лифтбек на одном уровне с универсалами других марок.
Нижний сегмент среднего класса | Объем багажного отделения |
Hyundai i30 универсал | 602 л |
Форд Фокус универсал | 635 л |
Фольксваген Гольф Вариант | 611 л |
Сиденье Леон Sportstourer | 620 л |
Toyota Corolla TS | 596 л |
Организация багажного пространства
В этом вопросе Шкода безусловный лидер. Сеточки, крючки, липучки – сделано все для удобства и практичности перевозки груза.
В зависимости от комплектации сетки идут в штатном оснащении, либо покупаются отдельно. Назначение – зафиксировать относительно легкие предметы от перемещения по багажнику во время движения. Тяжелые грузы крепятся непосредственно к стальным проушинам в полу. Сумки и пакеты можно подвесить на складные крючки.
Для грязных предметов предусмотрен двусторонний коврик: с одной стороны легкомоющееся резиновое покрытие, другая сторона ворсовая. Может быть раскладным, тогда в разложенном состоянии защищает бампер и нижнюю кромку багажника при загрузке крупногабаритных предметов.
Еще из дополнительного оборудования предлагается пластиковый поддон, устойчивый к воздействию химически агрессивных материалов, алюминиевые разделители и крепежные скобы. Также в багажнике установлена 12 В розетка для подключения вспомогательного оборудования.
Опционально дверь багажного отделения может быть оснащена электроприводом, управляемым кнопкой на руле или брелке дистанционного управления. Для вертикально ограниченных помещений высоту открывания пятой двери можно настроить индивидуально.
Багажник на крышу
Ну а если кому-то не хватило места в штатном багажнике, шкодовцы предлагают воспользоваться багажником на крыше. Его грузоподъемность ограничена 75 кг. Конструктивно он состоит из базовой части – двух поперечных рейлингов, которые можно использовать самостоятельно, для перевозки коробок, мебели, тарноупакованных грузов, и сменной специализированной – для крепления велосипедов, аэробокс и т. д.
Характеристики фирменного аэробокса Шкода:
- объем – 400 л;
- максимальная длина вмещаемых предметов – 187 см;
- собственный вес – 25 кг;
- габариты: 2150×950×350 мм.
Аэробокс изготовлен из прочного пластика, запирается на ключ, предлагается в 2 вариантах цвета, черном или серебристом.
Итоги и выводы
Багажник Шкоды Октавии уже традиционно стал эталоном вместительности и практичности в своем классе, с которым мало кто из конкурентов может поспорить.
Читайте далее:
Габаритные размеры багажника Rapid
Багажник Skoda Octavia A7: размеры, функционал, аксессуары
Багажник Шкода Карок: размеры, функционал, аксессуары.
Габаритные размеры новой Шкоды Октавии а8
Габаритные размеры Шкода Карок: кузов, салон, багажник
Габаритные размеры Шкода Октавия
Технические характеристики Шкода Октавии
В России доступны четыре двигателя:
- 1.6 MPI / 110 л. с.
- 1.4 TSI / 152 л. с.
- 1.8 TSI / 180 л. с.
- 2.0 TSI / 230 л. с.
Есть возможность приобрести полный привод. С ним идет двигатель на 1.8 TSI / 180 л. с. Остальные модели оснащены передним приводом.
Двигатель | 1.6 MPI / 110 л. с. | 1.4 TSI / 150 л. с. | 1.8 TSI / 180 л. с. | 1.8 TSI / 180 л. с. 4×4 | 2.0 TSI / 230 л. с. |
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | Бензиновый двигатель | Бензиновый двигатель с распределённым впрыском | |||
Число цилиндров / рабочий объём (куб. см) | 4/1598 | 4/1395 | 4/1798 | 4/1798 | 4/1984 |
Макс. мощность / частота вращения (кВт/мин-1) | 81/5800 | 110/5000–6000 | 132/5100–6200 | 132/4500–6200 | 169/4700–6200 |
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин-1) | 155/3800–4000 | 250/1500–3500 | 250/1250–5000 | 280/1350–4500 | 350/1500–4600 |
Максимальная скорость ограничена для 1.4 TSI – 192 км/ч. Наибольшие показатели у 2.0 TSI с результатом 250 км/ч. Разгон до 100 км колеблется в пределах от 10,6 до 6,7 секунд. Характеристики двигателей взяты из официального источника «Skoda», поэтому реальные показатели могут несколько отличаться.
Расход топлива на всех коробках передач (МКПП, робот, АКПП) в смешанном цикле не превышает 6,5 л/100 км. Наименьшие показатели зафиксированы у 1.4 TSI на 150 л. с. – 5,4 л/100 км. Объем бака 50 литров.
Двигатель | 1.6 MPI / 110 л. с. | 1.4 TSI / 150 л. с. | 1.8 TSI / 180 л. с. | 1.8 TSI / 180 л. с. 4×4 | 2.0 TSI / 230 л. с. |
---|---|---|---|---|---|
Ходовые качества | |||||
Максимальная скорость (км/ч) | 192 (190) | 219 (219) | 231 (231) | 229 | 250 (249) |
Время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 10,6 (12,0) | 8,1 (8,2) | 7,3 (7,4) | 7,4 | 6,7 (6,8) |
Расход топлива (л/100 км) | |||||
– город | 8,1 (8,4) | 6,9 (6,6) | 7,9 (7,4) | 8,1 | 7,9 (8,5) |
– трасса | 5,0 (5,1) | 4,6 (4,8) | 5,4 (5,4) | 5,7 | 5,5 (5,5) |
– смешанный | 6,1 (6,3) | 5,4 (5,3) | 6,2 (6,0) | 6,6 | 6,5 (6,6) |
Тех. характеристики не могут быть полными без описания тормозной системы. За основу взята технология гидравлического принципа с двумя диагональными контурами. Оказывает поддержку вакуумные усилители, где часть работы отдано под систему Dual Rate. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI (150 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Бензиновый |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1395 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин. |
Крутящий момент | 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 74.5×80 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1480 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1272 (1287) кг |
Грузоподъемность | 645 (645) кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч (МКПП / АКПП) | 8.2 (8.3) сек. |
Максимальная скорость (МКПП / АКПП) | 216 (216) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км (МКПП / АКПП) | 5.5 – 7.1 (4.9 – 6.7) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Октавия А5
Во втором поколении производители позаботились о размере багажника Skoda Octavia и немного увеличили его. Он изменился во всех вариациях.
Хэтчбек 2004 года стал пусковым механизмом к увеличению места. Следующие комплектации имеют объем – 560 литров:
- Classic;
- Ambiente;
- Rs;
- Elegance;
- LK.
Вариант Tour по известным причинам регламентирует прежнее число – 528 л.
Универсал того же года отличается внушительными габаритами. Во многих вариантах характеристика доходит до 580 литров, другие комплектации имеют размеры 560 и 548 л.
Хэтчбек 2008 года после рестайлинга твердо отстоял своих 560 л, независимо от сборки.
У Шкоды Октавия А5 объем багажника после модификации во всех сборках показывает цифру в 580 л.
Специальные версии
Skoda Octavia RS
RS — самая быстрая модификация Октавии. Автомобиль предлагался в кузове хэтчбек и универсал. Он отличается заниженной спортивной подвеской, сдержанным пакетом внешнего стайлинга, красиво оформленным интерьером и, конечно же, мощными двигателями. Силовых агрегата два: бензиновый 2.0 TFSI мощностью 200 л.с. и с 2006 года 2.0 TDI 170 л.с. Оба двигателя достаточно энергичные, хотя последний намного более экономичный. Дефицит мощности дизельного мотора компенсируется большим крутящим моментом.
4×4, Scout
По сути, Octavia 4×4 — это обычный универсал, оснащенный приводом на задние колеса. За распределение крутящего момента отвечает многодисковая муфта Haldex с электронным управлением. Несмотря на то, что водитель лишен возможности вмешиваться в ее работу, система работает прекрасно. Муфта подключается почти незаметно, без задержки, в самый нужный момент. Примечательно, что система практически безотказна.
В 2007 году модельный ряд дополнила версия Scout. Она использует туже систему полного привода, что и версия 4х4, но отличается более высоким дорожным просветом и защитными пластиковыми элементами в нижней части кузова.
Комплектации Шкода Октавия А7
Active
Базовая комплектация Active доступна в модификациях:
– 1.6 MPI с 5ю ступенчатой МКПП и 6ю ступенчатой АКПП
– 1.4 TSI с 6ю ступенчатой МКПП.
В данной комплектации предусмотрена система ABS, кондиционер, стальные диски 6J 15 радиус, стереосистема Swing 6.5”, подушка безопасности для водителя, 4 динамика, боковые зеркала с обогревом и охлаждаемый бардачок.
В паре с 6ю ступенчатой АКПП, к ассортименту основных опций добавляется система курсовой стабилизации ESC, помощник подъёма в гору и защита картера снизу.
Ambition
Данная комплектация доступна с двигателями объёмом:
– 1.6 MPI с 5 ти ступ. МКПП и 7ми ступ. АКПП.
– 1.4 TSI с 6 ти ступ. МКПП и 7ми ступенчатой АКПП.
– 1.8 TSI с 7 ступ. АКПП.
Основной функционал модели, оснащённый в базовой комплектации, дополнился розеткой на 12 Вт в багажном отсеке, ещё четырьмя динамиками (итого 8), электростеклоподъемниками для пассажиров второго ряда, очечником, подсветкой пространства для ног водителя и пассажиров, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, подогревом кресел пассажиров первого ряда, освещением для пассажиров заднего ряда, датчиком дождя, боковыми подушками безопасности, Bluetooth, зонтом в отсеке сидения переднего пассажира, центральным подлокотником спереди,
передними противотуманными фарами, поясничными опорами в спинках передних кресел.
Style
Топовая комплектация марки Шкода Октавия предусмотрена с двигателями:
– 1.6 MPI с 5 ти ступ. МКПП и 7ми ступ. АКПП.
– 1.4 TSI с 6 ти ступ. МКПП и 7ми ступенчатой АКПП.
– 1.8 TSI с 7 ступ. АКПП.
Отличается следующими опциями:
2х-зонный климат-контроль
Противоугонная сигнализацией
Функцией Curtain airbags (надувные шторки для защиты водителя и пассажиров передних сидений)
Датчики парковки (передние и задние)
Bluetooth c Wi-Fi, беспроводное зарядное устройство для телефона
Атмосферная светодиодная подсветка салона
Стереосистема Bolero 8”, MP3, USB, Aux-In, SD, Apple Chip
Круиз контроль с ограничителем скорости
Виртуальная панель приборов
Трехспицевое рулевое колесо с элементами управления, в кожаной оплётке с подогревом
Литые диски Velorum R16
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 1.6 л | 110 л.с. | 155 H*m | 10,8 сек. | 191 км/ч | 4 |
Бензин | 1.4 л | 150 л.с. | 250 H*m | 8,1 сек. | 219 км/ч | 4 |
Бензин | 1.8 л | 180 л.с. | 250 H*m | 7,3 сек. | 231 км/ч | 4 |
Подробнее
Для российского рынка автомобиль предлагается с тремя видами бензиновых двигателей. Самый младший из них на 1,6 литра, его мощность составляет 110 лошадиных сил. Работает он с пятиступенчатой механической коробкой передач, для разгона до сотни ему требуется чуть более 10 секунд. Пару ему может составить шестиступенчатый автомат, его мощность также составляет 110 лошадей, чтобы разогнаться до 100 км/ч потребуется 12 секунд. Расход топлива при смешанном цикле составляет 7 литров.
Более мощный бензиновый турбодвигатель Octavia 2013-2019 1,4 литра, работает с шестиступенчатой механикой или семиступенчатым автоматом. Его мощность 150 лошадей. Средний расход составит примерно 5,5 литров.
Самый мощный на данный момент силовой агрегат, предлагающийся на российском рынке – турбированный объемом 1,8 литра. Его мощность составляет 180 лошадиных сил, работая с 6-ступенчатой механикой, он разгоняет автомобиль до сотни всего за 7,3 секунды. Средний расход топлива – 6,4 литра. Стоит отметить, что именно такая версия оснащена полным приводом. Максимальная скорость составляет 229 км/ч.
Вскоре на российском рынке ожидается появление дизельных моторов, один из них будет 2-литровым турбированным. Эти двигатели ждут многие поклонники шведской марки.
Подвеска Skoda Octavia
Комфорт, удобство передвижения по городским и загородным дорогам зависят от подвески, точнее от ее правильной и аккуратной настройки. Спереди установлена независимая Макферсон, сзади – многорычажный механизм. Производитель сделал все возможное, чтобы водитель смог самостоятельно контролировать и выбирать жесткость подвески с учетом всех инновационных технологий.
Безопасность
Машина обеспечивает уровень безопасности не хуже, чем другие автомобили этого класса. Среди систем активной безопасности можно выделить адаптивную переднюю оптику, систему, предотвращающую лобовые столкновения, постоянный контроль слепых зон. В списке оборудования электронные помощники водителю, ABS, EBD и т.д.
Все модели, реализующиеся на территории России, оснащаются на заводе-производителе системой ЭРА-ГЛОНАСС.
Размер колес на автомобиле Шкода Рапид
Модель авто Skoda Rapid считается одной из старейших в мире. Поскольку чешские производители начали выпускать первую серию этих авто в 30-х годах прошлого столетия. На данный момент производители выпускают 3 модификации Рапид.
В линейке чешского бренда эта модель находится между автомобилями Фабиа и Октавиа. На отечественном рынке Шкода Рапид представлена в четырех комплектациях (Актив, Стиль, Амбиция, Энтри) и с тремя вариантами двигателей:
Мотор с объемом 1,6 л, мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатой МКПП:
- диски 7Jx16ET35, где цифра 7 указывает ширину в дюймах, 16 – диаметр, 35 –вылет;
- шины с размерами 215x45xR16, где 215 указывает на ширину, 45 – демонстрирует высоту профиля и 16 – диаметр обода;
- шины 215×40хR17 и диски 7J 17ET35.
Двигатель с объемом 1,6 л, мощностью 110 л.с. и 5-ступенчатой МКПП:
- покрышки 215x40xR17 и 215x40xR17;
- диски с размерами 7J 17ET35 и 7J 16ET35.
Турбированный мотор с объемом 1,4 л, мощностью 125 л.с. и роботизированной АКПП DSG:
- шины 215x45xR16;
- диски 7J 16ET35.
Также среди характеристик выделим:
- сверловку PCD 5×100, где цифра 5 указывает количество отверстий, а число 100 –размер окружности в мм;
- диаметр центровочного отверстия составляет 57,1 мм;
- давление в передних и задних шинах должно составлять 2 и 2,2 бар;
- давление в колесах 2,2 бар.
Если речь идет о выборе автомобильных покрышек на Шкоду Рапид, то здесь стоит учесть типоразмеры колесного диска. Чаще всего автолюбители предпочитают выбирать размеры шин на Рапид:
- 205x60xR15;
- 225x45xR17;
- 205x65xR16;
- 195х65хR17.
При этом востребованы автомобильные покрышки торговых брендов: Michelin, Pirelli, Nokian, Alutec. Также необходимо подбирать колеса в зависимости от сезона эксплуатации транспортного средства. К примеру, в зимнее время года лучше использовать более плотную резину 205x65xR16. В летнее время года можно перейти на шины с низким профилем 225x45xR17.
Диски на «Шкоду Октавия А7»
Производитель предусматривает для своей продукции только следующие диски с шинами:
- 6.0J на 15 дюймов с резиной 195 на 65 R15;
- 6.5J на 16 дюймов с резиной 205 на 55 R16;
- 7.5J на 17 дюймов с резиной 225 на 45 R17.
Каждый покупатель может приобрести у официальных дилеров чешской марки для своей «Шкоды» один из вариантов дисков, которые могут быть как легкосплавными, так и стальными.
«Шкода Октавия А7»
Параметры автодисков для «Шкода Октавия А7» следующие:
- Колесо имеет крепление 5 на 112.
- Вылет — 46.
- Отверстие у ступицы — 57.1
- Крепежные болты — М14 на 1.5.
Что же означают все эти обозначения?
Маркировка для колес 6.5J на 16 дюймов означает следующее:
- 6.5 обозначает ширину диска в дюймах, иногда может использоваться дробь, например, 1/2.
- J представляет собой форму закраины обода, еще может применяться такой вариант: JJ, JK, K, L.
- 16 — это величина в дюймах, обозначает, какой у диска диаметр. Речь идет о посадочном диаметре, куда при монтаже кладут борт шины.
Еще маркировка диска содержит такие важные параметры, как:
- Сколько требуется болтов для крепежа.
- Какой у них диаметр, где они должны располагаться.
- Каков вылет диска.
- Каков диаметр центрального отверстия.
- Какова возможная максимальная нагрузка на диск.
У шин свои обозначения, например, 205/55 R16 91V означает:
- 205 — ширина шины в миллиметрах;
- 55 — отношение высоты к ширине в процентах, то есть это профиль шины;
- R — это буква указывает на конструкцию шины, речь в данном случае идет о радиальной величине;
- 16 — показывает, какой у шины посадочный диаметр в дюймах, он всегда соответствует диаметру диска;
- 91 — индекс нагрузки (в данном случае до 615 кг);
- V — индекс скорости (в данном случае до 240 км/ч).
Колеса для «Октавии»
Актуальное сочетание дисков и резины для «Шкоды Октавия А7», которое предоставляет производитель, представлено ниже:
- 6,5J × 16 ET46 (диски) и 205/55 R16 91V (резина);
- 6J × 16 ET48 и 205/55 R16 91V;
- 6J × 16 ET50 и 205/55 R16 91V;
- 7J × 17 ET49 и 205/45 R17 91V;
- 6J × 17 ET45 и 205/50 R17 89V;
- 6J × 17 ET48 и 205/50 R17 89V;
- 7,5J × 18 ET51 и 225/40 R18 92Y.
Внимание!
Все эти параметры актуальны только для заводских моделей колес, что касается реплики, то они могут отличаться, правда, незначительно, но завод-изготовитель не несет тогда ответственности за исправную работу авто.
Спойлер на багажник
Вынесен отдельно, так как это скорее деталь тюнинга, а не для перевозки груза. Октавия Комби комплектуется таким спойлером штатно, а для лифтбека он идет как дополнительное оборудование. Назначение этого и ему подобных спойлеров – изменять обтекание воздушными потоками задней части автомобиля для уменьшения загрязнения стекла пятой двери.
По идее, фирменность гарантирует максимально возможную проработку аэродинамики для достижения нужного эффекта, но цена, больше 7 тысяч, заставляет задуматься о поиске более бюджетных аналогов, при том, что и установка его рекомендуется на официальном сервисе.
Размеры колес на автомобиль Шкода Октавиа
Skoda Octavia 6
Размерная таблица оптимальных размеров шин и дисков на автомобиль Шкода Октавиа 6:
Автошины | 225x45xR17x91W | 205x55xR16x91H/W/V | 195x65xR15x91V/H | 205x60xR15x91V/H |
Литые и штампованные диски, разболтовка | 5×112 DIA 7J 17ET54x57.1 | 5×112 DIA 6.5Jx16 ET54 | 5×112 DIA 6Jx15 ET47 | 5×112 DIAx 57.1 6.5J 15ET50 |
Размер колес на Октавиа 7
Выбор колесных параметров на седьмую модель значительно богаче по сравнению с 6 поколением. Шины и диски этой модели авто могут отличаться в зависимости от комплектации тур или классика, а также года выпуска. К примеру, чешские производители используют штамповки на заводских комплектациях Skoda Octavia 7 и Тур.
Если речь идет о показателях разболтовки, то для нее используются диски 5×112 DIA.
Цифра 5 указывает на количество гаек или болтов, используемых в качестве элементов крепежа к автомобильной ступице.
Число 112 показывает диаметр окружности расположенных отверстий для крепежных болтов.
В целом эти два показателя демонстрируют разболтовку колеса на автомобиле Шкода. Octavia 7 относится к третьему поколению легковых авто и по сравнению с предыдущими версиями имеет отличие по вылету и ширине колесных автодисков.
На заводских комплектациях устанавливают диски с размерами от 15 до 17 дюймов. Таким образом, для них предлагаются следующие параметры:
- 5×112 15 ET47 6.0J PCD5;
- 5×112 16 ET 46-48 DIA 57.1 6.5J PCD5;
- 5×112 17 ET 43 DIA 57.1 7.0J PCD5.
На 7 моделях для крепежных болтов используют стандартные типоразмеры M14x1.5.
При выборе легкосплавных дисков на модель Шкоду Октавиа 7 и версию Тур особое внимание следует уделять параметрам и производителю колесного изделия. К примеру, в зависимости от версии и комплектации авто, чешские изготовители предлагают выбрать литые и штампованные автодиски
В основном, чтобы подчеркнуть оригинальность автомобиля Шкоды Октавиа 7 и Тур, производители устанавливают легкосплавки типов: Gemini, Denom, Minoris, Ilias со стандартными параметрами разболтовки.
Наиболее востребованными моделями дисков являются Gemini и Denom. На версии автомобиля Шкода 7 используются 16 дюймовые колесные автодиски Denom с вылетом ET47.
Диски Denom имеют стандартные показатели разболтовки ET49 7.0J 17 дюймов. Для таких изделий, как и на другие модели, производители дополняют комплектацию установкой противоскользящих цепей на колеса для эксплуатации в зимний период времени.
В зависимости от модели и версии легкового авто, чешские изготовители предлагают возможность установки 18 дюймовых колес. Для Skoda Octavia могут применяться 18 дюймовые колеса с литьем типа Golus, Alaris, Turini.
Выбор типоразмеров автошин на модель Октавиа 7 выполняется в зависимости от применяемых ободов. К примеру, для 15 дюймового диска используются покрышки 195×65. Для 16 радиуса применяются колеса 205×55. Для 17 дюймовых оптимальными размерами считаются 225×45.
При выборе колеса на автомобили Шкода особое внимание следует уделять не только внешнему виду, но и параметрам разболтовки, сверления, диаметру и рекомендациям завода-изготовителя. Подводя итог, укажем оптимальные размеры покрышек и автодисков, используемых на автомобилях Шкода Октавиа 7 и версии Тур:
Подводя итог, укажем оптимальные размеры покрышек и автодисков, используемых на автомобилях Шкода Октавиа 7 и версии Тур:
Шины | 225x45xR17 | 195x65xR15 | 205x55xR16 |
Литые диски | 7.5Jx17 | 6.0Jx15 | 6.5Jx17 |
Организация багажного пространства
В этом вопросе Шкода безусловный лидер. Сеточки, крючки, липучки – сделано все для удобства и практичности перевозки груза.
В зависимости от комплектации сетки идут в штатном оснащении, либо покупаются отдельно. Назначение – зафиксировать относительно легкие предметы от перемещения по багажнику во время движения. Тяжелые грузы крепятся непосредственно к стальным проушинам в полу. Сумки и пакеты можно подвесить на складные крючки.
Для грязных предметов предусмотрен двусторонний коврик: с одной стороны легкомоющееся резиновое покрытие, другая сторона ворсовая. Может быть раскладным, тогда в разложенном состоянии защищает бампер и нижнюю кромку багажника при загрузке крупногабаритных предметов.
Еще из дополнительного оборудования предлагается пластиковый поддон, устойчивый к воздействию химически агрессивных материалов, алюминиевые разделители и крепежные скобы. Также в багажнике установлена 12 В розетка для подключения вспомогательного оборудования.
Опционально дверь багажного отделения может быть оснащена электроприводом, управляемым кнопкой на руле или брелке дистанционного управления. Для вертикально ограниченных помещений высоту открывания пятой двери можно настроить индивидуально.
Размеры и масса Skoda Octavia 2012, 3 поколение, лифтбек, A7
обзор Skoda Octavia 2016
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.2 TSI MT Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.2 TSI MT Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.2 TSI MT Active | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.6 MPI MT Active | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.6 MPI MT Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.6 MPI MT Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.6 MPI MT Style | 4659 x 1814 x 1461 | 1225 | 155 |
1.4 TSI MT Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1250 | 155 |
1.4 TSI MT Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1250 | 155 |
1.4 TSI MT Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1250 | 155 |
1.4 TSI MT Style | 4659 x 1814 x 1461 | 1250 | 155 |
1.4 TSI MT Active | 4659 x 1814 x 1461 | 1250 | 155 |
1.2 TSI DSG Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.2 TSI DSG Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.2 TSI DSG Active | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.6 MPI AT Active | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.6 MPI AT Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.6 MPI AT Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.6 MPI AT Style | 4659 x 1814 x 1461 | 1255 | 155 |
1.4 TSI DSG Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1265 | 155 |
1.4 TSI DSG Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1265 | 155 |
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1265 | 155 |
1.4 TSI DSG Style | 4659 x 1814 x 1461 | 1265 | 155 |
1.8 TSI MT Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1315 | 155 |
1.8 TSI MT Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1315 | 155 |
1.8 TSI MT Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1320 | 155 |
1.8 TSI MT Laurin&Klement | 4659 x 1814 x 1461 | 1320 | 155 |
1.8 TSI MT Style | 4659 x 1814 x 1461 | 1320 | 155 |
1.8 TSI DSG Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1330 | 155 |
1.8 TSI DSG Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1330 | 155 |
1.8 TSI DSG Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1335 | 155 |
1.8 TSI DSG Laurin&Klement | 4659 x 1814 x 1461 | 1335 | 155 |
1.8 TSI DSG Style | 4659 x 1814 x 1461 | 1335 | 155 |
2.0 TDI DSG Elegance | 4659 x 1814 x 1461 | 1345 | 155 |
2.0 TDI DSG Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1345 | 155 |
2.0 TDI DSG Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1345 | 155 |
2.0 TDI DSG Ambition | 4659 x 1814 x 1461 | 1352 | 155 |
2.0 TDI DSG Style | 4659 x 1814 x 1461 | 1352 | 155 |
2.0 TDI DSG Ambition Hockey Edition | 4659 x 1814 x 1461 | 1352 | 155 |
2.0 TSI MT RS | 4684 x 1814 x 1448 | 1420 | 127 |
2.0 TSI MT RS | 4684 x 1814 x 1448 | 1425 | 127 |
2.0 TSI DSG RS | 4684 x 1814 x 1448 | 1440 | 127 |
2.0 TSI DSG RS | 4684 x 1814 x 1448 | 1445 | 127 |
История модели
Шкода Октавия – настоящий старожил на рынке. В различных вариациях эту машину выпускают еще с 1996 года. Но больше всего автолюбителям приглянулись именно машины второго поколения Skoda Octavia с обозначением A5, производство которых стартовало в 2004. С этого времени и до 2008 года выпускалась дорестайлинговая версия авто, представленная в множестве модификаций, в том числе и эксклюзивных.
Модель предлагалась в двух типах кузовов – лифтбек и универсал. На базе универсала Combi создали вседорожную версию Scout – модификацию повышенной проходимости. Для обоих типов кузовов была доступна «заряженная» спортивная версия RS с мощными турбированными моторами.
В 2008 году автомобиль пережил рестайлинг. Изменения затронули внешний дизайн и коснулись технической части. Модернизировались бампер, капот, оптика, перечень предлагаемых трансмиссий и двигателей, отделка интерьера. Шкода Октавия А5 стала более утонченной, элегантной.