Что особенного в Chevrolet Silverado 2021?
Внешний вид
Внешний вид очень похож на Chevrolet Chevy, но несмотря на это, Шевроле Сильверадо кажется более агрессивным и очень эстетичным. Самым главным отличием от предыдущей версии – аэродинамические качества, которые стали значительно лучше.
Салон
Сразу же внимание останавливается на вертикальной панели управления (на сенсорной панели). В интерьере все компоненты размещены с повышенной функциональностью и практичностью
Изготавливая кабину этой машины использовали высокопрочную сталь, которая отлично сказалась на весе автомобиля. В итоге, удалось уменьшить массу и увеличить прочность автомобиля, тем самым разработчики обеспечили высокой безопасностью всех, кто находится в салоне.
Экстерьер и конструкция
Внешне 2500-й никоим образом не напоминает 1500-й. Это совершенно другая по своему дизайну модель, и общего у них – одна только крыша. Огромное на него влияние оказала внешность нового Blazer, подарившего острые углы диодной светотехнике и доминирующую широкую радиаторную решетку из крупных ячеек.
Архитектуру серьезно переработали в угоду увеличению подъемной силы и возможности эксплуатировать автомобиль в самых тяжелых условиях. В остальном же линии его кузова стали куда более точеными и резкими, что существенно осовременило машину, даже на вид, продемонстрировав, что и в тяжелой рабочей технике Chevrolet способен экспериментировать. И экспериментировать весьма удачно.
Уникальным для сегмента стало оснащение кузова дополнительными интегрированными ступеньками с боков, а также обычной встроенной в бампер, благодаря чему доступ к любому участку грузового отсека облегчен в разы, причем, с любой стороны. Предлагается достаточно большой и клиентоориентированный выбор прицепного оборудования.
Машина будет доступна сразу в семи конфигурациях:
- Long Box Regular Cab;
- Long Box Double Cab;
- Long Box Crew Cab;
- Standard Box Double Cab;
- Standard Box Crew Cab;
- Regular Chassis Cab (CC) Dual Rear Wheel;
- Crew Chassis Cab (CC) Dual Rear Wheel,
что неизмеримо радует, ведь без труда можно будет подобрать именно тот вариант, который идеально подходит для определенного стиля жизни и целей. При этом это будут как двухдверные, так и четырехдверные модели, а также варианты разного уровня оснащения.
Качественный пикап – это находка
Chevrolet Silverado (цена начинается от 2700000 рублей), – это одна из самых лучших машин компании Шевроле, которая выпускает автомобили более 95 лет, а это серьезный опыт в автомобилестроении. Версия 2020-го года получила улучшенные ходовые качества, которые обеспечивают безопасность высокого уровня, и конечно же, в новом автомобиле устранены существующие недостатки данной модели.
Новый Chevrolet Silverado оснащается новым двигателем Eco Tech3, новыми тормозными колодками, обновленной системой рулевого управления и новой подвеской. Совокупность всех этих новшеств здорово отразилась на Сильверадо, который теперь стал гораздо лучше, на него вырос спрос среди огромного количества будущих покупателей.
Внешний вид стал круче
Для тех, кто уже решил купить Шевроле Сильверадо, смело может рассчитывать на то, что этот автомобиль действительно серьезный. Об этом говорит его внешний вид, который немного изменился, и эти изменения во внешности сделаны для увеличения скоростных показателей.
Аэродинамические характеристики пикапа улучшились благодаря более обтекаемой форме кузова. Именно поэтому динамика разгона и максимальная скорость стали немного выше.
Салон Шевроле Сильверадо 2021 тоже очень приятен, практичен и функционален. Все необходимые кнопки и рычаги расположены логично и четко, поэтому как ими пользоваться – интуитивно понятно. Панель приборов отлично читается, и в ней все понятно.
Характеристики Silverado 1500 2006 — 2010
-
Характеристики Silverado 1500 2006 — 2010 подробно
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| LS 4 двери 4×2 сша | (195)/4600 | 13.8 | 2018 |
| LS 4 двери 4×4 сша | (295)/5600 | 15 | 2436 |
| LS 4 двери кор. кузов 4×2 сша | (195)/4600 | 12.5 | 2018 |
| LS 4 двери кор. кузов 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2436 |
| LS двойная каб. 4×2 сша | (295)/5600 | 14.6 | 2176 |
| LS двойная каб. 4×4 сша | (295)/5600 | 15 | 2388 |
| LT1 4×2 сша | (302)/5600 | 14.6 | 2015 |
| LT1 4×2 сша | (295)/5600 | 13.3 | 2018 |
| LT1 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2126 |
| LT1 4 двери 4×2 сша | (295)/5600 | 13.3 | 2332 |
| LT1 4 двери 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2436 |
| LT1 двойная каб. 4×2 сша | (295)/5600 | 13.3 | 2176 |
| LT1 двойная каб. 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2388 |
| LT1 двойная каб. дл. кузов 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2365 |
| LT1 двойная каб. дл. кузов 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2461 |
| LT1 двойная каб. кор. кузов 4×2 сша | (295)/5600 | 13.3 | 2151 |
| LT1 двойная каб. кор. кузов 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2375 |
| LT1 двойная каб. Std. Box 4×2 сша | (295)/5600 | 14.6 | 2176 |
| LT1 двойная каб. Std. Box 4×4 сша | (295)/5600 | 15 | 2388 |
| LT1 дл. кузов 4×2 сша | (295)/5600 | 13.3 | 2081 |
| LT1 дл. кузов 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2194 |
| LT1 Standard Box 4×2 сша | (295)/5600 | 14.6 | 2067 |
| LT1 Standard Box 4×4 сша | (295)/5600 | 15 | 2126 |
| LT1 Std. Box 4×2 сша | (295)/5600 | 14.6 | 2018 |
| LT1 Std. Box 4×4 сша | (295)/5600 | 15 | 2126 |
| LT2 4 двери 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2332 |
| LT2 4 двери 4×4 сша | (315)/5200 | 13.3 | 2436 |
| LT2 4 двери 4×2 сша | (315)/5200 | 13.8 | 2332 |
| LT2 4 двери 4×4 сша | (315)/5200 | 13.8 | 2436 |
| LT2 двойная каб. 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2176 |
| LT2 двойная каб. 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2388 |
| LT2 двойная каб. дл. кузов 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2365 |
| LT2 двойная каб. дл. кузов 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2461 |
| LT2 двойная каб. кор. кузов 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2151 |
| LT2 двойная каб. кор. кузов 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2375 |
| LT2 двойная каб. Std. Box 4×2 сша | (315)/5200 | 13.8 | 2176 |
| LT2 двойная каб. Std. Box 4×4 сша | (315)/5200 | 14.6 | 2388 |
| LTZ 4 двери 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2332 |
| LTZ 4 двери 4×4 сша | (315)/5200 | 13.3 | 2436 |
| LTZ 4 двери 4×2 сша | (315)/5200 | 13.8 | 2332 |
| LTZ 4 двери 4×4 сша | (315)/5200 | 13.8 | 2436 |
| LTZ двойная каб. 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2176 |
| LTZ двойная каб. 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2388 |
| LTZ двойная каб. дл. кузов 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2365 |
| LTZ двойная каб. дл. кузов 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2461 |
| LTZ двойная каб. кор. кузов 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2151 |
| LTZ двойная каб. кор. кузов 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2375 |
| LTZ двойная каб. Std. Box 4×2 сша | (315)/5200 | 13.8 | 2176 |
| LTZ двойная каб. Std. Box 4×4 сша | (315)/5200 | 14.6 | 2388 |
| Work Truck 4×4 сша | (195)/4600 | 15 | 2130 |
| Work Truck двойная каб. дл. кузов 4×2 сша | (315)/5200 | 13 | 2365 |
| Work Truck двойная каб. дл. кузов 4×4 сша | (315)/5200 | 13 | 2461 |
| Work Truck 4×4 сша | (195)/4600 | 13.6 | 2126 |
| Work Truck 4 двери 4×2 сша | (295)/5600 | 13.3 | 2332 |
| Work Truck 4 двери 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2436 |
| Work Truck двойная каб. 4×2 сша | (195)/4600 | 12.5 | 2176 |
| Work Truck двойная каб. 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2388 |
| Work Truck двойная каб. дл. кузов 4×2 сша | (315)/5200 | 13.8 | 2365 |
| Work Truck двойная каб. дл. кузов 4×4 сша | (315)/5200 | 14.6 | 2461 |
| Work Truck двойная каб. кор. кузов 4×2 сша | (195)/4600 | 12.5 | 2151 |
| Work Truck двойная каб. кор. кузов 4×4 сша | (295)/5600 | 14.1 | 2375 |
| Work Truck двойная каб. Std. Box 4×2 сша | (195)/4600 | 13.8 | 2176 |
| Work Truck двойная каб. Std. Box 4×4 сша | (295)/5600 | 15 | 2388 |
| Work Truck дл. кузов 4×2 сша | (195)/4600 | 12.5 | 2081 |
| Work Truck дл. кузов 4×4 сша | (195)/4600 | 13.6 | 2194 |
| Work Truck Standard Box 4×4 сша | (195)/4600 | 15 | 2126 |
| Work Truck Std. Box 4×4 сша | (195)/4600 | 15 | 2126 |
| XFE кор. кузов сша | (315)/5200 | 13.5 | 2371 |
Технические характеристики
Этот монстр обладает такими внушительными возможностями для полезной нагрузки и буксировки, что его смело можно записывать в чемпионы класса. К тому же и динамические его характеристики более чем приятны. Доступная моторная линейка, как предполагается, пока будет состоять из двух вариантов:
- восьмицилиндрового турбодизеля Duramax (какая-то из модификаций актуального 6,6 л – абсолютнейшей сенсации 2021 года с его 445 л.с.);
- бензинового прямого впрыска.
Для первого предполагается эллисоновский десятиступенчатый автомат, а для его товарища – шестиступенчатый.
Собирать модель планируют в Мичигане, г. Флинт, на одном из GM-овских заводов. А конкурировать ему на рынке, как и всегда, с весьма свежими творениями от Dodge и Ford: Ram HD и F-250 SD.
Проделанная работа по модернизации автомобиля
Увеличенная грузоподъёмность
Начальные предел грузоподъёмности равен 575 кг. Эту цифру можно увеличить до 1000 кг, если использовать более дорогую модификацию подвески.
Улучшенное шасси
Езда на этой машине стала комфортнее и экономичнее (в плане потребления топлива) благодаря изменениям передней и задней подвеске, а также новому электроусилителю руля.
Безопасность в автомобиле
Для обеспечения максимальной безопасности для водителя и пассажиров используются особенные системы, такие как: Park Assist, Hill Assist Start, Forward Alert Collision, Lane Warning Departure и Stabili Tilk. Кроме этого, используются подушки безопасности и другие базовые опции, которые сведут к минимуму возможные негативные последствия в случае попадания в ДТП, но на этой машине попасть в ДТП – это большая редкость, потому что, окружающие автомобилисты, когда видят такой огромный джип – сразу же разбегаются в разные стороны.
Линейка моторов для Сильверадо:
- V6 двигатель с объёмом 4,3 литра;
- V8 двигатель с объёмом 5,3 литра;
- V6 двигатель с объёмом 6,2 литра.
Базовая комплектация в себя включает:
- подогрев передних сидений;
- на водительском кресле есть функция памяти, которая запоминает 10 различных вариантов посадки (до десяти направлений);
- передние кресла с электроприводом;
- боковые зеркала с функцией складывания (электропривод);
- CD-чейнджер;
- двух-зонный климат-контроль;
- аудиосистема Bose.
Chevrolet Silverado к1500 СИРОТКА на DRIVE2.RU
Для души:Машинка интересная…была под Говерлой…достаточно легкая — 2,5 тонны35-ти дюймовые колеса…лифтинг 6 дюймов…5 ст мех КПП!..лебедка…защита из цистерны…
Всё это нужные вещи в горах и почти бесполезные в городе…хотя пробки на нем обьезжаются намного быстрее чем на БМВ М3…
Задний мост с самоблокировкой…также межосевая блокировка с понижением в 3,72 раза…Тяги хватает чтобы лазить под большие углы чуть ли не на холостом ходу.Но только при условии правильной грязевой резины…
…Пикапы — удивительно стильные автомобили…
Из хорошего и плохого:
— езда по пробкам доставляет удовольствие да и не только…любое бездорожье…пляж-лодку вытянуть или просто на природу выехать…Катер на воду скинуть и вытянуть — вообщем то не проблема…сапуны из всех агрегатов выведены выше в раму…
Также обзорность…достаточно часто хорошо видно причину пробки … но это и минус потому как пару раз при попытке поменять рядность в потоке на более правый ряд я чуть не раздавил один раз деу матиз…другой раз ЧЕРИ QQ…оба раза за рулем были девушки…
Я такого от них о себе и о СИРОТКЕ наслушался…мраки…извинялся как мог…с тех пор смотрю чуть внимательнее… 🙂
Кстати, СИРОТКА…кто то .лет 5 назад приклеил на нее наклейку… я что то долго не находил времени снять эту наклейку и так она осталась…с тех пор ее называют СИРОТКОЙ…
Колесики…35 дюймов…так называемые Мады…т.е. грязевые…добиваю за 4 года уже второй комплект…Доволен…А эта резина увидела в горах многое : болото с глиной по пояс в перемешку с острыми сланцевыми породами…
Мотор 5,7 литров …ТБИ… 2 форсунки низкого давления как два КАРХЕРа…льют бензин из бака очень быстро…и в зависимости от условий эксплуатации расход колеблется от 12 до 25 литров на всё ту же сотню…вроде немало.но с учетом того что тут стоит механическая коробка передач. Двигатель, по сути 58 года образца малый блок (с него потом зиловский мотор сделали).
Свет? свет, что ближний, что дальний — дерьмо((…штатный вообщем не очень…Попробую биксенон туда засунуть — может будет лучше …
Выхлоп? Он уже был такой.прикольный…звук в фотках не передашь, но булькает не автомобильно как то даже… Зимой пока не прогреется — парит очень сильно из них…как из двух пенообразователей 🙂
Салон переделан…Акустичиеская подготовка ALPINA…подиумы… усилитель ФЛЕКС5 …12 сд ченджертакже спортивные сидения и руль МОМО пытаются смазать разницу ощущений между БМВ М3 и Сироткой…
Вот тут и появляются проблемы…На данный момент я уже 2 раза рвал мост задний…просто вхлам…
Чувствуется, что это не БМВ))…и это минус)))
По мере того как еще что буду вспоминать — допишу
Десять лет на сайте Описание изменено 8 лет назад
Chevrolet Silverado HD 2021 — Шевроле Сильверадо серии Heavy Duty
Новые пикапы-тяжеловесы Chevrolet Silverado HD (Шевроле Сильверадо 2500/ 3500) 2021 модельного года полностью рассекречены и представлены официально в рамках специального мероприятия 6 февраля 2021 года на заводе General Motors (Flint, Michigan, USA). В нашем обзоре Chevrolet Silverado HD 2020-2021 года – фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики новых тяжелых пикапов Шевроле Сильверадо серии HD, ставшими, по заверению Жаклин МакКуэйд (главный инженер проекта Chevrolet Silverado HD 2020), самыми брутальными, большими, грузоподъемными и комфортными за всю историю марки.
На выбор несколько вариантов внешнего оформления Work Truck, Custom, LT, LTZ и High Country (самая роскошная версия с хромированной фальшрадиаторной решеткой, украшенной желтой эмблемой-бабочкой, американцы именуют ее bowtie, и оригинальными светодиодными фарами головного света), три версии кабины — Regular Cab, Double Cab и Crew Cab, два варианта грузовой платформы длиной в 2089 мм или 2496 мм, а также пара модификаций 2500HD и 3500HD.
Интересно, что новые пикапы тяжеловозы Chevrolet Silverado HD минимально унифицированы с младшими пикапами Chevrolet Silverado 1500, и из общих деталей у пикапов только панели крыши, а все остальное, начиная с панелей кузова и грузовой платформы, заканчивая мощной рамой, приводными валами и системой охлаждения двигателей, у пикапов Шевроле Сильверадо серии Heavy Duty оригинальное и специально разработано инженерами компании General Motors для обеспечения отменных грузовых и буксировочных способностей новинки.
Новые пикапы Chevrolet Silverado HD — настоящие гиганты. Минимальная габаритная длина кузова модели Chevrolet Silverado HD с однорядной кабиной Regular Cab и стандартной грузовой платформой составляет 5982 мм, а максимальная длина Шевроле Сильверадо HD с кабиной Crew Cab и удлиненной грузовой платформой достигает 6756 мм.
Самая тяжелая версия Chevrolet Silverado 3500HD со сдвоенными шинами на задней оси способна буксировать прицепы полной массой до 16,1!!! и перевозить на грузовой платформе до 3400 кг. Полезный объем грузового отсека новых пикапов серии Heavy Duty для Шевроле Сильверадо составляет 1970 или 2640 литров в зависимости от длины грузовой платформы.
Стандартно грузовая платформа оснащается 12 кольцами для крепления груза, подножками не только в задней, но и в передней части платформы со стороны кабины, 120 Вл розеткой. В качестве опции задний борт пикапов можно оснастить сервоприводом, облегчающим процесс открытия/закрытия.
Салон новых пикапов Chevrolet Silverado HD просторный и комфортный с солидным набором современного оборудования. В арсенале информативная панель приборов, крупное и удобное мультифункциональное рулевое колесо, новая мультимедийная система с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (4G LTE Wi-Fi, Apple Car Play и Android Auto, с возможностью подключения аж 15 камер), 15-дюймовый проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль, кресла водителя и переднего пассажира с электроприводами регулировок и подогревом, отделка салона кожей, декоративные вставки из натурального дерева и полированного алюминия.
В качестве электронных помощников и ассистентов предлагаются Auto Park Brake Assist, Park Grade Hold Assist (стояночный тормоз на все колеса для длительной стоянки на дороге с сильным уклоном), Hill Start Assist и Hill Descent Control, Trailer Sway Control и Proactive Rollover Avoidance (система контроля за трейлером и система, предотвращающая его опрокидывание).
Технические характеристики Chevrolet Silverado HD 2020-2021 года. Для новых пикапов Шевроле Сильверадо серии Heavy Duty предлагаются два двигателя. Новый бензиновый атмосферный 6,6-литровый мотор V8 (406 лс 629 Нм) в паре с 6 АКПП собственной разработки компании General Motors. Модернизированный 6,6-литровый турбо дизель Duramax V8 (451 лс 1234 Нм) в тандеме с 10 АКПП от Allison.
Хотелось бы отдельно отметить новую фишку, доступную для пикапов Chevrolet Silverado HD с турбо дизелем. Это Power Take Off — интегрированный вал отбора мощности для обеспечения работы вспомогательного оборудования. Работает, к слову, как на стоящем пикапе, так и в движении. Остается лишь добавить, что новые пикапы Chevrolet Silverado HD способны составит серьезную конкуренцию таким же пикапам тяжеловозам, как Ford F-Series Super Duty и Ram 2500 и Ram 3500 Heavy Duty.
