Права водителя при остановке ДПС
Многие водители после требования дорожно-патрульной службы остановиться выходят из машины. Этого делать не нужно – вы имеете полное право оставаться в своем транспортном средстве, пока сотрудник ДПС подходит, представляется и объясняет причину остановки.
Важно! Водитель имеет полное право не останавливаться по требованию ДПС в темное время суток в неосвещенных малолюдных районах. Право также продолжает действовать, когда вас останавливает одиночный автомобиль без опознавательных знаков, который по вашему мнению не является дорожно-патрульным средством
В случае остановки сотрудником ДПС, водитель имеет полное право записывать общение с инспектором на все доступные аудио- и видеоустройства, чтобы иметь возможность в случае необходимости доказать свою правоту.
При остановке вежливо поздоровайтесь с сотрудником ДПС и осведомитесь о причине остановки. В случае, если повод не был вам четко назван и сформулирован, вы имеете полное право продолжить движение, предварительно спросив разрешение.
Зимние советы автовладельцам
Следующие 5 советов будут касаться эксплуатации автомобиля в зимнее время, и, если вы сдали на права в летнее время, то в автошколе вам о них скорей всего тоже не говорили. Холодные температуры и снег со льдом на дорогах добавляют дополнительный дискомфорт к вождению и эксплуатации авто, по-этому эти несколько советов никогда не окажутся лишними!
Совет 6 – как сохранить шипы на резине
Помимо того, что на зимней резине нельзя ездить в теплое время года, я расскажу вам еще один важный совет, который поможет вам не растерять добрую половину шипов в первый же сезон. В большинстве случаев шипы вылетают, когда вы проезжаете через рельсы или канализационные люки. По этому, проезжая через рельсы – не давите на газ! А лучше – вообще перекатывайтесь через них с выжатым сцеплением. Думаю, не стоит объяснять причину такого поведения, и всем итак понятно, что о твердый металл шипам легче зацепиться и покинуть свое посадочное место. На моем опыте был опять же забавный случай, когда дожидаясь очереди на шиномонтаже один из мужиков поинтересовался, какая у меня резина, а после этого добавил: “го*но, у меня половина шипов в первый же сезон повылетало!”. Но у меня за первый сезон эксплуатации не вылетело НИ ОДНОГО шипа ни на одном колесе!
Совет 7 – если надоело отскабливать окна от инея
Как только наступают морозы, все внутри покрывается инеем. Причина этого в повышенной влажности внутри салона автомобиля. По-этому, от нее нужно каким-то образом избавляться, например, стелить впитывающие влагу коврики… или у меня есть для вас еще один бесплатный лайфхак: после того как покинули свой автомобиль, подержите дверь (а лучше две) открытой хотя бы пол минуты, это позволит влажному теплому воздуху выветриться из салона, а не осесть в дальнейшем на стеклах. Также это охладит салон до уличной температуры, что не позволит выпасть на стеклах конденсату, и вам не придется отскребать его пластиковой картой.
Совет 8 – мойка автомобиля зимой
Ну во-первых, лучше вообще отказаться от мойки автомобиля в морозы, но если на улице градусов -10, и потепления в ближайшие недели не ожидается, то вот несколько обязательных к применению советов:
- обязательно заказывайте мойку с сушкой;
- после мойки покатайтесь немного с открытыми окнами, чтобы выветрить весь влажный воздух из салона;
- через пол часа по открывайте все двери, крышку багажника и лючок бензобака – иначе они примерзнут и лучше повторить эту процедуру еще через минут 10-20.
- ну и периодически смазывайте силиконом все резиновые уплотнители.
Совет 9 – опасные повороты
Будучи новичком, я сам попался на такую уловку природы, но, рассказывая об этом случае старшим товарищам, меня уверили, что это всем известная истина. Однако пересмотрев недавно видео с ютуба об авариях зимой, в половине из показанных случаев я увидел ту самую ошибку. Совет заключается в следующем: при повороте на скользком покрытии не давите на тормоз! Иногда можно не рассчитать скорость при въезде в поворот, инстинктивно нога будет давить на тормоз, колеса заблокируются, и автомобиль по инерции понесет прямо, а не туда, куда повернуты колеса.
Совет 10 – автомобиль сел на днище
Этот совет нужно применять только в крайних случаях и только убедившись, что не будет никаких последствий для автомобиля и пешеходов! И скорей всего вам он не поможет, но мне помог! Имея достаточно низкий клиренс, однажды я застрял во дворе прямо на парковочном месте. Заезжая на это место, автомобиль испытывал инерцию и легко заехал, а вот обратно уже, с места, съехать не удалось… Было 6 утра, опаздывать было нельзя, а толкнуть во дворе было некому… И тогда, я отчаявшись, вышел и толкнул сам… и у меня получилось!!! Дело в том, что когда я вышел из автомобиля, он немного приподнялся и уже не сидел днищем на снегу, тогда я смог его столкнуть с этого снежного вала и он мягко скатился на дорогу. Толкать при этом было гораздо эффективнее за капот, чем за центральную стойку. Естественно, убедитесь, что на пути следования автомобиля при этом не окажется чужого имущества или пешеходов!
Ремонт систем двигателя
-
Если потек радиатор, можно высыпать в него несколько ложек сухой горчицы. Правда, этот способ не всегда помогает. Более надежный способ ремонта без снятия и пайки требует предварительной заготовки специальных тампонов-клиньев. На рисунке показано, какие клинья следует вырезать из плотной резины. Размеры а, б и L берутся в зависимости от размеров ячейки сердцевины радиатора. Вырежьте такие тампоны-клинья и, если обнаружите течь в трубках радиатора, смажьте их мыльным раствором, а затем вставьте в три-пять каналов вокруг поврежденного места. Затянув тампоны-клинья с помощью пассатижей, обрежьте острым ножом хвостовики заподлицо с радиатором. Течь прекратится, а охлаждение двигателя практически не ухудшится.
- Как проверить, работает ли термостат? Очень просто. Опустите обычный термометр для воды в охлаждающую жидкость через горловину радиатора. Пустите двигатель и следите за показаниями термометра. Если температура будет практически неизменна во время прогрева, а потом сразу резко возрастет – термостат работает исправно. Если же он не работает, температура ОЖ в верхнем бачке радиатора будет постепенно увеличиваться, по мере прогрева двигателя.
- Способ устранения точечной течи в бензобаке. Он удобен тем, что не требует какой-либо подготовки, очистки, обезжиривания и т.п. Вместе с тем он вполне надежен. Нужно вырезать из паронита шайбу, чуть расковырять отверстие в баке и ввернуть в него винт-саморез с паронитовой и обычной шайбами. Течь прекратится. Теперь сверху закрасьте все любой краской и надолго забудьте о течи.
- Ремонт глушителя с помощью клея. Прогоревший или насквозь проржавевший глушитель можно на довольно длительное время вернуть в строй с помощью стеклоткани и силикатного клея. Технология ремонта достаточно проста. Тщательно очистите поврежденное место глушителя от ржавчины, подготовьте три куска стеклоткани такого размера, чтобы первый полностью перекрывал отверстие, а каждый последующий на 1,5-2 см с каждой стороны закрывал предыдущий. Куски стеклоткани надо прожечь паяльной лампой, чтобы удалить парафин, затем обильно пропитать силикатным клеем и поочередно наложить на отверстие, просушивая каждый слой. Этого вполне достаточно. Но можно еще поверх стеклоткани плотно обвязать глушитель медной или алюминиевой мягкой проволокой.
Нарушение прав водителя
Рассмотрим наиболее частые случаи нарушения водительских прав, а также порядок действий водителя в данном случае.
Несанкционированная остановка
Сотрудник дорожных служб имеет право остановить автомобиль только в описанных выше случаях ( Права Инспектора ГИБДД). Во всех остальных ситуациях автомобилист вправе не передавать инспектору свои документы для осмотра.
Отказ в показе материалов
Иногда остановка транспортного средства объясняется переданными на ближайший пост ДПС данных о нарушении с автоматических камер на дорогах. При составлении протокола сотрудник обязан предоставить водителю для ознакомления имеющиеся фото- и видеофайлы по делу.
Особое внимание следует обратить на техническое средство, с которого велась запись правонарушения – оно должно быть сертифицировано и зарегистрировано в соответствующих органах. Без данных разрешений файлы с устройства нельзя прикрепить к делу
Помните, что любое решение можно оспорить в свою сторону, имея на руках неоспоримые доказательства. Трезвый ум, вежливость и осведомленность о своих правах – главные козыри каждого водителя на дорогах.
Страхование КАСКО
Страхование Каско подразумевает возможность защитить свое транспортное средство от угона, причиненного в ДТП ущерба и расхищения.
КАСКО отличается от страховки ОСАГО тем, что каждая страховая компания устанавливает на него свои тарифы и формирует свои программы предложений для клиентов.
К основным недостаткам КАСКО относят:
- Слишком высокую стоимость услуг для популярных автомобильных марок;
- Частый отказ компаний страховать старые модели автомобилей – от трех лет с даты выпуска;
- Каждую «страховую» ситуацию необходимо подтверждать в органах ГИБДД или с помощью ДПС, получая у них соответствующие документы;
- Часто денежная или ремонтная компенсация намеренно оттягивается фирмой при согласовании стоимости ущерба.
Это добровольное и довольно затратное страхование, которое все же способно решить многие проблемы автомобилистов.
Лишение водительского удостоверения
С каждым годом правила дорожного движения все более ужесточаются, поэтому лишить водителя «прав» могут даже за такие нарушения:
- Длительное уклонение от уплаты штрафов;
- Нарушения правил пользования средствами передвижения;
- Пренебрежение знаками «Проезд запрещен», «Одностороннее движение»;
- Управление без водительского удостоверения;
- Обгон едущего впереди транспортного средства через сплошную, двойную сплошную разметку или перед знаком «Обгон запрещен»;
- Нахождение на встречной полосе движения;
- Вождение в нетрезвом виде;
- Фиксация нарушения вами скоростного режима на видеокамеру;
- Отбывание с места аварии.
Каждый случай должен рассматриваться отдельно, поскольку обстоятельства его совершения могут быть разными.
К примеру, чтобы доказать, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения, необходимо воспользоваться алкотестером на месте задержания. При этом вы имеете полное право отказаться от тестирования – в данном случае необходимо пройти обязательную медицинскую экспертизу в оговоренном медицинском учреждении. Только в случае вашего полного отказа от любых перечисленных вариантов у вас могут забрать удостоверение.
То же самое касается фото- и видеофиксации нарушения скоростного режима. Если ваша вина доказывается при помощи камеры автоматической фиксации, наказание в виде лишения возможно заменить на другое: арест на определенное время или выплата максимально установленного штрафа.
В любом случае водительское удостоверение изымается на срок от нескольких месяцев до трех лет. В случае, если правонарушений было несколько, срок изъятия суммируется путем перечисления всех преступлений закона.
Срок лишения вступает в силу через 10 дней после окончательного судебного постановления. В это время в трехдневный срок водитель обязан сдать свое водительское удостоверение самостоятельно – с 2013 года сотрудники ГИБДД не имеют права изымать его у вас.
Возите с собой в летнее время канистру с охлажденной водой в багажнике
Особенно это касается старых автомобилей, которые оснащены системой воздушного охлаждения. К сожалению, в летнее время самой частой проблемой в дороге становится перегрев двигателя. Поэтому рекомендую водителям возить с собой канистру с водой, которая поможет вам решить проблему с перегревом двигателя. Например, если ваш двигатель с воздушным охлаждением начал перегреваться вы сможете остудить его с помощью воды.
Не забывайте, что горячий воздух в летнее время поступает в подкапотное пространство. В итоге мотор автомобиля не получает достаточного естественного охлаждения. Особенно это касается автомобилей с воздушным охлаждением силового агрегата, в которых воздух, по сути, заменяет охлаждающую жидкость. Поэтому 1-2 литра прохладной воды (которая должна храниться в багажнике) может немного остудить перегретый мотор.
К счастью таких машин на дороге фактически уже не осталось. Большинство из нас владеет автомобилями с жидкостной системой охлаждения. К сожалению, подобные системы также могут легко не справляться в летнее время с эффективным охлаждением двигателя. В итоге охлаждающая жидкость могут закипеть от перегрева двигателя. В таком случае вам также может пригодиться вода, в случае если часть антифриза выкипела в системе охлаждения автомобиля.
Перед посадкой в автомобиль
У шофёров, которые уже много лет находятся за рулём, порой формируется мнение о себе как об идеальном водителе. Это не так. Потому представленные советы начинающим водителям будут актуальны для всех, кто имеет разрешение управлять транспортным средством. Одни не знают о некоторых правилах, другие их банально забывают. В связи с этим повторение пройденного никогда не навредит.
- Убедитесь, что вы взяли всё необходимое с собой в автомобиль. Ключи с брелком от сигнализации и деньги на бензин — это одно. Но с позиции ПДД нужно не забывать про водительское удостоверение, регистрационные документы, бумаги на прицеп при его наличии, и страховку. Не все документы нужно возить с собой. Некоторые бумаги наоборот нужно спрятать в надёжное место и никому не показывать.
- Осмотрите транспортное средство, прежде чем начать движение. Нет ли следов капающего масла или вытекающей охлаждающей жидкости, не захотелось ли какому-то животному погреться на колесе или залезть под автомобиль.
- Багаж и вещи. Для них существует багажник. Но водители часто бросают вещи на сиденье. Нельзя допускать, чтобы какие-то предметы свободно перемещались по салону. Они могут вас отвлечь от дороги, результатом чего станет авария.
- Оцените своё физическое состояние. Логично, что начинающему и опытному водителю категорически запрещается садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения. Также запрещено управлять ТС при наличии некоторых хронических заболеваний. Из-за них человек банально не пройдёт медицинскую комиссию. Если вам временно запретили садиться за руль после операции или из-за приёма лекарств, не нарушайте это требование.
Если ничего не мешает вам сесть за руль, тогда смело присаживайтесь на водительское кресло. Но это вовсе не означает, что можно стартовать. Есть ещё ряд советов, к которым стоит прислушаться перед движением.
Страна производитель
Если мы сравниваем разные автомобили перед покупкой, то необходимо обратить внимание и на этот критерий. У машин, изготовленных даже разными производителями из одной страны, есть общие тенденции, которые известны автолюбителям. Это может касаться схожего дизайна или применения подобных технологий сборки
Кроме того, продукция завода ориентирована на менталитет потребителей в той или иной географической зоне. Рассмотрим это в рамках машин из Америки, Европы, Азии и России
Это может касаться схожего дизайна или применения подобных технологий сборки. Кроме того, продукция завода ориентирована на менталитет потребителей в той или иной географической зоне. Рассмотрим это в рамках машин из Америки, Европы, Азии и России.
Американские авто
Для них характерны не только внушительные размеры, но также мощный двигатель, практичный салон и наличие многих дополнительных опций. Такой транспорт всегда отличался высоким качеством сборки. Однако нельзя не отметить дорогую эксплуатацию — она начинается с повышенного расхода топлива и заканчивается стоимостью запасных частей.
Европейские машины
Самые главные характеристики — это высокое качество сборки, всех узлов и деталей. Если мы сравниваем такие авто с другими, то должны сказать об их практичности и комфортабельности. Что касается двигателей, то тут чаще встречаются силовые агрегаты с небольшим объемом и экономичные по расходу горючего. Также для них характерен строгий дизайн, но в обслуживании они обходятся дешевле «американцев».
«Азиаты»
Доля рынка производителей из этого региона постоянно увеличивается благодаря использованию современных технологий. Такие машины всегда оснащены по последнему слову прогресса. Их двигатели довольно мощны, но при этом умеренно экономичны. Внешний вид зачастую экстравагантен, а модели регулярно обновляются.
Российские авто
Это довольно большой сегмент рынка, главным преимуществом которого является ценовая доступность нового и б/у транспорта. На российские машины всегда полно запчастей, а ремонт обходится недорого. Зато качество сборки и деталей остаются на низком уровне. Они не является экономичными с точки зрения потребления топлива, и отстают от конкурентов уровнем практичности и комфорта.
Обязанности водителя при остановке ДПС
В случае получения сигнала к остановке от сотрудников ДПС, водитель обязан остановиться в соответствии с правилами дорожного движения в разрешенном для этого месте.
Водитель обязан выйти из машины в следующих ситуациях:
- Если у него наблюдаются явные признаки опьянения и\или болезненного состояния для их дальнейшего устранения и выяснения;
- Если транспортное средство технически неисправно;
- Если правила перевозки грузов нарушены;
- Если требуется непосредственное участие водителя в исполнении различных процессов, нужна его помощь сотрудникам полиции или другим участникам дорожного движения;
- Если необходимо провести личный осмотр\досмотр водителя или досмотр автомобиля;
- Поведение водителя выходит за рамки безопасности сотрудника ДПС;
- В случае необходимости присутствия при составлении документальных актов в патрульном автомобиле или служебном помещении.
Сюда также относится обязанность выхода из машины в случае, если необходимо проверить номера оснащения транспортного средства с соответствующими пометками в регистрационных документах.
Вот лучшие советы для водителей от профессиональных автоинструкторов.
Для многих из нас уроки вождения автоинструктора становятся чем-то особенным. Например, если вам попался хороший автоинструктор, то его уроки вы будете вспоминать всю жизнь. Да, возможно, во время обучения вы что-то не понимали или относились к наставлениям своего учителя несерьезно.
Но спустя время, когда вы сядете за руль своего первого автомобиля, вы наверняка поймете, как важны были его советы. Увы, некоторые из них мы часто забываем. Но не беда, мы собрали для вас лучшие советы от автоинструкторов, которые вам помогут обрести уверенность и сделают ваш процесс вождения более безопасным.
Обязанность в ОСАГО для водителя
Аббревиатура расшифровывается, как «обязательное страхование гражданской ответственности» для тех, кто водит средства передвижения.
В Российской Федерации каждый водитель обязан оформлять ОСАГО, иначе он не имеет права водить машину и ставить ее на учет. Именно поэтому ОСАГО для одного автомобиля может распространяться на несколько водителей или неограниченное число водителей – зависит от того, что вы выберете при оформлении.
При действующей страховке ОСАГО водитель имеет право обращаться в компанию для возмещения ущерба в таких случаях:
- Пострадало имущество других лиц (заборы, столбы, здания);
- Повреждены чужие автомобили;
- Нанесен вред здоровью пешеходов и других участников дорожного движения.
Документ значительно экономит затраты виновника ДТП и дает возможность пострадавшему быстро получить компенсацию.
Стандартная стоимость ОСАГО зависит от региона регистрации, водительского стажа и опыта, количества регистрируемых водителей и т.д. При этом водитель имеет право на получение скидки при оформлении благодаря функции «Коэффициент «бонус-малус»» (Далее КБМ).
При оформлении ОСАГО сразу на несколько указываемых водителей учитывается их общий стаж – это может быть выгодно тем, кто не раз попадал в аварии. При этом если в течение года один из указанных водителей попал в аварию, остальные автомобилисты свой КБМ не теряют – только виновник ДТП.
В случае же получения ОСАГО на неограниченное число водителей для одного транспортного средства (любой человек с водительским удостоверением может управлять вашим транспортным средством) КБМ не учитывается.
На какие ситуации распространяется действие ОСАГО:
- Виновниками ДТП стали оба автомобиля;
- У обеих сторон нет причин для разногласий;
- Жизнь и здоровье участников происшествия не пострадали;
- Оба участника ДТП имеют действующее ОСАГО.
В остальных случаях нужно обращаться в страховую фирму виновника ДТП.
Держите руки на колесе на 9 и 3
Чем безопасно для вашего автомобиля: никогда не забывайте, как в автошколе вас учили держать руки на руле. Тем, кто забыл, о чем идет речь, напомним, что руки на рулевом колесе нужно держать на положении 9:00 и 15:00. Чтобы это понять, представьте, что рулевое колесо – это циферблат часов. Поставьте ваши руки в таком положении для управления вашим автомобилем.
Кстати, такое положение рук на руле довольно-таки новое. Раньше в советских автошколах инструкторы рекомендовали держать руки на положении 10-2.
Но почему в современном мире рекомендовано держать руки в другом положении? А все дело в том, что в старых автомобилях рулевое колесо не оснащалось гидро- или электроусилителем. В итоге положение рук на 9 и 3 стало более предпочтительным, чем на 10-2. Но опять же все зависит от типа автомобиля. Ведь до сих пор существуют автомобили без усилителя руля. Кстати, положение рук у гонщиков Формулы-1 также на 9-3. Кроме того в этом положении рук на руле удобнее переключать поворотники и включать стеклоочиститель. Стоит также отметить, что сегодня большинство автопроизводителей делают рули специально под положение рук 9-3. Но если вы привыкли держать руки в положении 10-2, то ничего страшного в этом нет. Делайте как вам удобно и более комфортно. Главное – не кладите руки на руль в других, неправильных положениях.
Чем безопасно для вашей жизни: имейте четкое представление о вещах, которые наиболее важны в вашей жизни. Никогда не пренебрегайте безопасностью во время движения. Строго выполняйте все то, что говорил автоинструкторов во время вашего обучения вождению. И, конечно, соблюдайте Правила дорожного движения.
Сигналы дальнобойщиков на трассе
Негласные подсказки водителей бывают в виде жестов и при помощи фар, поворотников.
Основные и наиболее часто употребляемые:
- если фура притормаживает и уходит вправо – она освобождает трассу для совершения обгона;
- если включает левый поворотник – обгон невозможен, впереди опасность;
- торможение машины до полной остановки с включением аварийки означает запрет обгона, возможно, впереди пробка или авария.
По причине больших габаритов грузовика, следующим за ним авто уменьшается обзор дороги, поэтому существуют негласные правила дальнобойщиков для помощи на дороге. Они никак не регламентированы.
10 простых советов по ремонту легковых и грузовых автомобилей, вдалеке от дома
Совет по замене развалившегося поплавка в карбюраторе автомобиля
Развалился поплавок в карбюраторе автомобиля? Сделайте топливную форсунку из обычной шариковой ручки. Вытащите из нее стержень и все лишнее, оставляя только колпачок сверху. Отсоедините топливный шланг от карбюратора и натяните шланг на острый конец ручки. Закрепите корпус ручки – опустив открытое отверстие вниз – над горлом карбюратора резинкой или куском проволоки. Бензин будет просачиваться через отверстие в ручке. Двигатель будет работать достаточно хорошо на половину дроссельной заслонки. С искусственным поплавком карбюратора автомобиль точно доберется до цивилизации. Замените «устройство» при первом же появлении сияющей вывески автомагазина запчастей.
Шоковый заряд для автомобильного аккумулятора
Сильно разряженный свинцово – кислотный аккумулятор автомобиля может заряжаться несколько дней, если заряжать его обыкновенным зарядником. Причина в высоком внутреннем сопротивлении обыкновенных зарядных устройств. Чтобы быстрей зарядить аккумулятор быстрее, используйте для зарядки аккумулятора сварочный инвертор. Пара минут такого заряда и батарея готова к труду и обороне
Внимание: используйте только низкое напряжение! Для безопасности отойдите на пару шагов назад и следите за температурой батареи. Если аккумулятор начнет нагреваться, немедленно прекратите эксперимент, чтобы избежать непредвиденного взрыва батареи
Внимание: аккумулятор электромобиля так заряжать нельзя.
Что заменит незамерзающую жидкость для лобового стекла в мороз?
Летом в бочок для омывающей жидкости 90% водителей заливают обычную воду. С наступлением холодов жидкость меняют на морозостойкую. 20 % автолюбителей забывает поменять омывающую жидкость вовремя и после первых заморозков удивляются не сработавшему омывателю. И как назло поблизости ни одного магазина автозапчастей, где можно было бы приобрести «незамерзайку» (зимнюю смесь устойчивую к низким температурам). Что делать, ждать весны или предпринимать решительные шаги? Временным выходом будет залить в бочок омывателя алкоголь или медицинский, метиловый или изопропиловый спирт продающийся в большинстве хозяйственных магазинов.
Присыпка для младенцев помогает выявить утечку масла в двигателе
При появлении подозрений подтекания масла из двигателя, можно выявить место подтекания с помощью обычной детской присыпки. Помойте двигатель и распылите на него щедрое количество детской присыпки в районе протекания. Запустите двигатель на минуту или две, и свежее «сбежавшее» масло впитается в белый порошок, оставляя заметные следы.
Лайфхак как залить трансмиссионную жидкость в самый труднодоступный резервуар
Пытались когда-нибудь залить трансмиссионную жидкость или заполнить любой другой резервуар в труднодоступном месте автомобиля? Так как пространство в таких местах сведено до минимума, с воронкой в некоторые места не подлезть. Совет: заполните нужной жидкостью обычный полиэтиленовый пакет и обрежьте один из углов на пять миллиметров. Получился автомобильный эквивалент кондитерского рукава, которым украшают торты. Теперь заполните необходимый резервуар смазкой или любой другой жидкостью, сдавив верхний конец пакета. Удобство в том, что заполнить резервуар можно под любым углом.
Универсальное чистящее средство
Если пролили на автомобильное сидение или панель приборов немного лака, герметика или клея, распылите средство для чистки карбюратора на это место и протрите мягкой тканью. Ни герметика, ни клея, ни пятна как не бывало!
Монтажные способности
Пытаетесь поставить бескамерную шину, но не можете установить борт шины так, чтобы надуть его? Двухсекундное распыление средства для чистки карбюратора и искра зажигалки, в прямом смысле слова, моментально вставляют борт шины на обод колеса.
Остатки клея на стекле
Остался клей на стекле автомобиля после снятия тонировки? Средство для чистки карбюратора растворит остатки клея. Не забудьте протереть мягкой тканью места в салоне, куда попали капельки средства.
Это сосущее чувство
Утечка вакуума под капотом автомобиля создает постоянные осечки? Используйте аэрозоль, чтобы найти место утечки, распылив средство вокруг впускного коллектора. Так как чистящее средство засосет утечкой, бедная воздушно-топливная смесь обогатиться, на мгновение повысив обороты холостого хода. Короткие распыления сузят область поиска утечки.
Советы для повышения безопасности движения
Прежде чем начать управлять автомобилем, следует проверить готовность его к началу движения: давление колес, наличие омывающей жидкости, бензина, уровень масла, отстроены ли зеркала.
Начинающему водителю до поездки следует тщательно продумать и проработать маршрут, чтобы уже во время движения не нервничать. Также, пока вождение не войдет в привычку, новичкам лучше всего избегать длительных поездок, превышающих по времени два или три часа. Только практика позволит водителю набраться опыта и почувствовать себя уверенным. Но даже при наличии водительских прав во время вождения рекомендуется брать с собой опытного человека. Рекомендованная скорость движения в первые два года для неопытных водителей не превышает 70 км/ч.
Практика показывает, что разговоры с попутчиками, а также по мобильному телефону, даже с использованием гарнитуры, очень отвлекает неопытных водителей и сильно снижает концентрацию их внимания. Поэтому следует отказаться от совмещения вождения и общения.
Новоиспеченным водителям стоит избегать курения за рулем, оно отвлекает от дороги и задымляет салон, снижая обзор.
Комфорт – один из залогов спокойного вождения. Водитель должен настроить под себя сидение, создать приятную атмосферу в машине, возможно, привнести в салон какие-то приятные ароматы. Следует избегать вождения автомобиля при людях, которые смущают и заставляют нервничать.
На дороге много хамов и просто неграмотных в части ПДД водителей. Новичкам не следует реагировать на провокации и поддаваться эмоциям. Сохранение спокойствия и продуманность собственных действий обеспечат безопасное движение на дороге: начинающему водителю нужно набраться терпения и не поддаваться на провокации со стороны других водителей к осуществлению маневров, в которых он не уверен. Возможно, лучше будет притормозить и уступить дорогу.
Неопытному водителю следует избегать частых перестроений из ряда в ряд, лучше держаться правого ряда (в левом ряду передвигаются более опытные водители). Если после последней поездки прошло несколько дней, лучше избегать дорог с насыщенным движением.
При виде препятствия на дороге, обязательно следует снизить скорость.
При вхождении в поворот заканчивают торможение до его начала. При выполнении траектории поворота максимальная кривизна приходится на его начало, затем автомобиль выравнивается. Нельзя ожидать начала разворота с повернутыми колесами
Водитель должен начать поворачивать руль ровно в момент начала разворота, в противном случае при получении удара в заднюю часть автомобиль будет выброшен на встречную полосу.
Сразу после дождя водителям следует соблюдать особую осторожность: входить в повороты медленно, двигаться на увеличенной дистанции между автомобилями. Дорога становится более скользкой по причине смешивания воды и пыли. Мокрые тормозные колодки понижают эффективность работы тормозной системы
Их следует просушивать во время движения: на низкой скорости нужно легко нажать несколько раз педаль тормоза.
Мокрые тормозные колодки понижают эффективность работы тормозной системы. Их следует просушивать во время движения: на низкой скорости нужно легко нажать несколько раз педаль тормоза.
Что делать при ДТП?
При попадании в ДТП водитель обязан провести следующий алгоритм действий:
- Немедленно остановить автомобиль, включить аварийный режим световых приборов, выставить знак аварийной остановки перед местом ДТП;
- В случае необходимости оказать первую медицинскую помощь пострадавшим в аварии, вызвать «Скорую помощь». В экстренном случае нужно отправить пострадавшего в больницу на попутных транспортных средствах или на своем, если первое невозможно. В больнице необходимо сообщить данные о себе и транспортном средстве и вернуться на место происшествия;
- Расчистить проезжую часть, убрав автомобиль и обломки, и с помощью свидетелей зафиксировать положения, в которых находились предметы на проезжей части на момент совершения ДТП.
После проведения данных действий нужно сообщить в полицию о случившемся и ждать появления ДПС.
По прибытию на место исполнительных органов вы обязаны помочь составить протокол, помогая сотруднику ДПС и указывая на следы аварии.
Основные права водителя при дорожно-транспортном происшествии:
- На месте происшествия водитель имеет право не давать показаний сотрудникам полиции, мотивируя решение состоянием шока и невозможностью участия в данный момент в деле адвоката;
- Вы можете не доказывать свою невиновность – это обвинитель должен доказать Вашу вину;
- Сомнительные моменты доказываются в пользу обвиняемого.
