Обзор Nissan Note 2021
Nissan Note 2021 модельного года не получил изменений в облике или салоне, но зато обзавелся модернизированным двигателем, доступными уже в «базе» новыми системами безопасности и парой новых цветовых схем оформления кузова. Крышу и корпуса боковых зеркал компактвэна теперь предлагают окрасить в белый перламутр, а кузов в таком случае может быть выполнен в синем или коричневом цвете.
Стайлинг-пакет вместо изменений в дизайне для Nissan Note 2021
Чтобы компенсировать отсутствие каких-либо значимых внешних обновок для Ниссан Ноут японцы подготовили опциональный набор для стайлинга Dynamic Styling Pack, в который входят тонированные головные огни и передние стекла, выполненный в агрессивном дизайне передний бампер, спойлер на крыше, расширенные «юбки» и двухцветные колесные диски диаметром 16´ из легких сплавов.
Более экономичный Nissan Note 2021 модельного года
Одним из главных достоинств рестайлингового компактвэна в Nissan называют существенно снизившийся «аппетит». Во многом это заслуга модернизированного бензинового двигателя DIG-S объемом 1,2 л. Этот оснащенный механическим нагнетателем и системой прямого впрыска 3-цилиндровый агрегат выдает при крутящем моменте 147 Нм мощность в 98 «лошадок» и потребляет в тестовом цикле JC08 3,7 л топлива на 100 км пути. Данные приведены для автомобиля в комплектации X-DIG-S (ранее эта версия называлась Simple Package), в перечне которой не предусмотрены системы автоторможения и оповещения о выходе из выбранной полосы. Для всех других комплектаций эти системы теперь входят в список штатного оборудования. Мотор может быть сопряжен с 5-диапазонной МКПП или бесступенчатой трансмиссией XTronic.
Больше всего обновление затронуло топливосберегающую систему Idle Stop/Start, которая активируется со скорости 8 км в час. Также для этой технологии перенастроили алгоритм ускоренного пуска мотора после выключения.
Рестайлинг не коснулся базового «атмосферника» HR12DE объемом 1,2 л. Он по-прежнему выдает 80 лошадиных сил и трудится в тандеме с вариатором.
Ниссан Ноут доступен как в передне-, так и полноприводном исполнении. Исключение составляет модификация Nismo S, которую приводит в движение 1,6-литровый агрегат, работающий в связке с системой переднего привода и 5-скоростной МКПП.
Объявления о продаже Nissan Note
Сейчас в продаже есть подержанные Ниссан Note 2006 – 2017 годов.
В объявлениях есть автомобили в отличном, хорошем состоянии, битые и которым требуется ремонт.
Цены на подержанный Nissan Note
| Nissan Note 2006 года выпуска — 43 000 рублей. | 5 объявлений |
| Nissan Note 2007 года выпуска — 193 000 рублей. | 3 объявления |
| Nissan Note 2008 года выпуска — 192 000 рублей. | 5 объявлений |
| Nissan Note 2009 года выпуска — 238 7.5 рублей. | 2 объявления |
| Nissan Note 2010 года выпуска — 48 000 рублей. | 2 объявления |
| Nissan Note 2011 года выпуска — 130 000 рублей. | 1 объявление |
| Nissan Note 2012 года выпуска — 489 000 рублей. | 1 объявление |
| Nissan Note 2014 года выпуска — 20 000 рублей. | 4 объявления |
| Nissan Note 2015 года выпуска — 1 592 рублей. | 1 объявление |
| Nissan Note 2017 года выпуска — 420 000 рублей. | 1 объявление |
Указаны средние цены на автомобили Ниссан Note соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.
Объявления о продаже Nissan Note с пробегом
Разместить
420 000р.
Nissan Note 1.4 В отличном состоянии
Хэтчбек синего цвета, приобретенный у дилера (1 владелец),
c бензиновым двигателем объёмом 1386 см3 и
мощностью 88 л.с.,
передним приводом и
вариатором.
Пробег автомобиля 39 000 км.
Владивосток
72 872р.
Nissan Note Note 1.4 1.4 Битый
Хэтчбек c объёмом 1386 см3 и
мощностью 88 л.с.,
Пробег автомобиля 110 373 км.
Baranowo (Польша)
64 775р.
Nissan Note Note 1.4 1.4 Битый
Хэтчбек c объёмом 1386 см3 и
мощностью 88 л.с.,
Пробег автомобиля 171 211 км.
Baranowo (Польша)
Ещё 22 объявления
Технические характеристики и начинка
Окончательная гибридизация модели состоялась параллельно с внедрением обновленной системы e-Power, где 1.2-литровый бензиновый атмосферный двигатель выступает в качестве генератора и заряжает батареи, питающие электрический тяговый двигатель. Модернизация системы добавила гибридной установке мощности (+6%) и вращающей тяги (+10%).
Вместе с новым электромотором и облегченным инвертором это позволило увеличить общие силовые показатели до 116 л. с. и 280 Нм.
Столь необычная конфигурация «гибрида» не отменяет необходимости заправлять машину топливом: согласно паспортным данным «генератор» в виде ДВС потребляет порядка 3,3–3,5 литров на 100 км. Кроме того, Nissan Note может являться не только переднеприводным, но и с двумя ведущими осями – в этом случае на задней оси появляется еще один электромотор.
Обзор
15-летняя эволюция субкомпактного японского вэна привела к тому, что модель Ниссан Ноут полностью перешла на гибридные технологии и стала одним из самых продаваемых автомобилей марки у себя на родине в Японии.
Салон абсолютно нового поколения
К сожалению, ни в Европе, ни в России эти машины сегодня не продаются, а самая актуальная версия Nissan Note 2021 модельного года, появившаяся осенью 2020 года, в соответствии с новой стратегией развития бренда, будет адресована только японскому, китайскому и североамериканскому рынкам.
Новый кузов
Внешне новый Nissan Note 2021 модельного года мало чем напоминает машину второго поколения, и за это стоит поблагодарить новую концепцию дизайна, которую японские разработчики назвали «вневременным японским футуризмом».
При этом производитель не отказался от необычного форм-фактора, удачно совмещающего атрибуты хэтчбека и компактвэна, хотя новый экстерьер при большем клиренсе позволил бы сравнить новый Ноут даже с мини-кроссовером.
Этому отлично способствуют и современный стиль оформления передка с V-образными декоративными элементами, и черная купеобразная крыша со спойлером, и высокая подоконная линия.
Габариты субкомпактного вэна:
- длина – 4045 мм. (-55 мм.);
- ширина – 1695 мм.;
- высота – 1505 мм. (-15 мм.);
- колёсная база – 2580 мм. (-20 мм.);
- дорожный просвет – 120 мм.
Салон
В салоне Nissan Note 2021 модельного года произошла не меньшая революция: на передней консоли отныне размещены два дисплея – виртуальная «приборка» (7”) и мультимедийный тачскрин NissanConnect (9”).
Это позволило убрать прежнюю центральную «башню» и полностью сменить оформление центрального тоннеля, который стал двухэтажным. Для авто также разработали новый мультируль и установили новый джойстик управления трансмиссией.
Рядом с ним располагается кнопка электронного стояночного тормоза и площадка для беспроводной зарядки гаджетов. Японцы не забыли и о высокотехнологичных «фишках», добавив в бортовую систему самую актуальную версию «автопилота» ProPilot и снабдив передние кресла поворотной системой, которая разворачивает сидения к дверям для облегчения посадки и высадки.
