Расчет стоимости нормо-часа

Импортная автотехника полный список — Нормы времени на иномарки SP4

Список иномарок в Базе НормыВремени SP4 2011
Нормы времени AlfaRomeo Нормы времени Mercedes Benz
Нормы времени Audi Нормы времени Mitsubishi
Нормы времени BMW Нормы времени Nissan
Нормы времени Chevrolet Нормы времени Opel
Нормы времени Citroen Нормы времени Peugeot
Нормы времени Daewoo Нормы времени Porsche
Нормы времени Fiat Нормы времени Renault
Нормы времени Ford Нормы времени Rover
Нормы времени Honda Нормы времени Saab
Нормы времени Hyundai Нормы времени Scania
Нормы времени Isuzu Нормы времени Skoda
Нормы времени Jaguar Нормы времени SsangYong
Нормы времени Jeep Нормы времени Subaru
Нормы времени Kia Нормы времени Suzuki
Нормы времени LandRover Нормы времени Toyota
Нормы времени Lexus Нормы времени Volkswagen
Нормы времени Man Нормы времени Volvo
Нормы времени Mazda  

Что такое норматив?

Норматив, предписанный производителем, — это трудоемкость работ по конкретной задаче. Она дает среднюю цифру, сколько времени какая задача займет. Автопроизводители сами прописывают нормативы для своих марок, по-разному определяя вид работ, разбивая одну задачу на несколько подзадач. Потому бывает довольно сложно вручную подсчитать стоимость нормочаса на ремонт автомобилей, таблица 2018 сильно варьируется не только от типа автомобиля, но и от конкретной марки, серии выпуска. Получить доступ к производственным таблицам не всегда означает получить точное представление — сколько времени будет потрачено на работы, все зависит от конкретного сервиса. Благо, сейчас существует масса приложений и программ, позволяющих ввести стоимость часа работника и вывести, сколько уйдет времени и какова будет цена непосредственного труда. Найти их можно бесплатно с уже предустановленной базой данных более чем на тысячу моделей и нормативов, при этом всегда можно ввести свои параметры.

Однако не для личного пользования и приценки придется приобрести платное официальное программное обеспечение. Инспекторы, проверяющие работу сервисов, довольно строго следят, чтобы копии не были пиратскими (штраф за нелицензионную программу может достигать нескольких сотен тысяч рублей).

Сколько стоит один нормочас, например, кузовного ремонта авто в Екатеринбурге? В сервисах на каждую прописанную производителем операцию выделяют больше времени в среднем в полтора раза, потому что у дилеров и производителей все ремонты производятся в идеальных условиях, имеются все нужные инструменты наготове. Работник же автосервиса работает «с чем есть», в том числе с прикипевшими гайками, забитыми грязью отверстиями, которые нужно размочить и отчистить сначала.

Вкратце об основных возможностях программы Нормы Времени SP4:

  • Четкий, полный и грамотный учёт всех ремонтных операций по автомобилю
  • Быстрое формирование перечня ремонтных/восстановительных работ по автомобилю, с использованием справочников заводских нормо-часов, как по иномаркам, так и по отечественным автомобилям
  • Наличие и ведение в программе различных дополнительных справочников (общие работы, комплексные работы, транспортные средства и т.д.)
  • Возможна выгрузка в 1С Альфа-Авто, бит: управление автосервисом 8, турбосервис, автосервис.* (*при написании специального модуля загрузки в них).
  • Возможность выгрузки норм времени в Excel, содержит нормы времени с 1975 по 2013 г.г. выпуска*
  • Возможность выгрузки калькуляции в xml-файл*

Структура представления информации в программе Нормы Времени

Узел автомобиля — нормы времени на выполнение ремонта

  • Группа деталей (интерактивная иллюстрация у вас на экране)
    • Деталь (выбранная на иллюстрации)
      • Возможные операции с деталью (Снятие/Установка, Замена, Ремонт, Окраска, Замеры)
      • Список сопутствующих работ, соответствующих операции, подставляется автоматически.

Например: При выборе работы «Замена тормозных колодок» программа автоматически добавит в список к основной работе следующие(данная функция присутствует на большинстве иномарок в базе нормативов):

Снять колесо (+оригинальный номер, +необходимое количество времени для выполнения Нормо-час)
  Снять тормозной барабан (+оригинальный номер, +необходимое количество времени для выполнения Нормо-час) (в случае барабанных тормозов)
    Заменить колодки (+оригинальный номер, +необходимое количество времени для выполнения Нормо-час)
      Прокачать тормозную систему (+необходимое количество времени для выполнения Нормо-час)
  Установить тормозной барабан (+оригинальный номер, +необходимое количество времени для выполнения Нормо-час) (в случае барабанных тормозов)
Установить колесо (+оригинальный номер, +необходимое количество времени для выполнения Нормо-час)

Представленные в  программе Нормы Времени + Расширенная база Нормы Времени SP4 модели автомобилей имеют несколько модификаций. Каждая модификация имеет свои нормативы установленные заводом изготовителем.

Видео обзор возможностей программы трудоемкости работ — Нормы Времени

Щелкните для начала воспроизведения видео роликапосмотреть видео ролик в новом окне—>

База данных Нормы Времени SP4 содержит в себе всю информацию, представленную ранее в базах версий Нормы Времени, Нормы Времени SP, Нормы Времени SP2 и Нормы Времени SP3, перечисленные старые версии баз по иномаркам — более не выпускаются и исключены из продажи, для перехода на новую версию Базы данных Нормы Времени SP4 мы даём скидку 60%! за более подробной информацией по переходу на новую версию норм времнеи SP4, обращайтесь к нашим менеджерам по телефонам

Ознакомьтесь с другими возможностями программы Нормы времени:

  • Видео ролик работа с программой
  • Возможности программы Нормы Времени
  • Справочник работ — Нормы Времени SP4
  • Документы формируемые программой
  • Список марок и моделей в программе
  • CRM-система управления взаимодействием с клиентами
  • Дополнительные справочники в программе
  • Возможность удаленной работы через сеть Интернет
  • Лицензии и сертификаты
  • Техническая информация
  • Требования к ПК
Обычно с этой программой покупают:
Программа для подбора запчастей содержит в себе: список запчастей для иномарок и отечественных авто. -Легковые -Грузовые -Спецтехника -Автобусы -Двигатели -Ж.Д. техника. +Иллюстрации всех узлов, Оригинальные номера з/ч, Поиск замен, 3D модели деталей, Фото деталей, + Выгрузка в 1С. Сетевой вариант. Загрузка и связь с 1С Склад, 1С Альфа-Авто, 1С Бухгалтерия, бит: управление автосервисом 8, турбосервис, автодилер автосервис. Весь документооборот автосервиса + СМС-информирование + нормо-часы + справочник автомобилей + CRM. Сетевой вариант, несколько организаций, несколько складов, включает Нормы времени 1979-2006 г.г. выпуска

Нормы времени по ремонту техники КАМАЗ

КамАЗ Нормативы завода-изготовителя
КамАЗ Нормы времени на грузовые автомобили с дизельным двигателем. Министерство транспорта РФ(1996)
КамАЗ Трудоемкости работ КАМАЗ 1993г. ПФ КамАЗавтоцентр.
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С КОЛЕСНОЙ ФОРМУЛОЙ 6х4 С ДВИГАТЕЛЯМИ УРОВНЯ ЕВРО-3 65115-3902902НВ, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2008
НОРМЫ ВРЕМЕНИ РАБОТ ДЛЯ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С КОЛЕСНОЙ ФОРМУЛОЙ 6Х6 43114-3902902, НТЦ КАМАЗ Набережные Челны, 2008
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С КОЛЕСНОЙ ФОРМУЛОЙ 4х2, 6х2 С ДВИГАТЕЛЯМИ УРОВНЯ ЕВРО-3 5308-3902901, НТЦ КАМАЗ Набережные Челны, 2008
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ТЯЖЕЛОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ГРУППЫ С ДВИГАТЕЛЯМИ УРОВНЯ ЕВРО-3 6520-3902901, НТЦ КАМАЗ Набережные Челны, 2008
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С КОЛЕСНОЙ ФОРМУЛОЙ 4х2 4308-3902901, НТЦ КАМАЗ Набережные Челны, 2009
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА «МУСТАНГ» 5350-3902901, НТЦ КАМАЗ Набережные Челны, 2009
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ТЯЖЕЛОГО СЕМЕЙСТВА (полноприводные) С ДВИГАТЕЛЯМИ УРОВНЯ ЕВРО-3 6560-3902900, НТЦ КАМАЗ Набережные Челны, 2009
НОРМЫ ВРЕМЕНИ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ С ДВИГАТЕЛЯМИ НА ГАЗОВОМ ТОПЛИВЕ 65115.16-3902901, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2012
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО-4 65115-3902903, НТЦ КАМАЗ Набережные Челны, 2012
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО-4 65115-3902903, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2013
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ТЯЖЕЛОГО СЕМЕЙСТВА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО-4 6520-3902902, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2013
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАГИСТРАЛЬНОГО СЕМЕЙСТВА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО-4 5460-3902900, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2013
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО-4 4308-3902902, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2013
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО-4 43118-3902900, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2013
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ТЯЖЕЛОГО СЕМЕЙСТВА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО-4 6522-3902900, НТЦ КАМАЗ, г.Набережные Челны, 2013
КамАЗ — Грузовые автомобили с дизельным двигателем — Нормы времени. РД 03112178-1023-99.

Нормы времени по ремонту тракторов

Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р самоходного шасси Т-16М. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора ДТ-75В (ДТ-75МВ). Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора К-701, К-700А. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора МТЗ-100 (МТЗ-102). Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора МТЗ-80(82). Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора МТЗ-80Х. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-100М. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-130. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-150. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-150К. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-25. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-40М (Т-40АМ). Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-4А. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора Т-70С. Москва 1995.
Трактора Укрупненные нормы времени на ТО и Р трактора ЮМЗ-6Л(ЮМЗ-6М). Москва 1995.

Таким образом, моделируем следующую ситуацию:

Допустим, Вы планируете приобретение автомобиля на вторичном рынке, у Вас есть сомнения относительно исправности многочисленных ЭБУ (ABS – EBD, SRS и т.п.). В данном случае перед покупкой логично посетить профильный дилерский центр (например, “Максимум Лахта”). Окончательная стоимость заказа с заявленной неисправностью “Считать коды неисправностей” будет суммироваться из «ПЗР» и, собственно, процедуры считывания кодов (1 110 руб., как мы установили выше). Итого – 1 480 руб. с комментариями мастера-консультанта по текущей конкретной ситуации (данная процедура является контрольной и не включает в себя стоимость устранения выявленного кода неисправности).

Ниже приводятся усреднённые нормативы (т.е. по трудозатратам некоторых часто встречающихся видов работ). В каждом конкретном случае требуется расчёт, отправной точкой которого служит информация о конкретном автомобиле.

Напротив наименования операции – цифровое значение количества “нормочасов” (нормочас – условная единица трудозатрат, денежный эквивалент варьируется в зависимости от ценовой политики дилера. Для «Максимум Лахта» 1 нормо-час в настоящее время приравнивается к 1 850 руб).

Кузовной ремонт

  • Составление сметы ремонта – 1
  • Блок фара су (без снятия бавмпера) -1,2
  • Снять – поставить крыло переднее. – 0,6
  • Замена передней части арки колеса переднего прав. – 4
  • Покраска 1 базового элемента (крыло, дверь) – 9 000 руб.
  • Покраска молдинга заднего бампера – 0,3
  • Полировка кузова, за элемент – 0,7
  • Подбор и приготовление краски – 0,8
  • Замена капота – 0,4
  • Покраска датчиков парковки – 1
  • Покраска бампера – 3,7
  • Снять – поставить бампер передний – 0,7
  • Покраска корпуса зеркала прав. – 0,5
  • Снять – поставить обивку двери передней лев. – 0,4
  • Снять – поставить дверь заднюю прав. – 0,5
  • Установка а/м на стапель – 1,5 – 3,5
  • Замена задней панели – 4,5
  • Покраска петель дверей – 0,8
  • Покраска крышки багажника – 3,3
  • Покраска капота – 4,3

Позвоните нам, и мы ответим на все вопросы!

Всегда ли можно пользоваться этой системой?

Увы, не всегда. Норматив выписывается на основе показателей профессионалов, который заранее знает четкий алгоритм, как разбирается та или иная марка авто. В мастерской могут работать по схемам или впервые встретиться с конкретными новыми моделями. Комплект диагностического оборудования для быстрого выявления участка поломки тоже может быть неполным. Найти полностью оборудованный сервис можно разве что в очень дорогих или дилерских центрах.

В пользовательских целях можно найти примерные таблицы нормачов, базовые услуги в них, как правило, остаются неизменными не зависимо от марки. Так уборка салона занимает 0,30 нормочаса, полная мойка 0,8 нормочаса, а промывка стекла, проверка приборов и сигналов — только 0, 08 часа.

https://youtube.com/watch?v=x4IVCR_hCu0

Что такое нормочас?

Нормочас — показатель, который позволяет определить количество времени, требуемое для выполнения какой-то работы, оказания услуги или выпуска 1 единицы продукции. Величина предстоящей задачи ограничена установленными рамками, напрямую оказывает влияние на финальную цену товара, объем выручки и чистой прибыли. Вычисление нормочасов на покраску бампера по РСА происходит с применением такого индекса, как валовое количество рабочих часов. Его можно установить следующим способом: количество занятых сотрудников организации умножается на период рабочего времени. Но итоговый результат не может считаться стандартом для определения рассматриваемой величины, поскольку использованные человеко-часы не были использованы с равными интенсивными усилиями. Т. к. основной задачей организации является обеспечение выплат участникам дорожного движения при ДТП, согласно полисам ОСАГО, РСА берет на себя обязанность за выплату компенсации по нормочасам в таких ситуациях, как:

  • отзыв у страховой компании лицензии, признание ее банкротом;
  • отсутствие у виновника ДТП страховки;
  • невозможность установить виновника аварии.

Результаты, которые можно получить через сайт РСА prices.autoins.ru/priceAutoParts/normo_hour.html, помогают проконтролировать, правильно ли произведен расчет стоимости нормочаса. Если результаты нескольких экспертов отличаются, то ориентируются на официальные данные калькулятора с онлайн-сервиса.

Так выглядит запрос в РСА о норма-часе

Стоимость одного нормо-часа

Затраты на выполнение определенной операции по ремонту (обслуживанию) выражаются в нормо-часах. Эта величина не тождественна астрономическому часу. К нормативу привязывают цену и получают примерную стоимость ремонта, которую и называют заказчику.

Следует отметить, что заявленное производителем значение нормо-часа вообще говоря, отличается от реального. Причина банальна: для того, чтобы повторить значение норматива, нужно воссоздать идеальные условия «эксперимента»: заранее подготовить специнструмент, распланировать свою работу и «запустить секундомер».

Затраченное на выполнение определенной операции время увеличивают непредвиденные обстоятельства: то мазута растеклась, то гайка прикипела, нужно вытирать и т. д. Все это, естественно, не было учтено производителем автомобиля.

Однако СТО при определении цены и владельцам авто при планировании своих расходов нужно от чего-то отталкиваться. Общепринятой «точкой отсчета» как раз и является нормо-час.

Его стоимость зависит от следующих факторов:

В интернете можно найти формулу для расчета времени, необходимого для ремонта машины, ее узла или агрегата:

Разберемся с каждым обозначением в этой формуле.

  • Нвр – норма времени на осуществление операции рабочим, исчисляется в человеко-часах;
  • Топ – оперативное время, выражается в человеко-часах;
  • пз – время, необходимое для подготовки рабочего места и выполнение заключительных работ;
  • об – временные затраты на обслуживание рабочего места;
  • от – отдых и личные потребности рабочего.

Как узнать, сколько стоит нормачас в РСА?

Не имея специальных знаний и без привлечения справочников и каталогов, провести правиться подсчет не получится. В базе РСА в учет принимаются: износ и нормы расхода материала, поэтому, прежде чем посетить сервис и провести проверку стоимости нормачаса по РСА, необходимо взять на заметку некоторые тонкости расчета. Программа не сумеет учесть, что в процессе ремонта машины отдельные детали приходится снимать и ставить на свое место несколько раз подряд. Существуют проблемы с достоверностью ценовых позиций: согласно закону, справочники должны обновляться каждые полгода, но так происходит не всегда. Также иногда нельзя провести дифференциации в зависимости от марки автомобиля, поэтому сайт не имеет возможности учесть такие детали, как:

  • возраст автомобиля (старше 12 лет);
  • состояние деталей (новые или б/у, оригинальные) и их износ;
  • повреждение тюнинга;
  • вид и марку лакокрасочного покрытия;
  • общее число заменяемых элементов при ремонте.

Для точного просчета стоимости материалов в заполнении нуждаются графы с датой, производителем и наименованием материалов. Сейчас в электронном справочнике перечислено около 80 млн. позиций цен запасных частей и указана средняя стоимость нормочаса РСА по самым распространенным моделям транспортных средств в 12 районах России. Запрос пользователя в режиме онлайн сохраняется и ему присваивается персональный номер. При последующих визитах на портал, можно быстро перепроверить результат: нажать на кнопку «сохраненный запрос» и ввести число заявки.

Общая часть

Модуль «Нормы» является частью системы «АвтоДилер». Каждый модуль, помимо специальных инструментов, включает в себя все основные ее функции и настройки:

  • справочники по клиентам, валютам, сотрудникам, предприятиям, банкам, маркам и моделям автомобилей и т.д. Это делает работу проще, так как не требует ввода одних и тех же данных в несколько разных программ. Если Вы подключите к Системе новый Модуль, все данные уже используемых Модулей также будут доступны для работы.
  • единую программную оболочку, единый интерфейс, единый стиль. Это позволяет нашим клиентам экономить на обучении персонала и увеличивать скорость внедрения (устанавливается один продукт, настройка сервера и клиентов один раз, не нужно настраивать интеграцию между продуктами Магазин-Каталог или Сервис-Нормы-Планирование).
  • общие настройки программы, SMS и e-mail рассылки, чат и многое другое.

Весь этот функционал Вы получаете вне зависимости от того, какой модуль купили.

Нормы времени по ремонту техники ВАЗ

BAЗ Нормативы завода-изготовителя 1983-91
BAЗ ТО и Р ВАЗ 1111 (АвтоВАЗ), 1997
BAЗ ТО и Р ВАЗ 11170, 11183, 11193 (АвтоВАЗ), Тольятти 2007
BAЗ ТО и Р ВАЗ 11183 Тольятти 2004
BAЗ ТО и Р ВАЗ 11184, 11194 (АвтоВАЗ), Тольятти 2007
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2101-2107 (АвтоВАЗ), 1997
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107 (АвтоВАЗ), Тольятти 2000
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, Тольятти 2004
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115 (АвтоВАЗ), 1997
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115 (АвтоВАЗ), Тольятти 2002
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115, Тольятти 2004
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2108, 2109, 2115, 1705 (АвтоВАЗ), Тольятти 2007
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2110, 2111, 2112 (АвтоВАЗ), 1997
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2110, 2111, 2112 (АвтоВАЗ), Тольятти 2001
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2110, 2111, 2112 (АвтоВАЗ), Тольятти 2007
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2110, 2111, 2112 Тольятти 2004
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2120 Тольятти 2001
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2121, 21213, 21214 (АвтоВАЗ), 1997
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2121, 21213, 21214, 21214-20 (АвтоВАЗ), Тольятти 2000
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 Тольятти 2005
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2121, 2129, 21302, 21310, 21450, 21820, 23290, 21214-20, 21310-20 (АвтоВАЗ), Тольятти 2007
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2123, 21234 (АвтоВАЗ), Тольятти 2000
BAЗ ТО и Р ВАЗ 2170 (АвтоВАЗ), Тольятти 2006
BAЗ ТО и Р ВАЗ 21700, 21703 (АвтоВАЗ), Тольятти 2007
BAЗ ТО и Р ВАЗ 21720 (АвтоВАЗ), Тольятти 2007
BAЗ ТО и Р ВАЗ 21900 Гранта (АвтоВАЗ), Тольятти 2012
BAЗ ТО и Р ВАЗ LADA 4х4 (АвтоВАЗ), Тольятти 2011
BAЗ ТО и Р ВАЗ LADA LARGUS (АвтоВАЗ), Тольятти 2012
BAЗ ТО и Р ВАЗ LADA PRIORA (АвтоВАЗ), Тольятти 2012
BAЗ ТО и Р ВАЗ LADA SAMARA (АвтоВАЗ), Тольятти 2011
BAЗ ТО и Р Шевроле-Нива 1.7 (ЗАО «GM-АВТОВАЗ»), Тольятти 2005
ВАЗ. Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA GRANTA LB, ОАО «АВТОВАЗ», Тольятти, 2015г.
ВАЗ. Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA KALINA 2192, 2194, ОАО «АВТОВАЗ», г. Тольятти, 2015г.
ВАЗ. Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA PRIORA, ОАО «АВТОВАЗ», г. Тольятти, 2015 г.
ВАЗ. Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA GRANTA, ОАО «АВТОВАЗ», г. Тольятти, 2015 г.
ВАЗ. Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA VESTA, ОАО «АВТОВАЗ», г. Тольятти, 2015 г.
Нормы времени. Трудоемкости работ (услуг) на техническое обслуживание (ТО) LADA XRAY, ОАО «АВТОВАЗ», Тольятти, 2016 г. GAB43, GAB13, GAB32

Нормативы времени на ремонт автомобилей (Автонормы)

Мало кто из автолюбителей знает, что все работы по обслуживанию и ремонту автомобиля строго регламентированы заводом-изготовителем. Собственно говоря, именно поэтому стоимость услуг автосервиса измеряется в цене за нормо-час.

Вообще, нормо-час достаточно условная величина. Одно дело – обслуживание и ремонт в идеальных условиях цеха производителя. Другое – работы, на уже не новом автомобиле, в среднестатистической автомастерской. И инструмент не тот, и спецприспособлений нет, и болты прикипели и кто-нибудь отвлекает постоянно.

Но в целом, посмотрев технический регламент, мастер-приемщик будет иметь представление о длительности предполагаемого ремонта. Можно объявлять примерную цену клиенту.

Проще всего официальным дилерам. У них достаточно ограниченный список марок и моделей. Помимо этого, есть официальные программы для расчета нормо-часов. А типовые операции, в этом случае, поставлены на поток. Даже нет нужды освежать в памяти данные.

Мультибрендовым сервисам сложнее. Марку и модель, которая приедет завтра, не угадаешь. Если авто незнакомое, как узнать сколько объявлять за ремонт? С одной стороны, можно перестраховаться и заявить цену на работу с запасом, но клиент сейчас пошел придирчивый – заранее ценами у соседей поинтересуется. И поедет туда, где цена, по его мнению, адекватнее. С другой стороны, можно продешевить. Понадеяться, что ремонт окажется примерно как у аналогичного известного авто. А тут окажутся подводные камни. Времени на ремонт уйдет раза в 2-3 больше чем планировалось, а лишних денег с клиента просить – конфликт интересов. Да и репутация автосервиса пострадает.

Поэтому лучше пользоваться специализированными программами для расчета стоимости ремонта.

Любая из лицензий Autodata Online содержит модуль Нормы времени для создания калькуляций. Программа позволяет рассчитывать стоимость работ для автомобилей европейского рынка. Знающий человек понимает, стоимость нормо-часа на Volkswagen Touareg и Daewoo Matiz не может быть одинакова. Поэтому реализована возможность использования нескольких вариантов стоимости нормо-часа. Применение коэффициента позволит предоставить клиенту скидку, либо увеличить стоимость ремонта, в случае каких либо осложнений, типа прикипевшего болта.

Также, в Autodata Online нормы времени осуществлена функция выгрузки конечного документа – калькуляции в программы 1С и Автодилер. При наличии штатного программиста, выгрузку можно связать с любой программой.

Автодата на русском – онлайн база данных с информацией по ремонту автомобилей.

Кому полезен сервис?

В создании сервиса «Автонормы-онлайн» мы ориентировались на две категории пользователей, но будем очень рады, если аудитория сервиса будет шире.

Автосервисам, СТО

Каждый день приходится сталкиваться с расчётом работ по ремонту автомобиля, выставлению счетов, актов и в этих документах перечень выполненных работ зачастую взяты из головы. Сервис «Автонормы онлайн» создан с целью упростить работу менеджера СТО, так как всё максимально просто – нужно выбрать из списка необходимое наименование работы и всё!

Автовладельцам

Ремонтируя авто, Вы не всегда в курсе того, что на самом деле сделано умелыми руками мастеров СТО.

С помощью нового сервиса «Автонормы онлайн» Вы можете сами просчитать приблизительную стоимость ремонта или составить общий план работ для станции техобслуживания. Даже не обладая особыми специальными знаниями или навыками в этом нелёгком деле, Вы сможете иметь общее представление о том, что будет сделано мастерами, отдавая свою машину в руки специалистов СТО. А значит контролировать ситуацию!

Выпуская машины, автопроизводители заранее думают о том, как будет осуществляться гарантийное и послегарантийное обслуживание транспортных средств. СТО обеспечиваются всеми необходимыми материалами для ремонта – начиная от специальных ключей и заканчивая исчерпывающей спецификацией по всем видам работ. Благодаря этому техники не должны «догадываться», как выполнять ту или иную операцию. Необходимо всего-навсего придерживаться предложенной спецификации.

Это время, которое техник затратит на одну операцию обслуживания, ремонта или восстановления.

Нормативы ремонта автомобилей Honda

Для калькуляции стоимости ремонта или технического обслуживания служат усреднённые данные трудозатрат по наиболее часто встречающимся видам работ.

Помимо работ в заказ включаются следующие переменные: стоимость расходных материалов, запасных частей и эксплуатационных жидкостей (данные параметры определяются индивидуально в зависимости от VIN – «Vehicle Identification Number» – автомобиля, его технического состояния, и вносятся в заказ как дополнение к стоимости работ). Согласно статистике, для автомобилей иностранного производства содержание доли запасных частей в заказе достигает 70-80%. Окончательная стоимость конкретного заказа, таким образом, складывается из перечисленных выше переменных.

Пример: “Считывание кодов неисправностей” – 0,6 Нч. (см. табл. ниже). В данном случае работа – коммутация диагностического прибора с бортовой сетью автомобиля и опрос кодов неисправностей всех модулей, имеющих операционную память – не подразумевает никаких расходных материалов. Тогда стоимость этой работы (при фиксированном курсе нормочаса 1 850 руб.) = 0,6 * 1 850 = 1 110 рублей.

“Подготовительно-заключительные работы” (ПЗР) – статья расходов для дилерского центра постоянная. Под этим видом работ подразумеваются материальные и временные затраты на подготовку производства. В данном случае модель автомобиля не играет роли. В “ПЗР” входят: технологическая мойка, перегон транспортного средства, расходы на материалы в производство (бумажные коврики в салон, накидки на сиденья и т.д.). ПЗР 0,2 Нч = 0,2 * 1 850 = 370 рублей.

Стоимость нормочаса на ремонт автомобилей: таблица и пример расчета

«Запчасти и сервис — российский информационный интернет-портал» (ЗиСинфо.рф) создан чтобы стать первоклассной общероссийской интернет-площадкой для размещения и поиска информации о производстве, продаже и сервисе для:

  • производителей запасных частей, смазочных материалов и технических жидкостей, аксессуаров и дополнительного оборудования для всех видов транспортных средств;
  • профессиональных участников рынка оптовых и розничных продаж запчастей;
  • системных покупателей запасных частей (автосервисов и др.);
  • иных продавцов и покупателей (юридических и физических лиц).

Предложение обновляется регулярно, а количество партнеров и потенциальных покупателей увеличивается каждый день, от Владивостока до Калининграда — именно поэтому купить или продать запчасти для Вас станет проще и быстрее, размещая или находя нужную информацию на Портале ЗиСинфо.рф.

Ключевое условие размещения информации о продаваемых запчастях — товар в наличии.

При размещении информации о продаже запчастей профессиональными участниками рынка мы исключили указание цены, чтобы защитить партнеров и частных пользователей портала от недобросовестных ценовых приемов.

5 веских причин, чтобы регулярно пользоваться ЗиСинфо.рф:

  1. Специализация. Портал ЗиСинфо.рф представляет собой специализированную на запчастях и услугах сервиса интернет-витрину.
  2. Профессиональная среда открывает новые возможности. Портал создан как единая площадка для производителей запчастей, профессиональных продавцов и системных покупателей запчастей, для частных лиц. Прямые контакты на портале ЗиСинфо.рф откроют для Вас новые возможности.
  3. Простота пользования. Вам не потребуется специальных знаний — работа с порталом проста и интуитивно понятна.
  4. Больше круг потенциальных клиентов. Количество целевых посетителей портала несравнимо выше, чем одиночного сайта отдельного магазина или сервиса. Ваши запчасти и услуги будут многократно выдаваться в результатах поисковых запросов — Вас будут видеть, к Вам будут обращаться те, кто еще вчера не знал о Вашем существовании или не предполагал о том, что у Вас есть нужная запчасть или услуга.
  5. Доступность по стоимости. С учетом широкой аудитории портала Вы получите уникально низкую стоимость донесения информации до широкого круга потенциальных покупателей.

С ЗиСинфо.рф, Вы значительно расширите свои возможности!