Обзор кроссовера nissan x trail 2019

Салон и объем багажника

Объем багажного отделения зависит от компоновочной схемы салона. Третья версия кроссовера может иметь как 2 ряда кресел, так и три. В зависимости от этого объем багажника Ниссан Икстрейл может быть 550 литров (5-местный автомобиль с активными задними сиденьями), 135 литров (трехрядная система кресел), 445 литров (3-рядная система со сложенными задними сиденьями) или 1 982 литра в том случае, если в вертикальном положении находятся только передние кресла.

Техническая начинка

Технические характеристики новинки говорят о том, что она сможет достойно соперничать со всеми конкурентами, представленными в настоящее время на рынке. Предполагается, что старт продаж нового Ниссана Х Трейл в России будет объявлен к концу 2020 года. На дорожные испытания попал автомобиль, полностью готовый к запуску серийного производства.

Передняя часть напоминает Жука, только лучше

Новую модель предложат в нескольких вариантах исполнения передачи крутящего момента. Это может быть как вариант с передним приводом, так и комплектация с полноприводной трансмиссией. В обоих случаях в качестве коробки передач используется вариатор.

Под капотом японского кроссовера расположился 2,5-литровый бензиновый двигатель, способный развить мощность в 190 л.с. Аналогичный силовой агрегат уже используется на другой модели концерна – Nissan Altima.

У кроссовера 2,5-литровый бензиновый двигатель

Предполагается, что в будущем на X-Trail будут устанавливать силовые установки такого же типа, что применяются на карьерных грузовиках.

Речь идет о том, что двигателем внутреннего сгорания будут питаться электрические моторы, установленные на колеса. Это позволит добиться максимального крутящего момента с начала движения, существенно снизить расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу.

Стоимость и цены Ниссан Х Трейл в 2020 году

Старт продаж Ниссан Х Трейл 2020 на территории Российской Федерации назначается на начало зимы и весну текущего года. Дело в том, что во многих странах мира уже стартовала продажа этой модели, но реализацию авто в России существенно тормозят установка системы ЭРА-ГЛОНАСС и переналадкой под японские стандарты конвейера под Санкт-Петербургом.

При этом стоимость автотранспортного средства будет приемлемой, в том числе, за эксклюзивную модель Arctic 360 ХЕ придется заплатить не менее, чем 1 748 000 или 2 059 000 российских рублей.

За базовую комплектацию ХЕ ориентировочно придется выложить около 1 514 000, а за ХЕ+ не более, чем 1 689 000 российских рублей. Более престижная комплектация с улучшенным пакетом опций SE обойдется в 1 684 000, SE+ — в 1 738 000, а вот топовая версия SE Top – в 1 817 000 рублей.

Еще более усовершенствованные варианты автотранспортного средства LE, LE+ и LE Top будут доступны потенциальным владельцам соответственно всего за 1 890 000, 1 984 000 и 2 032 000 российских рублей.

Дополнительно можно заказать установку комплектующих и функций, в том числе, 60 000 рублей за вариатор, 90 000 полный привод, за более мощный бензиновый двигатель следует доплатить 170 000, а за дизельный вариант – 120 000 российских рублей.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Москве:

• «Genser», г. Москва, ул. Добролюбова, д. 2Б;
• «АЦ на Таганке», г. Москва, ул. Марксистская, д. 34;
• «У Сервис +», г. Москва, Новопетровский проспект, д. 33.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Санкт-Петербурге:

• «СТК-Центр», г. Санкт-Петербург, проспект Косыгина, д. 2, корп. 1А;
• «Приморский Автопродикс», г. Санкт-Петербург, ул. Школьная, д. 71-2;
• «Марка», г. Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 27, корп. 1А;

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Новосибирске:

• «Сибирские моторы», г. Новосибирск, ул. Станционная, д. 91, оф. 1;
• «Автоцентр АНТ», г. Новосибирск, Павловский тракт, д. 249Е
• «Эксперт НКС», г. Новосибирск, ул. Большевистская, д. 276\1.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Екатеринбурге:

• «Автопродикс», г. Екатеринбург, ул. Гурзуфская, д. 63;
• «Лаки Моторс», г. Екатеринбург, ул. Эскадронная, д. 41;
• «Регинас», г. Екатеринбург, ул. Братьев Кашириных, д. 141А.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Нижнем Новгороде:

• «Нижегородец», г. Нижний Новгород, ул. Надежды Сусловой, д. 28;
• «Нижегородец», г. Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, д. 14А;
• «Премио», г. Нижний Новгород, проспект Чкалова, д. 58Б.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Самаре:

• «Самарские автомобили», г. Самара, Московское шоссе, д. 7;
• «Эксперт Самара», г. Самара, ул. Новоурицкая, д. 22;
• «Самарские автомобили», г. Самара, Южное шоссе, д. 12.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Омске:

• «Евразия Центр», г. Омск, ул. 31 Рабочая, д. 1Б;
• «Евразия Центр», г. Омск, ул. Волгоградская, д. 63.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Казани:

• «КАН Авто», г. Казань, Оренбургский тракт, д. 209;
• «Марка», г. Казань, ул. Маршала Чуйкова, д. 54Б.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Челябинске:

• «Регинас», г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных, д. 141А;
• «Регинас», г. Челябинск, Свердловский тракт, д. 5Р.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Ростове:

• «Ключ Авто», г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 59К;
• ААА «Моторс», г. Ростов-на-Дону, ул. Текучева, д. 350 А.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Уфе:

• «Башавтоком», г. Уфа, проспект Салавата Юлаева, д. 89;
• «Автопремьер », г. Уфа, ул. Трамвайная, д. 1.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Волгограде:

• «Арконт», г. Волгоград, проспект Ленина, д. 359;
• «Арконт», г. Волгоград, ул. Неждановой, д. 12.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Перми:

• «Лаки Моторс», г. Пермь, ул. Спешилова, д. 101;
• «Сатурн-Р», г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 362.

Где купить Ниссан Х Трейл 2020 в Красноярске:

«НЦ Лидер», г. Красноярск, ул. Авиаторов, д. 4 А.

Стоимость автомобильного средства и перечень дилерских центров постоянно изменяются и дополнятся, именно из-за этого стоит периодически уточнять эти данные на официальном сайте компании Ниссан.

Фотографии Nissan X-Trail

Салон Nissan X-Trail так и не получил 7-местную версию, как в других странах. Хотя близкий по габаритам кроссовер Шкода Кодиак именно благодаря большому внутреннему пространству и трем рядам сидений сегодня становится в России очень популярным, расталкивая конкурентов локтями. В дорогих версиях покупателей порадует не только кожаный салон, но и огромная панорамная крыша. Задний диван имеет возможность перемещаться по горизонтали, тем самым варьируя расстояние для ног задних пассажиров. Мультимедийная система может быть с предустановленным программным обеспечением Яндекс.авто. За комфорт внутри отвечает более 50 килограмм различных шумо и виброзащитных материалов. Фотографии интерьера кроссовера прилагаются.

Внешний облик обновлённого Икс-Трейл

Начнём наш Nissan X-Trail 2020 обзор традиционно с описания внешнего вида новинки, который в сравнении с предшественником получил лишь незначительные изменения, большая часть из которых пришлась на фронтальную часть кроссовера. Так, автомобиль обзавёлся более крупной оптикой головного света, внушительного размера V-образной фальшрадиаторной решёткой и новым дизайном переднего бампера, получившего стильные «прямоугольники» противотуманок и эффектную «губу» из чёрного пластика. Профиль автомобиля сохранил стилистику предшественника, но дополнительно обзавёлся новыми порогами и видоизменённым стилем легкосплавных дисков. Изменения задней части кроссовера коснулись дизайна габаритных огней и бампера, который несколько прибавил в размерах и получил более крупные задние противотуманки. По всему периметру кузова имеется стильный пластиковый обвес, напоминающей о внедорожной составляющей модели.

Габариты Nissan X-Trail 2020 года составляют:

• В длину – 4,64 м;
• В ширину – 1, 82 м;
• В высоту – 1,71 м;
• Расстояние между осями – 2,7 м.

Благодаря внушительному клиренсу в 210 мм на машине без труда можно передвигаться не только по городу и просёлочной дороге, но и по лёгкому бездорожью. Но стоит признаться, с выходом третьего поколения автомобиль стал более «домашним» и не годится для более-менее серьёзных внедорожных вылазок. Вишенкой на торте стал выход трёх новых расцветок кузова, что позволило довести общее количество доступных цветов до семи.

Управляемость

X-Trail не имеет спортивного характера, но он легко управляется для такой громоздкой машины, имеет легкое рулевое управление и системы активной и пассивной безопасности.

Появляется также интеллектуальное управление ездой, использующее незаметное торможение двигателем, чтобы уменьшить колебания скорости на ухабистых дорогах или на городских скоростных спусках. Однако этого явно недостаточно, чтобы замаскировать слегка беспокойную езду на более крупных 19-дюймовых дисках, установленных на моделях Tekna. Модели на меньших колесах едут гораздо лучше, но Mazda CX-5 более ласковая, а Skoda Kodiaq более острая, а езда на них такая же плавная.

Теперь X-Trail может сам управлять скоростью/торможением с помощью полуавтономной технологии вождения Nissan ProPILOT, которая позволяет автомобилю разгоняться и тормозить в одной полосе движения на шоссе и автомагистрали, как в условиях интенсивного движения, так и на крейсерской скорости на свободной дороге.

X-Trail не будоражит и не вдохновляет на гонки на дороге, но предлагает разумное сочетание утонченности, комфорта и маневренности для такой большой машины. Ветер и дорожный шум хорошо изолированы, но дизельные двигатели могут немного шуметь под нагрузкой.

Преодолейте несколько поворотов, и вы поймете, что X-Trail имеет большой крен кузова, в то время как рулевое управление слишком мягкое, а не жесткое. На ходу это скорее комфортабельный крейсер.

Интерьер

Внутренний дизайн Nissan X-Trail неброский, утилитарно практичный. Все, что нужно, у Вас под рукой; нет ничего раздражающего. Верхняя часть центральной панели из мягкого пластика; центральная часть панели, боковины центрального тоннеля и дверные подлокотники всегда обшиты искусственной кожей; нижняя часть панели из жесткого пластика. Перчаточный ящик вместительный, внутри него находится выключатель подушки безопасности. Сидения могут быть отделаны черной или бежевой кожей, а также черной тканью. В базовой комплектации передние сидения имеют 4 механических регулировки: вперед-назад и наклон спинки. В последующих комплектациях появляются регулировки по высоте и поясничного отдела. Сами по себе сидения широкие, что позволит с комфортом передвигаться на большие дистанции. Сидения имеют мягкую, но хорошо развитую боковую поддержку. В зависимости от комплектации кресла могут иметь электропривод. При максимально отодвинутом сидении назад пассажир ростом 190см не сможет полностью вытянуть ноги вперед, что может вызвать небольшой дискомфорт во время долгих поездок.

Интерьер Nissan X-Trail Показать фото Скрыть фото

За счет хороших показателей колесной базы и открыванию дверей на 90° попадание на второй ряд сидений ничем не затруднено. Порог имеет пластиковую подножку: на нее можно встать, чтобы погрузить крупногабаритный багаж на крышу автомобиля. Сидения второго ряда расположены чуть выше передних сидений, чтобы передние пассажиры не препятствовали обзору задних пассажиров. Пространства на заднем ряду достаточно много для комфортного передвижения троих взрослых пассажиров. Плюс, центральный тоннель небольшого размера. Есть один нюанс, при наличии панорамной крыши потолок расположен чуть ниже, чем в автомобиле без панорамной крыши. Это может вызвать небольшой дискомфорт у пассажиров высокого роста. Седалищные подушки не имеют боковых поддержек, они ровные. Плюс, сидения имею регулировку вперед-назад по «салазкам»; спинки имеют 8 углов наклона. Для комфорта задних пассажиров предлагается подлокотник с двумя подстаканниками, два дефлектора, крепления Isofix, опционально подогрев сидений. За 6 тыс. рублей Вы можете заказать установку двух USB-разъемов.

Начиная с комплектации SE автомобиль оснащен электроприводом багажника. Крышку багажника можно открыть с помощью функции бесконтактного открывания: простым движением ноги в задней части кузова срабатывает специальный датчик, и система автоматически открывает крышку багажника. Плюс, можно установить под себя высоту крышки. Погрузочная высота – 75 см, следовательно, Вы без особых усилий сможете загрузить багаж. Багажный отсек оснащен большим количеством крючков, розеткой на 12В, светом. Багажник в какой-то степени конструктор. После сложения сидений второго ряда, Вы можете достать и зафиксировать переносной пол, тем самым пол багажного отсека становится ровным. Также переносной пол можно установить в качестве полки, установив его на боковые выступы в багажнике. Если мы рассматриваем автомобиль с колесными дисками R18 и R19, то под фальш-полом будет располагаться «докатка» 17-ого диаметра. А в авто с дисками R17 будет полноразмерное запасное колесо на литом диске, поэтому фальш-пол нельзя будет опустить максимально вниз: тем самым объем багажника будет чуть меньше. Габариты багажного отделения: объем – 565л, при сложенных сидениях заднего ряда – 1996л; ширина дверного проема – 114см; высота дверного проема – 91см; глубина – 90см; ширина перед колесными арками – 130см, в зоне колесных арок – 104см; высота от пола до потолка – 87см или 78см (зависит от наличия под фальш-полом полноразмерного запасного колеса или «докатки»); расстояние от крышки багажника до сложенной спинки второго ряда сидений – 152см, от крышки багажника до центрального подлокотника – 175см; диагональ – 210см.

Багажник Nissan X-Trail Показать фото Скрыть фото

Руль красивый, 3-спицевый, многофункциональный, со скошенным низом, имеет вставку под алюминий. Кожаная отделка руля начинается с комплектации SE. С левой стороны — управление бортовым компьютером и мультимедийной системой; с правой – управление круиз-контролем и возможность ответить на звонок. Также на руле имеются дополнительные кнопки, которые отвечают за управление адаптивного круиз-контроля. Однако, данная опция на Nissan X-Trail не предусмотрена для продажи в России: она доступна только в европейских странах. Автомобиль оснащен электроусилителем руля. Вне зависимости от комплектации руль имеет механические регулировки по высоте и по вылету.

Центральный подлокотник многофункциональный, в нем содержится глубокая ниша и розетка на 12В. К сожалению, сам подлокотник коротковат.

Двигатели и трансмиссия Nissan X-Trail 2019-2020

Ниссан Х-Трейл для российского рынка предлагается с двумя бензиновыми моторами и турбодизелем. Все моторы рядные четырехцилиндровые, с поперечным расположением.

В зависимости от версии Икстрейл сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором Xtronic CVT. Вариатор, тем не менее, имеет “виртуальные передачи”, чтобы в поведении походить на традиционные “автоматы” с гидротрансформатором. В ходе рестайлинга 2018 года вариатор немного обновился — для каждого мотора предусмотрено свое “железо” и программные настройки. Теперь взаимосвязь роста оборотов мотора и набор скорости более логичная. На проселочной дороге и легком бездорожье стоит избегать сильных пробуксовок (специфика вариатора) — в паре шкив-цепь начнутся проскальзывания, что приведет к перегреву трансмиссии.

Полноприводная трансмиссия All Mode 4×4-i — развитие прошлой конструкции где основное время кроссовер является переднеприводным, но в момент пробуксовки передних колес задняя ось подключается через электромагнитную муфту. Есть три режима полного привода: 2WD, Auto и Lock. В последнем режиме передача крутящего момента фиксируется поровну между передней и задней осью (работает до 80 км/час). Главное отличие нового полного привода — интеграция с системой управления шасси Nissan Chassis Control, которая для замедления может использовать торможение двигателем или притормаживать каждое колесо по отдельности. Если переплачивать за полный привод не хочется, можно выбрать версию с передним приводом.

Оба бензиновых мотора серии MR и QR достались от предшественника, но подверглись модернизации. Была увеличена степень сжатия, система регулировки фаз газораспределения теперь на впуске и выпуске, головки цилиндров облегчили за счет более тонких стенок, форсунки впрыска переместились из коллектора в головку блока. Все меры по модернизации позволили немного увеличить мощность и сократить расход топлива.

Базовый мотор MR 20 объемом 2 литра развивает 144 л.с. при 6000 об/минуту. Максимальный крутящий момент 200 Нм достигается при 4400 оборотах/минуту. Для переднеприводной версии доступны “механика” и вариатор. Для полноприводного, только вариатор.

Топовый бензиновый мотор QR 20 на 2,5 литра предлагает 177 л.с. (6000 об./мин.) и 233 Нм крутящего момента (4000 об./мин.). Самая мощная силовая установка в гамме сочетается только с полным приводом и вариатором.

Турбодизель 1.6 dCi серии R9M разрабатывался Nissan-Renault на базе прошлого мотора 1.9 dCi и производится в французском Клеоне. В конструкции можно отметить непосредственный впрыск топлива multi-injection, турбокомпрессор с изменяемой геометрией и двухпоточную систему рециркуляции выхлопных газов. Мощность мотора 130 л.с. развивается при 4000 об/минуту. Максимальный крутящий момент 320 Нм доступен уже с 1750 “оборотов”. Турбодизель сочетается только с полным приводом и 6-ступенчатой “механикой”.

Динамические характеристики и расход топлива с различными моторами и трансмиссиями.

6MT — механическая КПП (6 ступеней); CVT — вариатор; 2WD — монопривод (передний); AWD — подключаемый полный привод.

Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака 60 литров. Бензиновые моторы потребляют топливо АИ-95.

Изменения в новом кузове Ниссан Х Трейл в 2020 году

Ниссан Х Трейл 2020 года выпуска получил намного видоизмененный кузов, поскольку он стал более солидным, спортивным и агрессивным, получив спортивные нотки. В настоящее время заказать автомобиль можно будет в восьми базовых оттенках, в том числе, темно-сером, черном, перламутровом, красном, оливковом, синем, янтарном.

Внешний вид автотранспортного средства хорошо узнаваем поклонниками продукции марки Ниссан. Данный Ниссан Х Трейл относится с внедорожникам среднего размера, поскольку имеет такие габариты 4 640х1 820х 1695 миллиметров, а колесная база достигает 2 705 миллиметров. При этом клиренс автомобиля довольно большой, поэтому расстояние между дорогой и днищем в 21 сантиметр позволяет преодолевать любые препятствия.

Внешний вид автотранспортного средства узнаваем среди автомобилистов, поскольку в глаза сразу же бросается U-образный молдинг хромированного типа на радиаторной решетке, а также, обновленный брендовый знак.

Стиль авто приятно подчеркивают хромированные детали, которые сочетаются с серебристым оттенком LED-освещения на фронтоне кузова. Кузов авто перестал быть агрессивным, поскольку получил округлость и пропорциональность.

Мультимедия и опции Nissan X-Trail

Уже в базовой комплектации установлен 5-дюймовый бортовой компьютер, на котором отображаются парктроники и работа полного привода, скорость, расход топлива, давление в шинах. На центральном тоннеле располагаются кнопка, включающая три режима полного привода; кнопка, подключающая систему спуска с горы. Эта система спускает сама автомобиль с горы без использования педалей газа и тормоза. Также на центральном тоннеле есть кнопка ручного тормоза (он электрический): при запуске двигателя и начале движения ручной тормоз автоматически отключается.

Уже в базовой комплектации в автомобиле установлен «теплый пакет»: обогрев лобового и заднего стекол, передних сидений, зеркал. А начиная с комплектации SE+ уже включен обогрев руля и задних сидений.

На выбор предлагается четыре варианта мультимедийных систем:

• базовая: небольшой экран, имеются Bluetooth, разъемы AUX и USB;
• 7-дюймовая мультимедиа: в данной системе могут идти камеры заднего вида или круговые;
• 8-дюймовая мультимедиа от компании Yandex: первый год пользования бесплатно, последующие годы ежемесячная плата составит 200 рублей. За эти деньги Вам будут доступны все : музыка, навигация, погода и так далее. Камеру заднего вида можно установить только в качестве дополнительной опции;
• 10-дюймовая мультимедийная система: она не идет с завода, но ее можно заказать у официального дилера Major Auto.

Мультимедиа от компании Yandex Показать фото Скрыть фото

Штатное головное устройство имеет навигацию, но ее можно обновлять только у официального дилера за дополнительную плату.

Что касается акустической составляющей Nissan X-Trail? В базе идет аудиосистема с 6 динамиками. Качество звука неплохое, однако, имеются небольшие шумы.

Немного об ассистентах водителя (всего их 10):

• система распознавания движущихся предметов вокруг автомобиля реализована с помощью камер с обзором в 360°. Автомобиль определяет движущийся предмет и выделяет его на экране мультимедиа желтым цветом;
• интеллектуальная система помощи при парковке самостоятельно управляет рулем и тем самым максимально облегчает процесс парковки автомобиля. Она с легкостью может припарковать авто даже на парковочное место, которое лишь на несколько сантиметров длинней автомобиля;
• система контроля траектории при вхождении в поворот воздействует на тормозную систему так, что при входе в крутой поворот автомобиль не занесло;
• система торможения двигателя управляет коробкой передач: она переходит на низкую передачу для более плавного входа;
• система контроля усталости водителя определяет первые 10 минут стиль Вашего вождения и в случае необходимости оповестит вас о необходимости отдохнуть;
• система определения препятствий при движении задним ходом. Если при выезде с парковки автомобиль определяет поперечный транспорт, то система предупредит звуковым сигналом об опасности;
• интеллектуальная система мониторинга слепых зон определяет при скорости свыше 32 км/ч автомобили в «мертвой» зоне и оповещает световым индикатором;
• система слежения за полосой движения. Если автомобиль съезжает с полосы без поворотника, то данная система предупреждает водителя об этом звуковым сигналом. При этом никаких действий на руль она не оказывает;
• система остановки перед препятствием функционирует при скорости свыше 60 км/ч. Она определяет движущийся металлический объект, оказывает воздействие на тормозную систему и вынуждает автомобиль остановиться.

Что можно сказать о безопасности Nissan X-Trail? В базовой комплектации установлено 6 подушек безопасности: две фронтальные, две боковые в передних сидениях и две шторки на передние и задние стекла. По итогам краш-теста автомобиль получил пять звезд.

Автомобиль Nissan X-Trail достоин внимания! Хорошая гарантия и техническая поддержка на дорогах, надежные двигатели и коробки передач, вместительный салон никого не оставят равнодушным. Данный автомобиль можно рассматривать в качестве семейного автомобиля. Плюс, цены и условия, которые предлагаются в компании Major Auto, еще больше голосуют за данный автомобиль.

Nissan X-Trail в наличии

Экстерьер и салон

Поклонникам марки уже понятно, что новый кузов Nissan X Trail 2020 года от предыдущего поколения будет кардинально изменен. Теперь кроссовер обзаведется двухэтажной головной оптикой, похожей на модель Juke.

В новом экстерьере облик остается узнаваемым за счет сохранения общих габаритов и форм

Правда, форму фар все-таки решили оставить классической. Решетка радиатора получила V-образную форму, что придало автомобилю агрессивный и брутальный внешний облик. Ее особенность заключается в том, что верхние углы продолжают линию светодиодных ходовых огней,

Полоски светодиодных огней становятся частью оформления фирменной решетки V-Motion

Если взглянуть на новое поколение X-Trail, можно увидеть, что его пропорции практически полностью сохранились. Боковые окна визуально очень похожи на остекление текущего поколения. Задним крыльям был придан выпуклый рельеф, а свесы стали больше.

Корма изменена более серьезно

Предполагается, что вид и форма задних фонарей будут напоминать элементы Murano. Теперь они вторят форме бумеранга, выступающего на крылья.

Если изучить первые шпионские фото салона, можно увидеть, что он был изменен до неузнаваемости. Теперь кроссовер получил цифровую панель приборов и большой дисплей мультимедийной системы с рычагами управления на боковых гранях и кнопками в нижней части, открывающими быстрый доступ.

Вид приборной панели

Под головным устройством расположился блок управления системой контроля климата. Массивный центральный тоннель, занимающий пространство между передними сиденьями, включает электронный селектор управления трансмиссии, имеющий современный дизайн.

Последний описанный дизайнерский прием часто встречается на премиальных автомобилях.

Двигатели Ниссан Х-Трейл Т32

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Новый турбодизель Energy dCi 130 с заводским индексом R9M разработан концерном Renault-Nissan с целью последующей установки на свои модели. Выпуск силового агрегата был налажен в 2011 году во Франции. Двигатель относится к новому поколению моторов, которые отличаются экономичностью, высоким крутящим моментом и низким выбросом углекислого газа. Силовой агрегат оснащается системой Старт/Стоп, компрессором с изменяемой геометрией, системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) с холодным циклом, непосредственным впрыском Direct Injection. Блок цилиндров R9M выполнен из чугуна, головка блока – из алюминия, поршни имеют графитовое напыление.

Максимальный крутящий момент 320 Нм достигается при 1750 об/мин, в то же время 80% от пикового момента доступны уже при 1500 об/мин. Двигатель соответствует требованиям стандарта Евро-5, но также подготовлен для перехода к Евро-6. Мотор устанавливается также на автомобили , и .

2.0 MR20DD 144 л.с.

Бензиновый мотор MR20DD представляет собой переживший модернизацию агрегат MR20DE от предыдущего Икстрейла. В ходе обновления двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах, впускным коллектором с изменяемой длиной и непосредственным впрыском. В результате мощность возросла со 141 до 144 л.с., а крутящий момент увеличился со 196 до 200 Нм.

2.5 QR25DE 171 л.с.

Четырехцилиндровый двигатель QR25DE является настоящим долгожителем, так как появился в далеком 1999 году и устанавливался еще на самый первый Ниссан Х-Трейл. За время своей жизни агрегат неоднократно обновлялся, получив очередную порцию новшеств и к моменту дебюта третьего поколения Икстрейла. Мотор обзавелся новой головкой блока с отверстиями под форсунки (ранее форсунки устанавливались на коллекторе), системой изменения фаз на впускных и выпускных клапанах, впускным трактом с регулируемой длиной. Все это в совокупности с увеличением степени сжатия с 9.6 до 10.0 дало выигрыш в 2 л.с. (171 против прежних 169 л.с.) При этом пик крутящего момента двигателя сместился с 4400 до 4000 об/мин.

Технические характеристики двигателей Ниссан Х-Трейл Т32 – таблица:

Подробнее о двигателях

В качестве силовой установки предлагается несколько вариантов двигателей.

1. 1,6-литровый 130-сильный дизельный агрегат.
2. 2,0-литровый 144-сильный бензиновый двигатель.
3. 2,5-литровый 171-сильный бензиновый двигатель.

Первый вариант двигателя устанавливается в паре с 6-ступенчатой механической коробкой. Крутящий момент передается на все колеса. 2,0-литровый агрегат монтируется как с механикой, так и с вариатором CVT. Крутящий момент передается либо на передний мост, либо на оба. Самый мощный силовой агрегат устанавливается только с вариатором и системой полного привода.

Похожие записи:

Сколько масла нужно заливать в коробку передач и где оно заливается Индекс нагрузки шин Alfa romeo stelvio 2020-2021 Kia sportage 4 Модели jeep / джип Самоклеящаяся пленка: как с ее помощью декорировать мебель и окна (29 фото)