Инструкция tomahawk 9030 (tz, tw): сигнализация, эксплуатации брелка с автозапуском, применению, схема подключения, запуск по времени, как поставить прогрев по температуре, таблица программирования ав

Программная настройка системы

Инструкция к сигналке Tomahawk модели «9020» содержит две разных таблицы. В первой собраны охранные функции. Сейчас нас интересует другая таблица (вторая). Доступ к ее опциям можно получить так:

Выключают зажигание;
Сервисную кнопку Override жмут 6 раз;
Зажигание включают;
После 6-ти гудков нажатиями сервисной кнопки выбирают номер опции.

Нужное значение устанавливают, нажимая клавишу брелока. Период времени между шагами не должен превышать 7 секунд.

Таблица опций автозапуска

Итак, режим программирования был активирован. Настраивайте функции по порядку:

Здесь показана «Таблица 2», скопированная из инструкции. Она содержит опции, связанные с автозапуском.

Функция 4 – это задержка перед запуском стартера. Перечислим варианты, предусмотренные для первой функции. Выбор зависит от того, как подключен «синий» шнур:

Эмуляция линии ACC (задано по умолчанию);
Дублирование провода «IGN 1» (но не «IGN 2»);
Дублирование стартерного провода;
«Синий» шнур – провод стартера, который задействуется первым.

Автосигнализация должна отслеживать, работает ли двигатель. «Серо-черный» контрольный шнур, выходящий из главного клеммника, подключают к тахометру либо к лампе давления. И «опцию 2» затем настраивают так:

Используйте первый вариант, если выполнено подключение к лампе. Период работы стартера будет составлять 0,8 секунд.
То же, что вариант 1, но период будет равен 1,2 секундам.
Эквивалент варианта 1, но период увеличен до 2-х секунд.
Задействуйте «вариант 4», если используете контроль по тахометру.

Поправка для машин с МКП

Опция 3, указанная в третьей строке, позволяет выбрать тип коробки передач: «автомат» или «механика».

Установив сигналку на авто с МКП, третьей опции присваивают значение 2. Затем пробуют выполнить следующее:

Активируют «ручник», когда мотор заведен;
Выключают зажигание ключом (двигатель продолжает работать);
Закрывают все двери;
Если задействовать охрану, двигатель глохнет.

Все эти действия владелец будет выполнять при эксплуатации. Последовательность называется «подготовкой к запуску».

Допустим, на «шаге 2» мотор останавливается, как только зажигание выключают. Тогда нужно попробовать вот что: при настройке задают значение 3 либо 4. А в последовательности, указанной выше, тогда появится еще один шаг – перед «шагом 2» нужно будет нажать кнопку «Снять с охраны». Нажатие проводят в два этапа: длительно, то есть до звукового сигнала, затем – коротко. Дополнительный пульт не подает сигналов, но он меняет цвет светодиода.

Чтобы сигналка могла считывать состояние «ручника», «оранжево-фиолетовый» шнур подключают к соответствующей микрокнопке. То, что рассмотрено в данной главе, изготовитель предусмотрел с одной целью – чтобы повысить безопасность эксплуатации.

Добавление нового пейджера X3

Модель Томагавк X3 может поддерживать работу с 4-мя брелоками. Для их добавления нужно произвести следующие действия.

Установить ключ зажигание в положение «Выкл».
Нажать кнопку OVERRIDE.
Включить зажигание.
Нажать на кнопки брелока с маркерами «закрытый замок» и «открытый замок», пока не прозвучит сигнал сирены. Для первого коммуникатора будет соответствовать один сигал, для второго — два и т. д.
После этого следует выключить зажигание. Фары должны мигнуть 5 раз, что будет свидетельствовать об успешной записи коммуникаторов в память охранной системы. Этой процедуре нужно подвергнуть все пульты, которые планируется использовать в будущем.

Выход из режима прописи произойдет после 15 секунд бездействия.

Пейджер 9020 не закрывает или не открывает двери

Ваше транспортное средство не ставится на охрану. Двери не открываются и не закрываются. В чём причина? Одна из наиболее частых поломок охранного комплекса – выход из строя пульта. Поводы неисправности брелка несколько.

Проблема — после установки сигналки на мое личное авто местными «специалистами» не было обратной связи с брелком и не работал датчик удара. Предявить им ничего не могу по соответствующим причинам. Вскрытие брелка и прозвонка транзисторов показало что все в порядке. На антенном модеуле был мертвым транзистор smd RF54 его замена проблему не решила, а только усугубила вылетела микурха uaa3220ts ее замена вернула одностороннюю связь но в пределах 3 метров. Мои наблюдения: при подаче напряжения 3 В на антенный модуль на выводе дата ИМС UAA имеются постоянные импульсы при нажатии кнопки на брелке формируется пачка импулсов — так и должно быть или импульсы должны формироваться только на момент нажатия. Далее на кварце 47 Мгц при использовании осцилографа с полосой пропускания 100Мгц никаких колебаний обнаружить не удалось лишь только изменение уровней при нажатии кнопки брелка. Осталось грешить либо на ИМС UAA в брелке либо на цепи передатчика в блоке сигнализации. У кого какие мнения? Пробовал ли кто проверять работоспособность имс UAA в брелке с помощью другого работоспособного брелка. Эта мысль только пришла в голову до этого не проверял.

Добавлено 12-11-2010 17:50

Работы по иследованию сигналов на авто планирую завтра

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9030

В некоторых случаях системе требуется перезагрузка. Обычно процедура выполняется при неисправностях:

подтормаживание охранного модуля;
отсутствие ответа сигнализации на команды пользователя;
некорректная реакция блоков;
наличие системных ошибок.

Полная перезагрузка устройства выполняется просто.

Выключить зажигание машины, при этом не активируя охранный комлпекс.
Отсоединить бортовую сеть автомобиля от контактов аккумулятора.
Выждать 15-20 минут.
Подсоединить питание обратно.

После выполнения процедуры система будет полностью перезагружена, ошибки пропадут.

Как установить?

Монтаж и подключение охранной системы выполняется согласно инструкции.

Автосигнализация Tomahawk TW-9030 имеет стандартную схему подключения. Перед началом установки обязательно отключите аккумулятор, сняв минусовую клемму.

При монтаже сигнализации необходимо исходить из требований к местам расположения компонентов:

место установки должно обеспечивать скрытность и быть труднодоступным для злоумышленников;
рядом с блоками сигнализации не должно быть источников тепла, места монтажа стоит защитить от влаги и сырости;
штатное электрооборудование автомобиля и компоненты сигнализации не должны влиять друг на друга.

Антенна обязательно устанавливается вдали от блоков управления сигнализации и машины.

При установке сигнализации придерживайтесь следующих рекомендаций:

Основной блок управления обязательно располагается в салоне автомобиля. Монтировать можно под панелью приборов, в двери или любом другом месте, где есть доступ к проводке. Желательно защитить блок от вибраций. Доступ к кнопке Override должен сохраняться.
Антенну располагается максимально высоко, чтобы получить наибольшую дальность действия. Монтировать нужно так, чтобы она не касалась металлических предметов и проводов.
Сирена крепится под капотом, в месте, исключающем доступ снаружи. Располагается рупором вниз, чтобы внутрь не затекала вода.
При прокладывании проводки места соединения проводов лучше планировать внутри автомобиля. При расположении снаружи они быстро окислятся.
Для предотвращения выхода системы из строя при скачке напряжения все цепи нужно защитить установкой плавких предохранителей.
Датчик удара монтируется в салоне, лучшим местом является центр машины.
Расположение концевиков капота и багажника должно исключать возможность доступа к ним при закрытых крышках капота и багажника. Девайсы нужно регулярно смазывать.
Провода в местах соединения желательно пропаять.

Фотогалерея

Разъёмы блока управления

Общая схема подключения

Блокировка двигателя

Подключение штатного клаксона

Позитивное управление ЦЗ

Негативное управление ЦЗ

10 ошибок при установке сигнализации в видео от канала Avozvuk. ua

Плюсы и минусы

Владелец всегда оповещён о состоянии автомобиля благодаря обратной связи Томагавк ТВ 9030 с брелоком, оснащённым ЖК-дисплеем.

Достоинства сигналки Томагавк ТВ 9030:

полная безопасность авто на парковке и в движении;
функция автозапуска двигателя незаменима в условиях низких температур;
автоматическая постановка на сигнализацию;
возможность тонкого программирования функций под индивидуальные нужды автовладельца.

Наиболее частые недостатки, встречающиеся в отзывах:

реальная дальность действия меньше заявленной;
при длительном использовании без обслуживания может «глючить»;
не всегда срабатывает автозапуск.

Изменение чувствительности датчиков

За своевременную и корректную реакцию охранной системы отвечают многочисленные датчики, работу и чувствительность которых необходимо отрегулировать после установки оборудования. Автосигнализация может не срабатывать из-за того, что датчики были плохо закреплены в автомобиле, или же у них выставлены слишком низкие настройки чувствительности. Параметры чувствительности датчиков охранной системы «Томагавк» корректируются и настраиваются в несколько этапов:

Датчики автомобильной сигнализации чаще всего размещаются мастерами установки в салоне транспортного средства под передней панелью. Их необходимо найти.
Сигнализация снимается с режима охраны, и запускается режим программирования.
Всего существует десять уровней шкалы чувствительности. Стандартные настройки установлены в пределах четвёртого-пятого уровней.
Степень восприятия датчиков необходимо изменять постепенно и очень аккуратно, проверяя при этом силу физического воздействия, при котором датчик срабатывает.

Установка Tomahawk TW 9030 своими руками: распиновка

Как подключить автосигнализацию самостоятельно? Для того чтобы подсоединить 6-ти пиновый разъём следуйте следующим пунктам.

Красный провод – питание 12 вольт. Соедините его напрямую с аккумулятором автомобиля. Электрическую цепь защитите предохранителем на 30 ампер.
Чёрно-жёлтым толстым проводом соедините стартёрный механизм.
Жёлтый провод включите в соответствующий вход на замке зажигания. Напряжение 12 вольт появляется при переводе ключа в положение «АСС» и не пропадает при прокрутке в положение «Стартер».
Синий провод — положительный контакт IGN 3 организует дополнительную линию при автоматическом пуске двигателя автомобиля.
Зелёный провод — плюсовой выход IGN 2. Соедините с контактом замка зажигания, на котором образуется 12 вольт при переводе ключа в положение «АСС». В режиме «Стартер» напряжение должно исчезнуть.
Чёрно-жёлтый тонкий провод – положительный контакт блокировки стартера при автоматическом запуске двигателя. Соедините его с соответствующим контактом на замке зажигания.

Подключение 14-ти пинового разъёма выполните по следующей инструкции.

Чёрно-серый провод соедините с тахометром или с датчиком давления масла.
Чёрно-зелёный провод – положительный выход реле поворотных или габаритных огней. Установите в цепь предохранитель на 7,5 ампер.
Чёрный – это минус или масса. Подключите провод к заземлению. Используйте любой штатный болт, вкрученный в кузов.
Жёлто-зелёный провод – положительный выход реле «поворотников» или «габаритов». Установите предохранитель на 7,5 ампер.
Синий подключите для управления стеклоподъёмниками.
Чёрно-красный провод – минусовой выход служит для обхода штанного блокиратора при удалённом запуске двигателя.
Чёрно-жёлтый провод – отрицательный контакт на реле блокировки.
Серый плюсовой используйте для подключения рулевого сигнала и сирены.
Оранжево-фиолетовый соедините с отрицательным сигналом ручного тормоза, стоповыми огнями (автомобиль с автоматической коробкой).
Сине-красный провод служит для управления триггеров дверей.
Оранжево-белый и оранжево-серый – минусовые выходы концевых выключателей дверей. Багажника и капота.

Универсальная инструкция

В настройке часов нет нечего сложного, но не каждый знает, как это сделать. Установка времени производится в брелке с 5 кнопками и жидкокристаллическим дисплеем. Ниже показан порядок настройки охранной системы Tomahawk 7010, 9.5, 9.9 и др.

Установка делается четырьмя основными клавишами. Все действия отображаются на дисплее.
Удерживайте кнопку F в нажатом положении несколько секунд. Значок циферблата в экране должен замигать.
Приступайте к регулированию. Перевод часов вперёд – клавиша «Багажник». Назад – «Тихая охрана».
Нажмите F один раз, последует режим настройки минут. Перевод вперёд – «Открытие багажного отсека». Назад – кнопка «Спокойная охрана».
Часы настроены. Зажмите на несколько секунд F — вы перейдёте к настройке будильника. Выход из меню прост – ничего не нажимайте восемь секунд, и это произойдёт автоматически.

Сигнализация Томагавк TW 9030: неисправности, почему не работает

Следующая неисправность – блок управления Томагавк TW 9030 некорректно реагирует на манипуляции пользователя или отказывается подчиняться командам. Среди неисправностей владельцы выделяют следующие.

Отсутствие реакции на манипуляции автомобилиста. Подобное наблюдается при сбоях в части, ответственной за обработку сигнала брелка.
Самопроизвольное включение или отключение режимов охранного комплекса. Здесь налицо программный сбой встроенного пакета данных. Слёт прошивки происходит после критических перепадов напряжения или сильного электромагнитного воздействия.
Индикаторы работы присутствуют, но ответа нет. Подобное может вызваться заводским нарушением или перепадом напряжения.

Если в блоке управления наблюдаются критические поломки или некорректная реакция на манипуляции пользователя, его можно сдать в специализированную мастерскую или поставить новый модуль. При серьёзных поломках пользователи редко берутся за восстановление, просто ставят другой блок.

Заводится потом глохнет

В некоторых случаях покупатели комплекса жалуются на то, что при активированном автозапуске по времени или температуре, машина заводится и спустя малое время глохнет. При наличии подобной проблемы следует посмотреть программируемые установки.

При активации автозапуска по времени может быть неправильно выставлен счетчик оборотов коленвала или уровень давления масла. При подключении сигнализации к датчику давления масла можно переставить контакты на сенсор коленвала и настроить продолжительность отклика.
Если подобное происходит при автозапуске по температуре двигателя, присутствует вероятность сбоя установок температурного датчика или его не правильный монтаж. Помогает замена сенсора или его калибровка.

Томагавк ТВ 9030 не закрывает двери

При некорректной работе устройства при подаче импульса на закрывание дверей, потребуется проверить факторы.

Испытать работу центрального замка и периферических элементов. Также рекомендуется продиагностировать проводку оборудования. Зачастую причиной поломки выступает именно механическая часть устройства.
Правильность работы антенного модуля и брелков. Мелкие сбои могут спровоцировать подобную проблему.
Корректность настройки команды. Случайные манипуляции пользователя на незаблокированном пульте могут нарушить работу системы.

Также в исключительных случаях наблюдается нарушение в работе головного модуля или неправильная последовательность команд с дистанционного пейджера.

Не открывает двери

При неправильном реагировании Томагавк TW 9030 на команду отпирания дверей причинами могут стать аналогичные факторы, что и для закрывания замков. Сюда относится:

повреждение центрального замка и его элементов;
нарушение целостности проводки и окисление контактов;
отсутствие сигнала антенны;
повреждение брелка;
неправильно настроена работа комплекса в таблице программирования.

Нет звука

Если сигнализация не подаёт предупреждающих звуковых сигналов – неисправность скрывается в следующих факторах.

Включен режим тихой охраны. В положении машина не будет издавать звукового сопровождения, оповещая пользователя только световой индикацией.
На брелке убран звук – достаточно выключить режим вибро.
Не работает клаксон, подключенный в качестве сирены. Необходимо проверить правильность соединения и работоспособность модуля.
Повреждена проводка или окислились контакты. При этом потребуется очистить клеммы от окислов и заменить шлейф питания модуля.

Подготовка для автомата и механики

Перед использованием функции автозапуска Томагавк ТВ 9030 предотвратите возможность движения автомобиля. На транспортном средстве с АКПП переставьте рычаг в положение парковки. На машине с МКПП нейтраль установите вручную и включите стояночный тормоз. Перед глушением мотора выполните пункты.

Удерживаете клавишу «Замок открыт» до сигналов пульта.
Нажмите «Ключ» ещё раз и не отпускайте з секунды.
Зажигание выключите, двигатель должен работать.
Выйдете из машины и закройте дверь. Блок управления автоматически заглушит мотор и поставит автомобиль на охрану.

Режим охраны с запиранием дверей при автозапуске устанавливается так.

«Оверрайд» нажмите восемь раз.
Кликанье клавиши «Замок закрыт» выключает функцию.
Включите режим, нажав одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

Парковочные огни при автозапуске включается по следующему алгоритму.

Девять раз нажмите кнопку «Override».
Первый вариант работы – клавиша «zZ».
Второй способ – «Ключ».
Функция выключена – одна из кнопок: «Открытие багажника», «Перечёркнутый динамик».

Установите режим закрытия дверей по окончании автозапуска.

Клавишу «Оверрайд» кликните десять раз.
«zZ» выключает функцию.
Включите режим, нажав на одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

У нас также есть типовая схема подключения Томагавк 9030.

Использование режима Valet

Чтобы подготовить авто к передаче на техобслуживание, необходимо включить режим Valet. Автозапуск в этом режиме не действует, да и включать «охрану» по тем или иным причинам сигналка не будет. В общем, указанный режим предназначен для сервиса. А задействовать его можно так:

Выключите охрану;
Клавишу «1» (охрана), расположенную на брелоке, нужно нажать и удерживать;
Прозвучит мелодичный сигнал, клавишу отпускают, затем коротко нажимают снова.

Для системы Tomahawk tz 9030 предусмотрен и альтернативный метод. Им пользуются, если брелок утерян:

Когда охрана не действует, зажигание включают;
Жмут и удерживают кнопку Override в течение трех секунд.

Выполнив действия, перечисленные здесь, вы переведете систему в требуемый режим.

Основной брелок TZ-9030

Отключение режима Valet производят так же, как его активацию. Когда этот режим активен, на брелоке горит соответствующий индикатор (см. рис.). А светодиод, установленный на антенном блоке, должен гореть постоянно. На самом деле, наше руководство посвящено трем сигналкам: tz 9030, tw 9030, а также Tomahawk tz 9030 24V. У последней брелок выглядит так же, как показано на рисунке. В настойке отличий не будет тоже.

Иногда встречаются следующие отзывы: сервисный режим, то есть Valet при ремонте авто могут отключить случайно. В действительности это может быть вызвано одним действием – замыканием контактов Override. Отключение питания к подобным результатам не приводит. Знайте об этом.

Возможные неисправности и способы устранения

Проблемы, которые могут произойти при эксплуатации автосигнализации Томагавк 9030:

Разряд батарейки в основном или дополнительном брелоке приведет к ухудшению качества сигнала и отсутствию реакции на отправку команд. Для устранения проблемы потребуется произвести замену элемента питания. Для этого открывается задняя крышка пейджера, а батарейка вставляется в специальный отсек с учетом полярности.
Повреждение проводов станет причиной того, что одна или несколько дверей не запираются при включении охраны. Также система откажется выполнять определенные функции, в зависимости от того, какой кабель стерся или износился. Поиск дефектного проводника производится с использованием мультиметра. Поврежденные кабеля подлежат замене. Дополнительно рекомендуется обмотать их изолентой, чтобы предотвратить быстрый износ.
Неправильная установка элементов также станет причиной некорректной работы системы. Для устранения проблемы нужно переустановить устройства.
Окисление или засорение разъемов на блоке управления приведет к неисправностям, а также отсутствию реакции на выполнение команд. Надо произвести диагностику колодки, по которой подключен модуль. Если требуется, выполняется очистка или замена разъема. Поврежденные контактные элементы подлежат перепайке.
Неисправность микропроцессора в результате воздействия влаги. Для поиска причины нужно разобрать блок управления и проверить его плату. Если на ней видны следы плесени или конденсата, то схема подлежит просушке. В крайних случаях, когда воздействие влаги на плату стало критическим, устройство меняется полностью.

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

вышедшая из строя батарейка;
нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
отсутствие условий для передачи волны;
износ самой охранной системы;
нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

Открыть крышку брелка.
Извлечь старую батарейку.
Нажать кнопку открытия багажника.
Вставить новую батарейку.
Закрыть крышку брелка.
Нажать кнопку открытия багажника.

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
нажмите кнопку Override;
эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

Включите зажигание, не заводя двигатель.
Зажмите комбинацию кнопок «открытие багажника», «включение тихой охраны» и «override». Система выдаст 5 звуковых сигналов.
Отпустите зажатые кнопки.
Снова зажмите кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Поворотные огни несколько раз мигнут. Система автоматически запрограммирует новый брелок.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

Открыть автомобиль ключом.
Произвести запуск зажигания.
Нажать кнопку Override 4 раза.
Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Tomahawk tw-9030 руководство по эксплуатации, I. основные функции системы, Основные функции системы

Tomahawk tw-9030, Руководство, Эксплуатации i. основные функции системы

Изображение
Текст

TOMAHAWK TW-9030

РУКОВОДСТВО

по

ЭКСПЛУАТАЦИИ

I. Основные функции системы.

•Антиграббер •Антисюнер •Обратная связь •Охртна дверей, юпото, багажни1К1 и системы зажигания •

Блокировю двигателя

•Дополнительная блокировга двигателя •Встроенный иммобилайзер •Индивидуальный PIN юд •Аварийное снятие с охраны •Тихая постановкс^снятие с «граны •Автоматическая постанов1К1 в охрану •Автомотичесюя перепостанов1К] в охрану •Режим «граны с заведенным двигателем •Двушаговое опслючение режима «граны •Двухуровневый датчик удара •Встроенный центральный замок •Программируемый импульс центрального замюг •Управление центральным замком при заведенном двигателе •Встроенное реле блокировки двиготеля •Встроенное реле парювочных огней • 1 дополнительный юнол (программируемый) •Угет задержки салонного освещения •Функция вежливой подсветки •Датчик температуры •Возможность подключения системы «комг^зорт» •

Возможность подключения платного клаксона

•О&юд неисправной зоны •Защита от ложных срабашваний •Память состояния •Память о срабатывании •Индиюция статуса системы светодиодным индикатором •Режим «Паника» •

Режим «Valer

•Р«ким «Antì-Hljack» •Режим «тюй» «qxiHM •Дистанционное выключение/включение сирены •Дистанционное позонное отключение датчига удара •Программируемые брелоки •Информация о запрограммированных бреложзх •

Брелок-пейд жер с LCD

•Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций •

Виз^льная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы

•ПоАСветюз LCD •

Встроенные часы

•

Встроенный таймер

•

Встроенный будильник

•Индикация уровня заряда батареи питания •Режим вибрации •Режим Э1ТОНОМИИ энергии батареи питания •

Блокиров1ТО кнопок 6рело1«з-пейд)юра

•Увеличенная дальность действия 6рело1то-пейд>юра до

1200

м (зависит от внешних условий)

•Отоброхтоние изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках-пейдхторах •Функция безопасного вождения •Поио^^ий поиск автомобиля •Дистанционное опфывание багажниж] •Функция предупреждения о не закрытой двери во время двкоюния •

|фнтроль температуры в салоне о/м

•Защищенный дистанционный запусг^глушение двигателя •

Почасовой автоматический запуск двигателя

•Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре •Возможность подключения функции запуска на о/м с автоматичеотой или механической гюробкой передач •Возможность подключения функции запуото на о/м с бензиновым или дизельным двигателем •Турботаймер

Сигнализации tomahawk 9030 (инструкция по эксплуатации)