Подбор свечей зажигания bosch по марке автомобиля

Какие расходники устанавливать

Какие свечи зажигания ставить в двигатель своего автомобиля – этот вопрос интересует множество владельцев автомобилей Форд Фокус 3 (ФФ3), и не только. Несомненно, в настоящее время на рынке продажи свечей зажигания, к сожалению, присутствуют компании изготавливающие свечи не лучшего качества.

И самое главное они наряду с качественными продаются практически по одной цене. Поэтому ниже приведены марки, которые указаны производителем и аналоги, которые устанавливают взамен.

Рекомендуемые производителем

Аналоги других производителей

Безусловно, что практически в любой двигатель автомобиля можно найти и поставить аналоги оригинальных свечей зажигания указанных в документации. Но помните, что производитель не зря указал марки свечей зажигания в Руководстве по эксплуатации. Поэтому далее приведены свечи зажигания, которые можно поставить взамен вышеуказанных:

• OPEL: 1214013 (1214013)
• CHAMPION: RES9PYP4 (RES9PYP4)
• ACDELCO: 41-981 (41981)
• NGK: ILTR5A-13G (ILTR5A13G)
• NGK: PTR5A-10 (PTR5A10)
• SPLITFIRE: SF534D (SF534D)
• BOSCH: HLR8STEX (HLR8STEX)

Маркировка свечей для ФФ3

Купить свечи на Ford Focus III можно в любом магазине автозапчастей или на авторынке

Первое, на что обращаем внимание — геометрические параметры, то есть длина резьбовой части, диаметр и способ посадки свечи в колодец

Коническая и плоская посадка свечей

Все это указано на самой свече в виде маркировки. Ну-ка посмотрим, что пишут на дорогой свечке Motorcraft, к примеру, CYFS12Y1:

• С определяет диаметр резьбы, на всех моторах ФФ3 это 14 мм, длина резьбы — 25 мм;
• Y — тип конуса;
• F — посадка конусная;
• S — установлен резистор;
• 1 — калильное число (1-3 холодная, 4-7 тёплая, 8-10 горячая);
• 2 — класс мощности двигателя;
• Y — центральный электрод диаметром 0,7 мм из платины, боковой электрод медный;
• 1 — маркировка бокового электрода.

Все свечи для двигателей третьего фокуса имеют одинаковые параметры CYFS-12, а характеристики бокового и центрального электродов — нюансы, влияющие на цену свечей и их ресурс.

Таблица заменимости свечей зажигания

На третий Фокус устанавливают несколько типов двигателей и каждый из них требует своих свечей:

1. Двигатель 1,6 л. С завода установлены свечи CYFS12VN4 — HR7MEV с каталожным номером 1787829. Полный аналог — свечи BOSCH — 0 242 236 633 (HR7 MEV) российского производства. Официальный заменитель этих свечей — мексиканские Motorcraft с каталожным номером 2050957. Свечи для второго Фокуса HR8MEV иногда могут быть использованы официальными дилерами во время ТО, каталожный номер 1493001. Мы не рекомендуем устанавливать эти свечи на двигатель 1,6. CYFS12 YEC — иридиевая свеча с высоким ресурсом (+100 тысяч), каталожный номер 1680032, аналог — ILTR6H-8G от NGK. Также подходит к двухлитровым EcoBoost, аналог — NGK 96870. Немецкие HR8NPP30 от BOSCH, платиновый электрод, их аналог BOSCH — 0 242 229 739.
2. Двигатель 2,0GDi. Японские иридиевые свечи NGKLTR6DI-8 (CYFS12 Y2), номер по каталогу 5215216. Перед установкой необходимо регулировать зазор. NGK CYFS12 Y3 — LTR6AI-9, иридий, для старых двухлитровых моторов, артикул 5115895. NGK CYFS12 Y1 — LTR6BI-9, аналог NGK 96780, иридий, для новых двигателей 2,0 л. BOSCH — HR7NI 332, можно устанавливать на 1,6-литровые двигатели, аналог BOSCH — 0 242 236 574, каталожный номер 1686133.
3. Двигатель 1,5Т. Японские NGK 91924, в продаже появляются редко, чаще встречается заменитель HYFS 094YEC — ILZNAR8A-7G от NGK с артикулом 1802090.
4. Двигатель 1,6Т. NGK 94769, NGK ILZTR6A-8G (CYFS13 YRC), номер по каталогу Форд 1685720.

Таблица взаимозаменяемости свечей

Рост токсичности по СН говорит о нарушениях в процессе сгорания.

Рост токсичности по СН говорит о нарушениях в процессе сгорания. Рост токсичности по СН говорит о нарушениях в процессе сгорания.

По ресурсу счет в моточасах — 360:240. По всем эксплуатационным параметрам — от расхода до уровня токсичности — иридий так же уверенно впереди.

Отсюда вывод: если у вас дорогой современный автомобиль и вы совершаете на нем большие пробеги, есть смысл потратиться на иридий. А если машина так себе, да и проезжает не больше 5 тысяч в год, вряд ли вы окупите вложение. Таково коварство дорогих вещей…

Михаил Колодочкин, и доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета к.т.н. Александр Шабанов

Выбираем свечи: иридиевые или обычные?

Этапы замены свечей на Форд Фокус 3

Замена свечей зажигания Форд Фокус 3 своими руками отнимет не более 10 минут времени.

Существуют внешние и внутренние признаки, которыми определяется необходимость замены СЗ Форд Фокус 3. К первому типу относятся:

• повышенный расход горючего;
• затруднения с запуском силового агрегата, особенно в зимнее время;
• работа мотора с нарушением такта;
• детонация;
• падение мощности, при движении под уклон двигатель систематически «требует» перехода на пониженные передачи.

Указанные признаки идентифицируются в процессе работы мотора. Наличие специальных навыков не обязательно, каждый водитель способен заметить изменения в автомобиле и его агрегатах.

Сомневаетесь в своих силах, ни разу не сталкивались с подобным ремонтом – обратитесь за помощью к специалистам автомастерской, где предоставляется гарантия качества на блок выполненных работ.

При разборе внутренних признаков, всегда обращайте внимание на следующее:

• наличие и толщину нагара на электроде свечи;
• цветовой окрас нагара: серый, коричневый, черный, белый. Цвета, за исключением коричневого, указывают на поломку топливной системы, обогащенную, обедненную топливную смесь;
• излишняя маслянистость, отблески – это признаки деформации уплотнительной прокладки, заброса моторного масла внутрь системы;
• запах горелого в моторном отсеке – повреждение системы электрического питания;
• деформация, трещины на корпусе свечей. А также, плавление, желтый нагар, окисление.

Снятие старых

Чтобы самому поменять свечи зажигания на Форд Фокус 3 заблаговременно подготовьте новые расходные элементы, специальный «свечной» ключ на «16», ветошь.

Последовательность действий в соответствии с регламентом:

• глушим мотор в Форд Фокус 3, открываем капот, отсоединяем клеммы от аккумуляторной батареи.

  Ожидаем пока температура силового агрегата снизится к безопасной, чтобы не повредить кожу;

• поочередно, начиная с первого цилиндра, снимаем свечные колодцы, отвинчиваем свечи;
• перед установкой новых, замеряем зазор специальным щупом. Показатель не должен превышать 1.1 единиц.

Вкручиваем новые свечи зажигания Форд Фокус 3, собираем конструкцию воедино с умеренным моментом затяжки. Момент затяжки свечей 25 Нм., используйте динамометрический ключ.

Преимущества свечей зажигания Bosch

• Свечи зажигания от производителя Bosch изготавливаются в точном соответствии с заданными инженерами характеристиками и имеют очень малый допуск. В их структуру включают такие элементы, делающие срок службы весьма значительным, как платина, иридий и родий.
• Благодаря новейшим технологиям траектория искры имеет большую протяженность, что улучшает надежность искрообразования непосредственно в камере сгорания. Внедрение в структуру бокового электрода повышает КПД сгорания топливной смеси в ДВС с непосредственным впрыском.

Robert Bosch GmbH – одна из немногих компаний с мировым именем, постоянно проводящих научные исследования и быстро внедряющих результаты в производственный процесс. Специальный электрод с малой центральной частью и специальной выемкой на боковой – последнее достижение производителя в этой области. Такая структура создает стабильность образования искры независимо от того, в каком режиме работает мотор.

Воплощение такой инженерной мысли стало возможным во многом благодаря использованию элемента иттрия. Большой срок службы свечей зажигания на их основе (по статистике в 2 раза больше, чем у обычных) был достигнут также добавлением элемента никеля в сплав с редкоземельным элементом.

Еще одна новейшая технология успешно внедрена в свечи зажигания линейки Bosch серии YTTRIUM. Она снижает потребность двигателя в топливе, повышая его экономичность. В структуре таких свечей применяется керамика повышенной прочности К-5. Главные свойства этого материала – стойкость к образованию трещин и высокие показатели диэлектрической активности.

Свеча зажигания Bosch Yttrium.

Использование редкоземельных элементов повышает стоимость изделий. Однако ввиду больших возможностей по экономии на топливе, снижении затрат на эксплуатацию и долговечности полностью оправдывает затраты и в перспективе на большой период времени даже является более выгодным, чем применение обычных свечей.

Свечи зажигания Bosch отличаются действительно высоким качеством, и потому могут применяться на очень многих моделях авто. С помощью онлайн-подбора можно быстро подобрать изделие для заданной марки машины. Перед заменой свечей зажигания необходимо удостовериться в правильно сделанном выборе, сверив их маркировку.

Характеристики свечей

Современный рынок предлагает к продаже огромное количество свечей, различающихся конфигурацией, материалом исполнения и техническими данными. Для каждого типа мотора и модели авто подбирается своя запчасть, в соответствии с ее характеристиками.

Свечи характеризуются набором следующих параметров:

• Числом электродов – количеством их в свече (наиболее распространены детали с двумя элементами).
• Калильным числом – параметром, определяющим тепловые свойства детали. Чем больше это число, тем лучше работает при критически высоких температурах. В соответствии с данным параметром свечи бывают:

1. горячие – калильное число от 11 до 14 (для малонагруженных моторов и размеренной езды);
2. средние – значение от 17 до 19 (используются в большинстве транспортных средств с мощностью от 100 л.с.);
3. холодные – свыше 20 (для мощных турбированных моторов).

• Искровым зазором – расстоянием от центрального до бокового электрода (чем оно больше, тем лучше воспламеняется топливо).
• Материалом исполнения – в большинстве случаев свечи изготавливаются из легированной стали с добавкой в виде никеля и марганца. Значительно повышает срок службы детали, а вместе с тем и ее стоимость, платиновое покрытие электродов.
• Габаритами – такими как:

1. длина резьбы – существуют короткие -12 мм, средние – 20 мм и длинные – 25-ти миллиметровые модели;
2. тип резьбы – чаще всего на автомобилях встречается тип M14×1,25 (где 14 – диаметр резьбы, а 1,25 – шаг резьбы);
3. размер головки под “шестигранник” – современные значения чаще всего составляют 16 или 21 мм.

https://youtube.com/watch?v=t56INGIXkuM

Свечи для авто на газе ГБО какие лучше

Газобаллонное оборудование сегодня многие устанавливают на свои автомобили, так как на газе ездить намного дешевле и выгоднее, нежели на бензине. Для таких авто подходят следующие свечи:

• французские BERU Ultra 14R-7DU, они не совсем предназначены для газа, но все же подходят;
• украинские Plazmofor Super GAZ обладают неплохим качеством, однако уступают импортным;
• чешские Brisk LPG LR15YS Silver, электрод которых выполнен из серебра. Они дешевые, но нетоксичные.
• немецкие Bosch Platinum WR7DP – у них тонкий электрод и оригинальная конструкция;
• японские NGK LPG LaserLine – достаточно дорогие, но зато нетоксичные и экономные.

Основные понятия

Резьбовая часть СЗ В зависимости от типа мотора и марки автомобиля определяется, какой должен быть размер и резьба свечи зажигания для обеспечения нормальных эксплуатационных условий для автодвигателя. Габаритно – присоединительными параметрами указанных изделий принято считать:

• относительно резьбы — это диаметр и шаг;
• габариты резьбового соединения и вкручиваемой части;
• параметры шестигранника «под ключ».

Монтаж свечей, не отвечающих характеристикам мотора, может привести к таким неприятным последствиям:

1. Если неправильно подобран диаметр и шаг резьбового соединения, то СЗ просто не вкрутится.
2. При слишком короткой длине вкручиваемой части, СЗ не даст возможность разместиться свечным контактам правильно внутри камеры сгорания. Это спровоцирует нестабильную работу силового агрегата. Продолжительное использование слишком коротких изделий приведет к засорению свободного пространства отверстия для установки свечи, впоследствии монтаж свечи с нормальными размерами будет затруднен.
3. Чрезмерно длинная СЗ становится преградой во время перемещения поршня либо клапанов — это чревато серьезной поломкой автодвигателя. Плюс часть СЗ, выпирающая в камеру сгорания покроется нагаром. При ее выкручивании есть большая вероятность повредить гнездо для установки СЗ.

Заводы – изготовители СЗ для подведения охладительной рубашки поближе к свече увеличивают длину резьбового соединения, при этом они вынуждены:

• использовать очень качественное сырье для изготовления своей продукции;
• делать меньше свечной диаметр и параметры шестигранника «под ключ»;
• использовать для опоры площадку конической формы.

Увеличение размера резьбы свечи зажигания с использованием опорной поверхности конической формы дает возможность максимально близко приблизить рубашку охлаждения к СЗ. Изменить калильное число СЗ позволяет длина теплового конуса изолятора. Увеличение указанного параметра способствует снижению калильного числа. При этом возрастает способность СЗ к самоочистке от нагарообразования, так как обдув теплового конуса изолятора становится лучше. Плюс снижается утечка электрического тока из-за лучшей изоляции центрального контакта от массы.

Подбор СЗ осуществляется с учетом рекомендаций изложенных в мануале к автомобилю. При отсутствии такой документации нужно выбирать свечи по каталогам производителей СЗ при этом учитывается:

• марка, год выпуска машины;
• марка и тип автодвигателя.

Выбрать подходящую для конкретного мотора продукцию по другим параметрам не удастся: нет единой системы маркировки СЗ.

Рекомендуем посмотреть видео о подборе СЗ:

Инновационные технологии и материалы

Компания Robert Bosch ведет большую научно-исследовательскую работу и оперативно внедряет новые разработки в производство. Одним из таких инженерных решений является применение электродов особой формы, центральная деталь имеет малый диаметр, а боковой – специальную выемку. Сочетание этих элементов способствует устойчивости искрообразования во всех режимах работы двигателя.

Реализация такого конструктивного решения была бы невозможной без применения такого редкоземельного элемента как иттрий. Сплав данного металла с никелем обладает высокой устойчивостью к электрохимической коррозии. Это свойство материала обеспечивает высокую живучесть свечей зажигания. Исследования показывают, что ресурс комплекта изделий такой марки более чем вдвое выше, нежели у обычных.

Другим немаловажным преимуществом свечей зажигания Bosch марки YTTRIUM состоит в увеличении экономичности двигателя и снижении потребления топлива. При производстве изделий используется высокопрочная керамика марки К-5, которая отличается стойкостью к растрескиванию и отличными диэлектрическими свойствами.

Возможен подбор свечей зажигания по марке автомобиля из номенклатуры изделий Bosch YTTRIUM взамен комплектующих традиционной конструкции. На специализированных сайтах можно найти таблицы их взаимозаменяемости.

Применение редкоземельных материалов в конструкции свечей значительно увеличивает их стоимость, с другой стороны, экономия топлива и большой ресурс позволяет быстро компенсировать разницу цен и даже обеспечивает снижение эксплуатационных издержек.

Высококачественные свечи зажигания Bosch могут использоваться практических на всех моделях, а онлайн подбор по автомобилю позволяет сделать эту операцию быстрой и простой. Перед установкой изделий на двигатель необходимо убедиться в правильности выбора и проверить маркировку. Замена свечей на большинстве машин — работа несложная, но требующая аккуратности.

Сколько времени держится алкоголь в крови, здесь таблица зависимости по времени от вида напитков.

Видео — обзор свечей зажигания Бош:

http://avtomotoprof.ru/avtoakssesuaryi/svechi-zazhiganiya-bosch/http://avto-svecha.ru/brands/bosch.htmlhttp://tolkavto.ru/remont-i-obsluzhivanie/elektrooborudovanie/podbor-svechej-zazhiganiya-bosch-po-marke-avtomobilya.htmlhttp://wikers.ru/articles/svechi-bosch-podbor-po-avtomobilyu.htmlhttp://ixora-auto.ru/Info/svechi_zajiganiya_bosch.htmlhttp://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/svechi-zazhiganiya/bosch-podbor-po-avtomobilyu.html

Мнение потребителей

Краткий обзор свечей зажигания BOSCH был бы неполон без отзывов потребителей, предлагаем вам с ними ознакомиться.

Отзыв 1

Подобрать хорошие свечи зажигания не так уж и просто, многие водители поймут о чем я. То приходится свечные зазоры выставлять самостоятельно, то регулировать зажигание в зависимости от погоды или залитого бензина. Методом проб и ошибок мне удалось отыскать свечи зажигания, которые отлично работают летом и зимой — Bosch Platinum. Из преимуществ выделю надежный и быстрый пуск мотора в любую погоду, а также надежную искру при высоких оборотах. Прошли они 40 тыс. км и нареканий небыло. Всячески рекомендую бошовские платиновые свечи.

Отзыв 2

По совету друга купил свечи зажигания Bosch Super. Купил их, установил и сразу заметил разницу в сравнении со свечами других производителей, движок начал работать ровно, машина стала по «маневреннее». Уже проехал на них 8 тыс. км и никаких замечаний на их работу нет. Поэтому об этих свечах у меня только положительные впечатления. Думаю, что каждой машине свои свечи, для моей ласточки я выбрал бошовские. На собственном примере могу рекомендовать эти сечи зажигания владельцам девяток.

Отзыв 3

Применял бошовские свечи зажигания для автомобиля супруги несколько лет, они ездили по 35 тыс. км и никаких проблем небыло. В последний раз приобрел свечи не у проверенного диллера, а на рынке. Сначала все было хорошо, но после пробега в 15 тыс. км по утрам автодвигатель начал немножко подтраивать. Дождавшись выходных, провел визуальный осмотр свечей, на одной был темный налет и подкопченность, другие свечи внешне были исправны. Перед сменой свечей проверялась компрессия двигателя, производилось полное ТО. Думаю, мне не повезло, я купил подделку. Хорошо, что в ближайшем автомагазине мне удалось поштучно приобрести одну свечу. Заменил испорченную и двигатель стал работать нормально, троение исчезло. Советую покупать бошовские свечи у проверенных продавцов.

Отзыв 4

Если сравнивать свечи зажигания Бош с отечественными, то вторые проигрывают, по моему мнению, в качестве. На свечах фирмы Бош машина отлично заводится даже в лютые морозы. Я на пробег не смотрю, просто меняю свечи два раза в год, двигатель работает отлично. Из минусов хочу выделить высокую стоимость и то, что на рынке много брака.

Наверх

Причины, по которым может потребоваться замена

Свечи зажигания в среднем служат около 30000 — 40000 км пробега, после чего их необходимо поменять. Если Форд Фокус 3 заправлять качественным топливом и не давать ему чрезмерных нагрузок, то они отработают весь срок без проблем.

Во многом срок службы свечей зависит от того, как эксплуатируется автомобиль. К примеру, если постоянно ездить на низкой передаче и низких оборотах, когда мотор получает повышенную нагрузку, то нагар будет гораздо больше, чем при нормальных условиях. Также влияет и качество топлива.

Если беречь свой Фокус и правильно его обслуживать, то свечи могут прослужить до 45000 км, после чего последует их замена согласно регламенту. Неисправность свечей можно обнаружить самостоятельно, если Ford Focus начал вести себя не так, как обычно.

Основными признаками, после появления которых стоит поменять свечи, являются:

1. Увеличение расхода горючего во всех режимах езды.
2. Двигатель глохнет на холостом ходу.
3. Мотор плохо заводится (стартер работает, но запуск двигателя не происходит).
4. Мотор троит и работает нестабильно.
5. Динамика автомобиля ухудшается, он слабо разгоняется и медленно набирает обороты.

Калильное число свечей зажигания

Калильное число является характеристикой тепловых свойств свечи. Определяется температурой нижней части изолятора центрального электрода свечи. Калильное число пропорционально давлению, при котором в процессе тестирования свечи на специальной моторной установке с наддувом в ее цилиндре начинает появляться калильное зажигание (неуправляемый процесс вспыхивания топливно-воздушной смеси от раскаленных частей свечи).

Отечественная промышленность производит свечи зажигания с калильными числами 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26. В зависимости от числа различают горячие свечи (калильное число 11-14), средние свечи (17-19), холодные свечи (20 и более).

У свечей с небольшим калильным числом (горячие) тепловой конус при сравнительно небольшой тепловой нагрузке нагревается до 900°С (температура начала калильного зажигания). Такие свечи устанавливаются на малофорсированных двигателях с низкими степенями сжатия, где необходимо достижение температуры самоочистки от нагара при довольно небольших температурах.

Холодные свечи применяются на высокофорсированных двигателях. У них калильное зажигание происходит при высоких температурах.

За рубежом не существует общей шкалы калильных чисел. У ряда зарубежных фирм маркировка калильного числа свечей выполнялась по времени (в секундах), после которого на тарировочной моторной установке начиналось калильное зажигание.

Для определения взаимозаменяемости свечей от разных производителей по калильному числу необходимо использовать следующую таблицу.

Сводная таблица взаимозаменяемости горячих свечей.

Сводная таблица взаимозаменяемости средних свечей.

Сводная таблица взаимозаменяемости холодных свечей.

См. также:

• Маркировка свечей зажигания
• Маркировка свечей Bosch

undone

Подбор свечей зажигания BOSCH по марке автомобиля

Компания Бош много лет работает в сфере выпуска всевозможных элементов для систем, устанавливающихся на механические ТС. Большой популярностью пользуются свечи зажигания. Подбор по автомобилю свечей позволяет выбрать изделие, имеющее соответствующие параметры и типоразмеры.

В компании Bosch непрерывно проводятся исследования по улучшению качественных характеристик продукции, в серийное производство внедряются передовые технологии, основанные на инновациях. СЗ Bosch сегодня объединяют в себе материалы высокого качества, используемые на производстве, и лучшие идеи ведущих инженеров. Для изготовления высококачественной продукции на предприятиях используют, например, иттрий — один из редких металлов, позволяющий увеличить срок службы СЗ и обеспечить наиболее правильную работу устройства.

Компанией Bosch выпускаются СЗ 2-х ключевых типов: Super и Super-Plus, которые имеют различные типы и размеры. Защита различного оборудования, например, ABS, ASR, ESP и пр., от появления помех достигается путем встраивания в устройство добавочных сопротивлений. Резистор расположен в корпусе СЗ, происходит это на производственном этапе и избавляет от «ненужных» наводок электроники, отвечающей за управление транспортным средством.

Маркировка продукции Bosch

Каталог свечей зажигания bosch столь обширен, что у автовладельцев не возникает сложностей с выбором изделий по марке автомобиля.

Итак, СЗ воспламеняют топливо в цилиндрах ДВС

При выборе свечей по марке авто из ассортимента предприятий Bosch необходимо обратить внимание на следующие параметры:

• характеристики резьбы – шаг/диаметр/длина;
• калильный показатель;
• величину зазора/искровой показатель;
• количество электродов по бокам юбки.

Производитель предлагает обширнейший ассортимент СЗ, различающихся по соответствующим показателям. Изделия маркируются в виде буквенных и цифровых обозначений (7 символов). Разберем один из наносимых на свечи зажигания Bosch кодов — FR7DDC9.

• Первый символ (буква) – обозначает параметры резьбы (шаг/диаметр) и вид уплотнительной шайбы (D – М18х1.5; F — М14х1.5; Н — М14х1.25; М — М18х1.5; W — М14х1.25). Уплотняющее кольцо может быть плоской или конусообразной формы.
• Второй символ (буква) – указывает на категорию СЗ (L – свеча имеет с полу-поверхностный зазор для образования искры; буквой M маркируются свечи, используемые в спортивных сериях; R – свеча имеет встроенный резистор, подавляющий помехи; свечи с маркировкой S предназначены для автомобилей с двигателем малой мощности).
• Следующий символ (цифра 6-13) – показатель калильного числа, которое характеризует рабочую температуру изделия.
• Затем проставляется параметр длины резьбы, выраженный буквой (А, B – 12.7мм со стандартным и выдвинутым состоянием искры; С, D, DT, L — 19мм для различных состояний искры).
• Пробел вместо символа обозначает наличие одного электрода сбоку, буква D — 2, T — 3, Q – 4.
• Следующий символ – это обозначение материала, который использовался при изготовлении центрального электрода изделия (С – медь; Р – платина; S – серебро; E — никель-иттрий).

Перед покупкой СЗ Bosch по авто необходимо определить соответствующие параметры и сверить их с маркировкой. Для упрощения процесса выбора на упаковку наносится информация о моделях машин, в которых продукция конкретной марки может быть использована. Нужно просто найти обозначение марки вашего автомобиля в имеющемся перечне и можно смело брать изделие, поскольку СЗ будут работать идеально.

Сравнение с другими производителями

Если сравнивать реальные характеристики и качество свечей Bosch с продукцией их основных конкурентов из Японии – Bosch и NGK, то стоит отметить стабильное удержание позиций немецкой фирмой

Являясь автором первого патента на искровые свечи зажигания, на контроль качества поневоле приходится обращать внимание – это уже вопрос престижа

Даже в бюджетном сегменте недорогие свечи C-серии (с медными электродами) демонстрируют отличные показатели по мощности двигателя и токсичности выхлопа – а это указывает на стабильность искрообразования и мощность искры. Снижение мощности с одновременным ростом токсичности даже на один процент, которое при езде никто и не заметит, уже указывает на то, что у свечей есть небольшие перебои в работе. Так что свечи Bosch (если, они не контрафактные) в мотор можно ставить смело.

Если же начать разговор о наиболее дорогих свечах с платиновыми и иридиевыми электродами, где пионерами и признанными авторитетами в разработке стали как раз японцы, то есть определенный нюанс. Bosch на ряде моделей полностью утапливает центральный электрод в тело изолятора, что при эксплуатации на низкокачественном топливе (а нарваться на него риск есть всегда) быстро дает о себе знать.

Такая конструкция электродов чувствительна к нагару, и особенно – токопроводящему, самоочистка центрального электрода затруднена. В результате дорогие платиновые свечи, от которых ожидают высокого ресурса, в реальности «сдаться» могут очень быстро. Аналоги с выступающим центральным электродом от Denso и NGK на практике показывают лучшие результаты по ресурсу и надежности работы.

Похожие записи:

Fiat freemont (фиат фримонт) Как поменять ролик натяжителя ремня генератора, снятие, замена и установка ролика натяжного своими руками в домашних условиях Реально ли убрать скол с лобового стекла и что для этого нужно? Замена шаровой опоры на ваз 2114 своими руками: признаки неисправности, рекомендации специалистов 100 самых красивых автомобилей всех времен Какой автомобиль лучше toyota fortuner или mitsubishi pajero sport?