Не работает сигнализация в машине: причины и способы устранения неисправности

Методы решения

Блокировка двигателя, если сигнализация не позволяет запустить двигатель, ее можно снять самостоятельно или, в более тяжелых случаях, придется обратиться к автоэлектрику. даИтак, чтобы поставить диагноз, вам потребуются некоторые конструктивные знания в области автомобильной электрики, а также набор инструментов.

Глюк ключа-брелка

Если водитель сидел в машине и повернуть ключ не получается, чтобы запустить двигатель, проблема может быть в пульте дистанционного управления. Чтобы запустить двигатель, выньте ключ из замка зажигания и затем активируйте центральный замок. Затем выключаем центральный замок и пытаемся завести двигатель.

Если описанные выше действия не помогли, стоит выключить зажигание, а затем покинуть автомобиль. Включите сигнализацию в машине. Через 10 секунд разблокируйте автомобиль, сядьте в него и попробуйте запустить двигатель.

Если все эти действия не помогли, посмотрите на связку ключей и прочтите инструкцию к ней. Возможно, он случайно установил блок двигателя.

Следует понимать, что на разных системах безопасности показатель будет разным, поэтому описывать конкретную не имеет смысла.

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Стандартный иммобилайзер может блокировать двигатели. Неисправность компонентов системы может привести к остановке работы двигателя. В этом случае стоит обратиться к автоэлектрику, так как он быстрее найдет и устранит причину.

Для автомобилей, произведенных в США и Японии, они оснащены противоугонной системой нового типа, которая не запускает двигатель без присутствия пилота. Однако даже эти системы безопасности часто подвержены поломкам и сбоям, так как они управляются электронным блоком управления двигателем.

В этом случае прямой путь в автосервис, как только профессионалы смогут справиться с сигнализацией, снимут ее и заставят заводиться силовой агрегат.

Проблемы с ЭБУ

К электронному блоку управления подключены несколько двигателей и сигнализация. Таким образом, неожиданная неисправность или проблема с датчиком двигателя могут повлиять на стартовую головку автомобиля. В этом случае стоит провести комплексную диагностику, устранив ошибки и попробовав запустить двигатель.

Для диагностики и устранения неисправности рекомендуется обратиться в автосервис. Специалисты быстро найдут и устранят причину.

Самовольные действия со сложным электронным блоком управления могут привести к его полному выходу из строя и, как следствие, замене узла.

Найти и устранить причину блокировки двигателя сигнализацией возможно, но рекомендуется обратиться в автосервис. Не стоит преждевременно паниковать, так как причиной часто является элементарная неисправность в пульте дистанционного управления, а многократная блокировка и разблокировка центрального замка решает все проблемы.

Устранение поломок

Понять, почему барахлит работа сигнализации и управление с брелка достаточно просто — поломок тут не так много, и все они известны:

неисправность электропроводки (разобрать и восстановить целостность контактов);
отсутствие электропитания (села батарейка — нужно заменить);
сгорел предохранитель в брелоке (только замена);
зависло программное обеспечение (перезагрузить устройство).

Если проведенные действия не увенчались успехом, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту.

Если сигнализация авто не реагирует на брелок

Противоугонное устройство может прекратить реагировать на команды с пульта управления по нескольким причинам:

в брелке села батарейка питания и блокирует работу устройства (замена АКБ);
внутрь устройства попала влага и окислила контакты (разобрать, просушить, контакты зачистить);
брелок упал или получил сильный удар, в результате чего повредилась внутренняя микросхема или контакты (ремонт или замена устройства);
залипают кнопки (необходимо разобрать и почистить).

Важно! Брелок не будет срабатывать и по банальной причине: вы не захлопнули дверь в авто, и отсутствует полноценный контакт поверхностей

Перезагрузка сигнализации при зависании системы

Автомобильная сигнализация имеет свое программное обеспечение, которое имеет свойство иногда зависать, после чего сигнализация перестает отзываться на команды. Снимите клемму с аккумулятора авто, подождите 5 минут и верните клемму на место. После подачи электропитания и включения системы, программное обеспечение должно запуститься корректно.

Внимание! Может сработать сирена, но это — нормальная реакция системы

Замена предохранителей

Предохранители часто горят из-за перегрузки электрического напряжения и отключают сигналку. Если есть подозрение, что виноваты именно они, следует проверить предохранители:

для звука;
на плюсовом проводе аккумулятора;
для аварийки.

Проверка осуществляется визуально, либо при помощи специального тестера.

Проверка проводки автосигнализации

Электропроводку следует оставить напоследок, и, если у вас нет навыков ремонта электротехнических систем, то лучше обратиться к специалистам сервисного центра. Систему прозвонят на стендах, определят поврежденный участок, после чего отремонтируют или заменят.

Устранение неисправностей в пути

Это — самая частая проблема в противоугонных системах, из-за которой вы не можете поставить машину на сигналку, либо снять ее с сигналки, чтобы разблокировать запуск двигателя.

Сначала проверьте батареи питания, затем поднесите брелок к центральному блоку сигнальной системы и попробуйте включить ее еще раз. Если не запустится — поломка серьезная, и требуется обращение на СТО.

Ложное срабатывание

Если сигнализация срабатывает самопроизвольно, значит, разрядился аккумулятор в машине, либо нужен ремонт противоугонному устройству.

Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?

Коммутатор выключен. На три сек. зажмите F.
Сел элемент питания. Смените его.
Пейджер завис. На несколько секунд выньте батарейку из брелока и вставьте её. Проверьте работоспособность устройства.
Пульт «отвязался» от блока управления. Запишите коммуникатор заново в памяти охранной системы.
Машина стоит в зоне активных радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте.
Поломка управляющего модуля. Сходите к специалистам.

Что следует знать?

Как быть, если автосигнализация заблокировала запуск двигателя, по каким причинам авто может не заводиться, как разблокировать двери, если сигналка стала барахлить? Прежде чем разобраться в причинах, почему система «глючит» при появлении неисправностей и что делать в случае появления проблем, давайте ознакомимся с теоретической частью. Во-первых, ваша машина сравнительно новая и еще находится на гарантии либо сама автосигнализация была установлена не так давно, то лучше самому в нее не лезть. Проконсультируйтесь с представителем салона, где покупался автомобиль или с установщиком сигналки. Возможно, есть некоторые нюансы, о которых знает специалист и которые помогут решить проблему.

Во-вторых, зачастую иммобилайзер может блокировать работу силового агрегата в том случае, если сел аккумулятор. Поэтому прежде чем заняться ремонтом, рекомендуем проверить заряд АКБ, поскольку система может не срабатывать из-за низкого напряжения в бортовой сети. Для диагностики вам потребуется мультиметр, с которым, кстати, можно будет прозвонить и электроцепь подключения системы.

Неполадки общего характера

Почему еще сигнализация Старлайн А91, а93, а61 или любая другая на вашей машине может не работать?

Повреждена проводка. Первым делом проверьте цепь в районе центрального замка и его исполнительных устройств (концевики)

Особое внимание уделите местам подсоединения штекеров, контактным площадкам, области соединения проводов и центрального модуля.
Радиопомехи. Возможно, ваша сигнализация Старлайн а9 не работает временно, пока автомобиль находится в зоне действия сильных передающих устройств

Они создают мощные помехи, которые мешают нормальному обмену данными между брелоком и антенной системного модуля. Какие зоны по умолчанию считаются «глухими» для радиосигналов? Аэропорты, ЖД вокзалы, режимные объекты, крупные заводы и производственные базы. Также помехи присутствуют на крытых подземных стоянках, территориях с объемными железобетонными конструкциями и т.д. Чтобы сигнализация Старлайн начала нормально работать, эвакуируйте машину в «чистое» место. Проверьте, возможно брелок сработает, если подойти к тачке впритык (тогда не придется вызывать эвакуатор);

Сломались механизмы центрального замка. В этом случае, сигнализация и брелок работают штатно, но двери не открываются. Проверьте проводку замка и приводов, которые отвечают за запирание/отпирание, прозвоните мультиметром цепь, убедитесь, что концевики функционируют исправно. При необходимости, обратитесь к автоэлектрикам.
Охранная система перестала работать после ваших манипуляций с аккумулятором. Рассмотрим, что делать, если сигнализация Старлайн заглючила из-за питательного элемента. Сначала, поставьте агрегат на подзарядку. Заодно, пусть специалисты продиагностируют его на исправность и способность сохранять заряд. Далее, корректно подключите. Будьте готовы к необходимости заново программировать брелоки (алгоритм смотрите в техническом руководстве).

Теперь вы знаете все причины, почему сигнализация Старлайн а91 может не срабатывать или работать некорректно. Если самостоятельные диагностика и ремонт не помогли, придется отдавать охранный комплект в сервисный центр.

Обращайтесь с сигнализацией бережно. Не допускайте сильного воздействия влаги на элементы оборудования и проводку. Раз в несколько лет зачищайте разъемы, проверяйте коннекторы, очищайте пыль и грязь из внутренних отсеков модуля. Периодически проверяйте проводку и шлейфы на обрывы, разломы, окисления. Бережно обращайтесь с брелоком и метками. Долгих лет жизни вашей сигнализации!

Как устранять неполадки

Чтобы вернуть брелоку способность отдавать команды, а сигнализация их выполняла беспрекословно, нужно предпринять один из нижеперечисленных способов устранения неполадки:

Замените батарею

Снять крышку брелока, вытащить старую батарейку и вставить новую — наверняка ни для кого из водителей не представит большой проблемы. Возможно, пульт после этого сразу заработает в привычном режиме.

@drive2.ru

Проведите диагностику цепи

Если первый метод не сработал, перейдите к более серьёзному этапу: внимательно осмотрите электрические провода. Возможно, заметите перебитый провод и замените его, чтобы не мучиться с блокировкой дверей в дальнейшем.

Привяжите брелок

Если нажатием кнопки брелока удалось отключить сигнализацию, но двери остались закрыты, придётся перепрограммировать сам пульт и дополнительные системы управления. Для каждой модели автомобиля существуют свои правила отключения прописанных брелоков и внесение в их память новых данных.

В случае если самостоятельно не удастся устранить назревшую проблему, придётся встречаться со специалистами. Мастера по сигнализации разберутся, в чём причина сбоев сигнализации и сами же устранят её.

Что делать, если сигнализация StarLine не встает на охрану

Иногда автосигнализация Старлайн может сбоить и доставлять проблемы своему владельцу. Среди наиболее распространенных претензий.

Сигналка не ловит на 20 метров и не срабатывает. Причиной того, почему машина не снимается с охраны, может быть плохой сигнал. В этом случае у автомобиля просто нет обратной связи с брелком, соответственно, он не воспринимает команды. В этом случае нужно проверить состояние питающего элемента пульта, возможно именно из-за слабого сигнала и заменить батарейку в случае необходимости. Дополнительно надо проверить местность на наличие радиопомех;
Также бывают варианты, когда сирена срабатывает самопроизвольно. Причиной такого поведения является слишком чувствительный датчик удара. Обе ступени (удар и взлом) можно настроить при помощи стандартной отвертки, добравшись до самого датчика (на нем есть специальные регуляторы);
Иногда на машине не работает автозапуск с АКПП, а на дисплее брелка горит SP. Это означает, что автомобиль попытался завести авто четыре раза, однако силы стартера попросту не хватило. Рекомендовано провести запуск в ручном режиме или увеличить длительность его работы. При этом для автозапуска необходимо, чтобы машина стояла на нейтрали, а рычаг стояночного тормоза был полностью затянут;
Если сигнализация не работает, а также проявляются дополнительные программные ошибки (автомобиль заводится и глохнет, не закрывает двери и т.д.), то лучше всего провести сброс на заводские настройки. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если исправить их не получилось, то лучше отвести автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки, возможно отходит масса или где-то есть плохой контакт.

Причины

Для устранения проблемы важно разобраться, почему автомобильная сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок. Этому может быть несколько причин:

Разряжен источник питания.
«Отвязка» брелка от охранной системы.
Протекание внутрь влаги.
Повреждение антенного провода в головном блоке охранной системы.
Нахождение авто в области сильного ЭМ поля.
Выход из строя головного блока охранной сигнализации.

Во всех рассмотренных случаях может возникнуть ситуация, когда не срабатывает сигнализация с брелка Аллигатор, и вообще не реагирует на пульт

В таких обстоятельствах важно знать, что делать для преодоления возникшей ситуации

Как можно попасть во внутрь если защита не реагирует

При всех полностью исправных электронных составляющих сигнализации сделать это достаточно просто. В зависимости от модели автосигнализации и её функциональных возможностей достаточно лишь брелока и, в некоторых случаях, индивидуальной метки водителя. В продвинутых образцах сигнализаций достаточно и одной метки. Сигнализация сама узнает своего владельца и выполнит весь комплекс запрограммированных действий.

Иными словами первичным звеном, задействующим всю электронную мудрость автосигнализации, является управляющий, кодированный сигнал брелока или метки. У спутниковых сигнализаций этот сигнал может поступить и от мобильного устройства владельца автосигнализации. И лишь в исключительных случаях самому снять машину с охраны, при отсутствии других возможностей, поможет секретная кнопка «Валет». Правда, только попасть в неё, а не воспользоваться ею.

Причины неисправности автосигнализации

Система безопасности может не работать и не снимать авто с сигнализации по разным причинам:

неисправность блока управления;
сбой в электронике устройства;
блокировка двигателя.

Вряд ли удастся её оживить своими силами в таких условиях.

Блок управления

Возможно, сигнализация не откликается и не выполняет свои функции из-за исчезновения программного обеспечения с центрального блока. В этом случае система нуждается в перепрограммировании. Если собственных знаний для этой процедуры недостаточно, обратитесь в фирму, где устанавливали сигналку, и вам обязательно помогут.

@Replicadisk.ru

Электроника

В этом случае случилось непоправимое – технический сбой в центральном блоке системы. Что-то исправить или починить не удастся. Выход один — заменить сигнализацию. Конечно, подобная процедура влетит в копеечку, но сохранность автомобиля всё равно стоит дороже.

Чтобы поставить «летальный диагноз» прибору, убедитесь:

в невозможности девайса выполнить свои функции;
в отсутствии реакции на нажатие кнопок брелока;
в некоторых случаях сирена может включаться самопроизвольно;
в невозможности разблокировать мотор.

Реле блокировки

Порой случается поломка в реле блокировки двигателя. Чтобы разблокировать автомобиль, можно найти испорченный прибор и отключить контакты. В этом случае появится возможность своим ходом добраться до ремонтной мастерской.

Нежелательно лезть во внутренности транспортного средства людям, не имеющим никакого понятия об устройстве автомобиля. Ведь можно вместо отключения блока устроить короткое замыкание или вообще привести своими необдуманными действиями к воспламенению внутренностей.

Как самостоятельно отполировать стекло брелка сигнализации старлайн?

Со временем от песка и постоянного трения в кармане брюк стекло, накрывающее экран брелка, может помутнеть от царапин. И помутнеть до такой степени, что информация на дисплее будет совершенно не читаема. В таком случае автовладелец задумывается, можно ли вернуть стеклу былую прозрачность?

Одним из вариантов будет замена стекла на новое. Особенно если на старом присутствуют глубокие царапины. Их полировкой убрать невозможно.

А вот если на стекле нет сильных царапин, без труда можно отполировать его для восстановления прозрачности. Для полировки нужна полировальная паста. Самая простая и дешевая для этого – паста ГОИ. Но вместо нее можно использовать обыкновенную зубную пасту или зубной порошок, которые легко найти. Еще понадобится тряпочка, желательно микрофибровая.

Перед началом работы стекло с брелка можно снять. Оно крепится на клей, либо на двусторонний скотч. Наносим небольшое количество пасты на стекло и начинаем растирать ее тряпкой. В среднем тереть нужно где-то 20 минут. Но если у вас не хватит терпения, воспользуйтесь специальной насадкой на шуруповерт или банально плотно намотать тряпку на сверло.

Если итоговый результат не удовлетворил вас – повторите полировку еще раз. И так до момента собственного удовлетворения. Для повышения эффективности, бывалые мастера рекомендуют смачивать тряпку в мягком растворителе или в WD-40.

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Если Вы столкнулись к примеру с таким случаем, когда при нажатии кнопки разблокировки сигнализации ваш автомобиль совсем не реагирует, то Вы должны сначала выяснить для себя, а действительно ли такая причина неисправности кроется именно в брелоке-ключе. Ведь вполне возможно, что ваш ключ-брелок сигнализации вполне исправен и проблема кроется в поломке электроники автомобиля или в выходе из строя самой противоугонной охранной системы.

Чтобы узнать, работает ли дистанционный ключ-брелок от автомобиля, Вам необходимо взять второй запасной брелок-ключ и с помощью него попробовать открыть и закрыть свое транспортное средство. Стоит здесь отметить, что большинство автотранспортных средств поставляются с автозавода с двумя брелоками или с дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).

Таким образом, чтобы установить причину отказа брелока надо проверить, работает ли второй запасной дистанционный ключ. Если автомобиль по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ-брелок, то вероятнее всего проблема связана не с самим дистанционным ключом.

Ключи от машины: Пришло время новым технологиям

В данном случае проблема скорее всего будет связана с электроникой самого автомобиля. Например, чаще всего это может быть механическая либо электронная неисправность дверных замков данного транспортного средства. Также, не редко случается, когда автомобиль просто не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.

Если же ваш резервный или аварийный (запасной) дистанционный ключ-брелок открывает автомобиль и без каких-либо проблем его закрывает, то это означает, что основной ключ-брелок от машины находится в нерабочем состоянии и данная проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, и скорее всего, в брелоке-ключе сел элемент питания (батарейка).

К нашему сожалению, не все автовладельцы имеют второй запасной ключ-брелок к машине. В таком случае Вам нужно проверить работоспособность элемента питания самого ключа.

Старлайн не реагирует на команды с телефона

При наличии GSM-модуля автосигнализация позволяет отправлять удаленные команды со смартфона: проводить дистанционный запуск и т.д. Если система Старлайн А93, А94 или Б9 не работает на команды, то нужно отправить три СМС с мастер-телефона на номер СИМ-карты, установленной сигнализации. Команды в СМС должны быть с кодом 00550, 00990 и 00551.

Также не стоит забывать о пополнении счета на карте сигнализации. Возможно, комплекс не выполняет команды из-за отрицательного баланса на счету. Если средства заканчиваются слишком быстро, то стоит взять подходящий тариф с акцентом на интернет-трафик. Как правило, такие карты идут непосредственно в наборе, а использование стандартного тарифного плана обходится слишком дорого. При корректном выборе тарифа, регулярном пополнении счета и проведении грамотных запросов проблем возникать не будет.

Что делать, если сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок

Справиться с неполадками автосигнализации «Старлайн» помогут простые действия, которые, несмотря на свою примитивность, весьма эффективны. Одно из них — замена батарейки в брелоке. Для полноценного функционирования передатчика необходимо использовать только качественные элементы питания, способный проработать длительное время. Китайские батарейки для брелока автосигнализации лучше не использовать — они быстро разряжаются и приводят систему в негодность.

Немаловажным является место приобретения элемента питания. Покупать батарейки в сильные морозы на улице не стоит — после того, как они согреются, их срок службы сократится в разы, и велика вероятность того, что разрядка произойдёт сразу же после установки. Кроме того, при себе необходимо иметь запасной комплект батареек на случай, если пульт перестанет работать.

Если установка новой батарейки не дала желаемых результатов, и сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок, стоит обратить внимание на другие факторы. Одной из причин отказа системы может стать зависание передатчика, характерное для следующих ситуаций:

Машина припаркована недалеко от линии электропередач или радиостанции высокой мощности.
По каким-либо причинам разрядился аккумулятор.
Клавиши брелока были нажаты несколько раз вне зоны действия сигнализационной системы.

Последний случай решается довольно просто — достаточно отогнать автомобиль на несколько сотен метров и проверить работу дистанционного пульта.

Цена датчика удара сигнализации Starline A91

Средняя стоимость датчика SS 205 предназначенного для противоугонного устройства Старлайн А91 колеблется в пределах 400-500 рублей. Б/у варианты можно приобрести на сотню рублей дешевле.

Очень часто, владельцы автомобилей, предварительно установивших защитную систему «Старлайн» сталкиваются с проблемой «ложного» срабатывания сигнализационной системы. И вроде установка недавно куплена, и вроде бы работала исправно в первое время, но все равно срабатывает датчик удара сигнализации Starline, в те моменты, когда вокруг машины нету никого. Естественно, подобные случаи доставляют немало неудобств, и даже ложный сигнал вызывает стрессовые эмоции.

Мы уже писали почему иногда срабатывает сигнализация, но а в этой статье мы попытаемся разобраться как обезопасить себя от подобной участи, а также исправить уже имеющеюся проблемную ситуацию. Данный материал будет содержать наиболее встречаемые причины ложного срабатывания датчика, их детальных разбор, а также пути решения этой нередкой проблемы.

Если у вас внезапно возникла проблема, и неожиданно срабатывает датчик удара сигнализации starline, следует максимально разобраться в ситуации, и попытаться найти предвестники. Вызвано ли срабатывания сигнализации проезжающими рядом машинами или нет? Сигнал срабатывает регулярно или нет, и если нет, то в какое время суток? Иногда возможны случаи, когда водители замечали, что «старлайн» срабатывал в те моменты, когда ручник был включен. Разобравшись с предвестниками, и поняв первопричину вызова сигнала – можно понять саму суть проблемы и её устранить.

Наиболее частой проблемой ложного срабатывания является неправильно настроенная система. Восклицание сотрудников автосервиса, которые устанавливали защитную платформу, мол «как только поставили она работала! Значит сами повредили…», в данном случае неуместны, так чаще всего погрешности в установке появляются как раз спустя некоторое время.

Повышенная чувствительность датчиков может быть исправлена собственноручно, если соблюдать все предостережения и следовать общепринятым правилам. Настройка датчика удара starline может помочь в тех случаях, когда были нарушена конструкция датчиков и модуля связи. Подобные ситуации вызваны повреждениями или длительным износом защитных систем.

Шлейфы датчика и связного модуля могут располагаться близко к другу, при этом перехватывать исходящие от них радиоволны и вызывать срабатывание сигнала. В таком случае, попытайтесь развести их на допустимое расстояние. Другим распространённым случаем может неправильное крепление самой платформы «старлайн». Используемый материал пластик, как основной крепёж, может быть нарушен вследствие деформаций от ударов, или влиянием повышенной температуры. Потому, от ложных срабатываний можно избавиться, сменив крепление на металлическую основу.

Очень часто, водители жалуются на срабатывание сигнализации во время «сырой» погоды: дождей, тумана, снегопада. На брелке отображается сообщение о проникновении в машину, или удар в двери. Основной причиной такого явления называют попадания влаги в цепи, которые потом коротит. Чтобы избавится от проблемы следует выяснить в каком из замков конденсат вызывает реакцию, и изолировать его от влаги.

Кроме того, большинство нарушений может быть просто вызвано попаданием к вам товара низкого качества. «Долгожителей» можно проверить нехитрым способом: в настройках датчика снизьте чувствительность до минимальной. Обычно в таких ситуациях сигнал все рано проходить, и подобные датчики необходимо заменить на исправные.

Симптомы проблемы

Для выявления неисправности необходимо знать симптомы возникшей проблемы. Здесь имеет несколько вариантов:

брелок Пантера не открывает машину, но ставит ее на сигнализацию;
устройство не включается и на экране горит Disarm;
неправильно работает;
функционируют не все кнопки;
машина не заводится с пульта (при наличии автозапуска);
самопроизвольное включение / отключение охранной системы;
иные программные сбои в работе.

Рассмотренные выше симптомы не всегда свидетельствуют о том, что не работает брелок сигнализации Пантера. Иногда проблема кроется в каких-то поверхностных неисправностях и может быть решена без обращения в службу поддержки.

Какая должна быть надежная защита

Зачем нужна автосигнализация (как и какую сигнализацию выбрать расскажут наши эксперты) на современном автомобиле? Тем более, когда такой автомобиль оборудован иммобилайзером. Нет слов – он великий защитник и надёжный помощник в борьбе с похитителями. Но это в том случае, когда будет происходить несанкционированное вмешательство в работу ЭБУ (центрального блока) автомобиля. При любых формах грабежа, в том числе навесных элементов машины или колёс, иммобилайзер беспомощный электронный узел. В то же самое время, при молчаливом нейтралитете иммобилайзера (как правильно выбрать иммобилайзер – советы от наших экспертов), автосигнализация автомобиля разразится истошным рёвом сирены, вспышками фар и электронным сообщением хозяину о конкретном происшествии. Сигнализация нисколько не подменяет иммобилайзер. Она скорее дополняет его, взяв на себя функцию оповещения и сервисного обслуживания. Принцип действия заключён в следующем:

кодированный сигнал брелока владельца автомобиля поступает в блок управления защиты; кодировка может быть динамическая;
диалоговая кодировка;
иная кодировка с использованием частот не воспринимаемых кодкрабберами;

иммобилайзер подтверждая правильность кода, передаёт сигнал соответствия ЭБУ автомобиля;
ЭБУ, в свою очередь, осуществляет разблокировку всех электрических цепей, заблокированных при выполнении охранных функций;
водитель, в течение определённого времени, должен воспользоваться полученными возможностями, возникшими после снятия машины с охраны;
в противном случае охранные функции автосигнализации будут возобновлены.

Что делать если сигнализация не открывает двери

Если брелок находится во включенном состоянии, но никакой реакции от системы нет, нужно:

проверить, не села ли батарейка, она может сесть не полностью, блок отсвечивает, но остаточного напряжения все же не хватает, чтобы передать сигнал;
перезагрузить брелок – случается, что он попросту «зависает», как компьютер. Нужно его всего лишь выключить и включить.
Вынуть на несколько минут батарейку, если устройство просто «заглючило», после ее установки работа брелка будет возобновлена;
проверить принимающую базу, бывает, что отходит контакт между RF-проводом и принимающим модулем, закрепленным на лобовом стекле;
воспользоваться запасным брелком, чтобы проверить работоспособность сигнализации. Если он работает, дверь открывается, нужно основной перерегистрировать, возможно, были сбиты настройки;
если и запасной брелок не срабатывает, нужно отключить сигнализацию без брелка, после чего проверить, не разрядился ли аккумулятор, и отправиться на станцию к установщику.

Палочка-выручалочка в экстренных случаях

У этой палочки-выручалочки, а скорее уж кнопочки есть собственное имя. Зовут её кнопка «Валет» и она присутствует в том или ином виде во всех автосигнализациях. Без неё невозможно обойтись ни при каком ремонте. Она всегда выручит в трудную, безвыходную минуту. Но она так проста только для тех владельцев сигнализаций, кто знает, где её искать и как вести ремонт. Это и есть её главная загадка. Кто знает на неё ответ, для того не существует неисправности связанной с потерей связи брелока с автосигнализацией.

Процесс ремонта будет выглядеть достаточно просто:

штатным ключом открывается водительская дверь машины;
сигнализация всей мощью своих сирен и вспышками световой иллюминации выражает своё неудовольствие;
требуется немедленно вставить ключ в замок зажигания и произвести прописанные в инструкции манипуляции с кнопкой «Валет», введя, таким образом, секретный код;
автосигнализация отключится и машина будет снята с охраны;
её можно заводить и ехать в сервисный центр для продолжения ремонта и исполнения процедуры прописки брелоков;
действие сервисной функции будет действовать до выключения зажигания, затем автомобиль будет вновь взят сигнализацией под охрану;
если есть навык и желание поработать с технической документацией, то можно попытаться прописать самому;
прописать единовременно можно не более 4 штук.

Брелок Пандора с автозапуском глючит

Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:

неправильно запрограммирован режим;
нет контроля включения ручного тормоза;
севший аккумулятор.

Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.

Заглушите автомобиль, поставьте его на охрану.
На данное действие у вас есть пять секунд. Трижды нажмите клавишу «Постановка на охрану». Произойдёт пуск двигателя.
Остановка мотора производится такими же действиями.

Сигнализация в авто не снимается

Если сигнализация не срабатывает, это значит, что произошло что-то с блоком управления системой. Лечатся неполадки в блоке управления перепрошивкой. Но самостоятельно это будет сделать проблематично, придется обращаться в сервис по ремонту и установке сигнализаций.

Если выйдет из строя центральный блок сигнализации, то придется его менять, потому что ремонту он не подлежит. Это бывает редко, но если случается, то это не очень приятное событие. Иногда приходится менять всю охранную систему.

Определить, что скоро брелку придет конец можно по таким признакам:

не работают некоторые функции, которые раньше работали;
на команды брелка сигнализация неправильно реагирует или не всегда реагирует;
сирена сама начинает иногда включаться.

Бывают случаи, что реле блокировки мотора выходит из строя. Из-за этого мотор не заведется. Можно и самому отключить блокировку двигателя, если знать, где находится реле. Также надо иметь опыт в ремонте автомобиля, тогда не составит труда перемкнуть нужные контакты. Но такие действия лучше делать, если есть уверенность в собственных действиях, если что-то сделать неправильно, то это вообще может привести к поломке или воспламенению.

Что важно знать?

Если при включении кнопок пультов перестала работать автомобильная сигнализация, то безопасность транспортного средства можно поставить под вопрос

Перед тем, как снять и проверить причины неисправности сигнализации и поменять устройство, предлагаем вам ознакомиться с важной информацией. К примеру, если неисправности сигнализации никак не связаны с операционной системой, то решить проблему вполне возможно своими руками

Если вы не хотите платить деньги за диагностику автосигнализации, то в первую очередь ознакомьтесь с основными поломками противоугонной системы.

Если вы решите своими руками снять и проверить устройство, то в некоторых случаях действительно можно будет самостоятельно произвести ремонт. Если глючит иммобилайзер и вы хотите узнать почему, то помните о том, что у вас под рукой всегда должны быть основные инструменты. Речь идет об отвертках, плоскогубцах, изоленте, комплекте проводов на случая обрыва цепи, а также тестере, которые применяется для прозвонки проводки. Разумеется, если автосигнализация вашей машины еще находится на гарантии, своими руками в нее лучше не лезть, а доверить это дело специалистам (автор видео — Андрей Канаев).

Распространенные неисправности автосигнализаций: диагностика и устранение