Новинка: starline a97 ваш новый уровень комфорта!

Как установить иммобилайзер

Перед монтажом иммобилайзера Starline необходимо:

1. Oзнакомиться с правилами эксплуатации.
2. Затем обесточить питание посредством отсоединения клемм аккумуляторной батареи авто.
3. Выключить все дополнительное электрооборудование машины, имеющее автономное «Старлайн i95»питание.

Процесс монтажа и подключения устройства пошагово разъяснен в инструкции для иммобилайзера «Старлайн i95», входящей в комплект поставки.

Подключение питания

Контакт с маркировкой GND подсоединяется к кузову транспортного средства.

Питающий контактный провод с маркировкой BAT — либо к клемме АКБ, либо к другому источнику, обеспечивающему постоянное напряжение.

Подключение иммобилайзера «Старлайн i95»

При использовании модели Starline i95 провод с маркировкой IGN подключается к электрической цепи, обеспечивающей напряжение в 12 вольт после запуска двигателя.

Подключение выходов

Контакты Lock и Unlock применяются для запирания или отпирания центрального замка, блокировки капота.

Предусмотрены различные варианты команд.

Контакт Input присоединяется к соответствующему концевому переключателю для обеспечения контроля дверных и капотного замков. В случае когда они не закрыты, запирания не произойдет. Поэтому на проводе должен быть отрицательный сигнал.

Выход Output предоставляет возможность применения иммобилайзера одновременно с устройствами контроля наличия пользователя авто в машине.

Подключение выходов

Принцип действия следующий: если радиометка будет давать отзыв на сигнал, то сопротивление на кабеле станет высоким. Следовательно, соединение должно быть разъединено. Подключение массы либо минусового контакта происходит при получении сигнала от электронного ключа.

Подключение звукового извещателя

Контакт Output нужно подсоединить к минусовому выходу зуммера, а плюсовой контакт – к проводу ВАТ на главном модуле.

В случае присоединения светодиода к звуковому сигналу электрическая цепь должна быть параллельной. Дополнительно нужно подключить резистор.

Разместите бипер таким образом, чтобы его звук был хорошо слышим владельцу. Зуммер не должен находиться поблизости от основного модуля. Это может приводить к воздействию на сенсор перемещения.

Подключение универсального канала

Варианты подсоединения контакта ЕХТ, в соответствии с инструкцией по эксплуатации иммобилайзера «Старлайн i95», следующие:

• Плюс на тормозную педаль. Выполняется для проведения запроса прибора перед блокированием мотора, если подключена опция защиты от грабежа.
• Плюс концевого переключателя. Применяется для контроля замков. Рекомендуется на машинах с 12-вольтным потенциалом на приборе, если замки разблокированы.
• Отрицательный контакт датчика прикосновения (не входит в стандартный пакет поставки). При подключенной опции Handsfree, если радиометка отвечает, замок снимется с блокировки лишь после распознавания.
• Отрицательный контакт на стоп-сигналы. Данный элемент используется для извещения других участников дорожного движения об остановке автомобиля перед тем, как мотор будет заглушен.
• Отрицательный контакт на габаритки. Используется для сигнализации об открытии и закрытии замков.

Подключение универсального канала

Выбранную последовательность следует строго соблюдать.

Как работает обходчик иммобилайзера StarLine без ключа

Есть два варианта реализации такой схемы с установкой дополнительных электронных модулей. Их связь с устройством управления блокировками осуществляется через специальные коннекторы. Для активации бесключевого обходчика иммобилайзера используют:

• беспроводную связь по радиоканалу (для имитации ключа зажигания без его физического задействования в скрытом месте вблизи замка, например, StarLine F1);
• управление по штатным шинам CAN и LIN (StarLine CAN+LIN).

Второй способ надежнее и реализован в изделии StarLine A93 2CAN+2LIN (eco), однако может оказаться несовместимым с некоторыми моделями авто.

Возможности сигнализации

Основные возможности систем Starline:

• защита мотора при помощи реле блокировки либо цифровых или кодовых реле;
• бесшумное включение или отключение режима охраны;
• защита автомобиля с работающим мотором;
• активация и выключение защиты без использования брелка;
• автоматический возврат в состояние защиты при случайном нажатии на кнопку на брелке;
• программируемый код для аварийного отключения;
• автоматическое снятие с охраны;
• регулировка чувствительности датчиков удара или наклона;
• управление центральной блокировкой дверных замков.

Starline защищает автомобиль с работающим мотором.

Принцип работы

В состав системы входит блок с головным микропроцессором, который получает информацию от датчиков и концевых переключателей. После постановки на охрану контроллер размыкает цепи блока управления двигателем и замка зажигания, не позволяя завести силовой агрегат даже штатным ключом.

Надежная авторизация перед поездками

Будьте уверены, что ваш автомобиль встречает только вас! Охранный комплекс узнает и допустит к управлению автомобилем только авторизованного владельца со смартфоном, зарегистрированным в качестве метки. Умная идентификация производится автоматически и занимает несколько секунд.

Подойдите к автомобилю: умный и надежный охранно-телематический комплекс StarLine проведет автоматическую авторизацию по вашему смартфону благодаря защищенной технологии Bluetooth Smart.

Умная защита

Премиум-комфорт

Управляйте функциями охраны и комфорта автомобиля с помощью:

надежного ударопрочного брелока StarLine или используйте штатный ключ автомобиля с надежной диалоговой авторизацией по брелоку StarLine.

	В холодную погоду
Дистанционный запуск двигателя с помощью брелока StarLine Управление предпусковыми подогревателями Webasto, Eberspächer и Бинар с брелока StarLine Автоматический запуск по температуре двигателя, уровню заряда аккумулятора, в заданное время.

	В жаркую погоду
Попросите своего мастера настроить:Умное включение кондиционера по температуре в салонеРежим «Пляж», при котором ключи и брелок остаются в салоне автомобиля, когда вы идете купаться (при дополнительной установке сенсора StarLine EC-1).

	В движении и ожидании
Подключайте кнопку Старт-Стоп, сенсоры для бесключевого доступа в автомобиль и другое дополнительное оборудованиеРеализуйте сценарии автоматического включения электроники, вспомогательных систем и аксессуаров автомобиля, а также многое другое с помощью гибкой логики StarLine.

Узнавайте, какие из этих возможностей можно реализовать в вашем автомобиле в авторизованном установочном центре.

Умная экономия

Охранно-телематический комплекс StarLine A97 обеспечивает:

 Экономию на приобретении обходчика и изготовлении дубликата ключа автомобиля при реализации дистанционного и автоматического запуска двигателя с технологией Экономию на КАСКО до 80% по риску «Угон/Хищение» Экономию на штрафах, преждевременном износе машины и стоимости КАСКО благодаря Учителю безопасного вождения

*Стоимость оборудования актуальна на дату публикации новости

Для комплексной защиты автомобиля рекомендуем:

Вы – мастер-установщик и хотите узнать больше технических подробностей о преимуществах StarLine A97? Присоединяйтесь к , которые состоятся 11 марта в 18:00 и 12 марта в 11:00 и будут посвящены преимуществам и сервисным возможностям умного охранно-телематического комплекса StarLine A97.

StarLine надежно защищает с умом

StarLine Победит!

Всегда на связи

В плату основного блока охранного комплекса интегрированы SIM-чип и слот для второй SIM-карты.

SIM-чип обеспечивает более высокое качество связи. В отличие от обычной SIM-карты, он устойчивее к экстремальным температурам, вибрациям и обладает повышенной износостойкостью.

Вы можете использовать встроенный SIM-чип МТС и SIM-карту другого оператора как по отдельности, так и совместно. Использование сразу двух SIM дает возможность получать данные о местоположении автомобиля даже в случае потери сигнала одного из сотовых операторов.

Умная защита

Комфорт

	Управляйте функциями защиты и комфорта, получайте данные о состоянии и местоположении автомобиля, контролируйте перемещения через приложение StarLine или бесплатный сервис starline.online.
	Подключайте к управлению голосового помощника Siri. Или отдавайте команды охранному комплексу с умных часов на базе iOS, Android или Tizen.
	«Свободные руки» Ставьте и снимайте автомобиль с охраны автоматически: при приближении к нему с меткой или по касанию ручки двери (Keyless). Если ваша машина без опции Keyless, нужно дополнительно приобрести и подключить сенсор StarLine EC-1.

Для комплексной защиты автомобиля рекомендуем:

StarLine надежно защищает с умом

StarLine Победит!

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера. Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль

При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

• при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
• при открытии двери — начать мигать;
• после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

• находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
• открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Проверка чипа происходит довольно просто:

• сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
• как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
• в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
• в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Основные функции

Описание опций блокиратора:

1. Наличие двух режимов защиты транспортного средства. В обычном диагностика наличия радиометки осуществляется один раз, после включения замка зажигания. При активированном режиме антиограбления проверка электронного ключа выполняется постоянно, в течение всей поездки.
2. Активация блокировки силового агрегата при начале движения. Это допускает использование иммобилайзера вместе с системами автоматического и удаленного старта мотора.
3. Надежная защита иммо от обнаружения электроцепей блокировки двигателя. Активация устройства осуществляется кратковременно, но этого времени будет достаточно для остановки силового агрегата. Затем электроцепь останется в замкнутом состоянии.
4. Индикация текущего режима действия иммобилайзера на электронном ключе, а также блоке управления.
5. Опция изменения типа работа блокиратора с использованием радиометки.
6. Наличие сервисного режима. С его помощью можно отключить охранные опции устройства, если транспортное средство передается на сервисное обслуживание.
7. Режим настройки. Функция позволяет произвести перепрограммирование пин-кода разблокировки.
8. Опция проверки качества связи. Устройство автоматически диагностирует подключение всех элементов.
9. Функция регистрации устройств блокиратора двигателя. Это позволит произвести калибровку дополнительных элементов таких как реле блокировки.
10. Наличие опции управления центральным замком в автоматическом режиме.

Охраняемые зоны автомобиля

В первую очередь стоит перечислить зоны автомобиля, которая сигнализация Старлайн А61 берет под охрану. В целом, чем их больше, тем выше степень защиты транспортного средства, а информация о его состоянии представляется более детально. Действие защит автосигнализации StarLine A61 распространяется на 5 основных зон авто:

• Двигатель. За его защиту отвечает обычное или цифровое реле StarLine R2.
• Багажник, капот, двери и ручной тормоз. Контроль организуется с помощью штатных или дополнительно установочных кнопочных выключателей.
• Кузов. Контролируется датчиком удара StarLine с 2 уровнями: предупредительным и тревожным.
• Зажигание. Основную роль играет вход контроля цепи зажигания.
• Салон автомобиля. Защита контролируется дополнительным датчиком.

Технические характеристики

Охранный комплекс Starline A91 Dialog обладает следующими техническими параметрами:

• рабочая частота передачи радиосигналов управления — 433,05-434,79 МГц;
• число независимых каналов управления — 128;
• дистанция работы передатчика брелока — 600 м;
• расстояние приема сигналов брелоком (функционал пейджера) — 1800 м;
• радиус действия дополнительного пульта (с односторонним каналом связи) — 15 м;
• температурный диапазон гарантированной работоспособности — от -40°С до +85°С;
• напряжение питания (постоянный ток) — 9-18В;
• конструкция сенсора удара — пьезоэлектрический элемент;
• постоянно потребляемый ток в дежурном режиме — не более 15 мА.

Заявленные изготовителем расстояния работоспособности брелоков получены в условиях отсутствия радиопомех. В плотной городской застройке дистанция сокращается в 3-6 раз.

Блок управления охранным комплексом Старлайн А91 допускает токи следующей силы:

• питание сирены — 2А;
• управление цепями указателей направления поворота (раздельно на левую и правую сторону) — 7,5А;
• привод электрических замков боковых дверей — 15А;
• цепи зажигания или стартера — по 25А;
• управление дополнительным оборудованием АСС — 25А;
• контроллеры блокировки работы силового агрегата — 15А;
• дополнительные каналы — 0,2А;
• резервная блокировка двигателя (внешнего типа) — 0,2А.

Сервисные функции

Вторую группу опций сигнализации Старлайн А92 представляют сервисные функции. Их основное назначение – сделать эксплуатацию охранного комплекса более комфортной и полезной.

3.1. Контроль состояния автомобиля, напряжения АКБ, температуры салона

Чтобы в любое время проверить напряжение аккумулятора, узнать температуру салона и состояние авто в целом, нужно просто дважды нажать на кнопку 3 либо поместить курсор на иконку в виде стрелочек и подтвердить выбор нажатием клавиши 2 (3).

3.2. Поиск автомобиля и просмотр температуры двигателя

Найти свой автомобиль и заодно проверить температуру двигателя можно последовательным нажатием кнопки 1, т. е. длительно, а затем коротко.

3.3. Временное отключение датчика удара

Автосигнализация Старлайн А92 оснащена пьезоэлектрическим датчиком удара. Его главным плюсом выступает возможность фиксировать любые механические воздействия на автомобиль и при необходимости компоновать с другими сигнализациями.

Датчик удара имеет 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они отключаются последовательно друг за другом.

3.4. Автоматическое управление замками дверей

Запрограммировав функцию №2 таблицы №1, можно выбрать один из способов автоматического управления замками дверей.

3.5. Режим турботаймера

Перед включением режима турботаймера его необходимо запрограммировать. Для работы этой опции предусмотрены функции №1 и №10 в таблице №2 (в инструкции по эксплуатации). Их необходимо запрограммировать перед тем, как включать режим.

Способ включения турботаймера зависит от того, какой способ выбран для поддержки зажигания.

3.6. Вызов из автомобиля

Чтобы отправить на брелок сигнал «ВЫЗОВ», необходимо нажать кнопку на корпусе модуля приемопередатчика, установленного в салоне автомобиля.

3.7. Сервисный режим

При обращении на СТО стоит перевести сигнализацию в сервисный режим. Для этого переведите курсор на иконку в виде гаечного ключа и нажмите кнопку 3 или клавишу 2, если режим нужно выключить.

Возможные проблемы

После установки сигнализации и произведения всех настроек, случается такое, что не работает турботаймер. Причин этому может быть несколько.

• Подключение сигнализации к цепи запуска двигателя произведено не корректно;
• Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
• Отключен стояночный тормоз автомобиля с МКПП или не активирован режим Parking в автомобилях с АКПП;
• Не активирован режим ТУРБО на экране брелока.

Каждый из вариантов является связующим звеном процесса подключения режима, поэтому задаваясь вопросом как поставить турботаймер на Starline, необходимо учесть требования производителя и проверить исправность произведенных настроек. Только после этого можно эффективно использовать функцию турботаймера, обеспечивающего исправную работу узлов выпускной системы и защищающего турбированный двигатель от поломок.

Для чего нужен и как работает обходчик

На стоянке может потребоваться прогрев салона и агрегатов в моторном отсеке в отсутствие владельца. Дистанционный пуск двигателя обеспечивает обходчик иммобилайзера «Старлайн», используя:

• имитацию родного ключа зажигания, вставленного в замок;
• программное управление по шинам CAN и LIN.

Первый способ распадается на 2 варианта:

• использование физического дубликата ключа;
• интеграция в противоугонную систему электронного устройства-передатчика в виде миниатюрной платы.

По степени защиты от угонщиков обходчик первого типа уступает второму. Соответственно его стоимость меньше, а установка проще и не требует профессиональных навыков.

Понадобится лишь копия ключа зажигания с чипом и точное следование прилагаемой производителем StarLine инструкции.

Работает это следующим образом:

1. По команде с брелока владельца центральный блок управления иммобилайзером подает питание на реле.
2. Его контакты замыкают цепь связи.
3. Антенна-сканер, расположенная на цилиндре замка зажигания, улавливает импульсы с дубликата ключа, который спрятан поблизости, обычно за приборной панелью.

Таким образом, запуск и работа двигателя разрешены. Но автомобиль не тронется с места, пока в поле обнаружения не появится находящаяся у владельца радиометка-деблокиратор движения.

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP 03

Стоит сразу сказать, что младший брат этого обходчика – Старлайн bp 02 не является универсальным и его комплектация не позволяет устанавливать девайс на любой автомобиль. Позднее недочеты разработчиков были учтены и на свет появилось более современное и «всеядное» устройство – Starline bp 03.

Этот девайс предназначен для штатных устройств, работающих по системе RFID. Обычно такие приборы не позволяют запускать двигатель дистанционно, что, в свою очередь, неудобно сразу по нескольким причинам. Во-первых, вы не можете завести машину из дома, чтобы прогреть ее в зимнюю стужу. Во-вторых, дистанционный запуск двигателя считается более надежным, так как в этот момент вас не увидит потенциальный угонщик.

Для того чтобы решить эти проблемы достаточно установить модуль обхода иммобилайзера Starline, который стоит порядка 500-600 рублей.

Состоит этот полезный девайс из:

• центрального блока;
• рамочной антенны с разъемом и кабелем для подключения;
• антенны в виде проводной петли;
• инструкции.

Важно! Для того чтобы модуль обхода штатного иммобилайзера bp 03 работал потребуется запасной ключ с транспондером. Заказать его можно в дилерском центре вашей марки авто

Для установки bp 03 никаких особых знаний не потребуется, достаточно хоть что-то понимать в электронике и иметь руки, растущие из плеч.

Охраняемые зоны автомобиля

Любая охранная сигнализация реализует защиту автомобиля от взлома и угона за счет того, что берет под охрану определенные части и узлы. В StarLine A92 такими зонами выступают:

• кузов – контроль осуществляется датчиком удара;
• багажник, капот и двери со стояночным тормозом – контроль осуществляется концевыми выключателями;
• двигатель – реле, дистанционно блокирующее и управляющее мотором;
• зажигание – для него предусмотрен вход контроля цепи зажигания.

Перечисленные средства контроля помогают автовладельцу мгновенно узнавать об опасных ситуациях, если машину ударили, пытаются ее подвинуть, поднять, разбить стекло или открыть багажник и двери, включить зажигание. Также сигнализация срабатывает на попытку открыть капот, снять фары и навесное оборудование.

Устройство и принцип работы обходчика иммобилайзера Старлайн

Классический обходчик иммобилайзера Старлайн в отдельном блоке очень прост: он представляет собой две проволочные антенны (накладная на замок зажигания и встроенная в корпус обходчика), связь между которыми разорвана с помощью реле. Это реле управляется специальным выводом сигнализации, который активируется только в момент срабатывания автозапуска.

Когда антенны соединяются, они получают возможность связать штатный считыватель иммобилайзера с чипом, спрятанным в удалении от него. Реле нужно, чтобы иммобилайзер мог «увидеть» чип только в момент автозапуска – если же угонщик просто свернет личинку замка зажигания или соединит провода за замком, иммобилайзер не получит сигнал от спрятанного чипа и не даст запустить двигатель. При запуске автомобиля штатным ключом иммобилайзер без разрыва линии между антеннами обходчика «видел» бы два чипа сразу – а это может приводить к конфликтам и проблемам с запуском.

Установить обходчик иммобилайзера Старлайн можно в любое место – хватило бы лишь длины провода между накладной антенной и обходчиком. Возможны ситуации, когда мощности сигнала, наводимого считывателем на накладную антенну, а от нее через внутреннюю антенну обходчика на чип, будет недостаточно для уверенной связи – автомобиль начинает либо заводиться «через раз», либо автозапуск полностью блокируется.

В этом случае используется подключение в разрыв – режется один из сигнальных проводов, идущих к считывателю на замке зажигания, и в разрыв подключается непосредственно обходчик, накладная антенна не используется. В этом случае внутренняя антенна оказывается прямо включенной в цепь иммобилайзера и получает более мощный сигнал.

При использовании накладной антенны она должна надежно крепиться в максимальной близости от считывателя: чем больше между ними расстояние, тем слабее сигнал, передающийся к чипу. Обходчик иммобилайзера рассчитан на автомобили с RFID-чипами и не может работать на машинах с другими принципами считывания (например, инфракрасным на Renault Scenic)

Как пользоваться автоматическим запуском

Для использования автоматического пуска необходимо запрограммировать тип трансмиссии на этапе установки (в основном разъеме предусмотрена перемычка для АКПП, для РКПП петлю снимают). Следует установить время работы стартера и тип замка зажигания (с личинкой или кнопочный).

Основные правила

При использовании автозапуска необходимо:

1. Ставить автомобиль на ровной проветриваемой площадке.
2. Перед программированием включать стояночный тормоз и устанавливать селектор АКПП в положение стоянки, а для техники с РКПП проводить процедуру активации программной нейтрали.
3. Перед программированием убедиться в исправности аккумулятора и наличии достаточного количества топлива, антифриза и моторного масла.
4. Включать рециркуляцию воздуха, позволяющую быстрее прогреть или охладить салон автомобиля.

Значение пиктограммы на экране

Расположенный на основном брелоке дисплей упрощает процедуру применения сигнализации и отображает:

• состояние приемопередатчика;
• информацию о текущем времени;
• режим работы датчика удара;
• состояние модуля сотовой или спутниковой связи;
• информацию о выбранном режиме работы (со звуком или без);
• данные о выбранном способе автоматического пуска мотора;
• информацию об уровне заряда батарейки в коммуникаторе;
• данные о состоянии охранных зон;
• информацию об активации дополнительных функций.

Дисплей отображает состояние приемопередатчика и информацию о выбранном режиме работы.

При срабатывании тревоги на экране отображается зона, которая вызвала включение сирены (например, датчик удара или наклона, концевой переключатель дверей или капота).

Похожие записи:

Признаки поломки и особенности диагностики рулевого редуктора Японская автомобильная культура: 9 фактов, о которых вы не знали Аи-98 бензин газпромнефть: стоимость топлива на азс Ремонт uaz patriot pickup Лексус rx 2021 года: комплектации и цены новой модели Новый форд куга 2017 года цены, комплектации и фото