Оглавление
Нордический и стойкий
Так охарактеризовали знаменитого Штирлица из знаменитой эпопеи о разведчиках. Примерно то же самое можно сказать и о G-классе от Mercedes Benz. В Германии это самые лучшие внедорожники по проходимости и надёжности в условиях бездорожья. Гелендваген, или как его называют у нас «Гелик», — просто пример того, как относятся немцы к качеству продукции автопрома.
Внешне похожий на новый УАЗик, этот автомобиль превосходит большинство образцов мировых внедорожных авто. Его тюнингуют лучшие студии, в него вложены не только деньги, но и передовые технологии. И даже ведущие Top Gear считают, что G-класс, это круто.
- Первые образцы в серию пошли в 1979 году.
- Изначально проектировался для германских военных.
- Имеет жёсткую блокировку переднего и заднего мостов.
Если у вас возникают вопросы по поводу проходимости, стоит упомянуть тот факт, что ещё в версии 1983 года машина выиграла ралли Париж-Даккар.
6) Уаз Патриот
Еще один Российский представитель внедорожных автомобилей, который за последние годы стал реально народным внедорожником по всей России. Купив Уаз Патриот, вы станете фанатом бездорожья. Особенно после того, как сможете проехать там, где засядут внедорожники стоимостью более 5 млн. рублей.
К большому или глубокому сожалению этот автомобиль, имея одни плюсы на бездорожье, сильно разочарует вас в самом городе или же на скоростном шоссе, где вас будут обгонять даже тяжелые грузовики, и где звук самого мотора будет не давать вам спокойно слушать музыку, особенно в том случае, если вы приобретете маломощную дизельную версию.
Правда, те, кто покупает автомобиль Патриот изначально не ждуд от него ни какой прыти на обычных городских дорогах. Преимущество этого автомобиля вы начнете ощущать там, где кончается асфальт.
Недаром эта модель постоянно участвует почти во всех популярных Off-Road пробегах по бескрайним просторам нашей Родины
И что самое важное, данный автомобиль реально удивляет своей мощью и напорством на бездорожье, особенно всех владельцев премиальных и дорогостоящих внедорожников. . Правда хотим сразу предупредить, за это удовольствие вам придется заплатить, как минимум 620 тыс
рублей. Если же вы в реальности пожелаете купить себе не голый и не простой комплектации Патриот с его различными системами, то приготовьтесь за него отдать около 1 млн. рублей. Но и не сомневайтесь, это все с учетом того, что такой внедорожник в буквальном смысле своего дела, оставит позади себя на бездорожье многие зарубежные модели машин. Поэтому можно считать, что плата за реальный проходимый автомобиль не такая уж большая, особенно, если все считать по мировым меркам.
Правда хотим сразу предупредить, за это удовольствие вам придется заплатить, как минимум 620 тыс. рублей. Если же вы в реальности пожелаете купить себе не голый и не простой комплектации Патриот с его различными системами, то приготовьтесь за него отдать около 1 млн. рублей. Но и не сомневайтесь, это все с учетом того, что такой внедорожник в буквальном смысле своего дела, оставит позади себя на бездорожье многие зарубежные модели машин. Поэтому можно считать, что плата за реальный проходимый автомобиль не такая уж большая, особенно, если все считать по мировым меркам.
Рейтинг внедорожников с большим клиренсом и малым расходом топлива
На первичном и вторичном рынках пользуются ажиотажным спросом внедорожники с большим клиренсом и малым расходом топлива.
В топ-4 попали следующие:
- Jeep Cherokee с клиренсом в 220 мм и дизельным агрегатом 2.0 MultiJet, расходующим около 6 литров горючего в смешанном цикле;
- Suzuki Jimny с клиренсом в 210 мм, расходующий до 6,8 литра бензина;
- Mitsubishi Pajero Sport 2.4 л дизель с таким же клиренсом и расходом в 7,4 литра;
- дизельный Toyota Land Cruizer Prado на 2.8 л с 215-миллиметровым дорожным просветом и расходующим 7,2 литра солярки на 100 км пути.
Все-таки при выборе проходимого авто люди смотрят не только на функционал, но и на эксплуатационные затраты.
Великобритания
Британия в лице автопредприятия Rover, которое прекратило свое существование в 2005 году, стала родоначальником знаменитой компании Land Rover, продолжающей выпускать автомобили класса «внедорожник» по сей день. В Британии были созданы самые лучшие внедорожники по проходимости, среди которых Defender и Land Rover занимают одну из первых позиций.
Land Rover LR4
Land Rover LR4 (Discovery), дорожный просвет которого достигает 310 мм, а интерьер удовлетворит самый изысканный вкус, комфортно преодолеет любое препятствие. Не менее уверенно этот автомобиль будет вести себя и на городским дорогах.
Установлен полный привод с 5 программами, использующимися для преодоления бездорожья. Авто имеет 5 камер видеонаблюдения. Битурбодизель с шестью цилиндрами с объемом в 3 литра позволяет раскрутить мотор до 600 Нм, на гладком асфальте такую мощь просто негде использовать. Этот внедорожник – один из тех, которые можно уверенно отнести к премиум-классу.
Несмотря на то что выпуск легенды, некогда одного из самых проходимых внедорожников уже закончен, все с нетерпением ожидают продолжения. Ведь уже известно, что не за горами окончание Project Icon.
А далее видео о том, как надо ездить по бездорожью:
https://youtube.com/watch?v=wUtQ4-fjMyc
Также на эту тему вы можете почитать:
Новый Мерседес Е-класса в кузове W213
Подержанный Nissan X-Trail второго поколения на вторичном рынке
Выбрать недорогой внедорожник — дело не простое
Toyota GR Yaris 2021 года для Австралии продала за 6 дней 1000 авто
Что получит новый Nissan Murano 2021 года
Alexander Stepanoff 18 марта, 2017
Опубликовано в: Американские автомобили, Английские автомобили, Немецкие автомобили, Японские автомобили
Метки: Ford, Nissan, Toyota, Американские авто, Внедорожники, Японские автомобили
Уаз патриот
Отечественный рынок выделяется благодаря моделям, производящимся на УАЗе и Ниве. Полноприводный внедорожник УАЗ Патриот опережает всех своих конкурентов по ходовым качествам. Ульяновский автозавод начал его производство в 2005 г. на базе автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3162 «Симбир». УАЗ Патриот унаследовал у своего предшественника салон на 5 или 9 посадочных мест, мосты типа «Спайсер» и силовые установки Заволжского завода.
Благодаря полноценному полному приводу, высокому клиренсу, рамной конструкции и блокировке дифференциала заднего моста автомобиль адаптирован к экстремальным условиям вождения в любой местности
Производитель уделяет большое внимание безопасности вождения. Внедорожник последней модели оснащен электронной системой стабилизации устойчивости, системой контроля тягового усилия, режимом OFF-ROAD для торможения на рыхлых поверхностях, системой помощи при начале подъема
Основные модификации модели:
- УАЗ Патриот Дизель — версия с импортным 2,3-литровым турбодизельным двигателем;
- УАЗ Карго — пикап на основе УАЗ-3163 с удлиненной 3-метровой колесной базой и короткой кабиной с 2 посадочными местами;
- УАЗ Пикап — аналог предыдущей модели с увеличенной кабиной (4 двери, 5 сидений);
- УАЗ Патриот Спорт — модификация с укороченной 2,4-метровой колесной базой, обладающая хорошей проходимостью за счет коротких свесов.
Помимо гражданских моделей, конструкторы создали специальные версии внедорожника для силовых структур: патрульную машину для полиции, армейскую грузопассажирскую модификацию, бронированный вариант, спасательную машину для МЧС.
Hummer H1
Рассматривая лучшие внедорожники по проходимости просто нельзя обойти стороной этого монстра. Как и у немецкого «кубика», его родословная ведётся от специального армейского внедорожника, который своими габаритами и массой был больше похож на грузовик. Однако, высокий клиренс, мощный (и прожорливый) двигатель, а также независимая подвеска и короткие свесы позволяли ему отмачивать на бездорожье те ещё коленца.
За популяризацию этого монстра среди гражданского населения во многом ответственен небезызвестный губернатор Калифорнии по имени Арнольд, являющийся гордым обладателем целой коллекции хаммеров. Проводя и далее параллель с Гелендвагеном, можно увидеть значительное расхождение в судьбе этих машин, так как даже новые его модификации – это настоящие внедорожники. Хаммер же был таковым только в первой модификации, а остальные быстро сместились в группу статусных больших машин, которые не рассчитаны на выезд дальше просёлочной грунтовки.
Коротко о главном
Рассмотрев ярких представителей внедорожных кроссоверов, скажем пару слов об остальных автомобилях из рейтинга.
BMW X6 с таким количеством лошадей под капотом и крутящим моментом обойдет на бездорожье многих конкурентов по классу и даже некоторые внедорожники. Минус у него тот же, что и у Audi Q5 – цена, которая начинается с $62800.
Toyota Higlander тоже не назовешь доступным кроссовером ($43930), однако он считается одним из самых комфортных авто именитого японского производителя. Порезвиться на бездорожье можно за счет крутящего момента и мощности двигателей, но вот геометрия и свесы портят приятные впечатления.
Land Rover Freelander радует владельцев уверенной ездой по проселочным дорогам, удобством и продуманным дизайном. Огорчает же то, что системой адаптации подвески Terrain Response неудобно пользоваться, а уверенная динамика обгона – только с топовыми двигателями.
Subaru Forester отличается своей системой адаптации к дорожному покрытию – X-Mode. Кроссовер способен на многое, но приятное впечатление портит выпирающая выхлопная труба, которую можно запросто помять. Toyota RAV4 и вовсе один из самых популярных кроссоверов. Он меняется в угоду времени, становится современней и продуманней, сохраняя надежность и качество сборки. Огорчает только то, что с каждым рестайлингов он становится более городским автомобилем.
Mitsubishi Outlander с последним обновлением стал привлекательней внешне, но внедорожная составляющая у него чуть лучше, чем у простых паркетников.
Вездеход «Шерп»
Видеоролик с экстремальным внедорожником, вседорожником и вездеходом «Шерп» посмотрело в сети Интернет больше 1 млн. человек. Этот автомобиль заинтересовал большое количество людей.
«Шерп» это совместный Российско-Украинский проект.
Этот автомобиль умеет все. Двигаться по полному бездорожью, пробираться сквозь непроходимые болота и даже плавать.
Этот автомобиль на видео кажется игрушечным. Но на самом деле его размеры вполне соответствуют автотранспорту.
Например, длина вездехода составляет 3,4 м.
Главное преимущество внедорожника-вездехода это его вес, который составляет 1,3 тонны. Вы представляете, это меньше чем весят многие компактные легковые автомобили.
Внедорожник оснащается японским 1,5 литровым мотором мощностью 45 л.с., который может работать при температуре воздуха от -40 до +40 градусов.
Максимальная скорость по земле составляет 45 км/ч.
Согласно техническим характеристикам, «Шерп» может преодолевать препятствия высотой 60 см. Но судя по видеоролику, вездеход способен брать препятствия высотой около 1 метра.
Кстати, эта машина имеет колеса, давление в которых составляет всего 0,5 бара. Это означает, что вы можете сжать колесо вездехода руками.
Mitsubishi Pajero Sport
Впервые Mitsubishi Pajero Sport был представлен в 1998 году, последнюю модернизацию внедорожник прошел в 2015 году. Разработка этой модели осуществлялась на идентичной с L200 платформе. Машина создавалась специально для тех, кто предпочитает активный образ жизни, в нее заложен высокий запас прочности, механизмы и агрегаты демонстрируют высокую живучесть.
В носовой части Pajero Sport привлекает внимание исполнение неширокой радиаторной решетки блоков основного света, которые визуально сливаются в единый элемент. Под радиатором располагается широкий воздухозаборник, по бокам от него смонтированы массивные накладки с нишами, куда «спрятаны» ходовые огни
Многие элементы кузова выделены декоративными полосами «под хром», задняя оптика укомплектованы LED-элементами.
При отделке салона автопроизводитель широко использовал серебристые полимерные вставки
В ходе осмотра салона обращает на себя внимание оригинальная дугообразная форма подлокотников дверей, массивная приборная панели передней панели. Ее верхняя часть занята 7-дюймовым монитор информационно-развлекательного комплекса, по бокам от которого распределены клавиши управления функциями комплекса
Управление функциями климатического оборудования осуществляется крупными поворотными переключателями.
Mitsubishi Pajero Sport оснащается моторами на 181 и 209 л. сил, трансмиссия автоматическая, привод исключительно полный. В состав опций входит круиз-контроль, система помощи при старте в гору, бортовой компьютер, система доступа без ключа, обогрев рулевого колеса, климат-контроль.
Jeep Wrangler
Этот автомобиль является непосредственным идейным продолжателем традиций, заложенных во внедорожнике настолько значимом для всей отрасли, что его название стало нарицательным. Согласитесь, у многих при виде очередного «покорителя болот» в голове всплывает слово «джип», а уж потом что-либо другое. Модель Рэнглер признана одним из лучших автомобилей повышенной проходимости в сфере управляемости и возможностей по преодолению бездорожья.
Этот автомобиль по праву претендует на звание «самый проходимый внедорожник в мире», а его дизайн, остающийся неизменным уже несколько десятилетий, узнаваем во всём мире. Модель периодически подвергается техническим усовершенствованиям и обрастает новыми технологиями, что позволяет успешно конкурировать в своей области. Кроме того, существует несколько модификаций, отличающихся по оснастке и назначению.
Ряд базовых моделей Рэнглера представляют собой чистопородные внедорожники, которые можно без доработок применять для штурма пересечённой местности. Модификация Спорт, как можно понять из названия, больше заточена под быструю езду, чему способствует форсированный двигатель и специально настроенная подвеска. Сахара создана с уклоном в городскую езду, так что в ней можно встретить ряд особенностей, характерных для привычных кроссоверов. Рубикон – выбор поклонников самого экстремального вождения. Улучшенный полный привод значительно повышает его проходимость. Рэнглер Икс – большой пятидверный внедорожник. Увы, увеличение базы снизило его общую проходимость, хотя возможностей в этом плане у него ещё достаточно.
Toyota FJ Cruiser
Из страны восходящего солнца лучшие внедорожники мира по проходимости получили серьёзного конкурента в лице Тойоты ФДЖ Крузер. На сегодняшний день он производится только для ограниченного списка стран и на российском рынке у официальных дилеров не встречается.
Однако, на вторичном рынке он пользуется просто небывалой популярностью. Автомобиль часто входит в рейтинг внедорожников по проходимости, занимая высокие позиции и пользуется очень хорошей репутацией среди поклонников этого класса транспорта. Также сюда можно отнести Тойоту Ленд Крузер 200, Тойоту Ленд Крузер Прадо, Тойоту Тундру и Тойоту Секвою, но про эти автомобили мы поговорим в других статьях.
Вот видео про настоящее бездорожье:
Автомобиль собран по классической для серьёзных внедорожников схеме на базе несущей рамы и имеет весьма необычный дизайн, который привлекает внимание. Подвеска и система полного привода обеспечивают отличные вездеходные показатели, которые дополняются ещё и мощными силовыми агрегатами
При этом, производитель огромное внимание уделил разработке салона, благодаря чему мы имеет выверенную эргономику и весьма комфортные условия, что позволяет использовать машину и в качестве повседневного городского транспорта
Nissan Patrol
Nissan Patrol также можно смело записать в 10 лучших внедорожников, так как эта машина отличается лучшей комбинацией практичности, комфорта и проходимости. Nissan Patrol действительно универсален, вам будет максимально удобно и в городе, и на трассе, и на бездорожье. Чтобы автомобиль максимально мягко и быстро передвигался по любому покрытию, его оснастили массой вспомогательных систем, которые автоматически настраивают подвеску. По классу, это такой же автомобиль, как и Cadillac Escalade, проехать может где угодно, главное поставить правильные шины для Cadillac Escalade.
Чтобы нивелировать тряску и облегчить прохождение бездорожья, производитель снабдил Nissan Patrol независимой подвеской и достаточно высоким клиренсом. Эту машину можно назвать одной из лучших в плане универсальности и выгоды от покупки из всех автомобилей, представленных в данном рейтинге. Есть конечно, более проходимый и компактный внедорожник — Нива тюнинг, но про нее поговорим в другой раз.
Lexus LX 2019
Построенный на прочной раме легендарного Toyota Land Cruiser, автомобиль Lexus LX 570 2019 года представляет собой пресловутый «железный кулак в бархатной перчатке». Этот большой внедорожник от Lexus эффективен на бездорожье и в то же время может побаловать вас всеми удобствами современного роскошного седана. Назовите его «Range Rover» от Lexus, если хотите, но с большей надёжностью и стоимостью при перепродаже.
В этом году Lexus предлагает LX как 2-рядный/5-местный или 3-рядный/8-местный автомобиль, оснащённый новейшими информационно-развлекательными системами и функциями безопасности. LX 570 с его множественными настройками полного привода (AWD), блокирующим межосевым дифференциалом и пониженной передачей может справиться с самым сложным бездорожьем. Решать, какой из вариантов внедорожника лучше, каждому отдельно.
Если вы ищете роскошный 2-х или 3-х рядный внедорожник, созданный для преодоления пересечённой местности, Lexus LX 570 2019 года будет отличным выбором. Этот большой джип не отстаёт от таких популярных моделей, как Audi Q7, Mercedes-Benz GLS или Volvo XC90, хотя трёхрядный Cadillac Escalade ESV предлагает больше внутреннего пространства. Кроме того, если вы ищете Apple CarPlay или Android Auto, здесь Lexus не предлагает ни того, ни другого.
Огни, встроенные в зеркала бокового вида, теперь проецируют логотип Lexus на землю. Кроме того, помимо мультиинформационного дисплея с цифровыми часами, встроенная Lexus Enform Remote включает в себя умные часы и интеграцию Amazon Alexa.
Под капотом
Как и в модели 2018 года, LX 570 2019 приводится в движение одним двигателем – 5,7-литровым V8 с алюминиевым блоком, мощностью 383 лошадиных силы при 5600 об/мин и крутящим моментом 403 Нм при 3600 об/мин. с 4 цилиндрами, соединённым с автоматической коробкой передач с 8 скоростями. Такое сочетание обеспечивает внедорожник максимальной проходимостью.
Все LX 570 могут похвастаться полным приводом. Если заблокировать межосевой дифференциал и включить низкочастотную передачу, внедорожник просто продолжит тянуть вперёд, независимо от того, насколько неровным или скользким будет покрытие дороги. Расход топлива в 18 л. на 100 км. в городе и 13 л. на трассе также является одним из основных недостатков.
США
Соединенные Штаты – именно оттуда внедорожные версии начали носить второе имя – джип. Машины, выпускаемые корифеем автомобильной промышленности, автогигантом Форд, имели наименование GPV (General Purpose Vehicle), что в переводе обозначает «авто общего назначения». Американские солдаты во время ІІ Мировой взяли по две первых буквы из первых двух слов, и получилось «Джи-Пи».
Jeep Wrangler
Основательно подойдя к заказу ВВС, компания Willys Overland к 1940 году представила прототип будущего внедорожника Bantam BRC, который позже был доработан. В период Второй мировой войны эта модель изготавливалась компаниями Willys-Overland и Ford. Авто стало родоначальником всех внедорожников планеты.
Первым настоящим внедорожником был CJ. В современном варианте он выпускается концерном Chrysler с 1987 года и сегодня представлен всего в трех поколениях. После банкротства компании Крайслер в 2009 году, на помощь Jeep пришла корпорация Fiat. Потребовалось всего три года чтобы уровень продаж не только восстановился, но и достиг новых цифр.
В 2016 году в честь 75-летнего юбилея была выпущена ограниченная партия, называемая Sarge. Традиционная рама, полный привод, мощный бензиновый V-образный мотор в 285 л.с. объемом 3,6 литра и более 14 различных вариантов комплектации. Легкий, с возможностью снятия дверей, установленной системой стабилизации и механизмом транспортирования прицепов, и множеством других полезных опций, внедорожник имеет не только яркую историю, но неповторимую внешность и отличную проходимость.
Ford F-150 SVT Raptor
Джипы и внедорожники, отличающиеся повышенной проходимостью, очень востребованы на североамериканском континенте. Ярким их представителем, в котором воплощены лучшие качества, является Ford F-150 SVT Raptor. Он имеет надпись made in USA, а значит, отличается высоким комфортом, надежностью и проходимостью.
Слагаемых успеха несколько – прежде всего, это ходовая часть. Она изготовлена по оригинальной технологии и имеет логотип SVT. Амортизаторы на Ford такие же, как и на некоторых моделях, участвующих в мировых ралли. Их свободный ход составляет более 11 дюймов спереди и 12 – сзади. На внедорожник устанавливаются шины с внешним диаметром 35 дюймов.
BOSS 379 – силовая установка. V-образня восьмерка одноименная той, что устанавливалась на Mustang, но уже модифицированная. Объем этого мотора 6,2 литра. Мощность 411 л.с., а крутящий момент при 4 500 об/мин составляет 588 Нм. 6-и ступенчатый автомат позволяет переключаться быстро и в нужный момент.
Электроника и вспомогательные системы обеспечивают беспроблемную эксплуатацию по самым сложным поверхностям. Если заводской комплектации недостаточно, изготовителем предусмотрена возможность тюнинга. После него все показатели будут на порядок выше.
Ram Power Wagon
Один из немногочисленных автомобилей, которые можно отнести к лучшим внедорожникам по проходимости, выпускающимся на территории США и Мексики. Его дебют состоялся в 1981 году. С тех пор выпуск не прекращался ни на день.
В полноразмерном пикапе комфортно размещаются шесть человек. Представлено 11 комплектаций. Под капотом V-образная восьмерка мощностью 429 лошадиных сил. Объем мотора составляет 6,4 литра, а крутящий момент 410 Нм.
Держится этот внедорожник на дороге так же уверено, как и выглядит. На нем установлена система автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости, блокировка дифференциала и огромное количество электронных помощников, которые позволят преодолеть любые дорожные препятствия.
Hummer H1.
0 Hummer был создан для нужд американской армии и поступил в ее распоряжение в 1985 году. И все то время, что Hummer H1 участвовал в военных операциях, американские военные отзывались о нем исключительно в положительном ключе. Спустя годы к ним присоединились и гражданские лица, которые всей душой полюбили этот неотесанный всемогущий автомобиль. И ведь его действительно есть за что полюбить. Hummer H1 без проблем преодолевает водные преграды метровой глубины и карабкается на столь же высокие препятствия. А внешность легендарного американского автомобиля уже давно узнаваема даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.
Посмотреть
Nissan Patrol
Пожалуй, именно легендарный Patrol – самый возрастной джип, представленный в нашем рейтинге. 1-е поколение начали продавать в далёком 1951 году, когда и такого понятия, как внедорожник, не существовало. Но машина имела рамную конструкцию и полноценный полный привод, внешностью напоминая военный джип «Виллис» (США). Второго поколения пришлось ждать 9 лет, но именно оно оказалось долгожителем, продержавшись на рынке два десятилетия. Но, как оказалось, и это был не рекорд, поскольку внедорожник третьей генерации, выпуск которого наладили в 1980 году, сходил с конвейера до 2003 года.
Причина такой популярности объяснима – феноменальная надёжность, не случайно эти машины закупали ряд стран для армейских нужд, и именно они использовались ООН для проведения многочисленных миротворческий операций и миссий.
Одновременно с джипами третьего поколения с 1987 года выпускались и машины четвёртого, а с 1997 года – пятого поколений.
Так что можете не сомневаться, что Nissan Patrol – один из самых надёжных внедорожников вторичного рынка России.
К нам по официальным каналам завозились только пятидверные модификации, хотя для ранних моделей характерны и «трёхдверки». За Patrol второй половины 80-х просят около 200 тысяч рублей, варианты помоложе (первой половины 90-х) стоят вдвое дороже, а если вы хотите пятое поколение внедорожника, то готовьте сумму от 800 тысяч. Отметим, что разброс цен очень велик даже в пределах экземпляров-одногодок с примерно одинаковым оснащением.
Cadillac Escalade
Этот американский бренд у большинства наших соотечественников ассоциируется с премиальностью и роскошью. И мало кто знает, что в ассортименте этого автопроизводителя имеются и классические внедорожники, причём неплохие. Просто к нам они не завозились, хотя и очень популярны во всём мире.
Цикл жизни у американских автомобилей обычно очень мал, а в случае с Escalade и вовсе анекдотичен: модель начали выпускать в 1999 году, но уже через год последовала смена поколений. Джип, в полном соответствии с заокеанской тягой к гигантомании, получился огромным, с очень просторным салоном, и продержался на рынке 5 лет – это норма для США. Казалось бы, третье поколение внедорожника ожидала такая же участь, но нет, Cadillac Escalade образца 2005 года производился до 2014, когда стартовал выпуск джипов четвёртой генерации, продолжающийся и сегодня. Нынешний внедорожник по-прежнему поражает габаритами, но в его облике появились нотки, соответствующие современным трендам.
О надёжности модели можно судить хотя бы по такому факту, как любовь к джипу многих американских президентов, предпочитавших передвигаться именно на нём. Он отличается неприхотливостью в повседневной эксплуатации и большим ресурсом всех его узлов и агрегатов.
Двадцатилетний экземпляр с пробегом от 300 тысяч километров стоит не менее 500 тысяч рублей, внедорожник 2011 года выпуска обойдётся вам в 1,2-1,5 миллиона, стоимость пятилетнего американского внедорожника стартует с отметки в 3,5 миллиона рублей. Если с надёжностью у джипа проблем нет, то с запчастями ситуация противоположная. Именно по этой причине Cadillac Escalade замыкает наш топ-10.
Так какой самый надёжный внедорожник из числа подержанных выбрать? Вопрос риторический. Надёжность вполне можно измерить количественно (например, числом обращений в сервисные центры), но статистика статистикой, а вы будете покупать конкретный автомобиль, причём возрастной, и тут нужно быть готовым к любым неожиданностям. Если вы не специалист, лучше ехать на смотрины со знакомым, хорошо разбирающимся в этом деликатном вопросе, ведь даже бюджет в 200-500 тысяч рублей – это значительная сумма. И будет жалко, если вы купите машину, на которой не сможете ездить…
